2022/10/20 - 2022/10/22
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鉄道乗り放題と飛行機乗り放題を2022年9月~10月の1ヶ月間に両方体験!
それぞれのよさと課題を、自己流に検証します。
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2022年秋、鉄道開通150周年の記念として発売された「JR東日本パス」。
JR東日本管内の列車乗り放題ができるこのパスを使って、関東から東北を3日間周遊した。
鉄道乗り放題のよさとは、どんなものだろう。
鉄道旅では、ICカードでスムーズに改札を通れることが多い。
しかし、JR東日本のこの鉄道乗り放題は、インターネットで事前購入し、紙の切符を発行して改札に通す仕組み。東京駅 駅
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【鉄道乗り放題のよさ】
◎停車駅で自由に下車できる
◎路線や本数が多いので選択肢が多い
◎セキュリティーチェックがない
◎飲食物を手に入れやすい(空港のような制限エリアがない)
◎飛行機より小回りが利く(細かい場所と場所を行き来できる)
◎インターネットや通話回線がつながる
◎JR東日本管内なら出発地と到着地が自由
といったところだろうか。
1番のよさは、「乗り降りの自由」と「セキュリティーチェックがない気軽さ」。
そして、
「ネットと通話環境にずっとつながっていられる」
ことが大きい。 -
空港や飛行機での移動に比べて、飲食物もより自由度が高い?
自分で選び、自分のほしい量を気軽に持ち込める。
駅構内に入ってからも店があるし、列車によっては車内販売が残っていたりする。
だが、空港によっては搭乗前の販売エリアが充実しているから、これはどっちもどっちか。
1番の違いは、座席や占有スペースの違い。
特急や新幹線の座席なら、圧倒的に鉄道の方が広く、飲食しやすい。 -
鉄道からは、こんな景色が見られる。
特急:しなのから見た、長野県善光寺平姨捨の棚田 自然・景勝地
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秋田新幹線:こまちから見た、奥羽山脈の沢と紅葉。
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特急:つがるから見た八甲田山も、地上からこそ雄大。
八甲田山 自然・景勝地
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一方、鉄道乗り放題の課題とは?
●セキュリティーチェックがない分、安全度は飛行機よりは劣る懸念がある
●路線によっては本数が少ない
●自由席乗車の場合や混雑時は、立ち乗りがある
●荷物は自分で持ち歩く
●乗客の体調不良や人身事故で止まる可能性がある
●飛行機と同じ目的地だと時間がかかる
といったところだろうか。
セキュリティーはでかいし、事故などで遅延するのも否定できない。
自分が鉄道乗り放題をしてみて大変だと思ったのは、
「指定席でないと座席確保がされていない」、
「荷物はすべて持ち歩かなければならない」
ことだった。 -
自己分析の結果、鉄道乗り放題はこんな人に向いている:
□インターネットや通話環境にずっとつながっていたい人
□すぐに乗り降りできる気軽さが好きな人
□飛行機移動より時間がかかっても大丈夫な人
□雄大な風景や街の景色など、地上の景色を眺めながら旅したい人
ちなみに、後述の飛行機乗り放題では、1日で計約8時間インターネットと接続できず。長野新幹線 乗り物
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一方、同じく2022年秋に実施された、航空会社:フジドリームエアラインズを利用しての飛行機乗り放題。
こちらでは、2日間の周遊をした。
これは旅行会社が企画した特別なツアーの扱いのため、ツアーに申し込み後、まず予約番号を発行してもらう。
旅行日当日、約1時間前までにチェックインをするよう要請が。
自動チェックイン機があるのは便利。 -
飛行機旅で預け荷物がある場合は、先にセキュリティーチェックを受け、その後カウンターで預ける必要がある。
(航空会社によっては自動化されている)
しかし、これがよさでもある。
鉄道旅では荷物を全て持ち歩かなければならないのに対し、
飛行機旅では、預ければ最終目的地まで運んでくれるからだ。静岡空港 (富士山静岡空港) 空港
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そして、鉄道旅と飛行機旅の最大の違いは、
「セキュリティーチェックを受けること」。
行列になって待ち時間が発生することもあるし、
いざ受ける番が来ても、上着やら靴やら飲み物やら、チェックを受ける対象は様々。
これは確かに面倒くさい。
しかし、運賃を払って改札を通れば誰でも何でも入れてしまう鉄道に対し、より安全性が高いとは言える。
※一部の鉄道路線では、警備員が同乗していたり、監視カメラが設置されていたりするため、「鉄道旅=安全性が低い」というわけではない。福岡空港 空港
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飛行機旅では、出発時刻の10分前までに搭乗口を通ることになっている。
これも、鉄道に比べると拘束される度合いが高い。 -
【飛行機乗り放題のよさ】
◎短時間で目的地に着ける
◎鉄道移動と同じ時間で、より遠くに行ける
◎全席指定のため、座席が確約されている
◎大きな荷物を預けられる
大きな荷物を持ち歩かずに移動できることは、フットワークが軽くなってストレスフリー。
また、飛行機は全席指定のため、席確保のために並ぶ必要がないのもラクである。神戸空港 (マリンエア) 空港
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飛行機内での飲食でも、セキュリティーを受ける前の店や制限エリアで購入した物を持ち込み可能。
※クロワッサンは、フジドリームエアラインズの一部の時間帯のみ配布
ただし、機内の座席でテーブルを出していい時間が限られている。
(筆者の経験だと、路線によっては約10分)
そのため、前述の牛タン弁当を悠長に食べられる余裕はない。 -
飛行機旅の課題とは?
