2024年4月　北海道・札幌

2024/04/05 - 2024/04/05

2024年4月　北海道・札幌。
2022年10月に達成したJALのJGCダイヤモンド・ステイタスが2024年3月31日に切れました。
ただいま、JALグローバルクラブ会員になりましたが、JGCダイヤモンド・ステイタスじゃなくてもひとつ下のARE（JGCプレミア）でもJGCダイヤモンドと特典はあまり変わらないので2024年12月31日までに達成しよう考え、急遽1週間前にまずは札幌に向かおうと決定しました。

大阪国際（伊丹）空港から新千歳空港まで直行便がありますが、JAL国内線ファーストクラスの設定がなくクラスJになり、かつダイヤモンド・プレミアラウンジが利用できず、下記ルートで行くことにしました。
修行定番の折り返しするのではなく観光なども入れます。
新千歳空港に到着後、列車で札幌へ向かいました。
札幌駅周辺で食事をして再び新千歳空港に戻りました。

2024年4月5日（金）。
航空券：株主割引運賃　72,750 円。
・1区間目：JL102 大阪国際（伊丹）空港－東京国際（羽田）空港。
・2区間目：JL507 東京国際（羽田）空港－新千歳空港。
・3区間目：JL516 新千歳空港－東京国際（羽田）空港。
・4区間目：JL137 東京国際（羽田）空港－大阪国際（伊丹）空港。

エリア 札幌(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: タクシー JALグループ JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

2024年4月5日（金）。
大阪エムケイで大阪国際（伊丹）空港。
JGCダイヤモンド会員のステイタスが２０２４年3月31日で終了しましたが、今回はJGCプレミアを目指してJAL便に乗ります。

ファーストクラスカウンターでチェックインをします。
今回は、新千歳空港まで直行便ではなく東京国際（羽田）空港で乗り継ぎします。
搭乗券は、往復分4枚発券してもらいました。
4区間すべて株主割引運賃で購入。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

保安検査を終えて3階のダイヤモンド・プレミアラウンジへ。
エレベーター使わなくても非常階段でもエレベーターが付くころに3階に行けます。

レセプションで受付してダイヤモンド・プレミアラウンジへ。
今回の搭乗で食事がたくさん出るので控えめにして頂きます。

ちーずもっちー、練乳いちごパン、オニオンスープ（減塩）、オレンジジュース。
ダイヤモンド・プレミアラウンジで提供されている写真のパンですが、オリエンタルベーカリーのものです。
今までJALのキャンディが提供されましたが、伊丹の他各地のラウンジでもなくてスタッフの方に確認すると終了したとの事でした…

大阪国際空港(伊丹) ダイヤモンド・プレミアラウンジ 空港ラウンジ

最初に搭乗する機材が見えます。
機材：B787-8。
機体番号：JA849J。
いつもながらJL102の機材は、機体番号JA849Jで運航されていることが多いです。
この日の4ヶ月前と1ヶ月前も同じ機体番号でした。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

ダイヤモンド・プレミアラウンジから17番搭乗ゲートへ。
本日、1区間目。
JL102　大阪国際（伊丹）空港－東京国際（羽田）空港。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

搭乗時間になり機内へ。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

大阪国際（伊丹）空港をRWY32Lを離陸し、ベルト着用サインが消えて食事。

メインプレート

・全粒粉のトーストサンド
　ベーコン、スクランブルエッグ、チーズ、オニオン、
　ポテトグラタン、ブロッコリー

アペタイザー

・蒸し鶏とチリコンカン風ビーンズ
　半熟玉子

サラダ
・コールスロー
　キャベツ、赤玉ねぎ、胡瓜
　ベーコン、パルメザンチーズ

・ヨーグルト（みかんジャム）

・フルーツ

・ゴールドパック 産ピーチジュース

JAL 航空会社

定刻より早く東京国際（羽田）空港に到着。
東京は雨です。
14番搭乗口には、B767-300ERは駐機中。
東京ディズニーリゾート®40周年記念「JAL Colorful Dreams Express」。

羽田空港(東京国際空港) 空港

この後2区間目の新千歳空港行きの搭乗時間まで20分ほどあるので本日2か所目のダイヤモンド・プレミアラウンジへ向かいます。

羽田空港第一ターミナル　JAL国内線ダイヤモンド プレミア ラウンジ 空港ラウンジ

先程の1区間目、この後の2区間目でも食事が提供されますが、メゾンカイザーパンを頂きます。

羽田空港第一ターミナル　JAL国内線ダイヤモンド プレミア ラウンジ 空港ラウンジ

ダイヤモンド・プレミアラウンで20分ほど過ごした後、15番搭乗ゲートに向かいます。
本日2区間目は、JL507　東京国際（羽田）空港－新千歳空港。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

