東海道新幹線
乗り物
4.23
東海道新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
ぷらっとこだまで京都まで
5.0
- 旅行時期 2025/12
- by nao10さん
JR東海ネット商品、「ぷらっとこだま」を初めて使ってみた。会員登録やスイカとの連携など最初の作業がやや煩雑。アプリを入れて... 続きを読むもいちいちマイページに移る必要があり、航空会社のようにスムーズにはいかない。ただ、登録購入が終了した後は登録したスイカ１枚でOK。普通車とグリーン車の差額が1000円程なのでグリーン車を選択。これが大正解で３時間半の東京から京都まで快適な旅を楽しめた。大丸の地下食で食料と酒を買い込み、チケットに付帯するワンドリンクサービスで更なるアルコールを購入しようと東海系のキオスクへ。ところが、当日はシステムエラーのためサービス券が表示できず、自腹で購入。当日の午後か翌日に東海からメールがあり、システムエラーについての謝罪とと320円返金する旨が伝えられた。約１週間後にクレジットカードに返金があった。このへんはさすがにしっかりしてる。このワンドリンク、写真にはお茶類が出ているが、320円までの全てのドリンクがもらえる。ウイークデイ昼のこだまグリーン車は空いていた。空間が広いということは、乗り物好きとしてこの上ない贅沢だと思う。車窓から降りたことのない街の風景を楽しみつつ１人宴会もたけなわ？となる。少しウトウトしたかと思ったらもう名古屋を過ぎていた。この商品は変更、払い戻し不可だったと思う。いろいろと細かい制約がある。時間に余裕がある旅行者向け、申し訳ないがお子さんとグループにはご遠慮願いたいかな。事前の準備、特に飲料や食料品の購入は必須。これも旅の楽しみ。よい旅行を? 閉じる
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満足度の低いクチコミ
態度も全て悪い駅員達
1.0
- 旅行時期 2025/08
- by りおなさん
まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「（私の年齢）じゃないですよね？」と言ってきて「（私の年... 続きを読む齢）です！」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21～40件（全1277件中）
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2024年２月の天皇誕生日の３連休初日の品川８時30分過ぎののぞみ号の様子について
- 3.5
- 旅行時期：2024/02（約2年前）
- 1
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
そのうち今回は2024年２月23日の天皇誕生日の３連休初日に品川駅を... 続きを読む８時30分過ぎに発車するのぞみ号の様子についてです。
ここでは①品川８時37分発のぞみ17号博多行きと、②品川８時46分発臨時列車ののぞみ117号博多行きの様子を紹介させて頂きます。
①品川８時37分発のぞみ17号博多行き
JR東海のＮ700Ｓという新幹線車両が使用され、16両編成での運転でした。そのうち自由席は１～３号車、グリーン車は８～10号車、以外は普通車指定席でした。
この日は３連休初日の東京を８時台に発車する列車の為か、普通車指定席・グリーン車ともに満席の予約状況でした。
一方、自由席の場合、品川到着の時点で座席は既にほぼ埋まったようで、それどころかデッキを中心に立って乗車する方もいくらかあり、品川からの座席利用は困難な状態でした。
②品川８時46分発のぞみ117号博多行き
JR東海のＮ700系という新幹線車両が使用され、16両編成での運転でした。そのうち自由席は１～３号車、グリーン車は８～10号車、以外は普通車指定席でした。
こちらも品川８時37分発のぞみ17号博多行き同様、普通車指定席・グリーン車ともに満席の予約状況でした。
一方、自由席の場合、品川到着の時点で座席はほぼ空席が見当たらず、３号車のデッキを中心に立って乗車する方もいくらかありました。よってこちらも品川からの座席利用は困難な状態でした。
2026年の場合、２月21日の土曜日から２月23日の天皇誕生日までの３日間が３連休となり、２月21日が今回紹介した2024年２月23日と類似するかと思われますが、2026年２月１日の18時現在、品川８時37分発のぞみ17号博多行きの場合、普通車指定席・グリーン車指定席の空席が残り僅かとなっていました。他に品川８時46分発のぞみ119号博多行きも普通車指定席の空席はやや少なめ(通路側で空席あり)の状態でしたので、指定席利用予定の場合、早めの予約をオススメします。
(2026年２月１日の18時現在、品川８時49分発のぞみ121号博多行きと品川９時01分発のぞみ123号博多行きであれば、比較的空席がありました。)
また自由席利用予定の場合、2025年３月より２両に減った為、可能な限り東京駅から利用することをオススメします。品川からの自由席の着席は厳しいかと思われます。
閉じる投稿日:2026/02/01
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速い
- 5.0
- 旅行時期：2024/02（約2年前）
- 0
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2024年１月３日の京都18時08分発ひかり518号東京行きの様子について～のぞみの全席指定席化の影響を受けてか自由席は大混雑でした～
- 3.5
- 旅行時期：2024/01（約2年前）
- 0
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
2024年１月３日に京都18時08分発ひかり518号東京行きで京都か... 続きを読むら浜松まで移動しました。
JR東海のＮ700系という車両が使用され、16両編成での運転でした。
2023年12月28日～2024年１月４日の間、のぞみ号は全席指定席での運転となりましたが、ひかり号の場合、自由席が存続され、１～５号車の５両が自由席となっていました。
しかしのぞみ号に自由席がないこともあり、自由席は大混雑の状態となっていて、浜松駅停車中の時点で４・５号車辺りではデッキだけでなく車内の通路にも多数の立ち客の姿がありました。特に４・５号車のデッキでは人が密集していて、すし詰めの２～３歩手前の状態でした。
また普通車指定席である６・７号車のデッキにも立つ方の姿がありました。
