駅巡り 山陰６日間(６) ３日目後半

2022/05/21 - 2022/05/21

駅舎巡り…本格的なもの第１弾。
古い木造駅舎の宝庫の山陰本線・中国地方山間部。自家用軽自動車利用。
３日目　後半　山口県に入る。萩・長門市、海沿いをまわって下関まで。
（まとめ）
東萩・萩・玉江・長門市・仙崎・人丸・特牛・滝部・長門二見・小串・下関、の11駅。

エリア 萩(山口)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自家用車

11:25、道の駅。萩市街のすぐ手前の「萩しーまーと」
お昼ごはんをと思いましたが、土曜日ということもあり、けっこうな人出だったのでやめておきました。

11:40、●東萩駅。大きな駅でした。駅前の駐停車スペースも広大。

駅前には、萩城天守閣を模したモニュメント。錆が出ていましたが、立派な工作だと思いました。

こんなに大きいのに、無人駅なのでしょうか。誰もいません。あの列車も照明が消えていて停めているだけの状態でした。有名な「瑞風」乗客専用の出入り口か。

ホーム側から見た駅舎。

広い広い駅舎内。私ひとりに貸し切り状態でした。

12:00、●萩駅。市街の南のはずれにありました。

素晴らしい洋館建築です。ここは絶対はずせないポイントにしていました。

駅前から北へのびる通りですが閑散としていました。

駅舎内。無料の資料館になっています。

大小二つの資料室になっていました。

駅名表示板。

駅舎の向かって左端が駅機能のスペースで、これだけの広さです。

跨線橋に。屋根なしのオープンタイプで、良いお天気とあいまって、気持ち良かったです。

さわやかな色づかいです。もっと観光に利用したらいいと思います。

形の良いお山が。城下町には必ずある気がします。

額縁に見立てて。

昔の改札口もそのまま残されていました。

駅舎の右側には観光案内所が。きっとこの建物も、併設の何かで当時物だと想像します。

日差しが強烈で気温もかなり上がってきました。ゆっくりもしていられません。すでに午後。日没までに下関までたどり着けるか。

12:30、●玉江駅。萩駅からひとつ目です。指月城(萩城)天守跡へ渡る橋の近くで、萩の町の西の端にあります。

駅舎内。

ホームから見た駅舎。

城跡へ行ってみることにしました。途中、美しい塔のあるお寺がありました。海はすぐそこです。

ほどなく城跡に到着。美しい石垣と海水を引き込んだ堀。

海の青がとてもきれいでした。海にも出るお堀の遊覧船も珍しいのではないでしょうか。

13:20、長門市駅。の裏。
カーナビのルート案内のままで、たどり着いたのは駅舎の反対側でした。目的地設定が下手くそだったのです。

しかしそのおかげで、車両がたくさん見られました。

気動車ばかりですが。

真横からの全体が撮れるのは、なかなかできないことです。

こちらは国鉄時代からがんばってる形式です。

駅のホーム側と、

跨線橋の写真もこちら側から。

●車で数分ですが、大きく回り込んで駅舎正面側へやって来ました。

わりあいににぎやかでした。萩の３駅はどれも無人だったな。

改札口。

けっこう大きな鯉のぼりも。

次を急ぎます。

13:40、●仙崎駅。長門市駅から港側にひと駅ぶん支線が出ています。その終着駅です。

立派な造りです。

内部は作家「金子みすゞ」さんの資料館になっています。

ゆっくり見学している時間はありません。

行き止まりです。

鯨の絵がいっぱい。

捕鯨が盛んだったのでしょうか。

ホームの解説板。

14:10、●人丸駅。赤い鳥居をビルトインしています。

なんででしょう。

改札まわり。

ホームにあった観光紹介。この鳥居群とリンクさせていたのです。

駅前側はこんな感じです。

列車がやって来ました。

顔のアップ。

新緑がまだ美しい時期でした。

道の駅でＷＣ休憩。次の駅はもうすぐです。

有名な角島大橋が見えました。

15:10、●特牛(こっとい)駅。難読地名ですね。

なんか、猫が何匹もいました。

ホームはけっこう高いところにありました。

さびしい感じのホーム。静かです。

駅舎内。何かの映画のロケに使われたようです。

近所の方(たぶん)が餌を置いて行ったようです。

駅舎内の様子。特牛の街からはずいぶん離れたところにあったので、もともと利用は少なかったのではないかと想像します。

15:30、●滝部駅。少し大きめの駅舎。

駅前も広々としています。

駅舎内の様子。

ホームから見た改札口まわり。

さっき道の駅から見た角島大橋の紹介板。

15:45、●長門二見駅。主要県道を走っていたのですが、そのすぐ脇にありました。

ホームへはこの穴を通って行くようです。

階段をのぼって行くと・・・。

けっこう高いところにホームはありました。

駅前の様子。

駅の左半分とは別棟ですが、ひさしで結合されているおもしろい造りです。

この駅を出てすぐに、海岸沿いを通っていた国道191号線と合流しました。

16:00、●小串(こぐし)駅。

青空と同化しそうな青い屋根。

駅舎内の様子。自販機やゴミ箱まで、青色でコーディネイトした？

改札口まわり。

ホーム。跨線橋あり。

ホームから見た駅舎。

駅前の様子。海が近いのです。海水浴場もあるのかな。

17:00、●下関駅。新築されていたこと忘れていてｍあの大きな三角を探していたら、コレでした。

駅ナカ探索する時間も体力も残っていなかったので、下関駅はこれで終わりに。たたそのうち、乗り鉄で訪問いたしましょう。

大きな駅前。

ホテルへ向かいます。これは何のタワーか。

対岸の門司を見たくなってちょっと寄り道。おととしの秋、門司港レトロの散策しました。あのタワーにのぼりました。

ちょうどあそこらへん歩いたなぁ。

鮮やかな色の船。

これは何なのでしょうか。

海峡を通過する船。

市民の憩いの場になっていますね。潮風が気持ち良かったです。

魚市場裏だったので、こんなオブジェもありました。

海峡を渡る橋のたもとを通過しました。

17:40、「 HOTEL AZ 山口下関 」到着。チェックインしてから近くのコンビニへ買い出しへ。

ホテル前の様子。国道２号線に面しています。長府製作所という工場の看板がありました。住所は下関市ですが、合併前はこの辺は長府市だったのです。

どうりで、下関駅からまあまあ走ったわけです。地図で見ると、下関市ってものすごく広いです。

天気予報で山口県の区域割りを学びます。特牛あたりは豊田と言うのですね。知りませんでした。