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2013年の7月にスイスに行ってきました。<br />目的はユングフラウとマッターホルンでハイキングを楽しむことと、スイスの鉄道に乗ることです。<br />日程は以下のようになりました。<br /><br />7/13 土 早朝フランクフルト着。シュトゥットガルトに立ち寄った後チューリッヒへ。<br />7/14 日 チューリッヒからベルニナ線へ。その後氷河急行のルートを辿りグリンデルワルトへ。<br />7/15 月 グリンデルワルトからユングフラウ周辺を散策。<br />7/16 火 ユングフラウ周辺を散策後、ブリエンツ・ロートホルン登山鉄道に乗車。夜の列車でツェルマットへ。<br />7/17 水 ツェルマットからマッターホルン周辺のスネガ・シュバルツゼー周辺を散策。<br />7/18 木 フルカ山岳蒸気鉄道、チェントヴァッリ鉄道に乗車。<br />7/19 金 ツェルマットからマッターホルンに登り、ゴルナーグラート鉄道に乗車。その後ゴールデンパス・ラインに乗りチューリッヒへ。<br />7/20 土 チューリッヒからリギ山に行き登山鉄道に乗り、夕方の便で帰国。<br />7/21 日 成田空港着。<br /><br />今回乗車する鉄道路線は氷河急行のルートであるベルニナ線、ユングフラウの登山鉄道、ゴルナーグラート鉄道、フルカ山蒸気鉄道、リギ鉄道、チェントヴァッリ鉄道です。<br />スイスの山と鉄道を楽しみつくしましょう。<br /><br />※ブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を再編集して掲載しています。<br />ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。<br /><br /> 『マリンブルーの風』<br />http://blog.livedoor.jp/buschiba/<br /><br /> 2013年スイス旅行記目次<br />http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52354309.html<br /><br />スイス旅行記の第24回です。<br />7日目の午前中はマッターホルン散策です。<br />ようやく快晴に恵まれたマッターホルン。ゴルナーグラードからリッフェルベルクまで登山道を歩き、ツェルマットまで下山しました。

2013年スイス旅行記 第24回 マッターホルン散策 ゴルナーグラートからリッフェルベルクまで歩き、下山

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2013/07/13 - 2013/07/21

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旅行記グループ 2013年スイス旅行記

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kunyu

kunyuさん

2013年の7月にスイスに行ってきました。
目的はユングフラウとマッターホルンでハイキングを楽しむことと、スイスの鉄道に乗ることです。
日程は以下のようになりました。

7/13 土 早朝フランクフルト着。シュトゥットガルトに立ち寄った後チューリッヒへ。
7/14 日 チューリッヒからベルニナ線へ。その後氷河急行のルートを辿りグリンデルワルトへ。
7/15 月 グリンデルワルトからユングフラウ周辺を散策。
7/16 火 ユングフラウ周辺を散策後、ブリエンツ・ロートホルン登山鉄道に乗車。夜の列車でツェルマットへ。
7/17 水 ツェルマットからマッターホルン周辺のスネガ・シュバルツゼー周辺を散策。
7/18 木 フルカ山岳蒸気鉄道、チェントヴァッリ鉄道に乗車。
7/19 金 ツェルマットからマッターホルンに登り、ゴルナーグラート鉄道に乗車。その後ゴールデンパス・ラインに乗りチューリッヒへ。
7/20 土 チューリッヒからリギ山に行き登山鉄道に乗り、夕方の便で帰国。
7/21 日 成田空港着。

今回乗車する鉄道路線は氷河急行のルートであるベルニナ線、ユングフラウの登山鉄道、ゴルナーグラート鉄道、フルカ山蒸気鉄道、リギ鉄道、チェントヴァッリ鉄道です。
スイスの山と鉄道を楽しみつくしましょう。

※ブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を再編集して掲載しています。
ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。

『マリンブルーの風』
http://blog.livedoor.jp/buschiba/

2013年スイス旅行記目次
http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52354309.html

