2023.12 忘年会のついでに逃避行 Vol.4　長崎から北九州へ

2023/12/01 - 2023/12/06

武漢ウイルスが世界蔓延する以前の世界では12月になると趣味仲間が札幌に集まって忘年会をやっていた。しかしご存じの通り移動の制限などが入り全国各地から集まっての忘年会など夢のまた夢だった。2023年12月、武漢ウイルス（新型コロナウイルス）の猛威も弱まり５類へ移行したこともあり４年ぶりに「大忘年会」の開催を決定！。いざ札幌へ！....のついでにどこかへ遊びに行こうと企んでしまう悲しい性。さて、忘年会そしてその後の行先はどうなったのか！？。

忘年会を終えた翌日、北海道・新千歳空港から羽田空港を経由して長崎空港へ一気に移動。更には離島を一往復するという暴挙までしてしまった。長崎で１泊して長崎を楽しんだので、そろそろ帰るとしよう。

エリア 福岡

• 旅行の満足度: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

路面電車に乗って長崎駅前までやってきた。この後は今夜22時までに小倉駅に到着していなくてはならない。現在時刻は15時ちょうど。移動方法としてはJRの普通（快速）列車を乗り継いで行くか、高速バスで福岡まで＋JRで行くか。運賃はほぼ互角だ。

この写真を撮影している時点ではどちらで行くか決めかねていた。

長崎駅 (長崎県) 駅

JRで行く場合は普通列車だけの乗車になるので切符はぎりぎり購入でも問題ないだろう。高速バスはどうやら予約制なので込み具合がどうなのか？を含めて状況を確認したいので、まずは長崎駅前バスターミナルに向かってみた。

窓口で確認したところ15:15発の高速バスに充分間に合うようだ。でもほぼ満席に近い状態とのことで見送る。そう第一打席ではいい球が来ても不用意にバットを振らない方がいい。などと見逃しの言い訳（意味不明）をしながら一旦カウンターから外れ再考する。ちなみに長崎バスターミナルの福岡行き高速バス窓口ではクレジットカード払いができないので注意が必要。

県営バス長崎ターミナル 乗り物

結論はその次の便（15:45発）の高速「九州号」に乗って博多バスターミナルまで行くことに決定する。空いては居たが各列、窓側もしくは通路側の何れの席も埋まっていて、２席並列で空いているところは皆無とのこと。仕方が無いので最後列の通路側を指定して乗車券を購入した。

県営バス長崎ターミナル 乗り物

出発時刻まで余裕があったので近くのコンビニエンスストアへ行って飲み物などを購入し、待合室でちょっと待ってからバスに乗車した。

ちなみにバスターミナルの窓口・券売所からバスに乗るためのプラットホームへ移動するのには地下道を利用することになるので注意が必要だ。

九州急行バス 乗り物

指定した座席に着席。車内は２－２のシートアブレストになっていて最後列左側はトイレがある。前列とのシートピッチは意外とあるので楽そうだ。

長崎県側のバス停で乗客を拾い高速道路へ。この先は降車用のバス停しかない。乗車券を購入した時点では私の横の窓側席は埋まっていたが誰も乗ってこなかったので窓側へ移動した。非常口席に当たるのでひょっとしたら通常はブロックされているのかもしれない。

乗車率は50％ちょっとくらいかな？。前便はほぼ満席だと言っていたので、こちらは余裕の車内だ。時折トイレに立つ乗客がこちらに来るくらいで静かに乗車できた。

九州号では無料の Wi-Fi が利用できる。２時間半ほど移動時間も退屈することも無さそうだ。

車両左側最後尾にはトイレもあるので安心。うん、安心して車内でビールも呑めるよ。

ちなみに３時間もかからない運行なので、途中で（ＳＡなどで）の休憩は無い。

冬至も近い12月の頭なので陽が落ちるのも早い。右手に福岡空港の国際線ターミナルの灯りが見えてくるころには、周りは真っ暗になっていた。

福岡空港 空港

高速のチケットは博多バスターミナルまで買っていたけれど頭の中に別プランが浮かんだので終点手前の西鉄天神高速バスターミナルで下車することにした。時刻は18時10分、長崎から２時間25分で福岡に到着。

西鉄福岡(天神)駅 駅

天神バスターミナルからは歩いて移動する。暦は12月とあって町中はイルミネーションだらけ。こちらは福岡市の市役所前の公園で点灯していたイルミネーション。これを目当てに来ている人もかなり多かった。

福岡市役所前ふれあい広場 公園・植物園

福岡市役所から天神中央公園へ。こちらもイルミネーションが綺麗で、そのぶん見物客も多くなっていた。

天神中央公園 公園・植物園

西鉄天神高速バスターミナルから歩いてやってきたのは昔の福岡県庁跡地にできた複合施設である「アクロス福岡」。こちらの施設の地下にあるお店で夕食をいただく。

アクロス福岡 名所・史跡

長崎を出るときには博多バスターミナルまで行って博多駅構内のお店で夕食をとろうなんて考えていたけれど、バスの車内でふと「ひらお」の天ぷらが頭に浮かんでしまったので天神で下車となったのだ。

