ラオス、泰緬鉄道、サンクラブリー、ちょっとだけホーチミンとバンコク③

2025/11/29 - 2025/11/29

バンコクからメークロン市場


深夜に羽田を出発し、10時間の乗り換えでホーチミンへ。（目的は、以前来た時に食べたお店のブンチャーを食べる）。夜、ホーチミンからバンコクへ。
次の日は、バンコクから国鉄でメークロン市場を経由し、アムパワーへ。
その後は、クルンテープアピワット駅から寝台列車に乗ってラオスへ。（ビエンチャン、バンビエン、ルアンパバーン）
ラオスに6日間滞在したのち、バンコクへ。
バンコクでのフリーデイ２日を挟んで泰緬鉄道の旅。カンチャナブリで線路を歩いたり、ミャンマーとの国境に近いサンクラブリーにも行ってみてました。

エリア バンコク(タイ)

なぜバンコク中心部ではなく、少し外れたウォンウェンヤイ駅に宿を取ったのかというと、折りたたみ市場として有名なメークロン市場に鉄道で行きたいから。そしてそこから水上マーケットで有名な、アムパワーに行く為です。
まずはメークロン市場に行かなければ、なのですが、ウォンウェンヤイ駅8:35発なので、少しでも移動したくなくて。

BTS ウォンウェンヤイ駅前のホステルを7時にチェックアウトして国鉄ウォンウェンヤイ駅へ向かう。

早朝のバンコクは、（といってもここは中心地とは離れているが）土曜日なのもあるのか、車も少ない。

歯医者さんは世界共通。

10分ほどでウォンウェンヤイ駅に着いちゃった。

線路を挟んで左右には市場。

駅舎側は食堂、反対側は衣類や果物が多かった印象。7時過ぎでも賑わってました。

焼きバナナ2本購入。
10バーツコインを出したらお釣りなし。10バーツらしい。

カイジャーオ20。
こういうの買ったときにいつもついてくる小袋のスープみたいのって、なんなんだろう？

8:35発のに乗りたいんですが、あまりにもはやく来すぎたので、1本前の7:40発の電車にも乗れる。（が乗らないけれど。）

タクシーが待機。

8時になったら国歌が流れると聞いていたが、本当に流れた。
座っていた人も、運転席でお客さんを待っている運転手も。スマホ見ていた若者も立ち上がっている。

国歌が終わると、クローズしていたカウンターが空いて、8:35発のチケットが買えるようになりました。
100バーツ札を出したら、お釣りがないから細かいのにしろと怒られた。
ウォンウェンヤイからマハチャイ駅まで10バーツ。

シートはプラスチック？でかたい。

8:35、扉が半分開いたまま出発。

10分遅れてマハチャイ駅に到着。

マハチャイ市場を抜けて

埠頭に向かいます。

魚のにおいがすごいです。

渡し船に乗る前に乗船料として3バーツ支払う。以前は乗った後に払ってた気がしたんだけど。

地元の人も、バイクで。

あっという間に対岸のターチャロム埠頭に到着。

こんなアーケードや

ペコちゃん的なお人形を抜けて

（こんな看板、前は無かった気がする）

バーンレム駅に着いたらすでに人がたくさん。

でも、早く着いたからって良い席を取れるとはかぎらないんですよね。特に海外の人って、並ばないから。早いもの順とか関係ないので。

着いたのが10:00少し前だったのですでにチケットカウンターは開いていて、10バーツで市場行きのチケットを購入しました。

入ってきた電車。これから1時間、よらしく。
窓側の席をゲット。
バーンレム10:10発だと左側の席だと日差しが強くて厳しいので、右側がいいでしょう。でも窓が開いているので、涼しいです。

たまたま団体客がいて、主催者が「ここよ、ビデオ準備して」と言っていたのが聞こえたので
立ち上がって写真アプリを立ち上げる。

市場から見る人、電車から見る人。

手を振り合ったりハイタッチしたり、本当に楽しい。

でも店員は迷惑そう。
そりゃそうよね、店をたたんだり出したりしなきゃならないんだから。

サメみたいのも売ってるのを見れました。

市場を歩いてみましょう。

激混み。全然進まない。

そうこうしてるうちに、乗ってきた列車が戻っていく時間になりました。

今度は市場側目線で。


参考にした時刻表
ttps://moyashimon2010.web.fc2.com/thai/schedule160601/maeklong160601.pdf