ベトナム航空のクチコミ(7ページ) 559件
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MIYUKIさん
女性
成田からベトナム空港でハノイへ。
５時間ほどのフライトですが、けっこう快適で、
不便を感じませんでした。
機内食は、炭水化物がっつり（笑）。
ベトナム料理は出ません。
ドリンクのサービスが何度もありました。
ハノイで乗り継いで、そこからは、
ラオ航空とのコードシェア便でルアンパバーンへ行ったので、
そちらは割愛を。
５時間ほどのフライトですが、けっこう快適で、
不便を感じませんでした。
機内食は、炭水化物がっつり（笑）。
ベトナム料理は出ません。
ドリンクのサービスが何度もありました。
ハノイで乗り継いで、そこからは、
ラオ航空とのコードシェア便でルアンパバーンへ行ったので、
そちらは割愛を。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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priyaさん
女性
成田からホーチミン経由でバンコクへ。成田～ホーチミン、ホーチミン～バンコク、どちらのフライトも機材が新しくフルフラットシートで快適でした。成田～ホーチミンの食事は、メイン料理を日本食（牛すき焼き）チョイス。前菜はまずまず良かったものの、メイン料理は、安い牛バラ肉の牛すき焼きとぬるいインスタント味噌汁で残念でした。
ホーチミン空港のビジネスクラスのラウンジは2か所。眺望が良い上層階のラウンジは、とても混みあっていて座席を探すのに苦労します。やっと見つけて席を確保しましたが、なんだか慌ただしく、結局直ぐにラウンジを出てしまいました。
そして、もう1ヶ所のラウンジを探しました。とても分かりづらい場所にありますが、いざラウンジの中に入ってみると、なんと私の他には1組しかいませんでした。穴場としか言いようがない。提供される料理やドリンクも全く同じもの。眺望はそんなに良くないけれど、上層階のラウンジよりも広くゆったり過ごせ快適。
探すのがちょっと大変ですが、下層階のラウンジお薦めです。
ホーチミン空港のビジネスクラスのラウンジは2か所。眺望が良い上層階のラウンジは、とても混みあっていて座席を探すのに苦労します。やっと見つけて席を確保しましたが、なんだか慌ただしく、結局直ぐにラウンジを出てしまいました。
そして、もう1ヶ所のラウンジを探しました。とても分かりづらい場所にありますが、いざラウンジの中に入ってみると、なんと私の他には1組しかいませんでした。穴場としか言いようがない。提供される料理やドリンクも全く同じもの。眺望はそんなに良くないけれど、上層階のラウンジよりも広くゆったり過ごせ快適。
探すのがちょっと大変ですが、下層階のラウンジお薦めです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 経由便
特記すべき点は特にありません。
あえて言うならば24時間前のオンラインチェックインをしている方が空港での手続きはスムーズです。
機内では３０分の無料Wi-Fiがありましたが、LINEの送受信はうまくできましたが、インターネットはみれませんでした。
あえて言うならば24時間前のオンラインチェックインをしている方が空港での手続きはスムーズです。
機内では３０分の無料Wi-Fiがありましたが、LINEの送受信はうまくできましたが、インターネットはみれませんでした。
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ママ太郎さん
女性
地上の職員さんもＣＡさんも、そつの無い対応で気持ちよく過ごすことが出来ました。
機内食に関して、私はいつも期待はしていないし好き嫌いも無いので、機内食として美味しく食べられました。ただ、男性には量が少ないように感じました。
ベトナムまでの６時間くらいの旅であれば、エコノミーで十分快適に過ごすことが出来ました。
機内食に関して、私はいつも期待はしていないし好き嫌いも無いので、機内食として美味しく食べられました。ただ、男性には量が少ないように感じました。
ベトナムまでの６時間くらいの旅であれば、エコノミーで十分快適に過ごすことが出来ました。
- 同行者
- 家族旅行
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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boopoohさん
女性
路線にもよるのかもしれませんが、こんな飛行機20年くらい前から乗ったことがないってくらいのものでした。
