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五新鉄道

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五條

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五新鉄道 https://4travel.jp/dm_shisetsu/11312979

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施設情報

大正時代に五條~新宮を結ぶ五新鉄道が計画された。当初から難工事が予想されたが、昭和の初めに五條側から着工され、太平洋戦争で中断する時期もあったが、少しずつ工事が進められてきた。しかし車社会になってその必要性が薄れ、すでにできあがっていた五條~城戸(旧西吉野村)までをJRバス専用道として利用される時代が20年ほど続いた。そして坂本(旧大塔村)まで延長する工事が、なお続けられた。この先は長大トンネルと橋梁の最大の難工事区間で城戸からの1つめのトンネルは完成させたものの、2つめの天辻トンネルの工事中にとうとう取り止められることになった。「五新鉄道」を題材にした、河瀬直美監督・映画「萌の朱雀」が、カンヌ映画祭・カメラドール(最優秀新人監督賞)を受賞しました。これにより、鉄道ファン以外にも、広く「五新鉄道」の名前が、知られるようになりました。

施設名
五新鉄道
住所
  • 奈良県五條市新町から西吉野町城戸まで
電話番号
0747-22-4001
アクセス
五条駅 バス 20分 20km バス専用路線として五新鉄道を走ることができます。
カテゴリ
  1. 観光・遊ぶ
  2. 名所・史跡

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(23件)

五條 観光 満足度ランキング 1位
3.35
アクセス:
3.55
五条新町通りを横断しています by 機乗の空論さん
人混みの少なさ:
4.09
立止まる観光客もいない、気が付かないのですね?… by 機乗の空論さん
バリアフリー:
3.63
普通に問題ありません~ by 機乗の空論さん
見ごたえ:
3.76
鉄筋コンクリート製アーチ状鉄道高架橋です by 機乗の空論さん
  • 河川の堤防からが一番綺麗

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/07(約10ヶ月前)
    • 0

    カ一ブした単線の高架橋が国道24号線をまたぎ、旧街道の新町通りを跨ぎ、吉野川の手前で切れています。宿泊したリバーサイドホテ...  続きを読むルからも見下ろせましたが、吉野川の堤防に上ると、綺麗なカ一ブの高架橋の写真を撮ることができます。  閉じる

    投稿日:2023/07/28

  • 幻の五新鉄道

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/03(約1年前)
    • 0

    明治の終わり頃、五條市から十津川村を経由し
    和歌山県新宮市までを結ぶ「五新鉄道」の計画が始まった

    実現に向け工事は...  続きを読む1937年に開始されたものの
    太平洋戦争がはじまり
    物資不足等の理由で工事は中断され、、、

    結果、幻の五新鉄道となってしまった

    奈良の五條から和歌山の新宮までを結ぶ
    壮大な計画であった五新鉄道

    今は連続アーチのコンクリート製の
    高架橋が残されているだけです
      閉じる

    投稿日:2023/05/13

  • 五條市内の五条新町通り寿命川沿いに縦断する鉄筋コンクリート製の鉄道高架橋跡が「五新鉄道」です。

    江戸時代の商家・町家...  続きを読むが建ち並ぶ旧伊勢街道を横断する昭和の遺構として観ることが出来る五新鉄道とは名の如く五條とと南紀・新宮を結ぶ旧国鉄時代に計画・工事が始った五新線の一部です。

    木材産地であった吉野・熊野地方からの輸送を目的とした五新線は昭和12年に五條から着工し昭和34年には城戸(西吉野町)までほぼ完成し、更に坂本(大塔)まで坂本線として開通させる予定でした。
    が道路整備の推進や沿線の林業の衰退等により鉄道輸送の採算性が見込めなくなり一旦再考されることに?…、その間は暫定処置としてバス輸送に変更されました(旧国鉄バス)。

    昭和54年には建設予算が凍結され、昭和57年には工事も全面中断されました。その沿線の跡が未成線の遺構としてそのまま残されています。
    五條市内にもほんの一部ですが撤去されずに残されているのが寿命川に沿ってアーチ状の鉄筋コンクリート製鉄道高架橋が吉野川の手間で切れています。

    町歩き散策の折に立ち止まって、是非見上げては往時の思いに触れてみて下さい…、もし完成していたらどのような歴史や景観がそこには待っていたのか?、直接触れたり観たり出来る唯一の遺構跡です。

    因みに平成26年にはバス路線までも遂に廃止に成りました。  閉じる

    投稿日:2023/01/07

  • 五條と新宮を結ぶ鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/10(約2年前)
    • 1

    明治末期、五條市から十津川をつたい新宮市までを結ぶ「五新鉄道」が計画されました。昭和14年から着工されましたが、太平洋戦争...  続きを読むが始まり資材不足等の理由で、工事は中断されました。戦後、工事が再開されましたが、経済社会情勢等の変化によって、五新鉄道の夢は叶うことなく中断されました。  閉じる

