関西中部鉄食夏の陣（８）近鉄観光特急しまかぜ☆車内カフェで松阪牛カレー（３３ＳＵＮフリー切符）＆駅弁

2026/07/31 - 2026/07/31

旅の４日目の続きです
特急乗りまくりの３番手は近鉄観光特急「しまかぜ」プレミアムシート♪
賢島から大阪難波まで２時間２１分のラグジュアリーな旅。
カフェカーで景色を見ながら松阪牛カレーを食べる楽しみも
夜は駅弁「ひのとり弁当」

旅行日：2026年7月28日～8月2日
投稿日：2026年8月22日

エリア 志摩市・賢島・浜島(三重)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

７月３１日金曜日１５時２０分頃
近鉄名古屋からのビスタカーで到着した賢島駅
大阪難波行き「しまかぜ」の出発まで駅の観察をして過ごします

賢島駅 駅

再び改札口を通ります
スマホで３・３・ＳＵＮフリーきっぷのＱＲコードをかざして乗り放題♪

＊「３・３・ＳＵＮフリーきっぷ」
南海、近鉄、名鉄（一部）が乗り放題のお得な切符。ケーブルカーにも乗れちゃいます。
３日間、フリー切符で乗り倒します♪その２日目
特急券や特別車両券を別に用意すればそれらにも乗車可能。
３日間用が８、２００円、２日間用が６，２００円
デジタル専用なのでスマホが必須です。
発売期間2026年7月1日（水）～8月31日(月)
有効期間：2026年7月1日（水）～9月29日（火）の連続する２日間、または３日間

３番線に停車中の「しまかぜ」大阪難波行き（１６時００分発）はまだドアが開いていません。
左側４番線には先発の名古屋行き「しまかぜ」（１５時４０分発）、こちらはドアが開きました。
その少し前の１４時５０分には京都行き「しまかぜ」が出発したはずです。
なので、一時、賢島駅には近鉄で６両編成３本しかない「しまかぜ」が勢ぞろいしていた時間があったはずです。
右側２番線は乗ってきたビスタカーが折り返し１５時３０分発名古屋行きに

ズーム

観光特急しまかぜ 乗り物

名古屋行きと大阪難波行き「しまかぜ」

ビスタカーも仲間に入れてあげましょう

駅名標撮っとくの儀ｗ

大阪難波、京都行きと名古屋行きとは編成向きが逆転するので乗車位置が異なります

乗り込む前の「しまかぜ」を観察

ロゴを見てるとワクワク

１５時４０分名古屋行き「しまかぜ」が出発
同じホームに同じ愛称名「しまかぜ」が並ぶので乗り間違えに注意
実際、この翌日の大阪難波駅で奈良行きと名古屋行きの「ひのとり」が並ぶ瞬間があって、間違って名古屋行きに乗りこんでしまい、奈良行きが行ってしまい乗れなかった人を目撃しました
私の席を占有してね。その顛末はまた続編で

名古屋行き出発と同時に大阪難波行きのドアが開きました。
これなら名古屋に行きたい人が間違って大阪難波行きに乗り込むことはないけど、やっぱり逆は防げない
自己責任で

２号車プレミアムシートは２＋１の座席配置
本当は先頭６号車の展望席を発売開始と同時にネット予約しようとしたのですが、シートマップで選択できたものの決済している間に先を越されてしまったようです。
以前にも経験があるのですが、近鉄特急ネット予約はシートマップでは取れてるように見えても、押さえたことにならずさっさと決済までしないと取られてしまうようです。
この他に３～４人用の和風個室、洋風個室、４～６人用のサロン席もあります。

電動リクライニングシートはマッサージ機能付き
とっても座り心地がいいし、疲れない
賢島―大阪難波間の特急料金は１６４０円、しまかぜ特別料金は１０５０円（プレミアムシート代込み）

バックシートテーブルだと窮屈じゃないから嬉しい
もちろん、コンセントとフリーWiFiもあります

車内販売メニュー

お隣にはビスタカーの切り離された残り

賢島駅１６時００分発
賢島は文字通り島。駅を出るとすぐに橋を渡って志摩半島へ

近鉄志摩線 乗り物

鵜方駅１６時０５分

鵜方駅 駅

アテンダントさんがおしぼりを配りに来ました

使いやすい大型テーブル

混まないうちに３号車のカフェへ
アテンダントさんが笑顔でお迎え

涼し気なオブジェ

カフェには２階席と１階席があるんですが、運よくあいていたので２階席に案内してくれました
特に下り列車ではカフェはすぐに満席になり、人気のスイーツセットは早々と品切れになっちゃうことも多いみたいですね。

