2026/05/13 - 2026/05/13
-位(同エリア3104件中)
iidaさん
今日も寒い。朝、宿の部屋にはヒーターが自動で入っていた。晴れていたので暖かくなると思っていたら曇りから雨になり、寒い。若者は半袖の人もいるが、年寄りはコートを着て冬の格好をしている。
アムステルダムまで電車で行く。
ユーレイルパスのアプリだとデン・ハーグ経由アムステルダムは途中から運休ポイ。ロッテルダム経由なら行けそう。事故か何かわからないけどどちらを経由しても1時間くらい。高速列車では無いけれど180km/hぐらい出ている。
遮るものがないのでまっすぐ線路引けるよな。トンネルが意外とある。山もないのに。空港の下を通ったり、地下に駅があったり、川を橋ではなくトンネルで下を通ったり。通勤時間帯は自転車を持ち込めないようだ。駅に着くと半分くらいの人が地下駐輪場に向かう。巨大な駐輪場が地下にあったりする。
アムステルダムはアンネフランクの家に行って来ただけで帰りました。
帰りにライデンに寄って風車を見て来た。
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立派なアムステルダム駅
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アムステルダムの繁華街
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王宮
多分住んでいない。 -
歩道と車道を分けるポール。
何万本とあるらしい。 -
アムステルダムだけに何かをかたどっている。
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アンネフランク家の近くの教会
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人だかりのあるのがアンネフランクの家
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チケットは一週間先まで一杯で買えない。
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家の前は運河
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対岸から。
アンネ一家はここの屋根裏部屋に住んでいた。 -
運河には観光船がいっぱい
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曲線になっている建物
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建物は傾いているのが多い。
前面に傾斜しているのは荷物を吊り下げる時に建物に当たらないようにするため。
建物の一番上に角みたいなのが出ているけれど、これにロープをかけて荷物を引き上げる。
どの家にもついている。 -
運河沿いの家
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アムステルダム駅も一つのホームに二本入れる。こんなのオランダだけじゃないか?
白い電車がポイントから真ん中の線路に出て右の列車を追い越して出発できる。
こんなのメリットあるのか?ホームが列車の2倍以上ないといけない。概ね500m。
その分客は歩かなければいけない。客が間違えて乗りそうだ。もちろん放送は全くない、真ん中に線路を一本作らなくてはいけない。 -
ライデン駅で下車して風車を見て来た。
改札を出る時エラーになってしまい出られなかった。こんな大きな駅なのに係員もいない。
前の女性もエラーで何度やっても扉が開かない。女性がインターホンで係員と喋っていたが埒が開かない。入ってくる人が入った隙に女性が出て行ったので、私も後に続いて出た。
乗る時もエラーになったので切符売り場に行ったら、明日の日付になってないか?と言われたが、そんなことはない。係員はこれで入れとQRコードを印刷した紙をくれた。すんなりと入場できた。 -
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観光用風車。
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オランダ製らしい。
障害者用自動車。
Googleはなんでも教えてくれる。
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