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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    大阪・関西万博へは東海道新幹線で

    4.5

    5月、大阪・関西万博へ行く際、空路を利用しました。2回目の万博へ行くときは、東海道新幹線を利用しました。空路の場合、出発の...  続きを読む2時間前には羽田空港に到着しなければいけませんが、新幹線は出発前、ギリギリに駅に到着しても間に合うのが良かったです。  閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    態度も全て悪い駅員達

    1.0

    まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年...  続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです  閉じる

クチコミ・評判 20ページ目

381~400件(全1274件中)

  • のぞみで東京まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    東京までのぞみを利用しました。山陽新幹線に比べれば、トンネルが少なく、揺れもましなので、長距離でも疲れはましです。ただ、こ...  続きを読むれだけ利用者が多いのになんでもっと安くならないのかなあと真剣に思います。今回は富士山も見えず残念でした。  閉じる

    投稿日:2020/08/29

  • 偶然にもN700Sでした

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    2020年7月にデビューした東海道新幹線の新型車両N700Sに乗りました。
    電光掲示板が鮮明で文字も大きく見やすかったり...  続きを読む
    シートも機能的になっていた気がします。
    ちなみにせっかくのリニューアルですが
    乗っているのは1車両に10人以下と
    相変わらずとても少なかったです。  閉じる

    投稿日:2020/08/27

  • 東海道新幹線は、お馴染みの3列+2列の座席配置ですが、今回の旅行時は、添付写真のように、ガラガラで、ゆったりとしていて、快...  続きを読む適な旅が出来ました。日本最初の新幹線路線だけあって、余裕の貫禄さえ感じられます。

      閉じる

    投稿日:2020/08/26

  • のぞみN700系

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    広島などに行くのにも便利な新幹線。本数がかなり多いのですが、各駅停車しかしない駅には案外不便なんだと最近思い知りました。ま...  続きを読むた、近頃JR西日本管内では英語のアナウンスも自動音声ではなく、車掌さんがするようになったようですよ。  閉じる

    投稿日:2020/08/26

  • 車両統一されてスピードアップされたようです

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    N700系A(Sも少々)に運行車両が統一されて、全体的にスピードアップされたようですね。
    普段の利用駅新横浜から、こだま...  続きを読む(割引のぷらっとこだま利用)名古屋まで2時間少し、京都まで3時間20分と許容範囲内です。
    早くさらに快適なN700Sに乗ってみたいと思います。  閉じる

    投稿日:2020/08/16

  • 浜松から静岡へ

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    浜松から静岡までという短い区間ですが、新幹線を利用しました。
    この区間は特定特急券代が990円なので、普通列車しかない東...  続きを読む海道線だと時間がかかってしまうため、新幹線を利用しました。
    こだまでわずか2駅ですが、快適でした。  閉じる

    投稿日:2020/08/13

  • コロナのせいか、3連休でもガラガラ。

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

     N700系に統一された東海道新幹線。すべての列車が時速285キロ、加速度2.6、曲線通過速度も曲線半径2500mで時速2...  続きを読む70キロに統一、その効果が無ければ、1時間16本運転(のぞみ12本、ひかり2本、こだま2本)は実現しなかった。
     Go to キャンペーンと3密対策とかで、さっそく今年のお盆からその16本運転を始めてるが、車内の乗りは、いずれも定員の半分以下、こだまなどは3分の1程度だった。
     高速高頻度の忙しい走りを体感したい場合は、こだまに乗車した方が良いのは変わらず。新横浜までの短い区間での急加速急ブレーキ曲線高速走行は新幹線とは思えない。のぞみが増発されたのでこだまのきびきびした走りがさらに際立っている。ちなみに、東京から新大阪まで、こだまでも、4時間を切っている。
     車内販売が無いのが残念。往年の食堂車や水割り、ジェラードを知ってる身としては寂しい。小田原のような5分くらい停車する駅のホームの売店で買うしかない。大抵の下りこだまは小田原で、のぞみとひかりの2本ごぼう抜きを受けるので長時間停車する。
     それにしても、時刻表を見るたび、山手線や銀座線並みの本数だな。
     あ、そうだ。小荷物置き場が登場してました。座席の隙間を使うあれ。料金払えばこだまでも利用できます。事実上の小荷物輸送復活です。  閉じる

    投稿日:2020/08/13

  • のぞみN700系

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    今は東海道新幹線も山陽新幹線もガラガラなのですが、主力のN700系も当然ガラガラです。普段はお盆でものすごく混雑してしまう...  続きを読むのですが、いまは指定席をとるのが無駄なほどです。ここまで空いている新幹線を見るのはわたしははじめてです。  閉じる

    投稿日:2020/08/13

  •  東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
     そのうち今回は「EXアプリ」についてです。
     簡単に紹介すると、東...  続きを読む海道・山陽新幹線の指定席がスマホで予約できるアプリです。
     2020年7月26日に東京から浜松までこちらのEXアプリを利用して指定席を予約したのですが、その際、とても便利な機能があることを知りました。
     通常の場合、指定席の予約は所定の発車時刻の4~6分前まで可能で、列車に遅延が発生した場合でも所定の発車時刻を過ぎると予約ができないかたちになっていました。
     当日は静岡地区の大雨により大幅な遅れが発生していて、20時現在、19時台の列車がまだ発車していない状態でした。その為、通常であれば20時頃に19時頃に発車する列車の指定席は予約できないのですが、EXアプリを利用したところ、発車していない19時台の列車の指定席を予約することができ、助かりました。
     ただ一度予約した後に後続の列車に変更する場合は所定の発車時刻がその時点より後の時間帯(例えば21時00分に変更する場合、所定の発車時刻が21時01分以降)となる列車にしか変更できないので注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2020/08/12

