2025/09/24 - 2025/09/24
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masapiさん
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今年の５月にも、桜島を観に行く目的で鹿児島市１泊旅に行ったのですが、また、火山を観たい＆感じたい（火山はパワースポットなのです）の気持ちか収まらず？？、身近に火山が観られる鹿児島市に、今度は２泊で行く事にしました。
２泊にしたのは、今回泊まったホテル（リッチモンドホテル鹿児島天文館）が安かった（１泊朝食付きで、５，０００円）のと、復路、特典航空券で利用した、鹿児島～福岡間のＪＡＬ（運航は、ＪＡＣ）の必要マイル数が少なくて済んだ為、２泊で行く事にしました。
日程・行程（概要）です。
９月２２日（月）
・天神高速バスターミナル利用＆乗車
天神高速バスターミナル ６：５５ー高速バス桜島号（西鉄バス運行）ー天文館 １１：３１
公式サイト：https://www.nishitetsu.jp/bus/highwaybus/rosen/sakura/
・天文館バス停（高速＆近郊バス用）からホテル（リッチモンドホテル鹿児島天文館）に行って、フロントで荷物預け
・鹿児島市観光案内所(天文館)で、バス（市バスのみ）・電車（路面電車）・桜島フェリー乗り放題の「CUTE（キュート）」の２日間券（１，９００円）購入
案内サイト：https://www.kagoshima-yokanavi.jp/article/one-day-pass
・鹿児島市バス（天文館～水族館前）乗車＆桜島フェリー乗船（桜島を観る）
・桜島フェリー乗船（桜島を観る）＆鹿児島市バス（水族館前～天文館）乗車
・センテラス天文館１５階無料展望フロア(スカイビューセンテラス)から桜島など眺望編（桜島を観る）
・センテラス内散策（天文館図書館＆２階グルメフロア）
・センテラス２階の「鉄板焼 いいとこどり」でランチ
「リッチモンドホテル鹿児島天文館」チェックイン
公式サイト：https://richmondhotel.jp/kagoshima-tenmonkan/
公式サイト予約 シングルルーム（約１８平米）【朝食リニューアル記念】 朝食コミプラン！１泊 ５，０００円×２泊
※私が泊まった部屋（１１１１号室）の部屋の窓から、左方向に桜島が観られました（桜島を観る）。
・部屋で休憩＆部屋内撮影後、鹿児島市電（路面電車）乗って鹿児島市内ブラブラ＆マルヤガーデンズ地下で夕食用弁当購入
「リッチモンドホテル鹿児島天文館」泊
９月２３日（火）
・「リッチモンドホテル鹿児島天文館」のビュッフェ朝食
https://richmondhotel.jp/kagoshima-tenmonkan/dishes/
・鹿児島市バス（天文館～水族館前）乗車＆桜島フェリー乗船（桜島を観る）
・桜島フェリー乗船（桜島を観る）＆鹿児島市バス、鹿児島市電（路面電車）乗車
・ホテルの部屋に戻って、簡単なランチ
・鹿児島市バス（天文館～水族館前）乗車＆桜島フェリー乗船（桜島を観る）
・桜島フェリー乗船（桜島を観る）＆鹿児島市バス乗車（水族館前～いづろ）
・マルヤガーデンズ内散策＆地下で夕食用弁当購入
「リッチモンドホテル鹿児島天文館」泊
９月２４日（水）
・ホテルビュッフェ朝食は食べずに、お土産（アールグレイケーキ）に交換
・ホテルを１０時５０分頃にチェックアウトし、路面電車（市電）で鹿児島中央駅に移動
・アミュプラザ鹿児島内散策
鹿児島中央駅 １１：５９ー日豊本線普通電車（７６０円）ー国分駅 １２：４５（実際は３分遅れ）
国分駅② １２：５７ー鹿児島交通バス（５００円）ー鹿児島空港 １３：２０
・鹿児島空港内展望デッキ＆空港内散策
鹿児島 １６：００ーＪＡＬ（ＪＡＣ運航）３６５４－１６：５５（特典航空券）
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 3.5
- グルメ
- 3.5
- ショッピング
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 船 JALグループ JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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泊っていた、天文館の「リッチモンドホテル鹿児島天文館」から鹿児島中央駅にやって来ました。
【ホテルチェックアウト日＆鹿児島中央駅に移動編】
https://4travel.jp/travelogue/12007881 -
この後、鹿児島中央駅とアミュプラザ鹿児島内散策に行きました。
【鹿児島中央駅＆アミュプラザ鹿児島内散策編】
https://4travel.jp/travelogue/12007950 -
鹿児島中央駅の切符売り場です。
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近距離きっぷ運賃表です。
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私が乗る日豊本線の運賃表です。
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ＪＲ＋路線バスで鹿児島空港に行く方法は、加治木駅で降りて行く方法と、国分駅で降りて行く方法があるのですが、前回と同様、国分駅で降りて行く方法にしました。
【国分駅②バス停～鹿児島空港間 鹿児島交通バス乗車編】
https://4travel.jp/travelogue/11978226
国分駅から鹿児島空港間の路線バスの運賃は、５００円なので、合計１，２６０で行けます（空港リムジンバスだと、１，５００円です）。
なお、加治木駅で降りて行く方法が一番安くて、合計９４０円で行けますが、割と知られているルート（しかしバスの本数は少ない）なのでバスが混むかもと思い、私は国分駅で降りて行く方法にしました。
天文館や鹿児島中央駅からの空港リムジンは、トイレなしバスなので、それが嫌で上記の方法で行くのと、空港リムジンバスで行っても面白くない為です。 -
在来線改札口です。
在来線の列車が到着したようで、乗客が沢山やって来ました。 -
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この後、１１時５９分発の普通電車で国分駅に向かいます。
この電車に乗ると、桜島と錦江湾が右側車窓から眺められるのです。 -
他の列車の案内表示です。
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各ホームへの連絡通路です。
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６番線方向に向かいます。
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１１時５９分発の国分行き普通電車に乗ります。
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綺麗な看板です。
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ホームへのＥＶです。
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ホームにやって来ました。
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１１時５０分発の、宮崎行き特急きりしまが停まっていました。
国分駅までなら自由特急料金は500円ですが、国分駅に早く着き過ぎるのです。
大雨災害の影響で、一時運休になっていたのですが、全線開通したようです。 -
この電車ではないです。
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このホームの列車案内です。