一方、普通車指定席の場合、東京までとなると案の定満席でしたが、京都～名古屋間では空席がありましたので、通しで買わずに乗り換えでよければもしかしたら指定席に座って移動できるかもしれません。
なお翌日となる2024年１月４日の場合、浜松駅の掲示を見たところ、17時現在、ひかり号の自由席は乗車率が150％とのことでした。 閉じる投稿日:2024/04/10
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遅れのリカバリーが優秀すぎる！
- 4.5
- 旅行時期：2024/01（約2年前）
- 0
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年末の帰省時期の新大阪行きのぞみ号に名古屋から乗車しましたが・・・
- 3.5
- 旅行時期：2023/12（約2年前）
- 1
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
そのうち今回は2023年12月30日に名古屋10時05分発のぞみ30... 続きを読む7号新大阪行きで名古屋から京都まで移動した時の話です。
JR東海のＮ700系という新幹線車両が使用され、16両編成での運転でした。
通常の時期であれば、１～３号車が自由席となるのですが、この日は年末の帰省ラッシュの期間に入っている為、１～３号車を含む全ての座席が指定席での運転でした。
お盆の帰省時期ではありますが、新大阪止まりの列車に名古屋から乗車する為、多少は空いているだろうとタカをくくっていました。
しかしこの列車の場合、名古屋～新大阪間でも普通車指定席は満席の状態でした。
その為、お盆期間や年末年始の帰省時期等に名古屋から新大阪止まりののぞみで京都・新大阪へ向かう場合、油断せずに早めに指定席の予約をしたほうが良いです。
なお、この日の場合、名古屋10時19分発ひかり号新大阪行き(名古屋～新大阪間各駅停車)の普通車指定席ならば空席がありました。 閉じる投稿日:2024/08/04
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繁忙期に限って全車指定席になりました
- 4.5
- 旅行時期：2023/12（約2年前）
- 0
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自由席がない年末年始の新幹線のぞみ
- 1.0
- 旅行時期：2023/12（約2年前）
- 0
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2023年12月29日のひかり号・こだま号の自由席の様子
- 3.5
- 旅行時期：2023/12（約2年前）
- 1
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
2023年12月28日～2024年１月４日にかけて「のぞみ」が全席指... 続きを読む定席での運転となりました。
その為、「ひかり」の自由席の混雑が予想された為、2023年12月29日、所用があり、静岡駅と浜松駅に寄ったのですが、その際、自由席の乗車率が掲示されていました。
それによるとこだま号こそ100%を上回ることはなかったですが、ひかり号では下りの新大阪方面の列車を中心に100%以上を上回っていて、浜松駅19時頃でも乗車率が120％になっていたのには驚きました。
ちなみに上りの東京方面でも午前10時台には乗車率が110％と100%を超えていたようです。
加えてこの日の普通車指定席の場合、朝８時現在、ひかり号・こだま号共に下り新大阪方面は勿論、上り東京方面も昼頃まで軒並み満席の状態でした。
その為、2023年12月30日辺りに利用予定の方は注意が必要です。 閉じる投稿日:2023/12/29
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初のN700Sに乗車
- 3.0
- 旅行時期：2023/11（約2年前）
- 2
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車内販売がなくなりました
- 3.0
- 旅行時期：2023/11（約2年前）
- 0
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のぞみは速い
- 5.0
- 旅行時期：2023/11（約2年前）
- 0
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東海道新幹線
- 3.0
- 旅行時期：2023/10（約2年前）
- 0
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日曜ののぞみ号は乗車率９９％
- 4.0
- 旅行時期：2023/07（約3年前）
- 2
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本数が多くて驚く
- 4.0
- 旅行時期：2023/06（約3年前）
- 0
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安定した乗り心地
- 4.0
- 旅行時期：2023/06（約3年前）
- 1
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主要国の高速列車と比較して荷物の配慮がないことや、早期割引がないことが残念
- 2.0
- 旅行時期：2023/06（約3年前）
- 0
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N700Supreme
- 4.0
- 旅行時期：2023/05（約3年前）
- 2
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ひかりのグリーン車で新大阪へ
- 3.0
- 旅行時期：2023/05（約3年前）
- 0
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N700S（Supreme）
- 4.0
- 旅行時期：2023/05（約3年前）
- 0
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のぞみ
- 4.5
- 旅行時期：2023/05（約3年前）
- 0
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