九州一周を乗り（呑み）鉄する旅（２日目）

2022/09/01 - 2022/09/04

ご覧いただき、ありがとうございます。
ぞうぷうでございます。

九州一周をぐるっと一周する旅をしました。

今回の旅の目的は、
①　九州一周を乗り（呑み）鉄をする。
②　特急「かもめ」に乗る。
③　宗太郎駅を訪問する。

以上の３点です。

旅行記は１日分を１回として、４回に分けて投稿したいと思います。

今回の旅行記は、長崎から延岡に移動する２日目となります。

拙い文章なので、流し見程度でご覧いただければ幸いです。

写真はすべてスマートフォンで撮影しました。

エリア 長崎市(長崎)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 4.0

• 交通手段: JR特急

おはようございます。
「長崎は今日も雨」でした。
長崎にはこれまで４回訪問していますが、うち３回は雨が降りました。
傘をさして長崎港ターミナルまで歩いてきました。

長崎港ターミナル 乗り物

この時稲佐山は見えましたが、雲に覆われて全く見えない時間もありました。

長崎港ターミナルは五島方面への船が発着しています。
「GOTO」行きと書いてありますが、トラベルとは全く関係ないと思います。（笑）

今日は軍艦島クルーズをしようと思っています。
沖縄近海に台風があるため、この日の軍艦島上陸はできないと運行会社より事前にお電話をいただきました。
検温をして受付を済ませます。

軍艦島上陸周遊クルーズ(マルベージャ) 乗り物

乗船までの間、お土産物を見たりして時間をつぶしました。

乗船時は雨がやんでいました。
こちらの船に乗船しました。
軍艦島に行くのは今回が２回目です。
最初に行ったときは上陸できました。

やはり２階の海側から座席が埋まっていきます。
私は１階の室外の座席に座りました。

１階の室内席です。
ほとんどお客さんがいませんでした。

出港前には、船員さんが安全祈願でお酒をまいていました。
聞いたところによると、出港前は必ずおこなうそうです。

船を固定するロープの結び方は色々とあるようで、

船員さんに伺ったら世界共通だそうです。

ロープをほどいたので、そろそろ出港です。

出港しました！
乗り場から離れていきます。
旅行会社の女性添乗員さんが見送っていました。

船は少しずつスピードを上げます。
造船の街らしく、クレーンが立ち並んでいます。
海上自衛隊の護衛艦？が建造中でした。

女神大橋をくぐります。
斜張橋ですね。

女神大橋 名所・史跡

結構なスピードが出ているように感じますが、原チャリと同じ時速30キロメートル程度だそうです。
本当はもう少しスピードが出るようです。

他社の軍艦島クルーズ船に抜かれました。
航行中に雨が降ってきて、２階にいらっしゃった乗客が雨よけのために１階に降りてこられました。

さあ、軍艦島が見えてきました。

端島 名所・史跡

残念ながらこの日は上陸ができませんでした。
台風があるため仕方がないのですが、これくらいの波高なら上陸することができるようです。

ということで、今回は周遊クルーズとなります。

両サイドから見ることができるように、船ははじめ反時計回りに一周します。

一つひとつの建物について丁寧にガイダンスいただきました。

やはりあちらこちらで崩落している建物もありました。

島を一周すると次は時計回りにもう一周します。

明治日本の産業革命遺産ということで、世界文化遺産に登録されています。
ということで、日の丸と一緒に撮影しました。

反時計回り・時計回りと一周ずつしてから、船は軍艦島を後にします。

復路も当然同じ場所を航行します。
往路は皆さん船の外に出ていましたが、復路は一転皆さん船室内にいらっしゃいました。

海上から街を見ると、平坦な場所が少ないことを改めて認識できます。
初めて長崎市に来た時は何も知らずレンタサイクルを利用しましたが、大失敗でした。（笑）
国内で一番自転車が使えない町と思いました。