スイス旅行記の第24回です。
7日目の午前中はマッターホルン散策です。
ようやく快晴に恵まれたマッターホルン。ゴルナーグラードからリッフェルベルクまで登山道を歩き、ツェルマットまで下山しました。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
5.0
  • ■ 7日目 2013年7月19日 金曜日<br />今日はマッターホルン周辺をハイキングです。朝一番にヨーロッパで最も高い展望台であるマッターホルン・グレッシャーパラダイスに登り、今度は登山鉄道で標高3083メートルのゴルナーグラートにやってきました。<br /><br />この後は電車で降りてもいいですが、せっかく天気がいいのですから歩くべきです。<br />当初の予定では一駅下ったローデンボーデンからリッフェルゼーという池を経由してリッフェルベルクまで歩き、1駅電車に乗ったリッフェルアルプからグルンジゼーという池を経由してスネガまで歩こうかと思っていましたが、そこまでの時間はありません。そこで線路に沿ってゴルナーグラートからリッフェルベルクまで歩くことにしました。

    ■ 7日目 2013年7月19日 金曜日
    今日はマッターホルン周辺をハイキングです。朝一番にヨーロッパで最も高い展望台であるマッターホルン・グレッシャーパラダイスに登り、今度は登山鉄道で標高3083メートルのゴルナーグラートにやってきました。

    この後は電車で降りてもいいですが、せっかく天気がいいのですから歩くべきです。
    当初の予定では一駅下ったローデンボーデンからリッフェルゼーという池を経由してリッフェルベルクまで歩き、1駅電車に乗ったリッフェルアルプからグルンジゼーという池を経由してスネガまで歩こうかと思っていましたが、そこまでの時間はありません。そこで線路に沿ってゴルナーグラートからリッフェルベルクまで歩くことにしました。

  • 11:50に出発。まずは線路に沿いのハイキングコースを歩いて下りましょう。すばらしい景色が広がっています。

    11:50に出発。まずは線路に沿いのハイキングコースを歩いて下りましょう。すばらしい景色が広がっています。

  • ゴルナーグラート駅を出発した登山電車が下っていきます。<br />

    ゴルナーグラート駅を出発した登山電車が下っていきます。

  • あちこちに雪が残っています。

    あちこちに雪が残っています。

  • 歩く人が多いですね。線路の下をくぐる分岐がありました。

    歩く人が多いですね。線路の下をくぐる分岐がありました。

  • 色々な場所への分かれ道です。先ほどの線路の下をくぐればスネガ方面に行くことができます。

    色々な場所への分かれ道です。先ほどの線路の下をくぐればスネガ方面に行くことができます。

  • ゴルナー氷河が見えています。

    ゴルナー氷河が見えています。

  • 標高3000メートルを気軽にハイキング。スイスならではのアクティビティですね。<br />

    標高3000メートルを気軽にハイキング。スイスならではのアクティビティですね。

  • 4000メートル級の山々を横目に砂利道を下っていきます。

    4000メートル級の山々を横目に砂利道を下っていきます。

  • ゴルナーグラートの方向を振り返ります。登山電車が登っていきました。<br />

    ゴルナーグラートの方向を振り返ります。登山電車が登っていきました。

  • この辺りは雪が多いです。路面も凍っており、慎重に歩きます。<br />

    この辺りは雪が多いです。路面も凍っており、慎重に歩きます。

  • ずいぶん雲が増えてきました。

    ずいぶん雲が増えてきました。

  • マッターホルンも雲に隠れがちです。<br />眼下にはリッフェルゼーと言う池が見えてきました。

    マッターホルンも雲に隠れがちです。
    眼下にはリッフェルゼーと言う池が見えてきました。

  • 山の頂上付近は雲に覆われつつあります。<br />

    山の頂上付近は雲に覆われつつあります。

  • マッターホルンの方角はまだ晴れているのですが。

    マッターホルンの方角はまだ晴れているのですが。

  • ゴルナーグラートからリッフェルゼーまでの道はなだらかな下りがほとんどなのですが、ここだけ急な下り坂となっています。

    ゴルナーグラートからリッフェルゼーまでの道はなだらかな下りがほとんどなのですが、ここだけ急な下り坂となっています。

  • 電車が来たので写真を撮っていたら転んでしまいました。<br />転んでもシャッターチャンスを逃さないのがカメラマン魂です。<br />でもレンズが雪で濡れてしまっています。<br />周りの人たちから「大丈夫かい?」と聞かれ「ノープロブレム!」と返事しました。

    電車が来たので写真を撮っていたら転んでしまいました。
    転んでもシャッターチャンスを逃さないのがカメラマン魂です。
    でもレンズが雪で濡れてしまっています。
    周りの人たちから「大丈夫かい?」と聞かれ「ノープロブレム!」と返事しました。

