2024/12/31 - 2025/01/09
170位(同エリア242件中)
ろざりんさん
この旅行記のスケジュール
2025/01/03
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いよいよ念願のエアバス工場見学ツアーへ。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 航空会社
- エールフランス
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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エアバス組立工場見学は11:15の回を予約していた。エアロスコピアのエントランスホールに集合してバッジを受け取ってバスに乗車。この日はフランス語と英語のバスがそれぞれ一台ずつ。家族連れが多かったけれど、一人で参加している人もちらほらいた。
アエロスコピア テーマパーク・動物園・水族館・植物園
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バスは高速道路を走り空港の南側へ。車内ではガイドさんがエアバスの歴史やこれまでの主な機種などについて説明。工場に到着してからも基本的には車窓から各施設の説明を受ける。
ちなみに見学ツアーは工場の敷地内では写真撮影禁止だけれど、敷地の外であれば撮影OKだった。エアバスツアー エンターテイメント
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エアバスの飛行機は欧州各地でパーツが作られ、ここトゥールーズの工場で最終組立てを行う。A350の最終組立工場ではバスを降りて見学者用のブースから工場内部を見ることができた。この日はJALとエミレーツのA350-1000が並んでいて、テンションアップ!ただし年末年始の休暇の時期なので作業は行われていなかった。
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屋外にはまもなく引き渡しが行われる飛行機やメンテナンス中の飛行機などが駐機している。ここは敷地外なので写真撮影OK。
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復路は高速道路ではなく下道を行き、引き続き車窓から各施設の説明。これはエールフランスのメンテナンス工場。
そしてツアー発着地のエアロスコピアに戻ってきて解散。移動も含めて所用時間は1時間30分だった。エアロスコピアでまだ見ていないところがあったので、引き続き見学。 -
今度は屋外展示を中心に見学。A380の内部見学にはカウンターが設置されていて、現在何人の見学者が機内にいるのかが分かるようになっている。
アエロスコピア テーマパーク・動物園・水族館・植物園
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展示用の味気ないシート。A380はエールフランスやエミレーツに何度か乗ったことがあるけれど、特にエミレーツは超ゴージャス。
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大きな機体を支えるだけあってタイヤもすごい数。
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主翼とエンジン。
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尾翼はエアバス塗装。
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コックピットの窓が塞がれているので、顔は真っ白。
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続いて入口側の屋外展示場。再びコンコルド。
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屋外にもフランス気象庁の飛行機が。
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見学を終えてエアロスコピアを後にする。ランチはエアロスコピアのレストランで取ろうと思っていたけれど、あまり人が入っていなさそうだったのでパスすることにする。
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タンタンの月旅行のロケット!
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ちなみにエアロスコピアの隣にはAiles Anciennes Toulouse(old wings Toulouse)というヴィンテージの飛行機のミュージアムもあるけれど、時間の都合上バス。
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朝来た道をトラムの駅のほうへ歩いてゆく。
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トラムでのんびりと市の中心部へと戻る。
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往路同様にArènes駅でメトロに乗り換える。朝よりも混雑していた。
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最近の海外での和食ブームには目を見張るものがある。トゥールーズでもラーメンや寿司などのレストランを何軒も見かけた。
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キャピトル広場。
キャピトル広場/市庁舎 広場・公園
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ホテルの部屋で遅めのランチ。
ibis Styles Toulouse Centre Capitole ホテル
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Monop’で買ったラップサンドと3種のサラダ菜。コーンサラダ、ルッコラとビーツの葉。このサラダ菜、すっかり気に入ってしまい、フランス滞在中何度もリピートした。
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デザートはこれまたMonop'で調達したブルーベリー。
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フランスのペットボトルは蓋がボトルにくっついたままになっている。プラスチックごみの削減とリサイクル促進のために2024年からEUで規定されたとのこと。
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相変わらずキャピトル広場はずっと眺めていても飽きない。
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そして夜の帳が降りてゆく。
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