マレーシア航空のクチコミ(388件)
一覧を見る初めてのマレーシア国内線
4.00
旅行時期:2015/12 (約10年前)-
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T04さん (非公開)
マレーシアで国内線フライトを利用するのは、今回のクアラルンプール/コタキナバル線が初めてでした。KLIA内の立派なマレーシア航空国内線用ゴールデンラウンジで軽く食事を済ませてからの搭乗です。機材はB737-800、日本国内線でもお馴染みの中型機で、シートピッチは広くありませんし、リクライニング確度も浅いのですが、まあ2時間半程のフライトですし、使用機材は短・中距離国際線と同じ仕様で、機内はとても綺麗な上に、皮張りシートがなかなか優雅でした。食事はビジネスクラスらしい豪華さはありませんが、味は悪くはなかったですし、シートテレビのエンターテイメント・プログラムにはタミル人やヒンドゥー教徒用チャンネルもあったりで、さすが多民族国家マレーシアを肌で感じられました。明るく元気なCAさんのサービスも嬉しいものでしたし、何と言っても安価でビジネスクラスが楽しめることが良かったです。おっと、書き忘れましたが、マレーシア国内線ではアルコール類の用意はありませんから要注意ですよ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス
- 5.00
- バンコク/コタキナバル線のクアラルンプールストップオーバーのフライトでビジネスクラス総額13315THBと文句ありませんが、円安だけが…
- 接客対応
- 4.00
- 明るく元気なCAさん、最近のマレーシア航空のトレンドなのでしょうか?
- 機内食・ドリンク
- 2.50
- さすが国内線ということもあって、豪華さはなく、味もたいしたことありませんでした
- エンタメ(映画・音楽など)設備
- 4.00
- 国際線仕様の機材ですからプログラムも国際線用、多民族国家らしくタミル人やヒンドゥー教徒向けチャンネルもあったりで勉強になります
- 座席・機内設備
- 4.00
- 機材は日本国内線でも多く用いられる中型機のB737-800で、特筆すべき設備はありませんが、機内はとても綺麗な状態でした
- 日本語対応
- 評価なし
- 外国の国内線ですから、評価対象外とします
- 出発
-
その他の空港
- 到着
-
コタキナバル国際空港 (BKI)
マレーシア > コタキナバル
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