長野→富山→岐阜　ローカル線と温泉をめぐる12日間《長良川鉄道編》【32：最終日・朝の部　鉄印ゲットとおくみの号で関→美濃白鳥】

2022/06/05 - 2022/06/05

※これは2022年6月の旅行記です。
※できるだけ細かく記録残したかったので、進みも流れも悪いけど、細切れアップすることにしました。適当に飛ばしてください。
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●ざっくり旅程●＜＞はメイン
　5/25　＜序章＞大阪→（中央線）→奈良井（泊）
　5/26　＜大糸線＞奈良井→松本→信濃木崎（木崎湖温泉泊）
　5/27　＜大糸線＞信濃木崎→中土（小谷温泉泊）
　5/28　＜大糸線＞JR西の区間乗り倒し湯めぐり（来馬温泉泊）
　5/29　＜大糸線→富山地鉄＞北小谷→宇奈月温泉（宇奈月温泉泊）
　5/30　＜富山地鉄＞ひたすら乗りたおし（富山連泊）
　5/31　＜富山地鉄＞ひたすら乗りたおし（　〃　）
　6/01　＜高山本線＞富山→飛騨古川（飛騨古川泊）
　6/02　＜高山本線＞飛騨古川→高山（福地温泉泊）
　6/03　＜高山本線＞高山→郡上大和（郡上大和連泊）
　6/04　＜長良川鉄道＞ひたすら乗り倒し（〃）
★6/05　＜長良川鉄道＞乗り倒し（大人しく大阪帰ります）

※この旅行記は6/5の乗り鉄旅、朝の部です。
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離職のタイミングでやりたかったことを詰め込んだ鉄道旅に行ってきました～
今回の旅の最後のメインは《長良川鉄道》！
宿泊地の「郡上大和」を拠点に
使うきっぷは「１日フリーきっぷ（2700円）」×2
まるまる２日間がっつり乗り倒すで～(´▽｀)ﾉ
※途中鉄印をゲットするのもミッションです

ついに最終日・・・
最後だからといって何も特別なことはなく。
通常運転で乗り倒し＆駅巡り♪
今日はまだあまり行ってない南エリアの駅を巡るつもり。
まずは【関】で鉄印をもらって、一旦【美濃白鳥】まで「おくみの号」で沿線の絶景を堪能してきた～

エリア 関(岐阜)

• 旅行の満足度: 5.0
• ホテル: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄

おはよーございます！
６月５日（日）、ついに来てしまった一応最終日。。。
今日の夜には大阪に帰る予定ではある。一応ね。

すでに寂しい気持ちでいっぱいやねんけど、それはそれ。
思いっきり今日も楽しむでー(´▽｀)ﾉ

6：20ごろ、２連泊したフェアフィールドバイマリオット岐阜郡上をチェックアウト。ベッドが気持ち良すぎて、レイトチェックアウトしようかな～て一瞬思ったけど、ちゃんと起きた。

ホテル前の道を歩いて・・・

郡上大和駅へ。
このレトロな木造駅から出発してこの駅に帰ってくる・・・私的にめっちゃ理想の滞在ができてほんまに良かった！
ちょっとだけ住んでる気分になれるというか。旅が日常っぽくなるというか。いいよね～(*´ω｀)

相変わらず素敵な木造駅舎。
併設のカフェには結局行けずじまいやったな～
それだけ心残りやわ。

こっちは向かいホームからの出口。
写真がないねんけど、この出口の先は普通に住宅街みたいやったよ。

下りホーム沿いには桜並木。

いい雰囲気の木造駅舎なんよね～
このままずっと残ってほしいな。

構内踏切とラッチと。
ホームは千鳥式で、あの構内踏切よりも手前で列車は停止してた。
さてそろそろ出発しましょか！

6：48　郡上大和　発

昨日は始発やったけど、今日はその１本あとのやつ。

これは一番普通の車両・俳句電車って私は呼んでる。
車内に俳句作品が飾ってあるねん。

昨日は私一人の貸し切り状態やったけど、今日は数人乗ってた(´ー｀)ﾎｯ

じゃじゃん♪
今日もこの切符で１日乗り倒すで～
前売りありやったから一昨日、美濃太田駅で買っておいてん。
往復するだけで元が取れるどころかかなりお得になる切符。超オススメ。