  • 東海道新幹線

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    コロナ後はめっきり利用者が減っている東海道新幹線。新神戸から京都まで仕事で向かう場合にショートカットで使うのですが、以前は...  続きを読むかなり混雑していたのぞみの自由席もいまではガラガラです。それでも、本数も多いですしやっぱり便利な電車です。  閉じる

    投稿日:2020/08/02

  •  東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
     そのうち今回は2020年7月23日に浜松7時17分発ひかり632号東...  続きを読む京行きで浜松から東京まで移動した時の話です。
     JR東海のN700系という車両が使用され、16両編成での運転でした。
     そのうちグリーン車は8~10号車、自由席は1~5号車、以外は普通車指定席でした。
     当日は12号車の普通車指定席を利用しましたが、利用は僅か5名とかなり少なかったです。
     自由席でも5号車ですら半分位のE席が埋まる位で、輸送面で大丈夫か逆に心配になる程でした。  閉じる

    投稿日:2022/09/05

  • 普通車だと座席のグレードが

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 0

    小倉から新横浜まで乗車しました。窓側の座席を予約すれば電源は確保できますし30分毎に繋ぎ直しですがWi-Fiも飛んでいるの...  続きを読むで便利なのですが直前に宇佐から小倉まで白い特急ソニックに乗車していたので普通車だと座席のグレードが低く思えてしまいました。  閉じる

    投稿日:2021/09/22

  • 新幹線

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 0

    東京まで行きました。途中富士山が見えたのでテンションが上がります。平日出張で利用すると、新型コロナウイルスの影響かお客さん...  続きを読むが少ないと感じるときもあります。車内は快適に過ごせます。パソコンなどで仕事をしているサラリーマンもいます。  閉じる

    投稿日:2021/03/24

  • 指定席なら号車指定で

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 0

    1列車が16両編成と非常に長い東海道新幹線。車両は一緒ですが「のぞみ」「ひかり」「こだま」で指定席車両の数が異なります。同...  続きを読むじ普通車指定席でも車両中央部(=階段やエスカレーターが近い)6号車と一番端の16号車でも値段は変わらないので、移動を楽にするor少しでも空いているところが良いかで変わってくるかと思いますが、余裕があればシートマップから席を選ぶのが良いかもしれません(何も指定しないと指定席は機械で自動で割り振られます)  閉じる

    投稿日:2020/09/12

  • 本数が減っている

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 0

    東海道新幹線で大阪まで移動しました。
    以前より走行本数を絞っているようで、発着間隔がだいぶ空いていました。指定席の利用で...  続きを読む、席の混雑はほどほど。今回は追加料金なしで良い時間の新幹線を選べたのでありがたいです。  閉じる

    投稿日:2020/07/30

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古...  続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     2020年7月18日に名古屋9時17分発のぞみ287号新大阪行きで名古屋から新大阪まで移動したのですが、その際、N700Sという新型車両に乗ることが出来ました。
     実感が多少わきにくかったですが、座席自体、ゆりかごシートとなっていて、岳席ともにひじ掛け部分にコンセントの設備がある為、その点は便利でした。
     また自動放送の前に流れるチャイムは従来のN700系と比べて落ち着いた感じでした。
     さらに2両ごとになりますが、デッキ部分には暗証番号式の荷物スペースが設置されていました。しかし当日は利用不可の掲示があった為、残念ながら利用することは出来ませんでした。  閉じる

    投稿日:2020/07/29

  • のぞみN700系

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 0

    東海道新幹線でよく見るのぞみN700系。飛行機よりは座席もかなり広いですし、いま混雑していないので大半の区間で1列占領でき...  続きを読むるような感じになっています。電車によっては車内販売もないものも増えてきました。長距離なので、乗る前に飲み物などは用意したいですね。  閉じる

    投稿日:2020/07/25

  • 東海道新幹線

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 0

    東京から関西方面に行くのには本当に便利です。いつでも混雑している電車でしたが、いまは以前の混雑が嘘のように空いていて、週末...  続きを読むでも平日でも京都発に関しては自由席でもほぼ座れます。そのせいか、1列占領してゆっくりしている方もかなりいますね。  閉じる

    投稿日:2020/07/22

  • ゆったりとした席

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 0

    席の前後の感覚が広く足元に荷物を置いてもおっくうではありませんでした。一部の座席にはコンセントがあるのでスマホやPCの充電...  続きを読むも可能です。机も広々としていますし、洗面台もきれいなので化粧などもきがるにしやすいです。  閉じる

    投稿日:2020/07/21

  • 東海道新幹線の新型車両N700Sに初めて乗車

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 3

    非常事態宣言が解除され、久々に名古屋の自宅に帰った。たまたま品川発7:25ののぞみが新型車両N700Sだったので自由席に飛...  続きを読むび乗った。。
    外観はあまり変わっていない。先頭車の両横には短い青線が追加され、前照灯の部分が少し盛り上がっている。また奇数号車にはN700SのSupremeが金文字で誇らしげに書かれている。また先頭車形状の微修正により走行風の乱れが改善され、走行抵抗やトンネル突入時の騒音、車両の揺れが低減、空力性能、省エネルギー効果も向上した、という。
    デッキとの仕切り扉上部にある車内テロップにはフルカラー液晶を採用、サイズは1.5倍になり見やすくなった。また全座席にコンセントが設置され、スマホの充電ができるようになった。現在4編成が走っているのみなので、今回はかなりラッキーだったと言える。新車の香りがプンプンで、もしどうしても乗りたい方は、JR東海のHPをチェックされたい  閉じる

    投稿日:2020/07/12

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基本情報(地図・住所)

施設名
東海道新幹線
住所
  • 東京都千代田区丸の内1丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
クワトロ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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