隣の14番搭乗口には、B767-300ERは駐機中。
東京ディズニーリゾート®40周年記念「JAL Colorful Dreams Express」。
すでに東京ディズニーリゾート®40周年は終了してますが、まだ運航してました。
この後、JL107　大阪国際（伊丹）空港行きとして出発しました。

羽田空港(東京国際空港) 空港

2区間目の搭乗機材。
A350-900。
機体番号：JA09XJ。

A350-900は、2024年1月2日に東京国際（羽田）空港のRWY34R（C滑走路）上で起きた海上保安庁機とJALのA350-900機との衝突事故以来、久しぶりの搭乗です。

羽田空港(東京国際空港) 空港

予定通り、搭乗時間になり機内へ。
2度目のファーストクラス。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

出発時間が定刻より遅れて出発。
第1ターミナルからRWY34R（C滑走路）より離陸。
先月同様、事故の跡は分からず…

羽田空港(東京国際空港) 空港

RWY34R（C滑走路）より離陸後、東海道新幹線の大井車両基地が雲の中から923形がドクターイエローの姿も見えました。
東京ディズニーリゾートは見えず…

東海道新幹線 乗り物

機内に置いてあった2024年4月7日までのキャンペーンで「東京ディズニーシー®ファンタジースプリングス・プレビュー」の案内。
先日の搭乗は、国際線航空券だったため、応募できずでしたが、今回は2回分応募できます。

JAL 航空会社

本日、2度目の食事です。

食べ過ぎると先日のニューヨーク－大阪線の搭乗時のように食べ過ぎで帰宅後、胃薬を飲む羽目にになりました。
今回もまだまだ食べる予定ですが、抑えつつ2食目頂きます。

2食目は、先日の大阪国際（伊丹）空港－東京国際（羽田）空港線と同じメニューでした。

小鉢
・八丁味噌おでん
　海老団子、大根、豆腐

小鉢
・鰻　厚焼玉子
　大根おろし

台の物
・赤魚塩焼　貝だし餡
　浅利、帆立、海老、 柚子

香の物
・ごぼう漬け
・俵御飯　ふっくりんこ
・味噌汁

・フルーツ

・ゴールドパック 産ピーチジュース

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

機体は、新千歳空港へ北上します。
青森県と北海道の間にある津軽海峡が見えました。
もう4月なので津軽海峡冬景色ではありません。
津軽海峡の青森県と北海道の間は、日本の領海ではなく他国の船舶は自由に航行ができるとの事です。

津軽海峡といえば、旧国鉄の青函連絡船が運航しておりましたね。
連絡船の中に列車を載せて運行してました。
その後、津軽海峡の中に青函トンネルが開通して上野からJR東日本の北斗星・カシオペアや大阪からトワイライトエクスプレスが運行していてこの青函トンネルを走っていた頃が懐かしい。
今は、北海道新幹線と貨物列車・TRAIN SUITE 四季島が運行するのみ。

津軽海峡を越えると函館市が見えます。
はるばるきたぜ函館。

津軽海峡冬景色歌謡碑 (龍飛崎) 名所・史跡

東京国際（羽田）空港を定刻より遅れて出発したため、新千歳空港への到着も遅れる見込み。
定刻より遅れて新千歳空港RWY01Rに着陸するかと思いきや…出力をあげて上昇しゴーアラウンド（着陸復行）してしまいました…
上昇した瞬間、隣に座っていた外国人男性から上昇のジェスチャーをして教えてくれました。
この後、人と会う約束してるし、ただでさえ遅れてるのに勘弁して…

慌ててこの後に乗車予定の快速エアポートの指定席券を変更しました。

操縦室からのアナウンスで着陸寸前に風の影響でやり直したとの事でした…
JL507のみゴーアラウンドして前後の便は、普通に着陸してました。

新千歳空港 空港

ゴーアラウンドした後、旋回して2度目は無事着陸して定刻より32分遅れで到着。

新千歳空港 空港

降機後、急いで新千歳空港駅へ向かいます。

新千歳空港駅 駅

駅に2分前に到着し、1本前の快速エアポートに乗車できましたが、指定席を次の号にしており、変更まで時間がかかるため断念…
元々は、3本前の列車で新千歳空港駅を出発して札幌駅まで停車駅が2駅と少ない列車でした…