稲佐山が見えてきました。
もう少しで乗り場に戻ります。
なお復路は船室内で軍艦島に関するDVDの上映がありました。
※撮影は禁止でした。

乗り場に船が近づくと、船員さんがロープを投げます。
いちにのさんっ！

無事にロープが渡りました。（笑）

最後に乗った船を撮影して、フェリーターミナルを後にしました。
上陸はできなかったけど、大変満足しました。

さて、丁度お昼時なので食事とします。

上の写真のマンションの１階にあるこちらの中華料理屋に入ります。

翠雲閣 グルメ・レストラン

もちろんちゃんぽんをお願いしました。
食レポはできませんがおいしかったです。
出前もしているので、地元密着型の店と思います。

乗る予定の電車までまだ時間があるので、少し散策しました。
幸い雨はやんでいました。

眼鏡橋です。
川の両サイドは歩くことができるのですが、あまり足場は良くないため注意が必要です。
私は４月に足を骨折したので、気をつけてゆっくりと歩きました。

眼鏡橋 名所・史跡

石垣にはハート型の石があります。
なかなか見つけにくいと思いがちですが…

ネタバレではないですが、コインが落ちているためすぐに場所がわかります。（笑）

石垣の隙間にはたくさんのコイン（ほとんどが１円玉）が置かれていました。

商店街をぶらぶら歩いて、

こちらの老舗カステラ屋さんに行き、お土産を買いました。
長崎駅のお土産屋さんでも売っていますが、「本店」にこだわっただけです。

福砂屋 長崎本店 専門店

それでは長崎駅に向かいます。
こちらの思案橋電停より路面電車に乗ります。

思案橋電停 駅

確か７～８名の乗客だったと思います。

長崎駅に着きました。
以前はこの場所にホームがありました。

お土産物屋さんを物色して「飲み物」を購入しました。
コンビニにも寄りました。

長崎街道かもめ市場 お土産屋・直売所・特産品

ホームに上がると、乗車する電車の車内清掃がおこなわれていました。
今回は自由席のきっぷを買っているため、一応並びます。（私の後ろには一人しかいませんでした。）

車内清掃が終わりました。
かもめ22号、博多行きに乗ります。

西九州新幹線開業により、特急「かもめ」は消滅します。
最後にもう一度乗っておこうと思いました。
長崎 13:19→博多 15:14（かもめ22号）

車内のポスターです。
特急列車の名称は鳥の名前が多いですね。
「かもめ」・「とき」・「ひばり」・「はやぶさ」等まだまだたくさんあります。
でも「あひる」はないですよね。（笑）

座席は車両の一番後を確保しました。

長崎駅発車時は、座席数にかなりの余裕がありました。
佐賀駅で座席がほぼ埋まりました。

さて、これから延岡に向かいます。
JR九州の株主優待券を使用しました。
①長崎→延岡の乗車券
②長崎→博多の特急券
③博多→大分の特急券
④大分→延岡の特急券を買いました。
③と④は、大分駅で改札口を出ない場合、通しで買ったほうがお安くなりますが、何があるかわからないので割高でも分けて買いました。
合計7170円でした。

さて、それでは私自身最後に乗る「かもめ」で一献いきたいと思います。

お酒はもちろん長崎県のものをご用意いたしました。

列車は海沿いを走行します。
ぼ～っと眺めていたら知らぬ間にウトウトしていました。
佐賀駅で隣に人が座って眠りから覚めました。

もうすぐ鳥栖駅に到着します。
佐賀駅でほとんどの座席が埋まりました。

博多駅に到着しました。
この駅では約30分の時間があるのですが…

博多駅 駅

日豊本線内で人身事故が発生したため、私が乗る予定の特急の前２本が運休となってしまったようです。
※スクリーンショット時点の時刻はかなり後になりました。

私が乗車する特急の運休はないようです。

ということで、ホームにあるラーメン屋さんに入りました。
長崎からの列車内でお酒を飲んだので、ちょうど食べたくなりました。

普通のラーメンをいただきました。
替え玉はしませんでした。

自由席に乗るのですが、前２本の特急が運休となったため、乗車口はすでに行列ができていました。
この時点での遅れは９分だったのですが、

11分になり、

13分になり、

15分となり、

最後は18分遅れとなりました。
しかも乗る予定の列車は「白いソニック」（６両つなぎ）から「青いソニック」（７両つなぎ）に変更となりました。

「青いソニック」に変更することがわかった時点で、並んでいた乗車口を変更しました。
かなりの人が並んでいたので、自由席が１両増えて良かったと思います。

座席は珍しく一番前に座りました。
結局22分遅れての発車となりました。
博多 15:57→大分 18:02（ソニック37号）
※実際は博多を16:19発、大分には30分遅れの18:32分に到着しました。

今回一番前に座ったのは、ご存じの方も多いと思いますが、小倉駅で進行方向が逆になり、最終的に一番後の座席になるからでした。
シートを倒して再び呑み鉄開始です。

時折120km/hを超える速度で走行しましたが、遅れは拡大します。

結局大分駅には約30分遅れての到着でした。
宮崎方面の特急列車に接続ができず、１時間半の待ち時間ができました。

大分駅 駅

時間を潰すために、駅前・駅ナカをブラブラしました。

駅ナカにあった唐揚げ屋さんでお弁当を売っていたので購入、ホームのベンチでいただきました。

次の宮崎方面の特急列車はソニック号の佐伯行きですが、すでに39分遅れでの運転です。

本当は次の南宮崎行きの特急列車に乗る予定でしたが、少しでも先に行きたかったのでこの列車に乗ります。
大分 19:41→佐伯 20:48頃
※定刻だと、大分 19:04→佐伯 20:09です。

40分近く遅れて佐伯駅に到着しました。

本来なら手持ちの特急券では駅から出ることができません。
今日に限ってはこのような状況のため出ることができました。
駅の横にあるコンビニで買い物をしました。

佐伯駅 駅

それでも時間は充分にあるため、ホームに入って時間をつぶします。
貨物列車が通過しました。

改札口です。
次の特急列車の到着までは開いているみたいです。

大分行きの普通電車です。
遅れて発車しました。

およそ15分遅れで、南宮崎行きの特急列車が到着しました。
もちろん乗車します。
佐伯 21:40→延岡 22:50頃
※定刻だと、佐伯 21:23→延岡 22:27です。

車内の乗客は３人でした。
遅延はまだ続きます。
途中で急ブレーキがかかり停車。
鹿をはねたとのアナウンスがあり、車両点検のため少しの間現場で停車しました。
九州の鉄道での動物との接触は初めてでした。（笑）

幸い異常はなく、およそ25分遅れで延岡駅に到着しました。
この日の移動はここまでです。

延岡駅 駅

予定では当初20時17分に延岡駅に着き、ホテルにチェックインした後に食事に出ることにしていました。
時間はすでに23時前です。
当然開いているお店などはなく（スナック以外）、コンビニで飲み物とアテを買って部屋飲みをしました。
次の日は早起きをして宗太郎駅に行く予定です。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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