郡上大和からしばらくは田んぼの間を走っていく＝З
桜並木の向こうに長良川が流れてるねんけど、、、今日も車並んでるね～
これきっとアユ釣りの方々の車やと思う。

自然園前駅に停車。

ここさ、今朝来ようかなって思ったりしたんよ。
けどホテルのベッドから離れられなかった・・・
寝心地良すぎるベッドは逆によくないかもしれんｗ

まわり田んぼだらけ。
駅名になってる「自然園」は川の反対側にあるらしい。
キャンプ場かな？

アユ釣りのおっちゃんを見守りながら・・・

郡上八幡駅に停車中。
今日こそ郡上八幡も立ち寄る予定。
街歩きもしたいな～と思ってるねん。

～～～～～。・°.＊°・。*

川底まで見えるほど澄んだ流れの長良川。
ほんまにキレイ。

【八坂】駅に停車中。
あの枠だけのアーチのような入口、あんなんあったんや・・・
何度か通過してても毎回何かしら新しい発見あるな。

ここは昨日の朝に立ち寄った「湯の洞温泉口」駅。
お～ホームの花壇完成してる！
昨日地元の方々が作業してはったんよ。
ご苦労様でした＆ありがとうございます！

地元の方々にも愛されてる駅なんやな～

すぐそばにあるブランコから電車眺めたり・・・してみたいが、もしやあれは公園じゃなくて保育園？

トコトコ走って揺られて、今日は昨日よりも遠くまで。

美濃太田に近づくと簡易駅の雰囲気も変わってくるね。
木造ではないし。

湯の洞温泉口の次の「梅山」駅に停車中。
小さな駅やけどお隣の「美濃市」駅までそんなに遠くなくて、午後の部でここで降りて美濃市まで歩こうかな～って思ったりもしてる。まだ未定やけどね。
その梅山～美濃市の間に古い町並みエリアがあるんよ。時間があれば散策したいな。

梅山→美濃市は結構近いと思う。

そして美濃市はさすがに大きい駅！
線路も何本かあるし。

お！なんかかわいい電車いてるやん(・∀・)

・・・・あの車両どっかで見たような気がする。
どこやったっけ？

美濃市の駅舎も立派やんな～
登録有形文化材らしいよ。
ここも午後に訪問予定。楽しみや＾＾

駅舎も見たいし、この駅からすぐのとこに旧名鉄の美濃市駅も保存されてるらしいねん。それも絶対見に行きたいし・・・街歩き＆一駅歩いてる余裕あるんかな(笑)？

美濃市から先はだいぶ街が近いなって感じる景色になってきた。

ほなこの辺で降りましょう。
またあとでねー(・∀・)ﾉｼ

本日の１駅目は【松森】駅。
7：58着なので、郡上大和から丁度１時間くらい乗ってたな。

近いｗｗ
ホームが狭くて距離感が；

ほのぼのする・・・(´ー｀)

ごく普通の棒状駅やな。
なんとなく降りてみようかな～って思ってここにした。
特に理由はないｗ

ホームの向かいは竹林、山で結構自然豊か。
見る角度によっては秘境駅っぽく感じなくもないね。

ホームの後ろ側は道路ですぐそばに住宅街があるから、平日とか通勤通学時間帯は利用者多そう。

ホームから降りてすぐにある踏切。
一応この道が駅前大通りになるかな～
住宅街とはいえまだまだ田舎っぽい雰囲気残ってますね。良い(´-｀*)

