ヨーロッパ鉄道旅行53日目　ベルゲンからフロム鉄道に乗ってフロム往復　その後ヘーネフォスまで

2026/05/23 - 2026/05/23

ベルゲンからフロム鉄道でフロムを往復しオスロ方面に行く。
今日の宿はオスロの手前のヘーネフォスという街の民泊。　2泊で22,000円。
朝から天気が悪く、強風と雨と低温。
せっかくフロム鉄道乗るのに景色はあまり良くない。

エリア フロム(ノルウェー)

ホステルで朝7:00まではキッチンを使ってはいけないというので、お湯だけ沸かしてパンを食べる。
雨だ。6:30に出発して7:04の列車に乗る。
ドミトリーはやはり最悪。
ベッドの上の親父はスマホで音を出して何か見ている。うるさいと注意する。
部屋が何か臭い、私のせいか？靴も洗ってないし、スリッパも一度も洗わず使っている。でも違う、自転車でやって来たあの親父だと思う。
夜中の23時に到着するねいちゃん。夜中でも外は薄明るいけどみんな寝ている。
自分のイビキは多分迷惑をかけていると思うとお互い様。

ミュルダール行きの列車。
ベルゲンからミュルダールは普通列車。

車内はガラガラ。
土曜日なので、観光地に行く人がもっと乗ると思っていたが、天気のせいなのか、朝早いせいなのか？
3人＋2人の座席。なぜかシートは跳ね上げ式。

ミュルダール付近は山の上なのでほぼ駅を通過していく。
降りる人は車掌に申し出ると停まってくれる。この辺りの駅のホームはドア一枚分しかないので、先頭車両の一番前のドアから降りる。北海道の乗降場のような感じ。
車内の表示板も駅名の下に「必要に応じて停車します」と書いてある。

ミュルダール駅着。ここは乗換駅だけど1番線と11番線の二つしかホームが無い。フロム鉄道はプッシュプルの前後に機関車がついている。
客車は7両ほど。勾配が55/1000というところもあったので、横川-軽井沢と似たようなもの。
往復で13,600円。ユーレイルパスの割引が効いているはずなんだけど高い。意外に時間も短く1時間弱。

途中の滝のあるところで停車。

55/1000の勾配標
130はよくわからん。

1箇所だけある行違い駅。
なんと黄色いジャンバーを着たおじさんが手動でポイント転換している。
列車が入ってこっちを転換したら、通路を歩いて反対のポイントへ行き転換している。列車本数が少ないとは言え雨の中大変な仕事。電気転轍器かスプリング転轍器にしないのかなあ。きっと何か事情があるに違いない。

下って行きフロムの集落が見えて来た。

昔使っていた機関車。
西ドイツ製だそうです。

フロムからは周りが断崖になっており、至る所から滝が流れている。

ここからは帰りです。
やはりポイント転換しています。

帰りも滝のあるところで停車。

突然音楽が鳴りだし、滝の横で女性が踊り始めた。
行きの時も音楽が鳴ったけど、誰も踊っている人に気づかなかった。

妖精がパフォーマンスしているらしいです。
二人いて一人が消えるとすぐに他のところで現れて踊り出す。
列車間合いがかなりあるので寒い中待っているのが大変そうです。

まもなく終着

ミュルダール駅着。

ベルゲン方面行きはすぐにあるけど、オスロ行きは30分ほど待つ。

寒い中乗換

ミュルダール付近は標高が高く雪はあるし湖は凍っている。

スキー場もまだある。滑っている人は見えなかったが。

ヘーネフォス駅着。
女性の駅長さん。
出発合図を出すのかなと思って見ていたら、車掌がドア閉めて列車は発車していった。

立派な駅舎。
ホームは一番線と五番線の二つ。
この駅は地図では四方向に線路が伸びている。しかしダイヤを見るとオスロ方面とベルゲン方面のニ方面しかない。
ここに宿泊すれば他の線路も乗れると思って決めたのに、後の二方面は走っていないのか？貨物用なのか？工事しているのか。