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ホームの並び位置です。
もう先客（高校生）がいました。 -
鹿児島中央駅の５，６番線ホーム内の様子です。
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徐々に人がやって来ました。
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駅名標です。
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１１時５９分発の国分行きの電車（２両編成）が回送で入って来ました。
発車２０分前くらいには入って来たと思います。 -
今年の５月に乗った時は、ほぼロングシート車だったのですが、今回はクロスシート車でした。
【日豊本線の普通電車で鹿児島中央駅～国分駅移動編】
https://4travel.jp/travelogue/11978217 -
２両編成の後方側に乗りました。
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トイレもあって、一応安心です。
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先頭車内の様子です。
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結構乗って来ました。
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後方車両内です。
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後方車両側です。
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この電車の顔です。
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向こう側は、１１時５０分発の、宮崎行き特急きりしまです。
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ここに座りました。
キャリーケースは、この後頭上棚に置きました。 -
足元の様子です。
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まあまあ余裕があります。
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脚も組めます。
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前席回りです。
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自席からの眺めです。
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ホームが見えています。
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反対側の座席です。
発車の頃には、席が８０％位埋まりました。 -
１１時５９分になりました。
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鹿児島中央駅を発車しました。
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アミュプラザ鹿児島の観覧車が見えています。
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鹿児島中央郵便局です。
このビルも取り壊し改築になって、KITTE鹿児島になるかもしれません。 -
城山が見えています。
ここに、SHIROYAMA HOTEL kagoshima（旧城山観光ホテル）があります。
公式サイト：https://www.shiroyama-g.co.jp/ -
昨日、市バスの乗車を間違ってこの辺りまで来てしまい、反対側のバス停から戻りました。
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小雨が降って来たようです。
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昨日行った、市電（路面電車）の鹿児島駅前電停が見えています。
【路面電車に乗って街ブラ＆夕食用のお弁当など購入編】
https://4travel.jp/travelogue/12006848 -
鹿児島駅舎が見えています。
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鹿児島駅に停車中です。
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鹿児島駅を発車しました。
本来なら、桜島が観られるのですが、天気が悪く観えないです。 -
電気機関車です。
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仙巌園駅（新駅）手前から、桜島と錦江湾が眺められるようになります。
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天気が悪く、山頂付近に雲が掛かっています。
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仙巌園駅（新駅）に停車中です。
ここで降りた人も結構いました。
この駅には、５月に来た時にやって来ました。
【新駅である「仙巌園駅」からの桜島＆錦江湾の眺望など編】
https://4travel.jp/travelogue/11977869 -
尚古集成館が見えています。
仙巌園は、２０２２年１１月に来た時に行きました。
【１日目：仙巌園内と「御殿」観賞】
https://4travel.jp/travelogue/11793791 -
５月に、仙巌園駅（新駅）から撮ったホームからの眺めです。
https://youtu.be/FJJ6wMux_RY?si=irYzOUUtCtLcy6TT -
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仙巌園駅（新駅）を発車しました。
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桜島と錦江湾です。
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この後、重富駅手前まで錦江湾沿いを走っていくので、桜島と錦江湾が眺められます。
ただ、電車のスピードは結構速いのですが、かなり揺れます。
今年の５月の時の様子です。↓
https://youtu.be/SDmiqbOzUwU?si=mCpyJMvyokEYNp8E -
ここにガソリンスタンドがあります。
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竜ケ水駅に停車中です。
この駅は、普通電車でも通過するのが多いのです。 -
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ホームに災害復旧記念碑があります。
１９９３年８月の豪雨で線路山側の切り立った崖が崩れ、ホームに停まっていた気動車やホームなどが土石流に埋もれて甚大な被害になり、当時は大きく報道されました。 -
３分停車するとのアナウンスがありました。
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その間に、竜ケ水駅を撮りました。
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駅名標です。
