ポイントで普通列車グリーン車に長距離乗ってきた【エピローグ編】　勝田まで来たのでひたちなか海浜鉄道で阿字ヶ浦温泉へ

2025/12/09 - 2025/12/09

私が持っているJREポイントで、できるだけ長い距離、普通電車のグリーン車に乗るべく出かけました。

できるだけ長い距離ということで、231.5kmある熱海～勝田間を選択。乗り継ぎ時間を含む５時間近くをかけて移動。ガッツリ乗った感がありましたねえ。

暗くなりかけた夕刻、勝田駅着。本来の目的は達成して満足感はあったのですが、まだ５時前。そこで、なにかこのへんの旨いものを食べよう＆温泉に入ろうと思いました。午前中、熱海温泉にいたのに、また温泉（笑）

そこで、勝田駅からひたちなか海浜鉄道に乗り、終点の阿字ヶ浦駅近くの阿字ヶ浦温泉に向かったのでした。

本編のあとの、「エピローグ編」です。

エリア ひたちなか(茨城)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

【本編】からのつづき

今日は、JREポイント500ポイントを使って、できるだけ長い距離、普通電車グリーン車に乗ろうと出かけております。
実際に乗ったのは東海道線の熱海駅から常磐線の勝田駅まで、231.5km。
朝夕一部の電車のみ走る図の点線区間を除けば、たぶん一番長い距離を、500ポイントで堪能しました。

ということで、勝田駅に到着。
日が短いこの時期、もう暗くなってしまった。

達成感はあったけど、まだ夕方の５時前。
そこで･･･

勝田駅 駅

上りホームの脇にある、ひたちなか海浜鉄道の乗り場へ。

乗り場の入口に、きっぷ売り場がある。
橋上駅である駅の改札口自体はＪＲ線と共用で、そこの券売機で売っているのは普通乗車券のみ。定期券や、１日乗車券などを買う場合は、改札口で言えば通してくれて、ここまで来て買うことになる。

ここで、１日乗車券（1000円）を購入。一緒に全線時刻表もくれた。
阿字ヶ浦まで片道570円なので、往復しただけで元が取れる。

この路線では交通系ICカードは使えないけど、窓口ではクレジット、電子マネー、コード決済が使えた。

常磐線上りホーム（２番線）の上野寄りにある切り欠きホーム（１番線）がひたちなか海浜鉄道の乗り場になっている。

ひたちなか海浜鉄道 乗り物

各駅、特徴的なデザインの駅名標。
３セク化されてから、地元と連携していろいろと攻めたことをしてます。

夕方の時間帯、列車が来る頃には主に高校生で、狭いホームが大混雑。

列車（１両だけど）が到着。

あっという間に混雑。

つり革についてるこれは何？
あとで調べたら、ひたちなか市の名産品「干し芋」なのだそうで。

折返し、勝田駅を出発。

小さい駅にコツコツ停まっていく。

金上駅 駅

まだ夕方５時過ぎだけど、この時期はまるで深夜のような景色。

中根駅 駅

那珂湊駅。この路線の中心駅で、降りる客が最も多い。

那珂湊駅 駅

空席もいっぱいできたので、ここで座れた。

途中の駅でもどんどん降りてしまい、最終的には数人になってしまった。

終点の阿字ヶ浦駅に到着。

阿字ヶ浦駅 駅

駅名標。
左から、温泉、あんこう、釣り針、海藻、だそうです。

ホームから駅舎へ。
駅自体は無人駅だけど、かつての駅務室部分は運転士さんの休憩スペースになっているようだ。

駅前。暗い。

ここから、近くにあるという阿字ヶ浦温泉に行ってみようと思う。

･･･って、地図によればこっち行くの？
なにしろ暗くて、この先に何があるのか見えないんですけど^^;

