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マレーシア航空

Malaysian Airline

4.05

22 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:マレーシア|
  • 2レター:MH|
  • 3レター:MAS
  • マイレージプログラム:エンリッチ
  • アライアンス:ワンワールド

マレーシア航空のクチコミ(27ページ) 395件

マレーシア航空

2.50 旅行時期:2015/08 (約11年前)
クワトロ

クワトロさん

男性

かつて、LCCがない時代のころから利用している格安航空会社です。クアラルンプール国際空港を本拠地とし、アジア、東南アジアを運航しています。最近は安全性が危惧されますが、やはりリーズナブルな価格で旅行ができるという点が最大のメリットです。
同行者
その他
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
直行便

サテーが美味しい

5.00 旅行時期:2015/08 (約11年前)
tikipon

tikiponさん

女性

色々あった航空会社ですが、全体としてコストパフォーマンスに優れていると思います。
機内食も日系以外では美味しい方です。
機内エンターテインメントが若干弱いです。最新の映画が見られないので。
座席は充分に広いです。ライフラットなので、座席のリクライニング位置をうまく調整するとよく眠れます。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
150,000円未満
直行便
経由便

斜陽な感じが半端ない

2.00 旅行時期:2015/08 (約11年前)
きち

きちさん

非公開

3世代旅行で乗りましたが、ほかに選択肢がある場合なら、もう利用したくないです。

良い点:
安い。成田コタキナバル直行便の往復で、ビジネスクラスの利用でひとり10万円弱。

悪い点:
帰国便は機体の故障を理由に5時間遅れた。それもすぐ5時間遅れということが判明せず、ちょっと待たされて集合、また解散しては再集合の繰り返しで、見通しの立たなささにイライラしどおしだった。朝食にひとり15リンギットまでのクーポンが配られたが、使えるところは出国審査場手前のマクドナルドしかない(それさえ、最初は「ビジネスクラスなんだからラウンジを使え」とクーポンの発行を拒否された)。結局、出国審査場は3回通り、荷物検査は10回ぐらいやった。老人、子供連れにはつらい。

機体は古く、ビジネスクラスの椅子でさえ、足置きが上がらない、背もたれが固定されないという問題があった。トイレの備品は皆無。

機内食はお粗末。日本発の便でも炊いたお米ではなく蒸した米で、なんちゃって和食、といった味付けだった。アルコールは自分では飲んでいないが、人の様子を見ているとグラスに一回ぐらいしか提供されていなかった。

エンターテイメントの紹介の冊子が無く、どれが日本語に対応しているのかさっぱりだった。片っ端から映画の「詳細」画面を見て探し、2、3件あるのを見つけたが、それ以上あったのかどうかは分からない。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
100,000円未満
直行便
直行便

成田発コタキナバル直行便

4.00 旅行時期:2015/07 (約11年前)
甘露飴ちゃん

甘露飴ちゃんさん

女性

ヤフートラベルで、格安ツアーで利用しました、やはり直行便は、時間のロスが少なくて、便利です。身体への負担が最小ですみますし。時間は正確でしたよ。
マレーシア航空のコタキナバルラウンジは、第一ターミナルにあります。
出国手続き済ませて、からです。Priority Pass使えますよ。
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満
直行便
直行便

レガシーキャリアだけど格安料金も

3.00 旅行時期:2015/07 (約11年前)
syx

syxさん

男性

マレーシアはLLCの台頭が激しく、マレーシア航空も負けじと格安料金で対抗しています。
マレーシアの公式サイトから予約の際、注意しないと任意の航空保険にワンクリック詐欺のように加入させられてしまうので注意が必要です。
機材は当たり外れがあります。短距離便で満席でしたが機内サービスは行われていました。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

さすがアジア有数の評価を受けるエアライン。

4.50 旅行時期:2015/07 (約11年前)
吊鶏マニア

吊鶏マニアさん

男性

ずっと乗りたかったマレーシア航空に乗る事が出来ました。
アジアでは世界的に評価されてる航空会社が数社有りますが
その中でも、シンガポール・マレーシア・キャセイの3社は
是非乗り比べてみたいと想っていたのでとても嬉しかったです。

座席は前後間隔も広く、また清潔に維持されています。

機内食もかなり美味しく、上空で鈍った舌でもしっかりと味が伝わってきて
さすがアジアでも有数の航空会社だと感じました。

ビールはタイガービールのみの提供でしたが、希望するとすぐに持ってきてくれたり
適度なタイミングでドリンクのオーダーに来てくれたりして、とても良かったです。

機内エンタメだけはちょっと残念だったかなぁ…
対応言語が英語だけなのはまぁ仕方ないのですが、映画の種類や
ゲーム類等はちょっと充実しているとは謂えない感じでしたね…
ただ、USBジャックやコンセント等、充電設備も充実していたので
現地到着後から快適に動けたので有難かったです。

