近鉄志摩線

鳥羽と賢島を結ぶ近鉄の路線です。
地元の人の足としての普通列車と、観光用の特急が走っています。
最近では、観光特急しま...  続きを読むかぜも走り、名古屋、京都、大阪へ快適に行くことができます。
特急がとまらない駅を使いましたが、無人駅でした。  閉じる

投稿日:2023/05/20

近鉄の新しいラッピング列車「とばしまメモリー」が
2023年2月6日にデビューしました。

鳥羽・志摩エリアの魅力を...  続きを読むたっぷり詰め込んだ観光列車です。

伊勢中川駅から賢島駅で運行
普通列車なので、運賃のみで乗車できます。

2両編成です。
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投稿日:2023/04/08

鳥羽～伊勢間の移動に利用しました。色合いといい、なんともレトロな雰囲気の車両です。近距離の移動であればローカル色もあり旅気...  続きを読む分が味わえますが、遠距離の移動をするばあいは、ローカル線ではなく特急列車に乗るのがおすすめです。  閉じる

投稿日:2023/03/04

鳥羽駅で鳥羽線と接続し、賢島まで志摩半島を走る志摩線。近鉄の看板列車しまかぜをはじめとした特急列車もたくさん走りますが、小...  続きを読むさな駅に停まっていく普通列車も走っています。
特急料金を節約して普通列車に乗りましたが、２両編成４ドアロングシートのワンマン列車で、終点の賢島でもホテルの送迎バスは特急列車に合わせているので少々待ちました。  閉じる

投稿日:2023/02/19

三重県鳥羽市の鳥羽駅から三重県志摩市阿児町の賢島駅までを結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
一応、観光路線ですが本数が少な...  続きを読むいので、ビスタカーの特急が便利です。
少ないですが、海沿いを走るのだ、筏など海の風景が見れます。  閉じる

投稿日:2022/12/16

伊勢市～賢島間を往復しました。
途中鳥羽駅までは鳥羽線、鳥羽駅から賢島駅までは志摩線と線名は分かれていますが、実質1つの...  続きを読む路線です。
普通電車は1時間に1本しかない一方、特急は1時間に3本ほどあったので、特急で往復しました。
520円で快適に移動できるのでお勧めです。  閉じる

投稿日:2022/10/18

近鉄鳥羽線は、賢島駅まではする路線で沿線には伊勢志摩スペイン村もあり、大阪難波駅方面から特急しまかぜ、伊勢志摩ライナーなど...  続きを読むが、乗り入れており便利です。
路線は、単線区間になっており、海沿いを走る区間もあり、景色がいいです。
観光に行く際は便利な路線です。  閉じる

投稿日:2022/11/13

お伊勢参りのついでに賢島、鳥羽に行きました。伊勢神宮や鳥羽駅、賢島駅方面へ行くのに、車で行くか、電車で行くかいつも悩みます...  続きを読むが、近鉄で行くととても楽です。本数がやや少なく待ち時間もありますが、快適に移動できるのでお勧めです。  閉じる

投稿日:2022/02/18

11月中旬のお昼に、鳥羽駅から、12時29分発普通列車賢島行きに乗車しました。乗車区間は、鳥羽駅から中之郷駅まで。列車は1...  続きを読む両のみで、ワンマン運転でした。なお、当該時間帯は、乗車券のみで乗車できる列車は1本のみ。運行本数や時刻に注意しての利用が必要だな、と感じました。  閉じる

投稿日:2022/01/28

鳥羽と賢島を結ぶ近鉄路線です。伊勢方面からの鳥羽線と直通していますが、観光特急の合間を縫って１時間に１，２本程度の普通列車...  続きを読むが走るローカル線です。志摩磯部駅はかつては志摩スペイン村への玄関駅でしたが今は鵜方駅に代り、南欧風なおしゃれな駅舎は廃墟のような雰囲気でした。ちょっと寂しいです。