歩いていて不安になってくる暗い夜道。

地図によればあってるはずなんだけど･･･

･･･。
あとでよく調べたら、大回りになるけどもっと明るい道があるようだ。

周りが開けて、何か見えてきた。
写真左奥の方は海岸になっているようで、波の音が聞こえてくる。今は真っ暗で何にも見えないけど。

目的の施設の横側に出てきたらしい。

はい、こちらが正面。
「阿字ヶ浦温泉のぞみ」という日帰り温泉施設。
広い駐車場もある。

午前中には熱海温泉に行ったので、今日は温泉づくし（笑）

阿字ヶ浦温泉のぞみ 温泉

では、中に入りましょう。

正面玄関の横。
この真下に、源泉があるようです。

１階ロビー。
左奥が入口とフロント。右奥が食事処。

浴室はこの階段を上っていった２階にある。

２階の浴室入口。広い露天風呂もある。
露天からは正面に海が見えるのが売りのようなのだが、今の時間はなにしろ真っ暗で何にも見えなくて、波の音だけ聞こえてきた。

お湯はちょっと濁っていてしょっぱい。なんでも、温泉成分が非常に濃く含まれているお湯なんだとか。

いいお湯でした。
そのあと、食事処に行って夕食タイム。

阿字ヶ浦温泉のぞみ グルメ・レストラン

いろんなメニューがあったけど、海の近くなので海鮮ものが食べたいですねえ。

うっ　このへんの冬の味覚、あんこう鍋。
数年前の冬も、このあたりで食べましたね～　そそられる～

が、この２日後に定期健康診断を控えていることもあって、今日のところは自重してみた^^;

壁に貼ってあった、本日の一品料理いろいろ。

あんこう鍋を自重した代わりに「あんこうの唐揚げ」を食べてみましょう。

お刺身定食。ボリューム満点。

いやー、箸が進む

追加注文したあんこうの唐揚げ。

これもオプションでみそ汁をあら汁に変更。でかい。

シメにアイスでも食べようと思っていたけど、ここまでで十分腹一杯になりました(^^)/

「癒しの世界　いかがでしたか」

満足しました。今度は明るいとき来ます。

では、戻りましょうか。

この時点では街灯があるもっと明るい道があったのは知らなくて、元来た暗い道を戻る。

良い子はまねしちゃいけない暗い夜道を歩く。
地図が頼り。

無事、駅が見えてきた。

駅自体には電気はついているけど、周辺が暗い。

阿字ヶ浦駅 駅

無人駅だけど小綺麗な駅舎の中。

さっきと同じ車両が勝田まで１往復して戻ってきていた。

この駅は１面２線のような形だけど、駅舎側の線路は本線につながっておらず、実質的に棒線ホーム。
その本線とつながってない方のホームに、キハ222という車両が停まっている。クラファンできれいに整備され、これをご神体とした「ひたちなか開運鐵道神社」という場所になっている。写真手前にレールで作った鳥居があるのだが、暗くて写らず。

ひたちなか開運鐵道神社 寺・神社・教会

その後ろにいたキハ2000という車両も、きれいになっていた。
が、暗くて全容がわからず･･･

列車に乗り込みましょう。
ボタン式の半自動になっていたので、自分で扉を開けて中に入る。

この車両は、もともとＪＲ東海で走っていた車両。

そういえば、名松線などでこんな車両に何度か乗ったことがある。

駅舎内の休憩スペースから運転士さんが出てきて、出発。
阿字ヶ浦駅からは私１人だった。

基本姿勢ですごす（笑）

近くの平磯海岸にあやかったデザイン。

平磯駅 駅

古き良き時代の駅の雰囲気を残している那珂湊駅。
途中駅、この駅だけお客さんが乗ってきた。

那珂湊駅 駅

近くに自衛隊の駐屯地があるらしく、「上」の文字が戦車みたい。

金上駅 駅

電動ドライバーと電気とノコギリ。

※2019年までは「日工前」という駅だった。その当時も、同じイメージのデザインだった。

日工前駅 駅

勝田駅に戻ってきた。

勝田駅 駅

ホームを出るとすぐに上りホームだけど、時間があるので一旦駅から出てみましょう。

勝田駅前の様子。

クリスマス前のこの時期、イルミネーションされていた。

では、戻りますか。

橋上駅の勝田駅。
ひたちなか海浜鉄道に乗る場合もここから入る。

再び、上りホームへ。

ここからは、なんのヒネりもなく特急ひたちで帰ります。
ただし、ここでもJREポイント利用。
今日はポイントデーです（笑）

特急 ひたち 乗り物

乗りましょう。

特急ひたち号、水戸から上野までノンストップ。
水戸駅出発時点で窓際席が埋まるぐらいの乗車率だった。
暗闇の中爆走。

上野駅停車。かなりの客がここで降りた。
品川まで直通するようになっても、常磐線のターミナル駅は上野なんですね。

ということで、ガラガラになった車内。

東京駅に到着。ここで下車。

おや？　向かいのホームには･･･

何度も見たことがあるけど、乗ったことがないこやつがいました。
私が乗車する機会は訪れるんでしょーか。

東京駅からは、中央線に乗って帰宅。
中央線にもグリーン車があるけど･･･　同じ500ポイント使用でも、熱海～勝田間に乗ったあとだとえらくコスパ悪く感じてしまうので、普通の車両に並んで座って帰ったのでした。

ー おわり ー