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この線路山側の切り立った崖が豪雨で崩れ、甚大な大災害になったのです。
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特急きりしまとの列車交換でしたが、３分遅れての通過だったので、こちらも３分遅れになりました。
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本降りになって来ました。
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折り畳み傘は持っていますが、国分駅に着いてからが心配です。
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何かの養殖場のようです。
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重富駅に着きました。
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姶良駅に停車中です。
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帖佐駅に停車中です。
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別府川です。
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錦江駅に停車中です。
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加治木駅に着きました。
今回も高校生が沢山乗って来ました。
この加治木駅からも鹿児島空港行きの路線バスがありますが、本数は少ないです。
南国交通時刻表pdf
https://nangoku-kotsu.com/wp-content/uploads/pdf/kagoshimakogai/kirishima/01jikoku-kirishima_202504.pdf -
田んぼの緑が綺麗です。
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もう直ぐ隼人駅に着きます。
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ドン・キホーテがあります。
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隼人駅に停車中です。
以前、ここから肥薩線のディーゼルカー（気動車）に乗って、嘉例川駅に行きました。
【山間部を走る普通気動車で、隼人駅～嘉例川駅間乗車編】
https://4travel.jp/travelogue/11752286 -
鹿児島神宮最寄り駅です。
以前、鹿児島神宮参拝に行きました。
【鹿児島神宮 参拝編】
https://4travel.jp/travelogue/11805683 -
天降川です。
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「ホテル京セラ」が見えています。
右側が本館、左側が別館になります。
本館内部は、驚くほど大きな吹き抜け空間になっています。
以前、ここの本館シングルルームに泊まりました。
【ホテル京セラ 本館シングルルーム宿泊編】
https://4travel.jp/travelogue/11805555 -
もう直ぐ、国分駅に着きます。
３分遅れなんで、先頭車に行って直ぐ降りられるように準備しました。 -
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国分駅は跨線橋を渡る必要がありますが、ＥＶがあります。
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跨線橋内です。
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再度、ＥＶを使います。
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国分駅の改札口です。
交通系ＩＣカードタッチ機があります。 -
振り返って見た改札口です。
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待合室です。
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切符売り場です。
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券売機です。
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駅の出入口です。
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国分駅前の様子です。
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タクシー乗り場です。
最悪タクシーで鹿児島空港に行く事も出来ますが、約１２㎞あるので、５，０００円前後掛かると思います。 -
実は、鹿児島空港行きの鹿児島交通の国分駅②バス停はここにはなく、ここから徒歩２，３分所にあります。
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この向こう側方向にあります。
大した距離ではないのですが、本降りの雨の中キャリーケースを転がしながら行くのが面倒でした。 -
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その国分駅②バス停の案内です。
本来なら、国分駅に１２時４５分に着いて、国分駅②バス停発車１２時５７分と、乗り換え時間は１２分あるのですが、電車が３分遅れたので、少し焦りました。
国分京セラ(工場)～鹿児島空港間時刻表PDF
https://www.iwasaki-corp.com/kagoshima_kotsu/wp-content/uploads/sites/8/2025/10/06de690f42e119545387503871330ca7.pdf -
まずは、国分駅から、信号のある４つ角（十字路）交差点に向かいます。
ここの横断歩道は渡らずに、手前を左側に行くと、国分駅②バス停があります。 -
ここを左側に行きます。
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トヨタレンタカーの店舗（国分駅前店）が目印になります。
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国分駅②バス停にやって来ると先客がいました。
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国分駅②バス停です。
この後、やって来たバスで鹿児島空港に向かいました。
【国分駅②バス停～鹿児島空港間 鹿児島交通バス乗車編】
https://4travel.jp/travelogue/12008028 -
ここから鹿児島空港行きのバスの本数も少ない（国分京セラ～鹿児島空港間は、１日５本）です。
このバスは、「ホテル京セラ」は経由しないようです。
国分京セラ(工場)～鹿児島空港間時刻表PDF
https://www.iwasaki-corp.com/kagoshima_kotsu/wp-content/uploads/sites/8/2025/10/06de690f42e119545387503871330ca7.pdf
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