個人モニターはなく、エンターテイメントもなくフライト中はもう本を読むか寝るしかないって感じでした。シートも古臭くて、ヘッドレストも動かない。
機内食はまぁ普通でしたが、フライトの途中でドリンクサービスも回ってこないし、CAはあまり愛想もよくないし、ほんとに評判のいいエアラインなの？って思いました。あまりリピートしたくないと思いました。
個人モニターはなく、エンターテイメントもなくフライト中はもう本を読むか寝るしかないって感じでした。シートも古臭くて、ヘッドレストも動かない。
機内食はまぁ普通でしたが、フライトの途中でドリンクサービスも回ってこないし、CAはあまり愛想もよくないし、ほんとに評判のいいエアラインなの？って思いました。あまりリピートしたくないと思いました。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
遅れが、ほぼない航空会社ということ、運賃が安かったので選択しました。
個人手配です。
国内線でありながら、機内食がありました。
足元ピッチも余裕があり楽に過ごせました。
乗った機材は、B787deモニターがありますがイヤホンは配られませんでした。
でも映画などは見ることができます。
ゲームをして過ごしました。
個人手配です。
国内線でありながら、機内食がありました。
足元ピッチも余裕があり楽に過ごせました。
乗った機材は、B787deモニターがありますがイヤホンは配られませんでした。
でも映画などは見ることができます。
ゲームをして過ごしました。
- 同行者
- 友人
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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寄り道大好きさん
非公開
短時間とはいえ、機内は寒く感じることが多いので、気にしてました。が、座席にはこれまで見たこともないくらい分厚いブランケットが置かれていました。そして目的地までストレスなく、ぬくぬく状態で到着することができました。また利用したい。出発時刻は遅れますので注意。
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Kennyさん
非公開
機体とルートにもよると思いますが、機内サービスは水のみ、機内エンタメは特になし。エコノミーのシートは普通でした。乗った便が、二箇所を回る経由便で、途中で降りる人と機内に残る人がバラバラに座っているため、案内も不十分で降りる人の動きがごちゃごちゃでした。LCCではないので、料金は普通に高いです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
ベトナムからインドネシアに行くために利用しました。直行便を探すと一日一便しかないため、時間を有効活用したい方にはおすすめの便かと思います。私が乗った飛行機には、個人ごとのテレビはついていなかったのですが、共有で見れるテレビがついていました。
また、LCCではないため設備などはちゃんとしているかと思います。また、食事も出てきましたが、おそらくインドネシア料理だったのかなと思います。
また、LCCではないため設備などはちゃんとしているかと思います。また、食事も出てきましたが、おそらくインドネシア料理だったのかなと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
初めて利用しました。エアバス３５０ですが、行きはヘリボーン座席で帰りはスタッガード座席でした。帰りの方が古い機材でしたがどちらもフルフラットになるので、問題有りません。
どちらも日本人ＣＡは乗って無くテープの放送以外は、英語とベトナム語です。
料理は中々、美味しかった。和食か洋食でメインも二種類でした（昼、朝ともに）。アルコールなどドリンク類も豊富です。ただ、コーヒー系がインスタント。
ＣＡさんも色々親切で、良かったです。トイレも綺麗だった。
スカイプライオリティで、ハノイ出国が優先でアッとゆう間に出来て楽でした。
どちらも日本人ＣＡは乗って無くテープの放送以外は、英語とベトナム語です。
料理は中々、美味しかった。和食か洋食でメインも二種類でした（昼、朝ともに）。アルコールなどドリンク類も豊富です。ただ、コーヒー系がインスタント。
ＣＡさんも色々親切で、良かったです。トイレも綺麗だった。
スカイプライオリティで、ハノイ出国が優先でアッとゆう間に出来て楽でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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