場所的には美濃市の端っこで、この次の駅からは関市。

おっと登山口？！
へー松鞍山ハイキングコースやってさ。

私今デカいリュック背負ってるから登山客と思われそう。
登りませんけどね。

この駅もなんか無理やり作った感じがあるロケーションやなぁ

周辺はサクっと見て回ったので、あとは駅で次の気車を待とうかな。
住宅街やからあんまり大荷物でうろつくのは怪しすぎるし。←自覚はあったｗ

でも待合はめっちゃ日当たり良くてまぶしいので、しばらくこの階段付近の影のとこに居てた。

8：23　松森駅　発

松森駅からは女子高生１名と一緒に乗車。
やってきた車両はネコロジー号♪

この辺はもう長良川は見えなくて、一面水田！
これはこれでいい眺め～＊

次の駅は長いホームと長い待合スペース。
学生さんが降りて行った。

ここは「関下有知（せきしもうち）」駅。
チラっと駅の後ろに見えてるのは高校やと思われる。普段は学生さん多い駅やろな。
今日は日曜やし時間的にも空いてるけど。

続きまして～
「関市役所前」へ。

私鉄らしいというか。
市役所や学校に駅が近いのは大事！

もう少し進んで・・・そろそろ関市の中心へ。
市街地へ近づいてるはずやのにこののどかさよ(´ー｀)
程よく都会なのが一番住みやすいよね～
関いいなぁ

8：30　【関】駅着！

降り立ったホームがすでにめっちゃ良い！
縦看板も旧バージョンのままやし。ナイスｩ～b(´ー｀)

下り・郡上八幡行はあっちのホーム。
郡上大和と似てて、千鳥式になってるみたい。

今日もお世話になったネコロジー号。
ありがとねー

一文字だけ「関」。カッコいい。。。

ほな次の気車までの30分くらいの間に駅見学と鉄印ゲットして来ますかね！

関市の中心的場所にありながら、ちゃんと木造駅が残ってるのがスバラシイと思う。どうしても利用者の多い駅って建て替えがちやからさ～

昔ながらの雰囲気が色濃く感じられるホームやね。
柱とか屋根とか、ベンチ、改札とかも◎

あ、すれ違いの気車が到着したっぽい。
チャギントンやん。昨日１回だけ乗ったんよね～
正直、景色は見え辛いから私はあんまり好きじゃないｗ
（ロングシートやし）

なんか窓のとこ暖簾かかってるけど、駅そば屋さんなどではなく、観光列車とか観光系おもてなしの為やと思われる。知らんけど。

というか、改札までのとこに気になるもの多すぎてなかなかホームから出られへんやんｗ
まずあの向こうに見えてる赤いハコって多分タブレットの閉塞機やろ？
そしてその隣の・・・

コレ。
カーキャッチャーやってさ！
大事な部分が薄くなってて読めん。

・・・スキー板にしか見えへんな(´ー｀)

あら。銚子電鐵とえちごトキめき鉄道と３姉妹鉄道提携やってさ～
コラボグッズもなかなか良いな・・・
何事も協力は大事。鉄道だけじゃなく、空路、海路の交通網とも協力できたらもっと良いのになと思う。

駅長事務室の看板も( *´艸｀)ｷｭﾝ

「務」じゃないこの字、変換で出てこないやつ。
というか「室」の字もなんか違う・・・
歴史を感じるわ～

いい加減改札抜けましょか。

待合室のほぼ半分を使った大規模な鉄道模型があるー！
でも・・・営業停止中っぽい(´・ω・｀)？

おのれコロナめっ！（←なんでもコロナのせいにするｗ
見たかった。

この後窓口にて無事鉄印をゲット～☆彡

ながてつの鉄印は関駅か郡上八幡で買える。
営業時間が決まってるからそれに合わせて予定組んだ。
この時はそれぞれの駅で置いてる鉄印のデザインが違ったから、両駅行く予定やねん。（鉄印は後でまとめてご紹介します）
最新情報はコチラ↓
http://www.nagatetsu.co.jp/fun/goods/

駅舎内は人も多くて写真は控えました。

そのまま駅前大通りチェック！
関も色々と気になる街やからできれば散策してみたかったな～

今日は駅舎見学だけ。
若干改修されてる部分はあるものの全体的には昔のままやろね。
グッジョブ！！

駅舎横には喫茶店も併設されてた。
営業前で残念・・・
お手洗いはめちゃくちゃキレイでした。
※ながてつ車両はお手洗いないのですごく大事

そんでこの看板めっちゃ良い！！
古い木造の看板でもなく、レトロタイプでもないけど、オリジナリティありまくりなのは好きです。

関と言えば刃物！（あと牛乳！）
この日本刀のような飾りもカッコいいよな( *´艸｀)
時間あればフェザーミュージアムとか行きたかったな。
S家は堺が近いからもちろん堺の包丁もあるけど、ハサミ、包丁、爪切りなどなど実は結構色々関産やねん。いつもお世話になってます～

