2022年11月北海道弾丸旅行1（鉄道乗り継いで北海道へ）

2022/11/24 - 2022/11/24

　2022年11月24日～25日に北海道へ行ってきました。
　当初は、もう少しゆったりとした日程で、北海道のいろいろな路線に乗ってこようと考えていましたが、急用ができて1泊2日の慌ただしい日程となりました。
　初日は、ただ新幹線と特急を乗り継いで、北海道、宿泊地の旭川へ向かう鉄道旅行です。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　今回は最寄り駅のひとつ　高岡駅から出発します。
　帰りを新千歳空港から富山空港への航空機にしたので、行きも富山空港から羽田空港への始発便で向かおうかとも思っていました。実際、特典航空券で富山～羽田便を予約もしていました。
　それが、前日にコロナワクチン5回目を接種して、夜中に38度5分の副反応、さすがに搭乗拒否されたら困るので急きょ新幹線利用に切り替えました。
　本来、コロナワクチンはもう少し早い時期に予約していたのですが、予約していた医院がコロナの影響でしばらく休みとなり、ワクチン接種が延期となってしまったのでした。
　というわけで、副反応の発熱があるまま出発を決行します。(笑)

高岡駅 駅

　トップバッターは、城端線城端行きです。
　午前6:09発ですが、平日の今日は、5時台に既に2本出発しており、3本目の列車です。1日21本の運転ですが。

　高岡駅6:09　→　新高岡駅6:12（8325D）

　キハ40 2135ともう1両つないでいました。
　

　私はたった3分乗って、次の新高岡駅で下車します。

　新高岡駅下車

新高岡駅 駅

　城端線駅舎

　こちらは新幹線駅舎

　北陸新幹線、上り始発に乗ります。

新高岡駅 駅

　「はくたか552号」到着

　新高岡駅6:28　→　大宮駅8:55

E726-112

2号車自由席に乗ります。空いていました。

　少しうとうとしていたら、もう大宮駅到着です。
　ほぼ平熱に戻りました。(笑)

　次に乗る「はやぶさ」号発車まで1時間余りあるので、いったん改札を出て朝食をいただきましょう。

大宮駅 駅

　駅前のアーケードにあった日高屋に入ります。

　朝からがっつり野菜タンメンと餃子のセットいただきます。全快祝いに朝から生ビールも(笑)
　お客さん6～7人いましたが、ほとんどの方が飲んでいました。
　夜勤明けなのか、私のように朝から飲んでる人なのか。
　このお店、7:30から営業しているようです。朝ラーもいいですね。

　おなかいっぱいになって、駅へ戻ります。
　東北新幹線ホーム

大宮駅 駅

　はやぶさ13号　新函館北斗行きに乗ります。

　はやぶさ13号到着、6月に北海道へ行った時もこの列車に乗りました。

　途中停車駅は、仙台・盛岡・新青森駅のみの速達タイプです。

　大宮駅からもたくさん乗りました。

　大宮駅9:59　→　新函館北斗駅13:33（はやぶさ13号）　

　E525-144

　はやぶさ13　新函館北斗　指定席

　車内は仙台までは、ほぼ満席でした。
　仙台、盛岡、新青森とだんだんお客さん少なくなりました。
　北海道新幹線に入ります。
　陸奥湾が見えてきました。

　津軽海峡線と合流します。

　まもなく青函トンネルに入ります。

　北海道に入りました。
　

　木古内駅を通過すると、

木古内駅 駅

　函館山が見えてきます。

　大宮駅から3時間30分余り、まもなく終点　新函館北斗駅到着です。

　この先の開業は2031年の予定だとか。
　それまで長生きしなきゃ(笑)

　2編成が並んでいます。

　駅名標

新函館北斗駅 駅

　こ線橋から

　新幹線改札口と

　みどりの窓口

　奥に、BENTO CAFE 41°GARDEN

BENTO CAFE 41°GARDEN グルメ・レストラン

　観光交流センターの展示

　在来線ホームへ移動します。

　在来線ホーム

新函館北斗駅 駅

　上り線ホーム

　函館発札幌行き「北斗13号」到着

　新函館北斗駅13:50　→　苫小牧駅16:35

　前回乗った時は超満員でしたが、今回は指定席押さえてあります。

　キハ260-1406　
　指定席は6割くらいの乗車でした。
　私の隣は誰も乗りませんでした。

　仁山駅通過

仁山駅 駅

　「しんはこだてほくと」が上書きされています。
　以前は、渡島大野駅でした。

　小高いところから函館方面

　大沼駅通過、2022年7月1日に鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」で全線完乗を果たした駅です。