●出発前10分前にゲートを通過、機内の着陸や離陸時など、飛行機独自の安全のルールに従う必要がある
●鉄道に比べてスペースが狭く、行動も制限される
●運航が天候に左右される
●乗るたびにセキュリティーチェックを受けなければならない
●鉄道に乗るより早めに空港へ着く必要がある
●wi-fiが整備されている航空会社もあるが、一定時間インターネットや通話環境から遮断される
気軽さは、鉄道旅に軍配が上がる。 -
また、今回の飛行機旅は旅行会社によるツアーのため、出発空港=最終目的地にする必要があった。
さらに、「事前の旅程を自分で計画し、チケット確約ができて初めて参加資格が得られる」という特別なもの。
今回の飛行機乗り放題に関しては、思い付きでひょいと乗り降りできないことに加え、1日の上限は最大8フライトという条件つき。 -
いろいろと制約が多い飛行機旅だが、上空からの眺め・遠くに行ける便利さを考えると、やはり魅力的。
飛行機からの眺め:日本海 -
空からの眺め:駿河湾と富士山
-
空からの眺め:日本アルプス
-
飛行機から見た青森市街。
この2つの乗り放題共通で行った目的地、青森市。 -
自己分析の結果、こんな人が飛行機乗り放題に向いている:
□セキュリティーや搭乗時刻、様々な制約を苦に思わない人
□安全性を重視したい人
□速く遠くへ行きたい人
□インターネットを遮断されても大丈夫な人
□高い所が平気な人
□荷物を預けて身軽に移動したい人
ちなみに、
2日間の飛行機乗り放題で移動した距離:6000km以上
3日間の鉄道乗り放題で移動した距離:2000km以上
だった。 -
気になるお値段は?
★鉄道乗り放題(JR東日本パス)
→3日間で¥22,150
・4回分の特急列車指定席券つき、
・JR東日本管内の新幹線(一部の列車除く)/特急/在来線/一部私鉄に自由席乗り放題
ただしホテルは別途自分で予約
★飛行機乗り放題(フライトラリー24)
→2日間で¥36800~ ※人数や日数によって変わる
・1日最大8フライトまで
・フライトとフライトの間を20分以上開ける、
・出発空港と最終目的空港を同一にする
などの条件付き
このツアーはホテル素泊まり付き(申込時に指定できる)
※2022年9月現在の価格 -
関係者(エンブラエルさん)のコメント:
「どっちもイイね。
毎日飛び回ってるから、たまには地に足をつけて、あちこち行ってみようかな」フジドリームエアラインズ 航空会社
-
別の関係者(E353さん)のコメント:
「そだねー。
松本と新宿を往復する毎日だから、たまには遠くに行くのもいいかも」特急 あずさ(スーパーあずさ) 乗り物
-
読者の皆さんが考えるよさや課題が他にもあるかもしれない。
もし次があるとしたら、
皆さんはどちらに行ってみたいですか?
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
両乗り放題の関係者の皆様、
コロナで経営が大変なときもあったと思いますが、
そんな中でも楽しい企画をありがとうございました。
どうか次の乗り放題もご検討を!
なにとぞ!!
ここまでお付き合いくださった読者の皆様、ありがとうございました。
※ここまでの分析や結果はすべて個人の感想です。
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