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  • 満足度の高いクチコミ

    高野山までの必須ルート

    4.5

    • 旅行時期 2023/01
    • by Chiaraさん

    南海高野線で極楽橋まで行って、ケーブルで山頂まで行くのが高野山への行き方です。もしこれに乗らないと、きちんとした登山用意を...  続きを読むして登った方が良いぐらいの距離とルートだと思います。移動手段としてだけでなく、車窓も楽しいので、私はとても好きです。南海電車とケーブルは接続されているので大抵乗り過ごすことはないです。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全93件中)

  • かなりの急な角度!

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 1

    極楽橋から、390円の料金がかかります。5分位の距離を高野山駅とつながっています。かなりの急な角度で、怖かったです。乗車す...  続きを読むるために階段を登っているだけで、高いところが苦手な私は、気分が悪くなりかけて足元がフラフラしてとても怖かったです。  閉じる

    投稿日:2016/06/05

  • 高野山の出入口

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 2

    高野山へ行く際に利用しました。
    乗継時間がちょうどよく、乗車時間は約5分。
    スーツケースを持って乗車したので、乗る時は...  続きを読む一番下のケーブルカーに。
    高野山に到着してスーツケースを持って階段????えーーー???って思っていたら
    エレベーターを発見!良かった~。
    帰りもエレベーターで降りて 今度は一番前の席に乗って高野山を後にしました。
    大きな荷物を持って行く予定の方、足腰に自信がない方でもご安心下さい!  閉じる

    投稿日:2016/05/11

  • 高野山までの急こう配

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 1

    高野山へ向かうのに、南海電車高野線の終点極楽橋で降りてケーブルに乗り換えました。駅やケーブルカーの形を見て、これから先はか...  続きを読むなりの急こう配が続くのだろうと想像はできましたが、普段とちょっと違う乗り物に乗る時には気持ちが高ぶりますね。乗車時間は短かったですが、景色を眺めているうちに高野山にたどり着きました。  閉じる

    投稿日:2017/07/16

  • 極楽橋駅から高野山駅へ

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 1

    南海電車の極楽橋から乗り換えてこのケーブルカーで高野山駅へ向かいます。
    急こう配の斜面を進む車内は、座席も階段状に設置さ...  続きを読むれていて、窓からの景色をみていると、さあここから別世界へ向かうんだなあと、ワクワクしてきます。
    私が行った時は混んでいて座れなかったけど、5分程の乗車なのですぐ到着します。  閉じる

    投稿日:2016/06/18

  • 怖いけど楽しかった

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/11(約10年前)
    • 1

    かなりの急な角度でケーブル内も高野山駅で降りてからの階段でもちょっとフラつきました。でも移動手段がケーブルというのもなかな...  続きを読むか楽しかったです。。社内のアナウンスも色んな言語で放送され、いよいよ高野山に来たなーとワクワクしてきます。  閉じる

    投稿日:2017/03/13

  • 急勾配。

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/11(約10年前)
    • 0

    極楽橋駅⇔高野山駅を移動する際、高野山ケーブルを利用しました。
    極楽橋駅⇒高野山駅までは日本有数の急勾配を一気に昇ってい...  続きを読むきました。凄い!
    皆さんも高野山ケーブルに乗車しましょう。きっと素敵な発見があります。  閉じる

    投稿日:2016/05/23

  • 外国人観光客が多い

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/11(約10年前)
    • 1

    極楽橋駅から高野山駅まで高野山ケーブルを利用しました。11月の連休が明けたあとだったので、割と利用者は少なめで外国人観光客...  続きを読むが多かったです。 紅葉は下界よりは進んでいました。 雨が降っているのに傘を持っていなかったので心配していたのですが、ケーブル駅を出たところに傘がたくさん置いてあり助かりました。  閉じる

    投稿日:2015/12/12

  • 南海高野線で終点の「極楽橋」に着くと、次は「高野山ケーブル」に乗り換え「高野山」へ向かいます。
    電車の到着に合わせて出発...  続きを読むするようにダイヤが組まれているので、普通に歩いて行けば、降りた人は皆乗ることができます。
    乗車時間は僅か5分ですが、急勾配を上って行くのは感動的、よくぞこの傾斜にケーブルを作って下さった! と先人達に感謝です。
    下りもまた、迫力ある景色を楽しむことができます。
    以前、5月に乗車したときは、斜面に石楠花が見られました。
    町石道を歩いて登らない者にとって、「高野山ケーブル」は有り難い天空への乗り物です。  閉じる

    投稿日:2017/11/21

  • 高野山の入口です。

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    高野山の入口、極楽橋駅と高野山駅をつないでいます。距離は0.8km程度ですが高低差は330mで5分程度で上がり切ります。
    ...  続きを読む
    今回行ったのは観光時期だったので、時刻表に関係なく(?)ピストン運転です。
    膨大な人を上にあげてい行きます。
    森と山に囲まれているので、景色は期待できませんが、期待感は高まります。
      閉じる

    投稿日:2016/01/24

  • すごい急勾配

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    極楽橋から高野山の間を走るケーブルカー。
    南海電鉄の極楽橋駅で隣り合っているのでスムーズに乗り換えできます。
    紅葉のシ...  続きを読むーズンは朝早い時間のほうが混むようで、私が行った時も9時半ごろでしたが満員でした。
    かなり急勾配なので、立っていると不安定かもしれません。
    私はキャリーケースを持っていったのですが、置き場に困りました。
    7分ほどで高野山に到着するので便利です。
    本数が少ないので、時間を事前にチェックしたほうがいいです。  閉じる