最低限の目的は果たせたのでホームに戻りましょ。
もう少し余裕あるから探検タイム♪

まずは向こう側のホームから。

チャギントンとは期間限定のコラボなんかな？
チャギントンて前に岡山の某鉄道ともコラボしてへんかったっけ。

もしやトーマスピンチ？！
いや、トーマスは大井川鉄道と組んでるから強いか。

関駅には車庫もあるみたい。
あの「We (ハート) 長良川鉄道」号はまだ乗ってへん！
あれ乗りたいな～

下りホームから見た関駅。
さっき見た駅舎正面よりも威厳を感じる佇まい。

好きやな～＾＾
関駅めっちゃいい！このままで居てほしい。

そろそろお時間です。
やって来たのは「おくみの号」！

9：03　関駅　発

外人さんが多かった。
観光客っていうよりも働いてるっぽい東南アジア系の方々。

ここで一旦終点（始発駅）の美濃太田へ。
これさぁ・・・もしかしてこの車両、美濃太田から折り返し北濃行になるよなぁ～；私も折り返すつもりしてるけど、この車両ロングシートなんよね。。。

9：24　美濃太田駅着。

今日も乗り倒す予定やから、先に美濃太田まで来ておいて、大きな荷物をコインロッカーに預けて身軽になろうというわけです。b(・∀・)我ながらナイスな作戦！

あとは大阪までの帰りの切符も買っておいた。
（ほんまに今日使うかどうかは置いといて）
さらに昨日の反省を踏まえて、ついでに売店で非常食におにぎりなど購入して戻ってきた。

ホームに戻ったら待ってたのは予想通り「おくみの号」。（やはりか
この後、美濃白鳥まで約２時間乗るからできればボックスシートが良かったな。
昨日はこの時間の運用はクロスシートの「おいでんがな号」やったと思うんよね～だからもしかして車両チェンジしてくれるかなってほんのり期待してた。

まぁこのまま空いてるならいいねんけど。

そんな淡い期待をよそに、どんどんどんどん増える乗客；
あかん。カーテン閉め始めたし、これでは景色どころじゃない！！
せっかく長距離乗るのに～～～

というわけで、まだ発車には早いけど最後尾のかぶりつき位置へ移動＝З
いいよもう、２時間立ってるくらい。景色みえなくてもどかしい２時間過ごすよりストレスフリーやわ。

というわけで、満席、立ってる人もそこそこいる状態で、9：56美濃太田駅発。
鉄旅のお供といえば気休めの野菜ジュース。

ほな最後尾から沿線風景楽しみましょか～(・∀・)
まだ小さいけどアジサイが線路脇に並んでた。
そろそろ紫陽花の季節やな～＊

今回パスするけど、気になった駅のひとつ、【加茂野】駅。
大きな桜の木に包まれるようなレトロな待合がいいよね～

周辺ものどかで◎

あ、ながら号！

すれ違いしたのは【富加】駅。
ステキな木造駅舎があるんよね～
ここは今日後半に行く予定。

美濃太田に近いこの辺はまだこういった小さな簡易駅が多いな。
地元民の利用者も多いし。

ここは「関富岡」駅

まーーーっすぐな線路気持ちいい！
曇ってるのがちょっと残念やな～

関口駅に停車。

青い古いホーロー看板に木造の待合。
元々降りてみるつもりではいたけど、期待高まりまくりや♪

また後半戦で会いましょう。

一番気になるのはあのどう見てもロー〇ソンな駅舎。
元々気になりすぎて絶対降りてみようと思ってた。
でも青ホーロー看板とかあるなら尚更降りてみないと！

で、このあと関駅に停車中に駅員さんが車両最後部に乗って来はったんやけど、なんと昨日「大矢駅」に居てはった駅員さんΣ(ﾟДﾟ)?!

