高野山ケーブル

大阪から高野山へアクセスするのに利用しました。所要時間は短くあっという間に到着してしまいますが、急勾配を登って高野山駅到着...  続きを読む付近になるととても眺めの良い景色が車窓から見渡せます。帰りの方が気持ちよく眺められるのではないでしょうか。車内の席数はかなりあるのでゆっくり座れすと思います。外国人旅行客とこに欧米系の方が多くこられていて驚きました  閉じる

投稿日:2013/08/22

高野山にいく公共交通機関として必要なケーブル。結構な傾斜ですが、全面景色が見えて、新緑やお花がきれいです。途中スカイツリー...  続きを読むの高さを表示する看板（行きは進行方向左側）があります。混んでいますが所要時間は短いです。ロッカーはケーブルの後にあります。  閉じる

投稿日:2013/05/15

今回の高野山宿坊家族旅行は、関西の旅行会社を利用しました。
羽田空港ー関西空港 関西空港からの、電車、ケーブルカー、バ...  続きを読むス
及び、宿坊の宿泊付きのプラン。電車は、ラピートに変更、
途中から、天空、最期はケーブルカー。結構、乗り物も楽しめます。  閉じる

投稿日:2014/02/02

大阪から高野山に行くときに利用します。
通常で往復2,500円くらいかかる運賃が株主優待で往復1,300円くらいで行けま...  続きを読むした。
そう考えるととっても安い！

高野山ケーブルは乗車席が階段状になっていて、ケーブルそのもそのがかなり傾斜していて、新鮮です。
ケーブルに乗ると、徐々に山深くなっていき、高野山に近づいてきている感じがして、ワクワクしてきます。  閉じる

投稿日:2014/08/06

南海高野線・極楽橋駅から山の上の高野山駅を５分ほどで結びます。
（電車到着からすぐ連絡するタイミングで発車することが多い...  続きを読むです）
高野山の山肌に沿ってまっすぐ登っていくケーブルカーで、山深くのかなり高い場所を走るせいか、木の隙間から僅かに遠くの下界の街並みが見えました。
（登る途中に「標高634m　スカイツリーと同じ高さ」という看板もありました）
なお、紅葉シーズンが終わり雪に包まれた時期のせいか、平日の午前で着席率は４割ほどで、楽に最前列の席を取れました。  閉じる

投稿日:2013/09/13

高野山ケーブル （こうやさんけーぶる）は、このポイントは、極楽橋駅から発車するケーブルカーと高野山駅から来るケーブルカーが...  続きを読む交差するポイントです。旨い具合に交差するので、とても迫力満点です。ぜひ、一度、見にいってみてください。  閉じる

投稿日:2012/11/11

高野山に観光に行く際にこのケーブルカーに乗りました。
高野山ケーブルという名前は通称で、南海鋼索線（こうさくせん）と言う...  続きを読むそうです。
和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野山の玄関口である高野山駅までを結ぶ南海電気鉄道のケーブルカー路線です。  閉じる

投稿日:2014/11/17

高野山ケーブルは、鋼索線（こうさくせん）と言われていまっす。和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野...  続きを読む山の玄関口である高野山駅までを結ぶ、南海電気鉄道のケーブルカー路線です。ぜひ、一度、  閉じる

投稿日:2012/09/06

高野山ケーブル （こうやさんけーぶる）は、2両連結の車両が最大56パーセントの勾配を往復している。極楽橋駅では高野線の列車...  続きを読むと、高野山駅では金剛峯寺などがある高野町の中心部とを結ぶ南海りんかんバスの路線バスと接続しています。ぜひ、急こう配の電車を体験ください。  閉じる

投稿日:2012/10/07

南海高野線の終着駅・極楽橋を下車し、ここから高野山駅までがケーブルカーでアクセスせることになります。
たった０．８キロで...  続きを読むすが、一気に３００Ｍ以上上るということだけあって、斜度が半端な行く、ちょっと怖いです。
ですが、ちょっとした山登り気分で、うきうきしますね。
ケーブルカー自体は大型で、揺れはないに等しいので、快適な５分間の旅を味わえます。  閉じる

投稿日:2012/10/13

南海電鉄極楽橋駅から高野山駅までの区間を結ぶケーブルカーです。到着の際揺れます。所要時間は5分、380円です。車内は階段に...  続きを読むなっていて、標高634mの所にはスカイツリーと同じ高さという横断幕がありました。  閉じる

投稿日:2013/03/14

南海高野線で極楽橋に到着。高野山へは、そこでケーブルカーに乗り換えて、山頂の高野山駅まで上ります。ちなみに、ケーブルカーは...  続きを読む、長さが８６４m、高低差は３２９m。片道料金３８０円です。ただ、極楽橋の周辺は何もないので、ここはただ乗り替えだけの場所。この7月の時期でも涼しいので、周辺にはあじさいがまだ見ごろでした。また、けっこう急なケーブルカーですし、深山の中を登る感じも悪くないのですが、なにせ、南海高野線自体が途中山の中や川沿いの崖上を縫って走るので、むしろ、その辺りの方で既に盛り上がってしまいました。
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投稿日:2012/11/09

南海高野線の極楽橋駅と高野山を結ぶのが高野山ケーブルカーです。関東の人は、高尾山のケーブルカーをイメージしてもらうとよいと...  続きを読む思います。標高300mほどをあっという間に登りきります。今のお値段は、往復で大人760円です。  閉じる

投稿日:2013/02/27

南海の極楽橋駅から高野山駅まで一気に山を登ります。急峻な山を登るので車窓からの景色も一気に変わって行くので楽しめます。
...  続きを読む観光のピークに行ったので人で人で大混雑してました。
極楽橋駅での南海との乗り換えは非常に便利な設計になっているので乗り換え自体は楽でした。  閉じる

投稿日:2012/11/10

鋼索線は、和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野山の玄関口である高野山駅までを結ぶ、南海電気鉄道の...  続きを読むケーブルカー路線で一般的には「高野山ケーブル」と通称されている。　高野線の列車の極楽橋駅発着時刻に合わせて運行されているため運転間隔は不均等である。  閉じる

投稿日:2012/04/17