    投稿日:2022/10/28

  • 幻の五新鉄道

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/07(約2年前)
    • 0

    五=五條と、新=新宮を結ぶ計画だった五新鉄道が結局は計画が完遂されることはなく、コンクリート製の橋脚が五條新町通の西側に一...  続きを読む部が残っています。橋脚のすぐ横を歩くこともできて、保存状態は悪くないようでした。今では五條の観光名所の一つになっています。  閉じる

    投稿日:2022/09/02

  • 「幻の鉄道」

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/05(約2年前)
    • 0

    五條の新町通りを歩いていると古びたコンクリート製の橋脚が見えてきました。
    これが歴史的に名高い五新鉄道の遺跡です。
    ...  続きを読む新鉄道は明治末に五条駅と新宮駅を結ぶ鉄道として構想され
    結局は未完に終わった「幻の鉄道」なのですが、
    今ではこの地を代表する観光スポットとなっています。
    確かにその姿は一見の価値はあると思います。  閉じる

    投稿日:2023/03/25

  • 壮大な夢の跡

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/05(約2年前)
    • 0

    リバーサイドホテルに宿泊した際、チャペルのあるフロアから東側に橋脚が見えました。なんだろうと思って調べてみたところ、五條か...  続きを読むら新宮まで線路を敷こうとして断念した跡なんだとか。紀伊山地を貫く鉄道なんて壮大な夢だと思いますが、仮にできたとしても絶対に廃線になっていたと思います。作らなくてよかったですね。  閉じる

    投稿日:2022/05/07

  • 紀伊半島の縦断

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/03(約2年前)
    • 0

     五條市の所々にある鉄道遺構だ。近代都市に絡みつくように残るこれだけのインパクトは、個人的にだが、姫路市のモノレール遺構以...  続きを読む来だ。路線名は五條市の「五」と和歌山県新宮市の「新」からとった。紀伊半島を縦断し、吉野杉などを大量に運搬しようとした。が、戦争などの影響や社会的な情勢の変化で開通を迎えることはなかった。高架下を駐車場など現代的に利用している風景を見ると、遺構とはいえ、街にすっかりなじんでいるのだろうと痛感した。  閉じる

    投稿日:2022/06/01

  • 五新鉄道(五條):未成線、高架部の遺構が

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/01(約3年前)
    • 0

    和歌山線五条駅から紀勢本線新宮駅までを結ぶ計画だった未成線。
    五条駅付近には、五条駅から吉野川にかけての未成線の遺構が残...  続きを読むっており、途中国道24号線の高架橋部は撤去されているが、列車が走ってきてもおかしくない高架部が残っている。  閉じる

    投稿日:2021/01/31

  • 土木建築遺跡

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/11(約3年前)
    • 0

    撤去されないのが 不思議なくらいの 街の中心部に 廃線となった 線路跡が 残されています。
    今は土木文化遺跡 として 残...  続きを読むされているのですが 手入れなどがされているとは 思えない状態です。
    うまく手入れをすると スペインのアンダルシアなどの ローマ時代の水道橋と同じように 観光の名所になるということは 間違いないと思うので 残念です。  閉じる

    投稿日:2020/11/15

  • 水道橋のようです

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/08(約4年前)
    • 0

    昭和12年から五新鉄道の建設が始まり、吉野川横断の橋脚・王子トンネルの貫通まではいきましたが、太平洋戦争による資材不足のた...  続きを読むめに中断してしまいました。美しいアーチを描いていて、ヨーロッパの水道橋のようなフォルムをしていて、ここだけ異国情緒が漂ってます。  閉じる

    投稿日:2021/01/02

  • 幻の鉄路の夢の跡

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/12(約4年前)
    • 0

    かつて奈良県五條市と和歌山県新宮市を結ぶ鉄路の計画があり、五條市側の一部が完成したものの、道半ばで計画中止となった五新線。...  続きを読む
    その後バス専用道路などの紆余曲折を経て現在は、路盤のみが遺構として残っています。
    五條市内ではアーチ状の橋脚が残り、何かノスタルジックな風景を残しています。
    特にリバーサイドホテルからは吉野川を渡るに至るその姿をよく見ることができました。
    さらに山奥の国道沿いでは謎の交差するトンネルという形で見ることができます。  閉じる

    投稿日:2020/01/19

  • 遺構だけが残っています

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約5年前)
    • 0

    五條から、和歌山の新宮までを結ぶ路線が計画され、建設が始まりましたが、完成することはなく、未成線となり、その遺構だけが残っ...  続きを読むています。
    もし完成していたら、十津川あたりへもかなり便利に行くことが出来ていたのではないかと思います。  閉じる