お互いに「あっ・・・」って(笑)
昨日はどうも～って軽く挨拶して、あとは仲良く後ろの景色を楽しみつつ過ごしましたとさ(・∀・)
※大矢駅でお会いしたので以後この旅行記内では仮名「大矢さん」とします。

美濃市駅に停車。
美濃市は跨線橋も構内踏切もなくて、地下道で駅舎に抜けるタイプ。
沿線ではここだけなんちゃうかな？

木造駅舎はかなり立派。

島式ホームも大きくて立派。
駅舎以外にも年季ありまくりな貴重な古い設備とか残ってそう。
ホームに立ってる電柱も木造で昭和そのまんまやもんな～

あの右手の白いやつとか、引退したっぽい列車とか。

美濃市を出たら山の中みたいな景色へ～＊*
さてここからそろそろ長良川も見えてくるはず！

湯の洞温泉口駅を過ぎた。
こうやって見ると、ちょこんとしててかわいいなぁ(´-｀*)

そして鉄橋へ＝З

曇っててもキレイ～*＊

鉄橋とかここぞのタイミングは、より写真撮りやすいように大矢さんが場所を開けてくださる。優しい・・・＊

ここから先しばらく長良川に寄り添って走る区間に突入～
因みに、このおくみの号にはアテンダントさんが乗車してて沿線の観光案内をしてくださってた。

昨日は巧みな話術が面白いベテランバスガイドさんのような先輩やったんやけど、今日はめっちゃ若い子。観光案内は淡々と、最低限のアナウンスのみ。一言二言だけ説明して終了。某バス会社の教本読みながらガイドする若い子達みたいやったな～
かわいいから許すけど、がんばれ！これからに期待してるからね！！

洲原駅に停車～
道路より低い位置に駅舎があるのはこの駅くらいかも？

あの赤い橋もカッコいい～
あんなんあったっけ？

ボックス席とは違う眺めやし、立ってるのもアリやね。

昨日訪問してめちゃくちゃお気に入りの「母野（はんの）」駅
やっぱり渋すぎる～( *´艸｀)

棒状の静かなホーム。

秘境駅っぽさダントツ１位やと思う。
ほんまに好き。

母野の次は「木野（こんの）」駅。
これもちょっと難読かもね。

母野～木野～の辺りは道路に挟まれて走るところもあったり。
路面電車みたいで楽しい＾＾

そしてまた川沿いへ。
トンネル抜けたら～

長良川を見下ろして～

「八坂」駅に停車。
ここはかつて人口重心の場所やったらしく「日本の真ん中」を名乗ってる。
八坂駅も周囲がのどかでいいんよね。

降りたかったな～
さっきからそればっかりｗ

あと１泊あればな・・・
昨日の夜、来週からいよいよ利尻島リゾバへ出発なので、意外と暇ではなかったことに気付きまして。（遅）
3か月行くけどまだなんも準備してへんからなｗｗ
だから一応今日中に帰るつもりで行動してはいる。

でも諦め悪く、さっきまであわよくばもう１泊、美濃太田で宿取ろうかな～って考えてたんよ。でもコロナワクチンの３回目打っとかなあかんことも思い出したんよね、今さっき。（さすがに遅すぎ）
観光業じゃなければワクチンなんて気にせずあと１泊してたかもね。でも接客業なのでこればっかりはしゃーない。

うん、あとプラス１泊は諦めよう！
ただしその分今日もめーいっぱい堪能するのだ！

さっそく大好きな鉄橋キターヾ(*´∀｀*)ﾉ

美しい長良川の絶景ポイントは徐行運転で♪

ステキな木造駅舎の大矢駅で、大矢さんともお別れかな～と思ったら、
Ｏ「今日は郡上八幡まで行くんです＾＾」
とのこと。
なんやそうやったんや！てっきり今日も大矢駅でお勤めかと。
ほなあともう少し、一緒に景色楽しみましょね～＾＾