動く景色を見ながらのカフェ、最高だね♪

メニュー
沿線のホテルシェフのスイーツセットが人気なんですが、おなかがすいていたので松阪牛カレー（１７００円）とアイスコーヒー（５００円）をオーダー
食事を頼んだ人にはお得なドリンクセットあるといいんだけどね

松阪牛カレー（ミネラルウォーター付き）
コクがあって、お肉の旨さが際立つおいしいカレーでした

動く列車の中のレストラン♪
今では貴重な機会になっちゃいました

カフェから鳥羽水族館を眺め

鳥羽水族館 動物園・水族館

ミキモト真珠島を眺め

ミキモト真珠島 美術館・博物館

海を眺め
って最高の贅沢な時間。お金の問題ではない、ですね♪
とは言いつつも、この他に数日後に迫ったオフ会土産用にしまかぜグッズをご購入♪
今回は人数が多いからなかなかのインパクト！でも楽しみなオフ会だからケチってはいけません♪

席に戻ると鳥羽駅１６時０５分
この駅でまとまった乗車がありました。
それを見越して混まないうちにカフェに行っておきました。

鳥羽駅 駅

宇治山田駅１６時４１分
続いて伊勢市駅１６時４３分にも停車して

宇治山田駅 駅

伊勢中川駅、通過

伊勢中川駅 駅

踏切～

ここから近鉄大阪線に入ります
中川デルタ

近鉄大阪線 乗り物

野立て看板

右から来る名古屋方面からの短絡線と合流
こうしてこの日一日で３つの特急に乗って三角形の三辺すべてを通りました♪

やまざと～

シェードはこんなおしゃれな模様

青山町駅、通過

青山町駅 駅

ふみきり～
お隣には伊賀鉄道の線路が寄り添ってきます

伊賀鉄道乗り換え駅の伊賀神戸駅（かんべ）、通過

伊賀神戸駅 駅

名張車庫

名張駅、通過

名張駅 駅

みどり～

赤目口駅～三本松駅　間で三重県から奈良県に入って
大和朝倉駅、通過

大和朝倉駅 駅

大和八木駅１７時４９分

大和八木駅 駅

近鉄橿原線上り方面への短絡線が右に分かれていきます
要所にこうした短絡線を設けてることで近鉄特急のネットワークが築かれています

車内の様子

かわ～
曽我川

関屋駅ー大阪教育大前駅　間で奈良県から大阪府に入って
河内山本駅手前のふみきり～
右側には近鉄信貴線が合流

河内山本駅、通過

河内山本駅 駅

通過の俊徳道駅でＪＲおおさか東線をオーバークロス

俊徳道駅 (近鉄) 駅

近鉄奈良線が右側から近づいてきて

合流して布施駅、通過

布施駅 駅

複々線に

今里駅、通過

今里駅 (近鉄) 駅

鶴橋駅１８時１５分
下りホームは通勤時間帯で多くの乗客

鶴橋駅 駅

地下に潜って大阪上本町駅１８時１７分

大阪上本町駅 駅

終点、大阪難波駅１８時２１分着
２時間２１分の楽しい楽しい観光特急旅でした♪
この日は３本の近鉄特急を乗り継いで、大阪ー名古屋ー賢島―大阪のトライアングルを中川デルタ線経由で
乗り換え待ち時間を含めて８時間弱、約５10Kmの旅でした。