  • レンズを拭いて歩き出しました。油断は禁物ですね。

    レンズを拭いて歩き出しました。油断は禁物ですね。

  • マッターホルンの山と登山電車。素晴らしく絵になる光景です。<br />

    マッターホルンの山と登山電車。素晴らしく絵になる光景です。

  • それにしても、よくこんなところに線路を敷いたなと改めて思います。<br />

    それにしても、よくこんなところに線路を敷いたなと改めて思います。

  • ゴルナーグラートを出発して1時間経過。少しずつ緑が増えてきました。<br />

    ゴルナーグラートを出発して1時間経過。少しずつ緑が増えてきました。

  • リッフェルゼーの近くまでやってきました。<br />

    リッフェルゼーの近くまでやってきました。

  • 分かれ道です。ここから右手の坂を上がれば登山鉄道のローデンボーデン駅になります。

    分かれ道です。ここから右手の坂を上がれば登山鉄道のローデンボーデン駅になります。

  • 12:40にリッフェルゼー到着。小さな池です。

    12:40にリッフェルゼー到着。小さな池です。

  • リッフェルゼーを取り囲むようにハイキングコースが延びています。<br />

    リッフェルゼーを取り囲むようにハイキングコースが延びています。

  • 池に映る逆さマッターホルンが見えました。晴れていればもっときれいに映ったでしょう。<br />

    池に映る逆さマッターホルンが見えました。晴れていればもっときれいに映ったでしょう。

  • 池のほとりを歩きます。ローデンボーデン駅からリッフェルゼーで逆さマッターホルンを眺め、次のリッフェルベルク駅まで歩くというコースがマッターホルン周辺で最も人気のあるハイキングコースです。

    池のほとりを歩きます。ローデンボーデン駅からリッフェルゼーで逆さマッターホルンを眺め、次のリッフェルベルク駅まで歩くというコースがマッターホルン周辺で最も人気のあるハイキングコースです。

  • 午後は曇りと言う予報通りになってきました。<br />マッターホルンが見えるうちに池にたどり着けたわけですから、まあ良しとしなければなりません。

    午後は曇りと言う予報通りになってきました。
    マッターホルンが見えるうちに池にたどり着けたわけですから、まあ良しとしなければなりません。

  • リッフェルベルク駅まで歩きましょう。

    リッフェルベルク駅まで歩きましょう。

  • 小さな池がありました。

    小さな池がありました。

  • ここからも逆さマッターホルンが見えます。風が無くなり、綺麗に映っていました。<br />

    ここからも逆さマッターホルンが見えます。風が無くなり、綺麗に映っていました。

  • 池から流れる小川に沿って下っていきます。

    池から流れる小川に沿って下っていきます。

  • 氷河の対岸に流れる小さな滝。

    氷河の対岸に流れる小さな滝。

  • どんどん歩きます。

    どんどん歩きます。

  • 時刻は午後1時。午前中は雲一つない晴天だったのですが、予報通り午後になると曇ってきました。

    時刻は午後1時。午前中は雲一つない晴天だったのですが、予報通り午後になると曇ってきました。

  • そして午前中快晴だったマッターホルン・グレッシャーパラダイスは完全に雲の中です。<br />朝早めにマッターホルン・グレッシャーパラダイスに行っておいてよかったですね。ゴルナーグラートと順番を逆にしたら何も見えないまま引き返すところでした。

    そして午前中快晴だったマッターホルン・グレッシャーパラダイスは完全に雲の中です。
    朝早めにマッターホルン・グレッシャーパラダイスに行っておいてよかったですね。ゴルナーグラートと順番を逆にしたら何も見えないまま引き返すところでした。

  • マッターホルンも雲に隠されつつあります。

    マッターホルンも雲に隠されつつあります。

  • トロッケナーシュテグのロープウェー乗り場。これからマッターホルン・具レッシャーパラダイスに登っても景色は望めません。山の天気は本当に変わりやすいです。<br />