次の快速エアポートに乗車します。
車両は733系。
札幌駅で約束の予定でしたが、到着が遅れたため、連絡してから向かいます。

快速エアポート 乗り物

快速エアポートのUシート。
指定席は、840円です。
1本遅らせれば、自由席車両は座れるのですが、あえてUシートにします。
運賃は、札幌駅まで1,150円です。
頂いたJR西日本のWESTERポイントをICOCAにチャージしたので運賃は無料です。

出発前にサラリーマン3人組が指定席券を持っておらず、開いている席に座っていたのですが、その後の次の停車駅からその席に人が来て、自分の横に座ってきました…
まあその後車掌に料金払ってるからいいんだけど下車した駅が北広島駅まで所要時間20分でした!?
おいおい、御堂筋線で言ったら梅田から動物園前間と同じです。

快速エアポート 乗り物

11時57分に札幌駅に到着。

札幌駅は北海道新幹線延伸のため、工事している場所がありました。

札幌駅 駅

改札を出て南口へ。
自分は有休ですが、札幌に異動した同じ職場の後輩とお昼休みの中会う約束してます。
当初支店に行こうかなと思ってましたが、後輩が札幌駅まで来てくれることに！
探しながら連絡最中に見つけて合流。

ＪＲタワーホテル日航札幌 宿・ホテル

当初は、ラーメンやスープカレーなど北海道らしいものを食べようかと思いましたが、この近辺観光客で混雑しているため、札幌駅前通沿いにあるビルの地下へ。
地下にあった「寿し心 なかむら」で昼食を頂きます。
回転ずしではなく、職人んの方が握るお寿司です。
昼食時だったので昼休み中の会社員で賑わっておりました。
寿司職人の方や、スタッフさんの感じもよかったです。

職場の後輩は、中途で入社してきて大阪の支社で同じ部署だったのですが、辞令で嫌々ながら福岡ヘ異動になり、大阪に戻るか出身地の北海道へ異動を希望し、今年札幌支店へ異動になったので出張で大阪に来た時以来、1年ぶりに会いました。
お寿司を食べながら近況を話してましたが、機内食を2食も食べてるので少しきつかったです…
後輩には、ラウンジと機内食を2食も食べたことは伏せておきました。

また時間があるのでお寿司屋さんから同じビル内の喫茶店「エーデルワイス」へ移動。

寿し心 なかむら グルメ・レストラン

喫茶店を出て札幌駅から快速エアポートへ。
車両は、721系。

快速エアポート 乗り物

新千歳空港に戻ってきました。
本日3か所目のダイヤモンド・プレミアラウンジへ。

新千歳空港 ダイヤモンド・プレミアラウンジ 空港ラウンジ

ラウンジ2回、機内食2食、昼食と食べており、この先機内食2食と羽田のラウンジもありますが、こちらこそのラウンジでも軽めに頂きます。

新千歳空港 ダイヤモンド・プレミアラウンジ 空港ラウンジ

新千歳空港から東京国際（羽田）空港までの搭乗機は、A350-900。
機体番号：JA02XJ。
JA02XJは、“革新”の「シルバー」。

新千歳空港 空港

ダイヤモンド・プレミアラウンジから16番搭乗ゲートへ。
本日3区間目は、JL516　新千歳空港－東京国際（羽田）空港。

JL516便ですが、どこかで聞いた便名だなと思ったら、海上保安庁機との衝突した時の便名です…
職場の後輩にJL516便に搭乗すると言うと不吉ですねと言われてしまいました…
まあ事故は起きないので大丈夫でしょう。

新千歳空港 空港

搭乗時刻になり機内へ。
定刻より遅れて出発。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

RWY01Lを離陸後、ベルト着用サインが消えて本日3食目の食事へ。
機内食2食、昼食と食べてますがまだまだ食べます。

アペタイザー
・BBQチキン　エビのグリル
　レモン、カクテルマヨネーズ

メイン
・スペアリブ
　サツマイモ、ケール、ヤングコーン
　キャロット、オニオンスライス

・プチパン
・バター

茶菓
・ブリュレクリームタルト／ブリュレメリゼ

・らーめんですかい

・森伊蔵

・ゴールドパック 産ピーチジュース

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

新千歳空港から南下して定刻より遅れて東京国際（羽田）空港へ。
RWY34Rへ着陸。
今搭乗しているのが事故機と同じJL516便・C滑走路ですが、この日はまだ明るいので視界がいいです。

