下関駅

１年ぶりにやって来ました本州の西の果て「ＪＲ下関駅」ですが、今回は山陰本線終着駅として本日米子から乗車をして３５４ｋｍを５...  続きを読む回乗り換えて所要時間１１時間２３分も掛けてやって来ました。
なので今までは全く違った思いで１８：０２に３番線ホームに降り立ちました…。

小串からの車窓は日本海沿いを走るので陽が傾き始めた頃で、赤い夕陽とまではいかなくても夏の照り輝く海はとても美しいものでした～。
で一瞬ですが下関の港が観えたので、ホームの端に行くことにしました。

山陰本線上りホームの９番線の一番先頭の柵の所です！、丁度上り列車１８：０４発の普通列車が発車間近でした。

この場所はお気に入りの撮影スポットで柵の前からは下関・唐戸漁港が一望出来るんです。
夕暮れの一時ですが、海が輝き始める頃に水面が黄金色に光る瞬間なんです！…、黄金色の海を観る醍醐味を暫くは息を飲んで共有しましょう！…。

数分間ですが観ることが出来ました…、では、本日の宿へ行く前に駅前のスーパーで色々と買い物をしてからにしましょう！。

それ以外の事は過去のクチコミでお願いします。  閉じる

投稿日:2024/10/11

本州の西の隅っこに位置する下関市の表玄関である「ＪＲ下関駅」は明治維新から激動の日本を観続けて来た町・馬関でもありますが、...  続きを読む昨今は長距離列車が廃止に成り昔ながらの
タイル張りの洗面所やレール造りの長い屋根にテルハの痕跡が全盛期を偲ばせます。

現在では山陽新幹線・新下関駅が表玄関に成ってしまったのでしょうか？、その割には駅周辺は殺風景なところでローカル駅の印象の方が強いと感じるのは私だけでしょうか？。

駅構内は当時の面影を残しながらも改築・改修を重ねてエスカレーターやエレベーターなどが完備され誰にも優しい駅です。

ホームは高架・島式３面６線で、山陽本線の上り・岩国方面と下り小倉方面、山陰本線・長門方面の各列車が運行されてます。
乗客の流れを見ても買い物などには関門海峡を越えて小倉へ行った方が便利なんですね。

１階にはスーパーやコンビニ・飲食店に観光案内所なども在り利用客の利便性を図っています。
駅前はバスターミナルとして雨でも濡れずに乗り場へ行けるように、また、並ぶように大丸百貨店が入る複合商業施設・シーモールやシーモールシネマに、歩道橋で結ばれてる下関港国際ターミナルなど駅周辺に全てが集約される利便性が高いエリアにも成っています。  閉じる

投稿日:2023/12/02

山口県内では最大規模で、本州と九州を繋ぐ交通の要所である下関駅です。本州最西端の駅ということで、本州側では山陽本線、山陰本...  続きを読む線への列車、また九州側の鹿児島本線向けの列車が多く行き交います。関門トンネルができる前は終着地で海が近いせいか、終点の雰囲気がどことなく感じられます。北九州市の経済圏のためか朝夕は移動する人が多い印象です。駅の東口は百貨店、繁華街、ホテルなど多く華やか感じです。  閉じる

投稿日:2023/08/31

とても賑やかで活気ある駅とその周辺でした。関門海峡のすぐそばなので、よく整備された海沿いのオープンスペースでとても楽しく過...  続きを読むごせます。駅下には大きなスーパーマーケットがあって、土産物系の品ぞろえもしてあります。  閉じる

投稿日:2023/05/30

本州の最西端下関市の中心駅で、山陽本線、山陰本線、関門トンネルを通り九州へと多方面に繋がる駅。
島式3面6線の高架駅で、...  続きを読むかつては寝台電車等の長い編成の優等列車が多く発着していたのでホームは長く華やかであったが、今は閑散としている。  閉じる

投稿日:2022/01/10

改札を出て階段を降り、通路を左手に進むと下関の観光案内所があります。
ここで本州最西端到達証明書を購入することもできます...  続きを読む。
但し、お昼休みで閉まる時間帯があるので時間に注意しましょう。
駅構内のセブンイレブンも24時間営業ではありません。  閉じる

投稿日:2021/05/15

本州最西端下関市の中心駅でJR西日本、JR九州、JR貨物の駅となっています。捕鯨で栄えた町の重要な駅だったのでしょう。今は...  続きを読む駅ビルも建ち駅東口がセレモニーウオークが出来綺麗なショッピングモールもあります。ここから門司に向かうとすぐ関門トンネルです。ホームは昭和の香りが漂う雰囲気です。  閉じる

投稿日:2020/02/09

新幹線でなく在来線で北九州に渡るのに利用しました。
駅の階段を下りたホームの中央に大きなフクが鎮座します。
下関では河...  続きを読む豚のことをフクと言います。
昼食を取ろうと改札を出て一軒だけ立食いそばがあり、昼食を取れました。  閉じる