    投稿日:2019/10/12

  • 計画段階で開通しなかった鉄道の高架橋。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約5年前)
    • 0

    奈良県五條の観光の中心ともいえる新町筋を西へ向かうと、通りの中盤のところに途中で途切れた高架橋が頭上に現れます。これが五新...  続きを読む鉄道の構造物で、五条から新宮を結ぶ計画でしたが、未完成のままの路線の構造物です。橋脚の一本には、その内容が描かれた案内板もあります。五新鉄道のルートは、現在五条にも停車する、乗車時間・停留所数で日本最長とも言われる路線バス、奈良交通の八木新宮線(通称新宮特急)のルートにも似ており、これが鉄道であったらなどと想像をかきたてる建造物です。新町筋をぶらつく際には見ておきたい場所です。  閉じる

    投稿日:2020/05/09

  • リバーサイドホテルから見下ろせます!

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約5年前)
    • 4

    奈良監獄を観た後、近鉄吉野川橋梁と薬水拱橋を観て、翌日南海の中古沢橋梁を観る為五条のホテルで1泊。リバーサイドホテルから五...  続きを読む新線の高架橋が一望にできる。建設会社の倉庫が邪魔。以前は国道24号を跨ぐ架道橋も残っていたが、拡幅工事で高架橋1スパンと共に撤去されてしまった。それ以外はクラックの調査等もなされていて、よく保存されている。欲を言えば、高千穂鉄道の第3五ヶ瀬川橋梁のように、橋の上を歩けるように整備してほしいところ。あと高架橋脇の住民が車庫として利用しているが、ぶつけかねないのでやめさせてほしい。  閉じる

    投稿日:2018/12/03

  • 重伝建を訪ねたら

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/10(約6年前)
    • 0

    五條市の重伝建を訪れようと 大和二見駅方面から歩いていたら。
    突如として川沿いに出現。しかもブツッと途切れている!
    ...  続きを読む條と新宮を結ぶ計画だったが 未完で終わった 五新鉄道の工事跡だ。
    話しに聞いたことはあったが こんな街中に唐突に残っているとは。
    重伝建の町並みとセットで訪れることが出来るので 五条駅方面から来た方は こちらまで足を伸ばすのをオススメ。  閉じる

    投稿日:2018/11/08

  •  明治の世にあって吉野周辺の木材を新宮へ積み出し、海路東京へ運ぶという壮大な夢を描いた鉄路。しかし、時代は鉄道を置き去りに...  続きを読むして過ぎ去り軌道敷だけが残った。バス専用路とか色々利用方法を考えてはいるが所詮過去の遺構。この際、途切れた高架式が天に向かっている所から、銀河鉄道の始発駅とでも売り出せばと思うが、これも夢か・・・・、。  閉じる

    投稿日:2018/08/11

  • 市街に残る五新鉄道跡

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/04(約7年前)
    • 0

    重要伝統的建造物群保存地区にも指定され、古い町並みが残る新町通りを歩いていると、突如として、町並みを横切るようなコンクリー...  続きを読むト橋のようなものが現れます。
    かつて、五条から和歌山県の新宮に向けて、鉄道の建築計画があったようで、その高架が一部残っており、その遺構になります。
    国道まで延びていて、結構存在感があり、かつ町並みに溶け込んでいるため、非常に見ごたえを感じれました。
    なお、周辺には駐車場が少ないので、車の場合は少し不便です。  閉じる

    投稿日:2017/05/10

  • 国道沿いに陸橋跡

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/02(約8年前)
    • 0

    五条から新宮を目指して建設されたものの、途中で中止され、一時は途中まで国鉄バスが代替で敷地を一部走っていたが、それも廃止さ...  続きを読むれた遺構があちこちに残っています。五条市内では、国道24号線との交差部の左右に高架橋の跡が残っています。また、国道168号を走ると、随所に遺構の鉄橋がありました。  閉じる

    投稿日:2016/02/22

  • 幻の鉄路 後世への教訓に

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/05(約9年前)
    • 0

     国道24号の天誅組の史跡辺りからコンクリートの橋梁が、国道を跨ぐ。これが五新線の名残であります。鉄道計画が頓挫するのはよ...  続きを読むくあるが、実際に建設が始まって中折れするケースは、余り知られていない。全国くまなく見ればあるのだろうが、これほど見事に中断しているケースは未だ聞き及ばない。バス専用路線になったり、辻褄合わせをしているが、「無駄金」には違いない。何か新規事情をする自治体等は、ここを訪れて深く検証するのも良いのでは。特にカジノ等お考えの「先生」諸兄は。  閉じる

    投稿日:2015/05/29

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