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投稿日:2022/01/02

鳥羽駅～賢島駅間でこの路線を利用しました。ブルーとホワイトの2色を基調としたカラーリングの特急「しまかぜ」を利用しました。...  続きを読む窓も大きく、シートもゆったりとしたキレイな車両でしたが、走行中の車内からは、ほとんど海は見えず、リゾートエクスプレスと言った感じではなかったのが残念でした。  閉じる

投稿日:2021/06/08

近鉄の鳥羽〜賢島間の路線です。JRは鳥羽駅が終着地点のため、志摩方面に電車でむかう際にはかならずお世話になり...  続きを読むます。有名な観光地としては志摩スペイン村、でしょうか。じつは鳥羽よりも志摩線の鵜方駅のほうが駅の規模が大きいので、鳥羽メインの観光でもちょっと足を伸ばしてみるのもおすすめです。  閉じる

投稿日:2021/02/25

伊勢志摩へと行く近鉄の路線のなかで、一番先にある路線です。鳥羽から賢島まで結んでいます。独立した路線ではなく、鳥羽までの鳥...  続きを読む羽線、山田線と一体化した運行形態になっており、普通電車も鳥羽線から直通になっていました。大阪や名古屋、京都からの特急列車も多く走っていて、普通よりも本数は多かったです。
普通電車は日中だと30分に１本くらい。それでもこうした地方路線では本数は多いほうだと思います。普通電車はワンマン運転になっていました。路線は山間部を走ることが多いですが、時折リアス式の湾が見え、志摩に来ていることを実感できるところでした。  閉じる

投稿日:2020/12/01

志摩スペイン村のある鵜方から賢島までは、カーブも多くゆっくり走って行きました。賢島まで行くときは途中下車しながら各駅停車に...  続きを読む乗りました。賢島からの帰りは名古屋まで直通の特急電車でした。各停の方が地元の人の乗り降りもあり、地域になじめる気がします。  閉じる

投稿日:2020/11/28

賢島に行くときに乗りました。行きは各停に乗りましたが、2両編成のローカル電車でした。志摩スペイン村のある鵜方駅は大きかった...  続きを読むですが、途中で降りた志摩神明駅は無人駅で、その先線路が大きくカーブしているので特急もスピードを落としていました。
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投稿日:2020/11/15

山の中を走る近鉄志摩線。
カーブも多いので、特急でもとてもゆっくりと走ります。
しまかぜは運転席が見えるので、運転席モ...  続きを読むニターに運転集中！とか表示されてとても注意区間なんだなと思いました。
山の中の小川はとても水がキレイです。
意外と海の景色は見えません。  閉じる

投稿日:2020/07/18

伊勢神宮まで行くのにいつも車かJRか近鉄か迷いますが、今回も近鉄で行きました。
伊勢神宮のある伊勢市駅や宇治山田駅や五十...  続きを読む鈴川駅から賢島へ向かうのに鳥羽を過ぎると山間部のような単線になり、やや地味な道になります。ここは少し寝てました。  閉じる

投稿日:2020/01/31

近鉄志摩線は、鳥羽駅から賢島駅までの電化路線です。大阪難波駅・京都駅・名古屋駅からの特急が結構頻発しており、またしまかぜの...  続きを読む終着/始発駅でもあります。
しまかぜで到着し、伊勢志摩ライナーで帰りました。
買い物は賢島駅でもできるけど、鳥羽駅での方が選択肢が多くていいかな。  閉じる

投稿日:2020/01/01

賢島行きの近鉄特急に乗ると、鳥羽から志摩線に入ります。もともとはローカル私鉄を買収した路線で、それまでの鳥羽線に比べるとカ...  続きを読むーブも多く、単線区間もあるので、スピードはがくんと落ちます。
賢島駅は海側へ降りるのには一段降りる構造で、ホテル側と違ってのんびりしています。  閉じる

投稿日:2020/01/19

近鉄電車で名古屋方面から特急に乗ると、鳥羽から先、終点の賢島までが「志摩線」です。特急電車はたくさん走りますが、さすがに末...  続きを読む端部分ということでところどころ単線になるし、いなかの雰囲気がずいぶん出てきました。  閉じる

投稿日:2019/12/29