投稿日:2024/01/17

本州最西端の駅です。新幹線で行くならば、小倉から折り返して二駅というのが合理的な選択だと思います。新下関はこだま号しか停ま...  続きを読むらないので、現実的ではないでしょう。山陰線の終着・始発駅でもあります。駅周辺には商業施設が整っています。  閉じる

投稿日:2019/07/08

小倉から往復利用しました。単線のため、一度遅れが出ると回復に時間がかかるようです。私も往復ともに遅延に見舞われました。駅自...  続きを読む体はコンパクトですが、隣接するショッピングモールは大きく便利で何でも揃っています。なお、飲食店は少し離れた場所にあります。
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投稿日:2019/06/09

旅行で山口県に行った際に訪問しました。

駅の周辺は結構大きいですが、人はそれに比して少ない様な気がしました。
です...  続きを読むが、駅の中に入るとそれなりに人も多くおり、電車を利用する人がそれなりにいることがわかりました。  閉じる

投稿日:2018/11/05

トワイライトエクスプレス瑞風乗車のために訪れました。瑞風の発車に合わせてのぼりやソファーなど、様々な準備がホームにされてい...  続きを読むきます。飲み物や乗客の荷物などが車内に運ばれる様子も見ることができました。ホーム下のコンビニも「瑞風仕様」になっていました。大きい駅ではありませんが、騒がしくもなく、これからの旅の始まりにワクワクできました。  閉じる

投稿日:2018/07/10

本州の西の端、下関駅。昔は三角屋根の駅舎だったと記憶していますが、火事で焼失。その後は通り魔事件もありました。駅に隣接し、...  続きを読む幾つかのお店や食堂。複合商業施設もあります。山陽線、山陰線が入っているので、気動車と電車、両方見られます。JR九州方面に限って、ICカードの利用ができるのが面白いです。  閉じる

投稿日:2018/03/21

通り道に下関駅があったので、寄ってみました。お土産屋さんも大きくはないですが、ありました。ふぐせんべいとかやっぱり、ふぐが...  続きを読む中心。周りにも飲食店多数あり。でも、一番、下関に来たー！と感じれたのは、写真のふぐの飾り。お迎えされたようでなんだか嬉しかったです。  閉じる

投稿日:2017/09/27

何度も通過したことのある下関駅だが、駅の外へ出るのは今回が初めて。

長大なホームはかつて多くの優等列車が停車していた...  続きを読む昔からのままだと思うが、実は地上ではなく、高架だったことに驚く。

駅から人口路盤が直結しており、その路盤を取り囲む形で、ショッピングビル等が立ち並んでいる。かつてあった三角屋根の駅舎は、２００６年に放火事件で焼失。

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投稿日:2017/09/16

本州の西の端にある駅です。
かつては、ここで東京や大阪からやって来たブルートレインの機関車交換が見られましたが、寝台列車...  続きを読むの廃止で残念ながら今は見る事が出来ません。
下関らしいのは、駅の天井に多数のフクの提灯が飾られていた事です！
駅前にフクのオブジェより断然こっち方が可愛いです！  閉じる

投稿日:2017/07/18

下関から小倉まで乗りました。

下関駅発で、小倉終点なんですね。

トンネルが半分くらいあって、あっという間の
...  続きを読む小旅行は終了です。

電車から外を見たかったんですが、１５ｃｍくらいしか
上に開かずに、顔が出せませんでた。
残念・・・

新幹線の新下関は２駅違うので、本当に静かな駅ですね

でも、そとのバスターミナルと続いていて
街の散策は便利な場所でした。  閉じる

投稿日:2017/06/11

下関駅に降りたときにＩＣカードが使える看板がありました。
下関はＪＲ九州が発行しているＩＣカード「ＳＵＧＯＣＡ」の利用可...  続きを読む能エリアのためＳＵＧＯＣＡだけでなく全国交通系ＩＣカードも使うことができるんです。ただし、利用できるのは九州方面のみで、山陽・山陰方面に行くことが出来ないので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2017/01/27

改札を出て階段を下りて直ぐの構内にスーパーがあります。
小倉方面と新山口方面とは接続が非常に良いので難しいですが、少し時...  続きを読む間に余裕が在ればお菓子や飲み物、お弁当を調達するにはとても便利です。
逆に駅を出てしまうと近くには店があまりありません。  閉じる

投稿日:2019/06/29

青春18切符で小倉駅より下関駅に到着。

在来線の関門トンネルを通るのはいつ以来か。ブルートレインで潜った以来。
一...  続きを読む番最初に通った時は、海の中を走っているとすごく感動したものだった。今は感慨無し。

過去の名残りが、下関駅のホームにはある。  閉じる

投稿日:2018/06/28