また、今回はクアラ・ルンプールで乗り継いでランカウイへ行ったのですが
国内線の機内でも、ソフトドリンクやナッツのサービスが有り
LCCとの差別化をはかっているように感じられました。
また、帰路の国内線機材では、ディスプレイやUSB等が付いており
恐らくシンガポール・マレーシアの国際線で飛んでいる機材だったのではないかと
考えておりますが、何にしても国内線も高いクオリティだったと想います。

総じて素晴らしいエアラインでした。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便

2流航空会社と云わざるを得ません。

3.00 旅行時期:2015/05 (約11年前)
リラクマ

リラクマさん

女性

クアラルンプール空港の搭乗ゲートでのことです。掲示されている搭乗ゲート番号とその下に表示されている便名があっていないのです。具体的に書くと、2番ゲートと3番ゲートが横並びでありました。私の航空便の搭乗ゲートは2番ですが、3番ゲートの下に便名が表示されています。(当然ですが、2番ゲートの方には3番の方の航空便が表示されていたのです)やがて、搭乗時刻がどんどん過ぎても何の案内もないので段々心配になってきます。周囲を見渡してみると、搭乗ゲートの並びが1番、3番、2番、4番・・・となっていました。どうやら搭乗ゲート番号が間違って取り付けられている様です。間違いは昨日今日のことではなくずっと前からだと思います。しば~らくして出発予定時刻ころから急に搭乗開始となりましたが、優先搭乗の案内もないし、こんなルーズな航空会社だったのですかね。ずっと前に利用した時はもう少しきちんとしていたと記憶しているのですが・・・。 
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
直行便
経由便

やはりマレーシア人は利用する?

3.50 旅行時期:2015/05 (約11年前)
旅好者

旅好者さん

男性

マレーシア航空はずっと昔に利用したことがありますが、今回は本当に久々振りの利用です。特に、近年の2つの問題事故がありましたから、本当のところは利用したくなかったのですが、混雑期にやっと特典航空券のチケットが取れたので利用することになりました。区間はオーストラリアのパースからクアラルンプール経由で成田までです。あんな事故がありましたから、ガラガラに空いているのではないかと思って利用しましたが、パースからクアラルンプールまでは90%以上の搭乗率でした。やはり自国のナショナル・フラッグですからマレーシア人は利用する、あるいは、利用せざるを得ないと云ったところなのですね。クアラルンプールから成田間は思った通り、日本人客の利用が減少しているのか70%程度の搭乗率と云ったところでした。 
同行者
友人
直行便
経由便

快適でした

4.50 旅行時期:2015/05 (約11年前)
やおー

やおーさん

男性

成田からクアラルンプール経由でランカウイまで往復した際の国際線の感想です。機内食は行きの方が美味しかったです(日本発だから当然でしょうか)。各座席にモニターが付いていて映画やゲームなどがオンデマンドで楽しめます。行きのエアバスにはUSBやコンセントも付いており、携帯電話等の充電に重宝しました。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
直行便
経由便

不親切なエアライン

2.00 旅行時期:2015/04 (約12年前)
KEITEN29

KEITEN29さん

男性

今年の4月に家族旅行でコタキナバルに行く時に利用させていただきました。評価の高いエアラインなので、とても期待していましたが、私たちが利用した時には、運が悪かったのか、よい思いはできませんでした。まず、各座席に設置されているモニターのリモコンですが、私のは壊れているのか、取り外すことができませんでした。私は目が不自由ですので、画面をタッチするより、凹凸のあるリモコンのボタンのほうが操作しやすく、大変助かるのですが、それがかないませんでした。また、飛行機も革張りシートなのはとても豪華ですが、中型機程度の期待で、気流の悪いところに差し掛かった時には、ガタガタと大変揺れました。こればっかりは、天候なので、致し方ないことだと思いますが、問題は、そんな気流の悪いフライト状況の中、出発から1時間程度経ったので、「時間が来た」という感じで、容赦なく食事が提供されたことです。もちろん、おろしたトレイの上で食事もガタガタと震えまくり、とても落ち着いて食事できたものではありませんでした。6時間ものフライトなので、臨機応変にちょっとくらい後にしてくれても良かったのではないかと思います。私は長いフライトなので、軽食がもう1回出るのではと思っておりましたが、それもありませんでした。その点に関しては、私の知識不足と経験不足によるものかもしれませんが、問題は、この長いフライトの間、他のエアラインでは、少なくとも2回くらいは飲み物の提供があるのに対し、こちらの会社では、食後直後の1回のみしか、自らは飲み物を提供してくれなかったことにあります。私たちはトイレに近い座席を希望しましたので、優先搭乗で、アテンダントさんの控室にも近いシートになりましたが、彼らはやっつけ的に食事の一連のサービスを終えた後は、よくもこんなに話すことがあるものかと思えるほど、到着までずっと大声でしゃべっていました。そんな感じなら、お茶周りの1回くらい来てくれてもいいのにと家族全員不快な感想を申しておりました。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満

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