天麩羅処ひらお アクロス店 グルメ・レストラン

ということで、今宵は贅沢にもカウンターで天ぷらをいただきますよ。もちろん目の前で揚げて一品一品目の前に出してくれる。

天麩羅処ひらお アクロス店 グルメ・レストラン

と書いていると、どれだけ高級店で夕飯食べているんだ！ということになりそうだけど....。今回オーダーしたのは「いろどり定食」で天ぷら８品（はも、えび、ささみ、いか、野菜３品）＋ごはん＋味噌汁＋いかの塩辛というメニュー。これでなんと1,040円（2023年12月当時）というお値打ち価格....もっと言うと天神アクロス店はテナント料の関係なのか？通常店舗に比べて若干安くなっているて他の店舗では990円（当時）で食べることができるのだ（当天神アクロス店のほか、大名店を除く）。

～2024.4.27 改定 いろどり定食 1,040円 （天神アクロス店、大名店 1,090円）～

天麩羅処ひらお アクロス店 グルメ・レストラン

そしてこちらの「ひらお」名物と言えば付け合わせの「いかの塩辛」。昔はオカワリＯＫだったけど、最近はいかの不漁などもあり１皿のみの提供になってしまった。これは残念。

天麩羅処ひらお アクロス店 グルメ・レストラン

夕食をとったあとは福岡アクロス直結の地下道を移動してそのまま地下鉄・天神駅へ。福岡空港駅行きに乗り込むが、いつもの調子で福岡空港まで乗り過ごさないように気を付けなくちゃ。

天神駅 (地下鉄) 駅

ちゃんと博多駅で下車できた。乗換えで地下から一気に高架ホームへ。

博多駅 駅

ちょっと早いけど19:28発の区間快速に乗って小倉駅を目指す。

博多駅 駅

博多駅を出た時には帰宅する乗客が多く車内は大混雑、もちろん座ることなどまったく夢のまた夢。そして列車が進むほどに乗客が減っていくが終点小倉駅に着くまで着席することはできなかった。

ということで小倉駅に到着。

小倉駅 (福岡県) 駅

当初予定の「22時までに小倉駅に到着する」というスケジュール。21時前に小倉駅に到着できたので１時間ほど時間があるぞ。まずは到着すべき地点を確認して....からの、どうしようかな？。するとちょうど駅構内の一画から間もなくの列車出発のアナウンスが聞こえてきた。その先を見ると「モノレール」の文字が....。

小倉駅 (福岡県) 駅

「切符を買っていたら間に合わないよなぁ」なんて思いつつ改札へ向かってみたら交通系ＩＣカードが使えると判り、何も考えずに改札を抜けて乗車してしまった。

モノレールが動き出した時に「あ、そういえば北九州にもモノレールがあったよなぁ」と思い出した始末。直ぐにスマートフォンで地図を確認して２駅だけ乗車することにした。

うん、こういう時って交通系ＩＣカードって便利なんだよなぁ。と強く思ってしまった。

北九州モノレール 乗り物

あっという間に２駅目到着。

旦過駅 駅

メーテルさんが描かれたモノレールを見送る。

旦過駅 駅

初めて降りた駅....もちろん北九州モノレールも初めて乗車した。

旦過駅 駅

駅を出るとすぐに旦過市場のアーケード入口があった。ここを通りながら小倉駅に戻りましょう。

旦過市場 市場・商店街

流石に21時を過ぎているので殆どのお店は閉まっている。おかげでこの先のカーブも相まってなんだか異世界に迷い込んだようだ。

旦過市場 市場・商店街

なかなか良い感じのアーケード街だな。次来るときは営業している時間帯に来なくちゃね。

旦過市場 市場・商店街

旦過市場のアーケードを歩いて行くと右手には工事中なのか防護シートによる壁が出来ていた。

旦過市場 市場・商店街

そしてこれを見て思い出した！2022年に発生した大火。なんとなく西日本で発生したんだよなぁーという記憶だったけど....ここだったんだ。

旦過市場 市場・商店街

旦過市場を歩き切って振り返る。ほんと、また来なくちゃ。

小倉駅へ向けて歩き進めると次のアーケード街である魚町銀天街へ。

魚町銀天街 市場・商店街

こちらは新しい感じで営業しているお店も少なくはなく賑やかだ。

※この１ヶ月後（2024.1.3）魚町銀天街に隣接する鳥町食道街にて大火が発生し大きな被害が発生した。

魚町銀天街 市場・商店街

旦過市場、魚町銀天街から小倉駅に戻り反対側・北口にあるバス停へ向かう。無事に時間前に到着できた。

小倉駅 (福岡県) 駅

小倉駅からはフェリーターミナルへ向かうアクセスバスに乗車する。ということで、この後はフェリーに乗船して移動。フェリーは空間が広いので長距離移動にはうってつけだから。

乗車したバスは途中門司駅に寄って乗客を拾い50分ほどでフェリーターミナルへ。外は暗かったが僅かな時間のバス旅を楽しんだ。