マレーシア航空のクチコミ・評判(25ページ)【フォートラベル】|Malaysian Airline

乗り継ぎ時間に注意

3.00 旅行時期：2016/01 （約11年前）

女性

トランジットが1時間ちょっとだったので、大丈夫かなーって思っていたら
そもそも30分位ディレイして、
クアラルンプールに到着したら、当たり前のように、
地上係員が誘導。よくあることなのかなー。。。。

ランカウイに到着したら、成田→クアラルンプール便の荷物はのっていなかったようで
次の便で届けるので、ホテルを。とのこと。

帰国便も、ランカウイ→クアラルンプールがディレイの為、
クアラルンプール→成田便の出発が遅れました。
こちらは、荷物も人も、しっかりと待ってからの出発となりました。

とりあえず、同じ航空会社だし、続きでチケットを取っているので問題ありませんでしたが
違うアライアンスや航空会社の場合は注意が必要そうです

＋1

同行者: 友人

搭乗クラス: エコノミー

航空券の価格: 70,000円未満

直行便: 経由便

なんとも言いがたい・・・。

3.00 旅行時期：2016/01 （約11年前）

nananoさん

女性

バリ島デンパサール空港からクアラルンプールへ。その後JALとの共同運航で成田へという経路で利用。年末年始の帰国時でした。

1/3　DPS 19:15 KUL 22:10(MH852)

1/3 KUL 23:35 NRT 7:15(+1)(JAL7090)マレーシア航空共同運航

まずデンパサール空港から20分くらい？だったかな、遅れて出発。もともと乗継便が2時間ない上にクアラルンプールの空港が巨大なので超心配しました。

・DPSからKULまでの機内食のラザニアはめっちゃ美味しかった。
・マレーシア風の制服が素敵
・KULからNRT間は1人だけ日本人CAが搭乗
・KULからNRT間の機内食（朝食）が微妙だった。
・CAの態度は悪くないがそんなに愛想はない。←人によってはちょっと雑
　丁寧にというよりはたんたんとてきぱきこなしてる印象
・歯ブラシ頼んだけど持ってきてくれなくて違う人にたのんだら持ってきてくれた。
　私の発音が悪かったせいかしら？？

KULで別れ、翌日のマレーシア航空で帰国した友人はKULの空港で荷物が手元に届かずマレーシア航空の対応には相当イラついたらしい。
ちなみに私も成田についてロストバゲージしてました。同じ経路で帰った人はみんなそうでした。乗継時間が短かったせいですね・・・。

航空会社が悪いのかそれとも空港のシステムがわるいのかよく分かりませんが・・・。

安いので機会があればまた使ってもいいﾚﾍﾞﾙです。

＋1

同行者: 友人

搭乗クラス: エコノミー

航空券の価格: 50,000円未満

直行便: 経由便

イスラムっぽい感じ

5.00 旅行時期：2016/01 （約11年前）

IBEXさん

女性

シンガポールで、クアラルンプール行のマレーシア航空の飛行機に乗った途端にイスラムっぽい感じがしました。
機内サービスとしては、飛行時間が短いからか、ソフトドリンクとおつまみだけで、その点はちょっと物足りなかったです。

明るいCAさん

5.00 旅行時期：2016/01 （約11年前）

きゃめるさん

男性

シンガポールからクアラルンプールを往復で利用しました．
CAさんが，明るく親切で，機内の雰囲気が明るく感じました．
座席なども清潔でしっかり整備されていて，リクライニングがきかないとか，リクライニングしたまま戻らない座席などいっさいないと思われました．

機内設備不調？

4.00 旅行時期：2016/01 （約11年前）

llamaさん

女性

シンガポールからクアラルンプールまで乗りました．
短距離で，飛行時間は40分程度でした．B737-800で個人用モニターもついていましたが，VODが不調なのか，もともとできないのか，ビデオを見ることができないのは残念でした．

直行便: 直行便

寒さを除けば快適

4.00 旅行時期：2016/01 （約11年前）

gattinaさん

非公開

シート毎にモニターがあり、機内エンターテイメントが充実しています。長時間フライトなら映画(一部日本語)も見れます。関空→クアラルンプールの機内食ではチキンカレーをチョイスしましたがとても美味しかったです。機内は寒いのである程度着込んでおいた方が良いです。