大阪難波駅 (近鉄) 駅

今日も改札内の「箱夢」で夕食用に駅弁買っていきます。
おむすび屋さんも併設

箱夢 難波店 グルメ・レストラン

帰宅ラッシュ時間
改札口は混雑

１８時３０分
東横イン大阪なんばに帰って来ました

東横INN大阪なんば 宿・ホテル

ここで無料のアイスラテを持って帰るのがルーティーンに
今日も猛暑日だったし

晩御飯
コンビニで買って来たサラダでベジファーストもル―ティーン

名古屋駅で買って来た千寿の天むす
８７０円は今どき納得価格
ぷりぷりっとした海老天。甘くないタレがうまさを引き立てます

大阪難波駅で買って来た「ひのとり弁当」１３００円
しまかぜ弁当と同じく神戸の老舗淡路屋謹製

とんかつ～、たこやき～
おかか御飯もいいね♪
おいしかったあ
最後までお読みいただきありがとうございました
明日はこの特急「ひのとり」に乗ります♪

（つづく）

この旅行記へのコメント （20）

• ポテのお散歩さん 2026/08/23 13:10:09

  しまかぜ

  HAPPINさん こんにちは。
  
  ３３ＳＵＮフリー切符を駆使して、兵庫から名古屋まで
  楽しみつくす旅♪
  『しまかぜ』には一度だけ乗った事があります。
  座席にマッサージ機能が付いていてビックリしました(^^)
  本当に、座り心地バツグンでした♪
  
  ひのとり弁当はボリュームありますね)^o^(
  そして いよいよ、ひのとり乗車！
  しまかぜとは また違った内装だと思うので、次回もたのしみです。
  
  この旅行記は、かつての私の通勤路線や勤務地の最寄り駅も
  たくさん出て来るので懐かしくて嬉しいです(*^-^*)
  
  　　ポテ

  HAPPINさん からの返信 2026/08/23 19:36:24

  Re: しまかぜ

  ポテさん、こんばんは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  ３３ＳＵＮフリー切符、十分に元を取って楽しませてもらいました。
  
  しまかぜは近鉄を代表する上質すぎる観光特急ですね
  座り心地もワクワク感も上を行きます♪
  
  ひのとり弁当。さすが淡路屋さん、おいしかったです。
  
  特急ひのとりはしまかぜとは違ってビジネスライク、何度目かの乗車ですが、先頭席で楽しんできました
  またまた近鉄大阪線を、今度は乗り納めになります
  
  ありがとうございました
  Ｈａｐｐｉｎ

• マジェッドさん 2026/08/22 23:17:00

  しまかぜーー　いいね！！！

  　　　Happin様
  
  　マジェッドです。
  　しまかぜのカフェカーで「松阪牛カレー」は、とっても良いですね。
  　食堂車が絶滅した今となっては、貴重な体験ですね。
  　私は、しまかぜには乗車体験がないので、興味津々です。
  　プレミアムシートには、マッサージ機能まで付いているんですね。
  　ビックリです。
  　続編も楽しみにしています。
  
  　　　　　　　　　　　マジェッド

  HAPPINさん からの返信 2026/08/23 19:15:22

  Re: しまかぜーー　いいね！！！

  マジェッドさん、こんばんは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  本当に食堂車なき今、貴重な「あたたかいものを動く景色を見ながら」なんです♪
  
  しまかぜ。乗客の皆さんもワクワク感を滲み出していて、本当に乗っていて楽しい上質の観光特急でした。
  是非機会を見つけてご乗車なさってください
  
  ありがとうございました
  Ｈａｐｐｉｎ

• Tagucyanさん 2026/08/22 21:52:34

  中川デルタ線を、１日で３辺とも

  HAPPINさま
  こんばんは
  
  賢島駅の光景、壮観ですね。しまかぜ号がそろってない時間帯でも、いつでもいろんな特急車両がいて、駅の横にある広場からもそれらが並んでいる様子が見えるので（そう見えるような構造にしたのかも）、そこから写真を撮ってる観光客の人も多いですよね。
  
  ただ、同じ車両が２つ並んでいると、間違える人がいるんですよね～いくら注意しても。ちゃんと聞いているつもりでも、思い込みで間違えちゃったり。翌日のひのとりでもあったんですね。
  
  人気列車の人気の席の争奪戦、ネット上だといろいろありますね。とりあえず席をポチッとすれば、支払うまで一定時間キープしてくれたり、同じ席で支払うのが早い順だったり。近鉄の場合は後者なんですね。
  
  カフェの２階席で食事しながら眺める景色、今や貴重になりましたよね。海辺の集落とか水族館とか、なかなかオツな景色を眺めながら。
  
  そうか、伊勢中川のデルタ線、１日で３辺とも通ったことになるんですね。これはなかなか狙わないとできない。それを、近鉄の看板特急いろいろで。贅沢な１日でしたね。
  
  ---
  Tagucyan

  HAPPINさん からの返信 2026/08/23 13:18:00

  Re: 中川デルタ線を、１日で３辺とも←スルー人が多い中でよくぞ拾って頂き

  Tagucyanさん、こんにちは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  しまかぜ勢揃いの賢島。以前３は遠征がいる時間帯にいたはずなのに、なぜか写真残ってませんでした。
  しまかぜのせいでビスタカーが霞んでしまいます
  
