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伊豆急行で下田に行こう!ということで、行ってみました。<br />伊豆急行は個人的には初めてではないのですが、以前は途中の河津までだったので、今度は下田まで。<br />結構駆け足で、もっといえば結局、車内からの景色ばかりとなるのですが。<br /><br />特急・ふじかわの旅のとき(https://4travel.jp/travelogue/11748136)に比べ、空模様が今ひとつなのが惜しいですが。<br /><br /><br />そして、今回は、まずは伊豆急行に入るまで、というところです。

伊東線と伊豆急行の旅 前編 まずは熱海から

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2022/01/10 - 2022/01/10

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旅行記グループ 2022.1 静岡から

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sh-50

sh-50さん

伊豆急行で下田に行こう!ということで、行ってみました。
伊豆急行は個人的には初めてではないのですが、以前は途中の河津までだったので、今度は下田まで。
結構駆け足で、もっといえば結局、車内からの景色ばかりとなるのですが。

特急・ふじかわの旅のとき(https://4travel.jp/travelogue/11748136)に比べ、空模様が今ひとつなのが惜しいですが。


そして、今回は、まずは伊豆急行に入るまで、というところです。

同行者
一人旅
交通手段
私鉄
旅行の手配内容
個別手配
  • 熱海駅から。<br />JR東日本の駅ですが、静岡県内です。

    熱海駅から。
    JR東日本の駅ですが、静岡県内です。

    熱海駅

  • ホームの向かいの線路に停まっていました。

    ホームの向かいの線路に停まっていました。

  • 中央本線から写ってきた9両編成と、房総方面から移ってきた5両編成が、このカラーリングになったんですね。

    中央本線から写ってきた9両編成と、房総方面から移ってきた5両編成が、このカラーリングになったんですね。

  • グリーン車。<br />もともと中央本線で、特急・あずさ、かいじだったときは、中央の乗降口を境に、半室だけグリーン車だったのですが、今は、全室グリーン車になったとか。<br /><br />とか、自分で自分にうんちくなど傾けつつ、眺めていたのでした。

    グリーン車。
    もともと中央本線で、特急・あずさ、かいじだったときは、中央の乗降口を境に、半室だけグリーン車だったのですが、今は、全室グリーン車になったとか。

    とか、自分で自分にうんちくなど傾けつつ、眺めていたのでした。

  • 1番ホームへ向かいます。

    1番ホームへ向かいます。

  • 1番ホームは、伊東線専用ホームのようです。<br />伊豆急行の電車も、伊東線から直通するから、このホームに発着するということか。

    1番ホームは、伊東線専用ホームのようです。
    伊豆急行の電車も、伊東線から直通するから、このホームに発着するということか。

  • こう見ると、伊東線、静岡県内にJR東日本が食い込んだような感じの区間になっております。<br />こうなっていく経緯はあるのでしょうが、今となっては、伊東線は伊豆急行にしてしまえば良いのに、とか思うのですが、トンネル区間とか大きな設備もあるから、宗もいかないかな(笑)

    こう見ると、伊東線、静岡県内にJR東日本が食い込んだような感じの区間になっております。
    こうなっていく経緯はあるのでしょうが、今となっては、伊東線は伊豆急行にしてしまえば良いのに、とか思うのですが、トンネル区間とか大きな設備もあるから、宗もいかないかな(笑)

  • 1番ホーム。

    1番ホーム。

  • 停まっていたのは、伊豆急行の車両。

    停まっていたのは、伊豆急行の車両。

  • 見るからに、都会の通勤型電車が移籍してきた感じ。<br />東急からの移籍車のようです。

    見るからに、都会の通勤型電車が移籍してきた感じ。
    東急からの移籍車のようです。

  • 伊豆急下田行き。<br />6両編成ですが、進行方向後ろ3両は途中の伊豆高原駅で切り離しとなります。

    伊豆急下田行き。
    6両編成ですが、進行方向後ろ3両は途中の伊豆高原駅で切り離しとなります。

  • 乗りました。<br />首都圏時代のままだったら、オールロングシートかな、とか思っていたのですが、<br />さすがに伊豆急行でそういうわけにはいかないか。<br />

    乗りました。
    首都圏時代のままだったら、オールロングシートかな、とか思っていたのですが、
    さすがに伊豆急行でそういうわけにはいかないか。

  • 全部がボックスシート、というわけではなく、<br />片側はロングシート。

    全部がボックスシート、というわけではなく、
    片側はロングシート。

  • 座ってみました。<br />リクライニングしそうな(たぶんしない)ボックスシート。

    座ってみました。
    リクライニングしそうな(たぶんしない)ボックスシート。

  • 向かいは、ロングシート。<br />こう見たら、通勤型電車。

    向かいは、ロングシート。
    こう見たら、通勤型電車。

  • こうして見ると、ちょっと前の時代の通勤型電車、に見えるかも。

    こうして見ると、ちょっと前の時代の通勤型電車、に見えるかも。

  • 冷房設備はあるはずですが、扇風機と併用、ということなのでしょうか。<br />この車両の年期を感じさせますが。

    冷房設備はあるはずですが、扇風機と併用、ということなのでしょうか。
    この車両の年期を感じさせますが。

  • ボックスシートになっているのは、伊豆急行線では海側ということになるようです。

    ボックスシートになっているのは、伊豆急行線では海側ということになるようです。

  • 向かいのホームには、JR東海のカラーの電車が。<br />373系電車ですね。<br />特急・ふじかわで乗った(https://4travel.jp/travelogue/11743898)形式の車両ですが、普通列車にも使われているようです。

    向かいのホームには、JR東海のカラーの電車が。
    373系電車ですね。
    特急・ふじかわで乗った(https://4travel.jp/travelogue/11743898)形式の車両ですが、普通列車にも使われているようです。

