2024/12/31 - 2025/01/09
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ろざりんさん
この旅行記のスケジュール
2025/01/01
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元旦の早朝にパリ・シャルルドゴール空港に到着。国内線に乗り換えてトゥールーズへ。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- 飛行機
- 航空会社
- エールフランス
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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パリ・シャルルドゴール空港には定刻より30分ほど早い5:10に到着。第一ターミナルがフランス国旗色にライトアップされていた。
手荷物検査のレーンの入り口にいた係員のオジサン、乗客を全面閉鎖されているほうへ案内。早朝でまだ頭が回っていないのか・・・。ああ、フランスへようこそ。シャルルドゴール空港 (CDG) 空港
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乗り換え用のイミグレはそんなに混雑していなかったので、スムースに通過できた。無事にシェンゲン域内に入国。
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トゥールーズ行きの便は、かつて日本便が離発着していたターミナルFからの出発。ここへ来たのは10年ぶりくらいかな、とても懐かしい!
エルメスのブティックも相変わらず同じ場所にあった。 -
ターミナルFのラウンジの場所が移転していた。以前は建物内側の半地下にあって、暗くて狭くていつも混んでいたけれど、今は建物の外側に立派なラウンジが整備されて、広くてオシャレで快適になった。
シャルルドゴール空港 ターミナル 2F エアフランスラウンジ 空港ラウンジ
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羽田でもシャワーを使ったけれど、13時間の夜行フライトの後、やはりもう一度シャワーを浴びておきたい。というわけで、ラウンジ2階にあるシャワールームへ。ここも広くてオシャレ。
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内部はこんな感じ。
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シャワージェルとシャンプーはクラランス。
ちなみにラウンジ内にあるクラランスのエステルームは、元旦はクローズされていた。 -
出発までまだ少し時間があったので、ラウンジの2階で待機。1階は少々混雑していたけれど、2階は比較的空いていた。
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ここではなんとコンセントがC型のみ。国内線や近隣路線が多いターミナルだからかな。せめてUSBポートがあると助かるのだけど。
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搭乗時間が近づいてきたのでゲートへと向かう。元旦の朝だけどなかなか混雑している。
搭乗開始予定時刻の数分前にスタッフが到着すると、すぐに搭乗が始まった。 -
エールフランスの国内線や近距離線のビジネスクラスは、シート自体はエコノミー仕様で、3席の真ん中の席を空けるシステム。
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長距離線からの乗り換え直後だと、シートピッチが少々窮屈な印象は否めない。でもまあ、隣に人がいるといないのでは大きな差がある。
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隣の飛行機は燃料搭載中。給油車両がカッコいい。
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乗客の預け荷物の最終的な積込みが行われている。
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冬のフランスは明るくなるのが8時半くらい。天気が良くないこともあり、朝9時でもライトが煌々と点いている。
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フランスではトーイング作業は一人で行っている。作業を終えて定位置に着いたスタッフが、赤いスリングをコックピットに誇らしげに提示した後、手を振って速やかに撤収。
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この時間、CDG空港は出発便のラッシュアワーのようで、駐機スポットから飛行機が次々と出発してゆく。
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そして搭乗機は予定通りに離陸。
しかしパリ上空は厚い雲で覆われており、風景を楽しむことができず残念。 -
実質飛行時間1時間にも関わらず、機内食が提供される。
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卵サンドと、チョコペーストリー。
Pain aux céréales, oeuf mimosa, julienne de courgettes, torsade chocolat
サンドイッチは中身を確認するために一度二つに割った後に撮影。 -
箱の前面には「この箱の中身はフランスで製造されたものです」と書いてある。ふむ。
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パリ上空は厚い雲に覆われていたけれど、フランス中部に差し掛かると雲が途切れて、眼下の様子がよく見えるようになった。
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遠くに高架橋が見えた。でも橋脚の数からしてミヨーの橋ではなさそう。
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飛行機はまもなく着陸態勢に。
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初めて訪れる地の風景にはいつもワクワクする。
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無事にトゥールーズ・ブラニャック空港に着陸。
タキシング中に、多数のベルーガを確認!これを見ただけでトゥールーズに来た甲斐があったというもの。トゥールーズ ブラニャック空港 (TLS) 空港
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