  JR奈良行き先ごとに列車名変えるのですが、近鉄は愛称名なしすらあるほど。慣れてないと、間違えますね
  
  おとなげ席、悔しい思いをしましたが、その後何度もネットで見ても空きは出ずでした。
  
  なんといってもしまかぜのウリは、カフェカー。ここであったかいものを動く景色を見ながら。しかもダブルでっかー。こんな貴重な経験、クルーズトレイン以外ではなかなかできなくなりました。
  
  中川デルタの３辺を一日で。地味に乗り鉄冥利なんですが気づいていただいて嬉しいです
  
  ありがとうございました
  Happin

• Decoさん 2026/08/22 20:00:38

  路線図を確認しました

  HAPPINさん、こんばんは。
  
  旅行記を読み進んでいくうちに、頭の中で地理感覚が混乱してきたので公式サイトの路線図を確認して、なんとなくわかりました（笑）
  近鉄は、多分大阪が一番の拠点なのだと思いますが、京都にも行ってるし、関西から離れて名古屋もまた拠点の一つなのでしょうね。路線も複雑で。多くの県にまたがり、…だから沿線や観光地にあわせた多彩な特急列車があるのでしょうね。
  
  さて、近鉄と言えば、ビスタカーのイメージでしたが、「しまかぜ」はブルー映えでかっこいいじゃないですか！　しかもプレミアムシート、ややお値段アップですが、ゆったり感はワンランク上のように見えますし、マッサージ付きだし、それを考えるとむしろお得なのかも知れませんね。
  カフェは、口コミで見たら、発車前に並ばないと二階席には座れないとか…凄い人気ですが、鉄旅＋カフェ巡り、二つの人気要素をプレミアム感をもって楽しめるのだから、そりゃあ人気ですよね。
  晩御飯は天むす＋ひのとり弁当。やや、ガッツリ系…でしょうか。
  次回作は「ひのとり」でしょうか。楽しみにしています。
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Deco

  HAPPINさん からの返信 2026/08/23 11:40:38

  Re: 路線図を確認しました

  Decoさん、こんにちは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  近鉄、大阪、京都、奈良、三重、愛知にまで路線を伸ばしている日本最大の民鉄ですからね。もっと言えば一部の電車は阪神を介して兵庫県にまで乗り入れてます。
  
  そのネットワークを活かした多彩な特急群。本当に魅力あふれています。
  
  しまかぜ。近鉄のフラグシップ！乗り心地もいいし、遊び心に溢れた魅力ああふれる観光列車です。
  賢島―難波でこみ込み５０００円台は決して高くはないと思います。
  そのお値段で素晴らしい時間を♪ですからね
  
  カフェカー。特に下り列車ではすぐにまんせきおになることもあるみたいですね。それだけ魅力があるという証拠なのですが
  
  ひのとり弁当、おいしかったですよ
  
  ありがとうございました
  Happin

• フォートラベルユーザーさん 2026/08/22 19:23:50

  三角形！

  こんばんは！Happinさん！
  
  ３本の近鉄特急を乗り継いで
  大阪ー名古屋ー賢島―大阪の
  トライアングル！
  なんと、
  1日で約５10Kmの旅なんて、
  すごい～！
  しまかぜのプレミアムシート
  乗り心地よさそうです。
  東横インは、安心して帰れる
  我が家のようです。
  
  カフェカーで松阪牛のカレーライス。
  これは、贅沢な時間ですね。
  デザートもたくさんあるんですね。
  たこ焼入りのお弁当も、珍しい！
  次回はひのとりですね、
  楽しみにしてます(*^^*)
  
  ありがとうございました！
  
  コトラ
  
  
  
  

  HAPPINさん からの返信 2026/08/23 11:12:06

  Re: 三角形！

  コトラさん、こんにちは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  ３本の特急のトライアングル。の話題を拾っていた相手ありがとうございます。ほとんどの方がスルーなさってますが　笑
  