    投稿日:2015/11/11

  • 急角度です。

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    南海電車から、乗り継ぎます。
    電車も混雑していましたが、ケーブルは車両が少なくもっと大混雑でした。

    乗車すると、ア...  続きを読むナウンスが流れます。山を登っていく途中で、反対側からのケーブルとすれ違います。
    かなりの急こう配でした。  閉じる

    投稿日:2015/11/04

  • 高野山ケーブル

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    南海鉄道で難波駅から橋本駅に行き、橋本駅から極楽橋駅まで電車に乗り、極楽橋駅でこの高野山ケーブルに乗り換えると、高野山一帯...  続きを読むの玄関口である高野山駅に着きます。
    高野山は山奥にあるのでとても急勾配です。
    昔は京都から3日かかったというのも納得できます。  閉じる

    投稿日:2015/12/12

  • 傾斜のケーブルカー

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    ホームが平な場所でなくなくななめになっていてケーブルカーもなって斜めにホームに停車しています。南海特急こうや号に接続しての...  続きを読む発車で効率的でした。山に登って行くので乗車中も斜めでした。車窓からは木々が見え厳粛な感じがしました。  閉じる

    投稿日:2015/10/19

  • 特急と連絡しています

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    出発時の傾斜と到着時の傾斜が違うので、麓の駅で出発待ちの際に電車が斜めになっていてちょっと気持ち悪いです。
    到着後、時刻...  続きを読む表的にはうまい具合に乗れるバスがあったものの、車内が混んでいてバスに乗れるか不安でしたが、混んでいる日はケーブルに合わせてバンバン増発しているようで、数分置きに何台もバスを出しているようでした。
    実は、山頂側の駅の2階には展望台があり、朝であれば雲海が望めたと思います。バスが増発といっても何本も出ているわけではないと思いますが、先頭で電車を降りて、ちょっと雲海を見てくればよかったなぁと思いました(本当は南海電車の中からも見えますが、早朝のため爆睡していて見逃してしまったので…)  閉じる

    投稿日:2015/10/01

  • 傾斜がすごい!

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    極楽橋から高野山へ向かうケーブル。すごい傾斜を登っていきます。霧がかかっていてとても神秘的です。席にももちろん座れますが前...  続きを読むの窓にへばりついて景色や登っていく様をじっと見ていたいほど。高野山の説明テープも流れていて勉強になります。  閉じる

    投稿日:2015/09/17

  • 特に眺望はないけど、少しわくわくさせられます

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    特別な場所へのアプローチの手段として、普通に電車やバスで行くのに比べやっぱり少しわくわくさせられます。眺望は特にありません...  続きを読むが、独特の傾斜した車内やケーブルで引き上げられる異質感がそうさせてくれるんでしょうね。
    アクセスは南海電車と高野山内バスとの連絡がうまく繋がっているので、ストレスなく乗り換えすることができます。  閉じる

    投稿日:2015/09/06

  • 高低差328mを約5分で上昇

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 2

    高野山に行く最終交通機関はケーブルカーです
    最初は15度で上昇、後半は30度で上昇し328mを一気に5分で登って行きます。...  続きを読む窓からの景色も最高、夏は緑が鮮やかで冬は一面の銀世界。
    車内は高野山の説明がテープで流れています、日本語、英語、フランス語です  閉じる

    投稿日:2015/08/06

  • 最後の1駅分

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/07(約10年前)
    • 0

    南海難波駅から特急こうやへ乗って終点の極楽寺駅で降ります。そこから高野山駅まで、1駅分このケーブルカーに乗ることになります...  続きを読む。時間的な連絡はとてもスムースです。南海電車は山間を少しずつ登ってきましたが、最後のこの区間はとても急な角度で最後の海抜900mまで、一気に登ります。約5分間の乗車です。  閉じる

    投稿日:2015/08/03

  • 南海電車高野線「天空」を終点の「極楽橋駅」で降り、ケーブルカーに乗り換えます。
    長さ864m、高低差328mの急勾配を約...  続きを読む5分で運行されています。
    2019年3月に新しいケーブルカーになり、料金は現在は500円のようです。
    「高野山駅」は2015年に昭和5年の開業当時の姿が復元されてリニューアルされています。
    ここからバスにて壇上伽藍等のある中心地まで行きます。

      閉じる

    投稿日:2020/07/17

  • 高所へ上るケーブルカーは、わくわくさせます

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

     南海電鉄の橋本駅からは、電車は山麓をカーブの連続で高度を上げて、極楽橋駅に到着。ここで、ケーブルカーに、乗り換える。
    ...  続きを読む この時、既に高野山の街がかなり高度の地点になることをうかがわせ、ケーブルカーが急こう配でより高度をあげてくれる期待が高まる。
     ケーブルカー車窓の眺望は、緑の樹木がみられるだけ。ほんの5分で山上の高野山口駅に到着。
     ここで、さらに山上バスに乗り換えて10分ほど走って、ようやく街へ到着。
     電車、ケーブルカー、山上バスの乗客数が変わらないため、各乗り物間の連絡が非常にスムーズ。
     我々が訪れたのは、5月末の平日で混雑はなかったが、夏のシーズンではかなり込み合うかもしれない。  閉じる

    投稿日:2015/09/17

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基本情報(地図・住所)

施設名
高野山ケーブル
住所
  • 和歌山県伊都郡高野町大字高野山国有林第9林班ノは
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
あかくろ大魔王 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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