  • なんと、6両編成。<br />ここを6両にするぐらいなら、せっかくの373系、快速とかライナーにするとか、活用の手もあるだろうに、<br />といっても、実際にはダメなんだろうな(苦笑)

    なんと、6両編成。
    ここを6両にするぐらいなら、せっかくの373系、快速とかライナーにするとか、活用の手もあるだろうに、
    といっても、実際にはダメなんだろうな(苦笑)

  • ついに、発車しました。<br />温泉街、でしょうかね。

    ついに、発車しました。
    温泉街、でしょうかね。

  • 天気がもうちょっと良いと、さらにいいと思うのですが。

    天気がもうちょっと良いと、さらにいいと思うのですが。

  • ちょっとデザインの違う駅名標。<br />もう伊豆急行線に入ったのだったか?

    ちょっとデザインの違う駅名標。
    もう伊豆急行線に入ったのだったか?

    伊豆多賀駅

  • 違った。伊豆多賀駅は、確かに、JR東日本・伊東線の駅。

    違った。伊豆多賀駅は、確かに、JR東日本・伊東線の駅。

  • この辺へのイメージのせいか、いかにもリゾート地という感じの景色に見えてしまいます。<br /><br />もっと天気が良いと、もっとリゾート地の感じが出るのかも知れないけれど。

    この辺へのイメージのせいか、いかにもリゾート地という感じの景色に見えてしまいます。

    もっと天気が良いと、もっとリゾート地の感じが出るのかも知れないけれど。

  • 宇佐美駅。<br />伊東線は長い路線ではなく、駅の数も多くはありませんが、もう、次は伊東駅です。<br />

    宇佐美駅。
    伊東線は長い路線ではなく、駅の数も多くはありませんが、もう、次は伊東駅です。

    宇佐美駅

  • 静岡県をはじめ、温暖なところに行くと、列車から見える樹がこんな風になっていることがあります。<br />家庭菜園的なもののミカンなのか?野生のミカンなのか?ミカンのように見えるが違うものなのか?ミカンではあっても、とても食べるレベルではない、というものなのか?<br />などなど、ぼーっと考えていたりして。

    静岡県をはじめ、温暖なところに行くと、列車から見える樹がこんな風になっていることがあります。
    家庭菜園的なもののミカンなのか?野生のミカンなのか?ミカンのように見えるが違うものなのか?ミカンではあっても、とても食べるレベルではない、というものなのか?
    などなど、ぼーっと考えていたりして。

  • いかにも南国感のある樹。<br />本当はそうでもないのかも知れないけれど。<br /><br />天気が良ければ、もっと南国感が出たのかも。

    いかにも南国感のある樹。
    本当はそうでもないのかも知れないけれど。

    天気が良ければ、もっと南国感が出たのかも。

  • 伊東のホテルというと、ハトヤが思い出され、<br />車内から見かけて、おお、こんなところにあったのか、と、結構慌てて撮ったのですが、<br />ここは、グループのサンハトヤというホテルらしいです。

    伊東のホテルというと、ハトヤが思い出され、
    車内から見かけて、おお、こんなところにあったのか、と、結構慌てて撮ったのですが、
    ここは、グループのサンハトヤというホテルらしいです。

    伊東温泉 サンハトヤ 宿・ホテル

  • 伊東駅に到着。

    伊東駅に到着。

    伊東駅

  • ここで降りないので、車内から駅を見るだけにとどめます。<br />そして、ここからは、いよいよ、伊豆急行線へ。

    ここで降りないので、車内から駅を見るだけにとどめます。
    そして、ここからは、いよいよ、伊豆急行線へ。

  • 温泉街、ではないか。

    温泉街、ではないか。

  • 伊東駅の次の次、川奈駅を過ぎたところ(のはず)。<br />緑が生い茂る中にある建物、民家なのだろうか。別荘とかなのだろうか。<br />この辺にずっといると、どんな生活なのだろうか、とか思ってみたりして。

    伊東駅の次の次、川奈駅を過ぎたところ(のはず)。
    緑が生い茂る中にある建物、民家なのだろうか。別荘とかなのだろうか。
    この辺にずっといると、どんな生活なのだろうか、とか思ってみたりして。

  • 調べてみると、手石島、というところ、らしいですが。<br />方向的に違うかな?

    調べてみると、手石島、というところ、らしいですが。
    方向的に違うかな?

  • やはり、温暖なところの照明みたいなものなのだろうか(笑)

    やはり、温暖なところの照明みたいなものなのだろうか(笑)

  • 伊豆急行線に入って3駅め、ようやく伊豆急行の駅名標が撮れました。<br />富戸(ふと)駅です。

    伊豆急行線に入って3駅め、ようやく伊豆急行の駅名標が撮れました。
    富戸(ふと)駅です。

    富戸駅

  • 伊東線・伊豆急行線を通じ、熱海からこの駅に向けて、ちょっと東側(南東、といった方が良いのか)に向かう感じとなり、ここからは。少し西側(南西側)に向かっていく感じとなるため、富戸駅は、「静岡県内では最も東にある駅」であるらしいです。<br /><br /><br />ちょうどいいところなので(本当か?)、<br />この先の様子は、また別の旅行記で。

    伊東線・伊豆急行線を通じ、熱海からこの駅に向けて、ちょっと東側(南東、といった方が良いのか)に向かう感じとなり、ここからは。少し西側(南西側)に向かっていく感じとなるため、富戸駅は、「静岡県内では最も東にある駅」であるらしいです。


    ちょうどいいところなので(本当か?)、
    この先の様子は、また別の旅行記で。

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