2023/09/08 - 2023/09/09
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kashi3さん
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台風を心配しながら 雨の中 北に向かう。
予定より早く出て 東京で予定より2時間早い「はやぶさ」に変更して
青森へ。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 3.5
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- レンタカー 新幹線 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
新青森駅近くで レンタカーを借りて竜飛崎へ向けてスタート
約60㎞ 1時間40分の予定
遠くまで広がる田んぼ道の脇に「かかし」が並ぶ。幼稚園の子どもたちの作品らしい。
最初に降り立ったのは 奥津軽いまべつ駅
田圃の中に立派な建物
さらに少し行くと 青函トンネル入口広場の案内が見えてきた。
雨が強くなってきたが ここから出てくる新幹線が見たい。青函トンネル入口広場 公園・植物園
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あと15分で反対側から新幹線が出てくると思うと 緊張する。カメラを構えて待つ。新青森方面から下りの新幹線が出てきたと思い
風が来るかと思ったら 意外と静かに過ぎ去った。
少しして 函館方面からの上りの新幹線の音がだんだんと近づく。音が大きくなって来た!と思うと10秒ほどで もう一つのトンネルに吸い込まれていった。 -
時折雨が落ちてくる中をさらに走ること 1時間弱
竜飛崎に着く。すぐに坑道ツアーに申し込んで 青函トンネル記念館へ。 -
ケーブルで下って ガイドさんと一緒に坑道を歩く
1本のトンネルのために2本のトンネルが必要とは知らなかった。
地質調査のためと 資材や工具を運搬するためだそうだ。
構想から40年
いろいろな困難を乗り越え 技術開発しながら
また、 工事の犠牲者も出しながら これだけ立派な価値あるトンネルを完成させた人たちの意志と努力に敬意を払う。青函トンネル記念館 美術館・博物館
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今は列車が止まることはない 青函トンネル駅
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人や資材を運ぶケーブル トロッコ列車かな?
近代的な造りだ。 -
記念館を出て 今度は灯台へ
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下の方に 竜飛崎温泉のホテルが見える
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がっちりした灯台だ
風が相当強いのだろうな。龍飛崎 自然・景勝地
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近くに階段国道で有名な 国道339号線
階段を下ってみた。途中には竜飛中学校跡地 -
階段国道を往復して 津軽海峡冬景色の歌碑前で
まるでカラオケのように つい歌が出てしまう。津軽海峡冬景色歌謡碑 (龍飛崎) 名所・史跡
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駐車場近くの食堂で昼食
あおさラーメン
ホタテが分厚く ふんわり青さの香り あっさりの醤油味のスープ
店は11月までしかやっていないという。
駐車場は元小学校だったところで その周りに トンネル工事にかかわる人たちが住んでいたらしい。
1980年ころまでは 中学もあって人もたくさん住んでいたというが、今は段々の草むらだった。45年の歳月を思う。 -
灯台下の竜飛記念館は 太宰治や棟方志功が常宿としていたという奥谷旅館だった。
さらに走って 今は使われていない三厩駅へ
8月の台風のせいで 線路が復旧していなかった。
可愛い絵が描かれた駅の看板もまだ新しそうだったが、残念だ。三厩駅 駅
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もう列車が来ることはないだろうか?
ホームだけが彼を待っていた。 -
今は 蟹田までしか列車は来ていないらしい。
こうやって少しづつ少しづつ 地方の駅はなくなっていくんだな。
予定より1時間早く新青森まで戻ってこれたので、新幹線を1本早めて盛岡へ。
今夜はメッツ北上に泊まる。
明日は いよいよ夏油温泉。蟹田駅 駅
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