  510Kmだと東京ー大阪間よりも短いんですが。時間をかけて景色を楽しみ、乗り心地を楽しみ、降りた駅を楽しみ、食を楽しみ・・・
  盛りだくさんでした。
  
  しまかぜ乗り心地いいから疲れませんでした
  
  今どき貴重なカフェカーで動く景色を見ながらご当地ものを頂く。最高の贅沢でした♪
  スイーツは大人気みたいです。
  
  ひのとり弁当も満足。たこ焼き入り、さすが子ぷべの淡路屋さんです
  
  ありがとうございました
  Ｈａｐｐｉｎ
  

• エヌエヌさん 2026/08/22 15:23:57

  大冒険

  HAPPINさん
  こんにちは！
  
  今回の活動エリアは中京+京阪で自分だと大冒険レベル(;'∀')
  しまかぜの松阪牛カレーとJALのラウンジカレーだとどちらが勝つのかな？
  しまかぜのカフェのピラフは以前は伊勢海老が乗ってたと思いますがいなくなったっぽいですね。
  
  阪堺電車乗り場まで行ったのに乗らなかったの今思えば失敗でした。( ﾉД`)

  HAPPINさん からの返信 2026/08/22 18:24:09

  Re: 大冒険

  エヌエヌさん、こんばんは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  関西と中部。自分的にはいあっまでは「普通」だったのですが、今回は病中でもあり、果たして大丈夫かな＿という思いもありましたが、なんとか無事に旅をすることができました。途中行程変更はしましたが
  
  ＪＡＬカレー、最後に食べたのが１０年以上前なので、味を忘れてしまいました。
  
  阪堺電車、楽しかったですよ
  
  Ｈａｐｐｉｎ
  

• Akrさん 2026/08/22 13:56:13

  しまかぜ乗りたい

  はっぴんさん、こんにちは。
  
  やっぱり、しまかぜ、いいですね。
  ひのとりはビジネスライクですけど、しまかぜは観光特急に全振りしてる感じでわくわく感がありますね。
  
  プレミアムの座席は、掛け心地が良さそう。
  ひのとりのバックシェル付きも後ろを気にせずにリクライニング出来るので快適なんですが、やはり、車内飲食が多いとシートバックテーブルは外せないアイテムですよね。
  それも、新幹線グリーン席のような大型のテーブルってのもまたいい。
  カフェも開放的で非日常な雰囲気がいいですね。そこでカレーを。移動する列車で温かい食事がとれるといういまや、非日常な体験。そういえば、むかし、スーパービュー踊り子でもカレー食えましたよね。確かグリーン客専用。頼めば自席まで持って来てくれた。あとは、グリーン車のマークが付いたコーヒーカップで支給される無料コーヒーとか。むかしの特急電車は特別感がありましたね。
  
  気になってググってwwみたんですが、しまかぜのカフェって「サシ」なのかなと思ったらただの「サ」でした。ＪＲ以外では食堂車の形式はないんですかね？
  次回はひのとりですね。楽しみです。
  
  アーリン

  HAPPINさん からの返信 2026/08/22 15:30:03

  Re: しまかぜ乗りたい

  アーリーん、こんちちうは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  ひのとりもいいけど、私の中ではレベチでしまかぜです。解放感。ワクワク感。車内販売、カフェどれをとっても「あそびごころ」があって、楽しい電車ですからね。
  
  まさに「非日常」を楽しむために乗る電車ですね。
  新刊せにゃ在来線特急があまりにビジネスライクになりすぎて「優雅さ」や「ゆったり感」がなくなった今、こういう上質の列車こそが求められているように思います。「ボー〇プール」作る余裕があったらもっと大人もみんなが楽しめるワクワクするものをって思っちゃいます（個人の感想です）
  