＋1

初めてのマレーシア国内線

4.00 旅行時期：2015/12 （約11年前）

T04さん

非公開

マレーシアで国内線フライトを利用するのは、今回のクアラルンプール/コタキナバル線が初めてでした。KLIA内の立派なマレーシア航空国内線用ゴールデンラウンジで軽く食事を済ませてからの搭乗です。機材はB737-800、日本国内線でもお馴染みの中型機で、シートピッチは広くありませんし、リクライニング確度も浅いのですが、まあ２時間半程のフライトですし、使用機材は短・中距離国際線と同じ仕様で、機内はとても綺麗な上に、皮張りシートがなかなか優雅でした。食事はビジネスクラスらしい豪華さはありませんが、味は悪くはなかったですし、シートテレビのエンターテイメント・プログラムにはタミル人やヒンドゥー教徒用チャンネルもあったりで、さすが多民族国家マレーシアを肌で感じられました。明るく元気なCAさんのサービスも嬉しいものでしたし、何と言っても安価でビジネスクラスが楽しめることが良かったです。おっと、書き忘れましたが、マレーシア国内線ではアルコール類の用意はありませんから要注意ですよ。

＋7

同行者: 一人旅

搭乗クラス: ビジネス

航空券の価格: 50,000円未満

直行便: 直行便

バンコク／クアラルンプール線

4.00 旅行時期：2015/12 （約11年前）

T04さん

非公開

以前は年に１～２度利用していたマレーシア航空のバンコク／クアラルンプール線ですが、タイ国際航空便やルフトハンザドイツ航空などに浮気をしていたこともあって、久しぶりの利用となりました。かつてマレーシア航空は、このドル箱路線にB777など最新の長距離線仕様の機材などを就航させていましたが、航空会社経営統合や、相次ぐ事件(事故？)などもあるのでしょう、今はB737-800での運行です。さてバンコクのスワンナプーム空港発5:50という早朝便、さらに年末ということもあって欧米人ビジネスマンはクリスマス休暇中らしく、搭乗ゲートで待つお客さんの数もまばら。搭乗アナウンスの代わりに、スタッフが私に目配せし、エスコートされての優先搭乗となりました。予想通りにビジネスクラスの客は私一人。快活そうなCAさんから屈託のない笑顔で「お好きなところへどうぞ」と声がかかり、ではと1Aの席へ。たしかにB737-800の座席は広くなく、以前と比べれば見劣りはするものの、たかが２時間のフライトですし、シートは皮張りの高級仕様ですから問題ありません。ウェルカムドリンクも食事のメニューも口頭での応答。そうそう、マレーシア航空のスタッフは慇懃無礼なところのない素朴さがあったことを思い出しました。クアラルンプールでストップオーバーし、さらにコタキナバルまで2時間30分ほど飛んでの往復料金が総額13315THB、お得と言わざるを得ません。

＋8

同行者: 一人旅

搭乗クラス: ビジネス

航空券の価格: 50,000円未満

直行便: 直行便

ビジネス実際はプレエコ

3.00 旅行時期：2015/10 （約11年前）

ヒゲGさん

男性

使用機材がB737-800と小さな飛行機なのでビジネスクラス（１６席）はヨーロッパ域内のナンチャッテビジネスかと心配しましたが、一世代前の革製のビジネスシートで、最新機のプレエコ相当です。
ただ、４列目は背後にYクラスとの仕切り壁があるのでリクライニング角度は浅いです、。

・搭乗率が半分位なのでエコノミー３席を一人占めのフルフラットの方がいいかも？
・機内が極端に寒いので（CAさんんもカーディガン着用）羽織る物が必要です。
・食事はメニューが事前に渡されるので、選択は容易です。

＋4

同行者: カップル・夫婦

搭乗クラス: ビジネス

航空券の価格: 150,000円未満

直行便: 直行便

意外と乗客は多い。

4.00 旅行時期：2015/10 （約11年前）

ichiroさん

男性

週末金曜日の夜便成田発クアラルンプール行きに搭乗しました。去年立て続けに不幸な事故から一年が経ちましたが、意外と乗客も多く搭乗しておりました。プッシュバックに入る前に飛行機の電源が全部落ちるトラブルもありましたが、クルーの人達は何事も無かったように振る舞っておりました。正直大丈夫かと思いながらも無事クアラルンプールに到着しました。機内食はラウンジで食べ過ぎたのであまり味が分からない状態でかなり満腹。たぶん美味しかったと思います。座席はエコノミーですが隣席が空いておりましたのでかなり寛いだフライトでした。好んでMHにまた搭乗しようとは思いませんが、まぁ別に良いかなと思います。

＋1

同行者: 一人旅

搭乗クラス: エコノミー

航空券の価格: 70,000円未満

直行便: 直行便

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