しばらく走って、
トラス式のカッコいい鉄橋に突入＝З

こちらは美並苅安→赤池の間にある【第3長良川橋梁】。
柱のレンガ積み含めてカッコいい！

ほんまに終始絶景☆彡

川は鮎もとれる清流。
これは第六長良川橋梁からの眺め。

深戸駅に停車～
何度見てもめちゃくちゃいい駅やわ～( *´艸｀)ﾀﾞｲｽｷ

線　道　長
路　路　良
　　　　川


雄大でこの景色も好き～

～～～＊。・°.＊。°

川沿いをしばらく走ったら、

トンネルへ＝З
意外とトンネルも結構あるんよね。

ここはトンネルが３つクロスする珍しいポイント！
長良川鉄道の見どころのひとつやと思う。

そして【第五長良川橋梁】へ～
相変わらずカッコいい橋！

多分沿線で一番好きな鉄橋。
ここも川がキレイなポイントやし、トンネルに続いて見どころの一つ。

深戸～相生～郡上八幡は私的にハイライト！
第五橋梁の後はぐい～っと川に沿ってカーブして～

まだまだ～～～＊*

お！あんなとこでキャンプしてる！
いいなぁ～楽しそう＾＾

あぁ絶景＊
癒し度MAXやわ～

これも見どころのひとつかも。
郡上八幡手前のすんごい短いトンネル。

文字どおり「あっ」という間に通過してるｗ
「第１１号中野隧道」やったっけ？これでも一応15ｍあるらしい。

郡上八幡駅に停車して、ごっそりお客さんを降ろした。
それに大矢さんも。

２日連続で会うなんてまさかでしたが、楽しかったです！
ありがとうございました～(・∀・)ゞ

座席はだいぶ空いたけど、もうここまできたら最後までここに居たい。

郡上大和駅を通過して～

万場駅へ。
やっとなんとか写真撮れた！

待合があるだけの小さな駅。
郡上八幡よりも北エリアは本数減るから今回はあんまり巡れてない。

万場駅も静かな山里らしい、いい雰囲気。
周辺散歩してみたいな～

この踏切も古いなぁ；
バーがない。。。

小さな踏切を通過したら、

上万場駅に停車。

上万場駅のベンチはちょっと新しい水色のタイプ。
でもこのカラフルシリーズも最近は減ったよね～

万場、上万場と小さくても味のある駅が続いていく。
ここらへんは長良川から少し離れてるけど、たま～にチラっと進行方向右手に見えるよ。

でもほとんどこんな感じ。

立派な駅舎の「大中」駅に到着。

あの「おおなか」て貼ってあるドア、実はめっちゃ気に入ってる。
いつか絶対降りたい。
降りて近くのカレー屋さんに行きたい。

開業は昭和８年。当時は有人駅で貨物の取り扱いもあったらしい。
周辺は民家も多いし、利用者もそこそこ居そうな気はするんやけど、この辺も車社会かな～

次の駅もお気に入り♪
「大島」駅！

レトロな木造の待合に、青ホーロー看板・・・

あ”ぁぁ！ミスった・・・(´；ω；`)
駅名標の後ろらへんに倉庫みたいな小さい駅舎があるんよね。
なんとも言えない趣があって大変気に入っておりまして。

今日できれば訪問したかったけど結局本数少なくて断念した；

大鳥を発車して・・・次が「美野白鳥」駅。
ここで降りまーす。
長らくのご乗車（約２時間）お疲れさまでした！

え、まってやっぱりこの駅タブレット・・・じゃなくてスタフ！
似てるけど違うものらしいね。勉強不足で未だにあんまりよくわかってないけども。

スタフ交換する駅なんやな～
昨日なんとなくそんな気配は感じてたんやけど目撃はしてなかったからね。
見学させてもらおう。

あっ・・・一瞬で駅員さんが持って行っちゃった。
受け渡しは窓からとちゃうんか～(´・ω・)
次はこの気車が折り返しで返してくれるまで、この区間に他の気車は入れない。

ステキな駅舎の美濃白鳥、11：53着！
昨日は完乗するために北濃まで行ったから寄る時間なかったんよ。

青いレトロベンチに木造のホーム屋根・・・(・∀・)ﾜｸﾜｸ

このタイプは初めて見た！
駅名標、これ光りそうじゃない？

ではでは～おくみの号が次、この駅に戻ってくるまで自由時間！
約１時間くらいあるから見学と、できれば軽くお昼食べれたらいいな～

つづく。