羽田空港(東京国際空港) 空港

RWY34Rに着陸して第1ターミナルへ。
ジェイエアのエンブラエル190型機の特別塗装機「JALミャクミャクJET」が駐機中。
機体記号JA252J。

A350-900は、定刻より遅れて18番搭乗ゲートに到着。

羽田空港(東京国際空港) 空港

東京国際（羽田）空港に到着後、降機して本日2度目のダイヤモンド・プレミアラウンジへ。
この後、本日最後の食事がありますが、JAL特製焼きカレーパンとおにぎりを！

羽田空港第一ターミナル　JAL国内線ダイヤモンド プレミア ラウンジ 空港ラウンジ

本日最後の4区間目は、JL137　東京国際（羽田）空港－大阪国際（伊丹）空港。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

機材：B787-8。
機体番号：JA846J。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

離陸後、本日最後4食目の食事へ。
2024年4月は、「Nabeno-Isｍ」渡辺 雄一郎シェフ監修の夕食。

アペタイザー
・アサリとワカメのタブレ　パセリの香りと共に

アペタイザー
・豚耳とジャガイモのマリネ 黒胡椒風味

メイン
・カジキマグロのア・ラ・プロヴァンサル
・プチパン
・バター

デザート
・浅草　壽々喜園の抹茶を使ったブランマンジェ＆獺祭の酒粕香るソース

・ジョセフ・ペリエ キュヴェ・ロワイヤル　ブリュット

・ゴールドパック 産ピーチジュース

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

JL137便は、いつもながら定刻より30分ほど遅れて大阪国際（伊丹）空港にRWY32Lへ着陸。

大阪国際（伊丹）空港から大阪エムケイで帰宅。
機内食や昼食と食べ過ぎたせいで先月のニューヨーク旅同様に帰宅後胃薬を飲むことに…

翌週は、南の沖縄・那覇空港乗り継ぎで石垣空港へ。

以上です。
ありがとうございました。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

この旅行記へのコメント （2）

• ムロろ～んさん 2024/06/29 21:44:27

  先輩と後輩(゜_゜)

  レッドウイングさん
  
  こんばんは、ムロろ～んです。
  ＪＡＬのファーストクラスに乗って、後輩さんにお会いされた旅行記を拝見しました(^_-)-☆。
  って、後輩さんから札幌駅で待ち合わせして下さったって、良いじゃないですか！
  ってことはですよ、それだけ、レッドウイングさんが先輩として後輩さんは何かしら良かった印象があったってことですよね(^_-)-☆。
  すげーなぁ(゜_゜)。
  ちなみに私の人生に「後輩」って文字の付く方って…、以下自粛です(爆)。
  
  って、ＪＡＬのファーストクラスに乗りまくると胃薬必須なんだぁ(;'∀')。
  一度やってみたい旅なんですよね。
  東京～大阪～沖縄、石垣～東京～札幌、札幌～東京って感じに贅沢な一周旅行でもして出してやろうかと？
  イケマセン(´艸｀*)♪
  
  
  ムロろ～ん

  レッドウイングさん からの返信 2024/06/30 10:29:27

  Re: 先輩と後輩(゜_゜)

  ムロさん
  
  こんにちは。
  いつもありがとうございます。
  今回は、大阪からクラスJがある直行便ではなく、羽田を経由してファーストクラスがある機材で新千歳まで搭乗しました。
  一度、羽田−札幌線のファーストクラス乗ってみたいと思っていたところで実現しました。
  
  職場の後輩札幌駅で会う予定が、遅延で遅れてしまい待たせてしまったので焦ってしまって申し訳なかったなと思いました。
  札幌駅で待ち合わせしてくれるとは、さすがだなとと思いましたよ。
  ムロさんの人生で後輩っていう方は、自粛ですか!?
  
  初めて国内線ファーストクラス乗り継いで見ましたが、ラウンジや機内での食事が連続で出るので大食いの方でないと胃袋がキツイかもしれません。
  東京～大阪～那覇など一周するのも悪くないですね。
  大阪ー那覇線だとファーストクラスが片道2万円台で乗れたりとしますからね。
  
  イケマセンどころかアリだと思いますよ～
  
  レッドウイング