　https://4travel.jp/travelogue/11765276
　

大沼駅 駅

　大沼公園駅に停車します。

大沼公園駅 駅

　大沼国定公園最寄り駅

　大沼

大沼国定公園 公園・植物園

　大沼

　駒ケ岳が見えてきました。

　駒ヶ岳駅で反対列車と交換のため運転停車します。
　上り列車が遅れていました。

駒ヶ岳駅 駅

　遅れてきた北斗10号通過

　駒ケ岳、山頂は雲がかかっていました。

　砂原支線が近づいてきて

　内浦湾沿いに走って

　森駅停車です。

森駅 (北海道) 駅

　森駅の次は八雲駅停車

八雲駅 駅

　このあと少しうとうとしていたら、次の停車駅　長万部駅を出たあとでした。
　秘境駅ナンバーワンの小幌駅を通過、写真はこんなのしか撮れませんでした。
　小幌駅にて停車する列車は、下り2本、上り4本です。
　この駅へのアプローチは、小幌駅15:05着の上り列車で降りて15:50発下りて折り返すのが一番効率が良く、ちょうどその折り返し時間にこの列車は通過したので、カメラを構えている人が数人見えました。

小幌駅 駅

　後日、友人が旅して先ほどの時間帯に小幌駅に降りた写真を送ってきました。
　まともに撮影された駅名標(笑)

小幌駅 駅

　トンネルと

　トンネルの間に挟まれた駅です。

　海側へ行く人もいたとか。まともな道はありません。(笑)

　再び内浦湾　もう日がだいぶ傾いています。この日の日の入りは1600過ぎです。

　洞爺駅停車
　30年近く前に洞爺湖温泉に家族で行きました。自家用車だったけど。

洞爺駅 駅

　伊達紋別駅停車

　かつて胆振線が分岐していました。

伊達紋別駅 駅

　もうすぐ日の入りです。

　遠くに駒ケ岳が、ぐるっと回ってきました。

　こちらは室蘭港

　暗くなって東室蘭駅停車です。

東室蘭駅 駅

　登別駅停車

登別駅 駅

　登別駅停車

登別駅 駅

　白老駅停車

白老駅 駅

　苫小牧駅で下車します。

苫小牧駅 駅

　1番ホームヘ　駅名標

　久しぶりに日高本線に乗ります。

　苫小牧駅17:02　→　浜田浦駅17:27（2231D）

　恐竜のラッピング

　むかわ竜っていうんだ。

　鵡川行きに乗ります。後ろにもう1両つないでいます。

　隣のホームに札幌からの「すずらん8号」が到着しました。
　接続を受けて、鵡川行き出発です。

　終点の鵡川駅のひとつ手前の浜田浦駅で下車します。
　降りたのは私一人でした。

　見送ります。

　ホームにはうす暗い街灯が、あたりに民家は全くなく、真っ暗な駅です。
　なお、この駅は来年廃止される予定です。廃止される前に一度訪れようと思ったのでした。
　周りはほんとに真っ暗、星がきれいに見えました。　
　また、新千歳空港を発着する飛行機もたくさん見えました。

　フラッシュをたいて駅名標撮影

浜田浦駅 駅

　苫小牧方面、その先に新千歳空港があります。

　ホームから少し離れて駅舎というか待合室

　すぐそばを国道が走っていて、車も通るのですが、国道から駅へのアクセスは真っ暗です。(笑)
　なお、待っている間に国道を、日高本線代替バスが上下線すれ違っていました。
　この駅の近くにはバス停があったのかどうか？？

　駅舎内、スマホで照らしながら撮影します。
　日高本線は苫小牧と鵡川間上下17本運転されていますが、うち5本が通過します。
　今度乗る17:53発苫小牧行きが、上りの最終列車となります。

　海からは数百メートル離れています。

　千羽鶴も飾られていました。

　先ほどの小幌駅の写真を送ってきた友人は、翌日、浜田浦駅を訪問、日中の写真が送られてきました。
　この列車では数人の方が降りたそうです。平日なのに(笑)

浜田浦駅 駅

　ホームから国道方向

　夜は真っ暗だった待合室

　時刻表と運賃表、やっぱり明るい時に来ないとですね。

　先ほど乗った列車が鵡川駅で折り返してくるまで、26分、少々寒かったですが、なんとか耐えました。(笑)
　苫小牧行きに乗ります。整理券

　勇払駅停車

勇払駅 駅

　苫小牧駅到着
　
　浜田浦駅17:53　→　苫小牧駅18:19（2232D）

苫小牧駅 駅