  グリーンマークの紙コップ。まさに「大人の余裕」ですよね。いつの間にか特急グリーン車から消えた。
  
  しまかぜ、絶対おすすめです。
  日ごろ頑張っている人にこそ、乗って欲しいです。
  
  ありがとうございました
  Ｈａｐｐｉｎ

• 毛利慎太朗さん 2026/08/22 10:43:43

  JRのほうじゃない山田線…などと

  はっぴんさん、こんにちは～
  乗り鉄旅引き続き、お楽しみのようで。
  近鉄の賢島～中川って1本の路線のように見えて、２本の路線だったり…
  （西武秩父線とか、京急の久里浜線的な…）
  たしか1960年代末まで、宇治山田が終点だった名残なのかな～などと。
  「賢島」アングルはさすが、独立した「島」っていうのが伝わってきますね～
  だから警備がしやすいとかで、2016年のサミットの会場になったのもうなずき温泉…なんてね。
  車内の供食サービスも、南海に引き続きご満喫のようで…衣食住とはいえ、やっぱ一番は「食」かな～と。
  ルーがなみなみでサービスいいですね～、私わりとルー多めにかける人間なんでね、自宅では。
  ところで、はっぴんさんはカレーは御飯ルーを半々ずつ取って綺麗に食べる派ですか？
  それとも混ぜちゃう派ですか？、私はまことにかばねやみ（めんどくさがり）なので、後者です…下品ですみません…
  
  もりしん。

  HAPPINさん からの返信 2026/08/22 15:21:41

  Re: JRのほうじゃない山田線…などと

  もりしんさん、こんにちは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  近鉄山田線。地味な路線名ですよね。名古屋線か志摩線に統合するか、伊勢線にしたらなんて思うのは私個人の素人考えで、山田の歴史的背景があるかと思います。
  
  しまかのカフェ。人気なんです。松阪牛カレーはしまかぜデビュー当時からの人気メニュー―だそうで、コクのあるしっかりとしたカレーでした。
  供食サービスって鉄道の魅力を引き立てるから、もっともっと復活して欲しいものです。メニューの工夫次第では閑古鳥は泣かないことは証明済みですからね
  
  カレーは混ぜずに、グラデーションを楽しむ派です。でも社員食堂とか立ち食いスタンドとかはとにかく詰め込むこと優先で何も考えなくなっちゃいますねｗ
  
  ありがとうございました
  Ｈａｐｐｉｎ

• yae☆八重さん 2026/08/22 08:13:38

  たこ焼き♪

  Happinさん、おはようございます♪
  
  マッサージ機能付きの電動リクライニングシートに
  コンセントにフリーWi-Fiも！
  至れり尽くせりですね♪
  しかもおひとり様席もあり車内販売も！
  あ～～～列車旅に行きたいなぁ～
  
  飛行機旅はエコノミー席は窮屈なので
  列車旅の方が身体に優しいですね(^^)
  
  そして今回も淡路屋さんのお弁当！
  たこ焼き入りっていうがいいですね(≧▽≦)
  とても美味しそうです☆彡
  
  八重
  

  HAPPINさん からの返信 2026/08/22 10:35:08

  Re: たこ焼き♪

  八重さん、こんにちは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  シートのクオリティも上級なうえに、トナラーなしの解放感。窮屈とは無縁の快適な電車でした。
  気分転換にカフェカーに行くこともできるし、車内販売でもしまかぜ弁当も売ってるし。まさに乗ることを楽しむ観光列車でした。
  
  淡路屋さんの「ひのとり弁当」これまたおいしいお弁当でした。
  ご当地のたこ焼き入りも嬉しいですね
  
  もう少し、快適な電車旅は続きます♪
  
  ありがとうございました
  Happin

• miroさん 2026/08/22 08:05:46

  しまかぜ

  happinさん
  
  おはようございます。
  しまかぜって、顔がかっこいい電車なんですね。
  ２台並んだ姿は壮観です。
  シートの座り心地も良さそうです。
  先日日比谷線で、たまたま東武動物公園行きに乗ったら、いつもの電車とは違って、横並びシートなのに、ふかふか。座り心地が全く違って驚きました。
  数駅しか乗らなかったけれど、嬉しかったです。
  しまかぜは、きっと乗り心地サイコーなんだろうと。
  
  サロンカーでのカレーおいしそうですね。
  スイーツセット、食べてみたいです。
  
  夕食のお弁当もいいですね。
  
  miro

  HAPPINさん からの返信 2026/08/22 10:29:41

  Re: しまかぜ

  miroさん、こんにちは(^.^)
  コメントありがとうございます
  
  近鉄の観光列車として満を持して登場した「しまかぜ」
  その形状もかっこいいですね。２つ並んだ姿は本当に素敵でした
  
  日比谷線ですか？乗り入れてる会社の車両なんですかね？
  最近のＪＲ東日本は固い椅子ばかりだし(T_T)
  
  しまかぜのシートはかなり上質で、体にフィットして疲れませんでした。
  
  カフェカーは人気なんです。スイーツも食べればよかったと、今になって思っています
  
  ありがとうございました
  Happin