「おら東北さ行くだ」２０２２年三沢基地航空祭

2022/09/11 - 2022/09/11

「嗚呼、おら三沢航空祭さ行って第五世代機さ拝むだ」
という心の叫びを実行すべくいざ抜錨。
最新鋭ステルス戦闘機と米軍機の殿堂のＭＩＳＡＷＡは男の血が騒ぐだ。
流石に気分が高揚するだ。

＜航空祭の目的＞
・見せて貰おうか、空自最新鋭ステルス戦闘機Ｆ－３５ＡライトニングⅡの性能とやらを。
・ビッグボス新庄ばりにド派手な米空軍Ｆ－１６のマヌーバをしかとガン見する。
・マーベリック搭乗Ｆ／Ａ－１８Ｅの弟分、電子戦機ＥＡ－１８Ｇグローラーの飛行を初刮目。

エリア 三沢(青森)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 船 JRローカル 私鉄 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

前日の深夜、苫小牧西フェリーターミナルから「シルバープリンセス」に乗って三沢基地へ向け抜錨。
自家用車は第２駐車場にて留守番で徒歩の乗船。

翌朝４時半頃に八戸着岸、ここからが過酷な三沢基地までの正念場である。

朝っぱらから三沢駅から三沢基地滑走路の会場まで、東京ビッグサイトばりの大行列を含め計５キロ歩かされようやく正門に辿り着く過酷な航空祭の開催である。

ザ・ＭＩＳＡＷＡ
何やら舞鶴赤レンガ倉庫前（＃ＭＡＩＺＵＲＵ）のようである。

最新鋭ステルス戦闘機Ｆ－３５ＡライトニングⅡと対面、流石に気分が高揚しただ。

Ｆ－１６のような優雅さこそないが、幾何学的で精妙な表面処理がいかにも最新鋭戦闘機といった風情を醸し出す。

Ｆ－３５Ａのディテールを拝めるのはこの距離まで。
スモークの風防がいかにも第五世代の最新鋭機。

Ｆ－３５Ａとは対照的に、Ｆ－１６のＤＮＡを引き継ぐ流麗な混血児Ｆ－２ヴァイパーゼロ（マムシ零）支援戦闘機。

しかし古参のＦ－２のディテールもまた、丹念なニッポンの工業製品の完成度の高さを余すところなく示してくれる。

千歳基地から来た、２空団のＦ－１５Ｊも同じ北部方面隊のよしみで航空祭の常連である。

第２０３飛行隊のＦ－１５Ｊの航過飛行で、ＭｉＧ－２５のように漢らしいフォルムである。
余談だが千歳～三沢の空路が、シルバーフェリーの苫小牧～八戸とほぼ一致する。
あまつさえ、Ｆ－１５Ｊの全長が大和ミュージアムの１／１０大和と同じとな。

航空自衛隊（基地東側）の管制塔と格納庫
質素でグレーの建築物がいかにも官庁然とした雰囲気である。

これがＡＩＭ－７スパロ－にとって代わるＡＩＭ－１２０アムラームという撃ちっ放しが可能な完全追尾の新型空対空ミサイルである。

世界に冠たるは人の命を救う兵器にして海自のＵＳ－２Ｊ飛行艇。
江田島兵学校や佐世保セイルタワーで観たＶＴＲでその救助活動が謳われていた。

三沢基地のスーパースター、Ｆ－１６Ｃファイテイングファルコン。
Ｆ－２より精悍に見えるのは、実戦経験に拠るものなのだろうか？

Ｆ－２より垢抜けて見えるのは、おそらく機体塗装のデザインセンスと西洋人の格好良さなのだろう。

ダース・ベイダー卿を御神体としたＶＡＱ－２０９飛行隊の電子戦ＥＡ－１８Ｇグローラーである。

過酷な離着艦にも耐えられる海軍機の頑丈な足回りが実に頼もしい限りである。

飛行展示予定だったのだが結局キャンセルしてガチしょんぼり沈殿丸
な結果に終わった。
展示機の前で恰好付けるのは構わんのだが、気合入れて海軍機らしい機動飛行して貰いたかったベイダー卿。

ＮＡＳＡの珍客、ＷＢ－５７観測機。
一瞬Ｕ－２のリペイント機かと思いきや、やけにエンジンナセルがデカかったのが印象的だった。

空中給油機ＫＣ－１３５Ｒ戦略タンカー

陸自でも導入した次世代輸送機ＭＶ－２２オスプレイ

この巨大で洗練されたクリーム色した米空軍（基地西側）の格納庫が、軍事力の巨大さを物語っている。
そしてこの格納庫の通りが、出店の一大イベント会場となる。

三沢名物にしてスーパースターＦ－１６のデモフライトの始まりである。

離陸したとたん、いきなり急旋回をぶちかますビックボス新庄顔負けなド派手なマヌーバーに仰天した。

飛び方にやたら凄みがあるのは、やはり中東での実戦経験に裏打ちしてるのだろう。

なにしろ飛びっぷりがキレッキレで、管制塔を掠める滑走路斜めブッタ斬りをぶちかますのはマーベリックばりのド派手ぶりである。

三沢基地のこの景観がいかにも軍事施設していて精悍無比である。

Ｆ－３５Ａの離陸を初めて見ることに成功した瞬間である。

トリッキーな急旋回をかますＦ－３５Ａは、程度の差こそあれトップガンマーベリックに出て来る第五世代機Ｓｕ－５７に通じるモノがありそうだ。
それにつけても撮影写真が悉くモノクロというか水墨画の様相を呈してしまった。

ステルスにあるまじきは小柄で単発な割にエンジン音が異常にデカい。
隠密行動を生業とした呉鎮守府の無音潜水艦隊も仰天。
ターボジェットエンジンのＦ－４やＦ－１０４のような重低音は、高音域を含むＦ－１５にはない腹に響くエンジン音であった。

翼端からベイパーを曳くＦ－３５Ａが「空母いぶき」の戦闘シーンのようである。

おそらくは世界初、Ｆ－３５Ａの大編隊飛行。

何やらＢ－２スピリッツのようなフォーメーションある。

Ｆ－３５Ａの帰還である、軍事基地然とした三沢基地の景観が実に渋い。

余談になるが、本能のままにかぶり付いた巨大な佐世保バーガーが旨かった。
ラブミーテンダー　ハンバーガー！
次は佐世保鎮守府へ行けとばかりに。

これが今年度のパンフレッドだが、あろうことにプログラムが掲載されて無い。
以前のクールで合理的なデザインに戻して貰いたいものである。