    トロッケナーシュテグのロープウェー乗り場。これからマッターホルン・具レッシャーパラダイスに登っても景色は望めません。山の天気は本当に変わりやすいです。

  • ロープウェーは動いているようですが、景色が見えないどころか雪も降っていそうな景色です。

    ロープウェーは動いているようですが、景色が見えないどころか雪も降っていそうな景色です。

  • リッフェルゼーからリッフェルベルク駅まではかなり開けた景色です。

    リッフェルゼーからリッフェルベルク駅まではかなり開けた景色です。

  • 見晴らしがよく、気持ちのいいハイキングコースですね。<br />

    見晴らしがよく、気持ちのいいハイキングコースですね。

  • 晴れていれば最高なのですが、あまりぜいたくは言えません。<br />

    晴れていれば最高なのですが、あまりぜいたくは言えません。

  • 不思議なことにツェルマット側の山々は晴れています。<br />

    不思議なことにツェルマット側の山々は晴れています。

  • 13:30、リッフェルベルクの駅が見えてきました。<br />

    13:30、リッフェルベルクの駅が見えてきました。

  • 洒落たレストランとホテルがあります。<br />

    洒落たレストランとホテルがあります。

  • ここに泊まれば朝素晴らしい光景を拝めるのでしょう。贅沢です。<br />

    ここに泊まれば朝素晴らしい光景を拝めるのでしょう。贅沢です。

  • 後ろを振り返ると雄大な景色が広がっています。

    後ろを振り返ると雄大な景色が広がっています。

  • 先ほど登山電車で登ったゴルナーグラートの展望台が見えます。完全に曇ってしまいました。<br />あれでは景色など見えないでしょう。あと2時間遅れていたらと思うとぞっとします。

    先ほど登山電車で登ったゴルナーグラートの展望台が見えます。完全に曇ってしまいました。
    あれでは景色など見えないでしょう。あと2時間遅れていたらと思うとぞっとします。

  • ゴルナーグラートに向かう電車が登ってきました。<br />

    ゴルナーグラートに向かう電車が登ってきました。

  • 次の電車の時間が掲示されています。今度のツェルマット行は13:46。<br />あと5分しかありません。これを逃すと30分以上待つので駅までダッシュしました。

    次の電車の時間が掲示されています。今度のツェルマット行は13:46。
    あと5分しかありません。これを逃すと30分以上待つので駅までダッシュしました。

  • 13:43にリッフェルベルク駅到着。切符はツェルマット~ゴルナーグラートの往復切符を買っていますから、自動改札にかざすだけでOKです。

    13:43にリッフェルベルク駅到着。切符はツェルマット~ゴルナーグラートの往復切符を買っていますから、自動改札にかざすだけでOKです。

  • 電車がやってきましたが、ホームが無ありません。このまま乗っていいのか一瞬戸惑ってしまいました。

    電車がやってきましたが、ホームが無ありません。このまま乗っていいのか一瞬戸惑ってしまいました。

  • 座席はふさがっていましたが、一番前のポジションをゲットです。<br />

    座席はふさがっていましたが、一番前のポジションをゲットです。

  • 前方にマッターホルンが見えています。<br />マッターホルンもこれで見納めですね。<br />半日だけとはいえ、天気に恵まれてよかったです。<br />おかげでマッターホルンや素晴らしい景色を見ることができました。<br />日本で立てた予定をだいぶ変えてしまいましたが、逆に言えば変えたからこそ今日の絶景を観られたようなもの。天気をにらみつつ柔軟に行動できるのが個人旅行の良さでしょう。

    前方にマッターホルンが見えています。
    マッターホルンもこれで見納めですね。
    半日だけとはいえ、天気に恵まれてよかったです。
    おかげでマッターホルンや素晴らしい景色を見ることができました。
    日本で立てた予定をだいぶ変えてしまいましたが、逆に言えば変えたからこそ今日の絶景を観られたようなもの。天気をにらみつつ柔軟に行動できるのが個人旅行の良さでしょう。

  • 上り電車とすれ違いました。<br />

    上り電車とすれ違いました。

  • リッフェルアルプ駅に到着。駅前から登っていく線路はホテルへのトロッコ列車です。<br />

    リッフェルアルプ駅に到着。駅前から登っていく線路はホテルへのトロッコ列車です。

  • リッフェルアルプからは単線になり、ツェルマットまで下っていきます。<br />

    リッフェルアルプからは単線になり、ツェルマットまで下っていきます。

  • フィンデルバッハ駅に到着。先行する電車がホームに止まっています。<br />

    フィンデルバッハ駅に到着。先行する電車がホームに止まっています。

  • 先行する電車にぴったりくっついて停車。日本ならこの距離はあり得ません。<br />

    先行する電車にぴったりくっついて停車。日本ならこの距離はあり得ません。

  • フィンデルバッハ駅を出発。滝が見えます。<br />

    フィンデルバッハ駅を出発。滝が見えます。

  • 先行する電車があんな近くに。<br />ここは京王線の明大前か下高井戸ですか?

    先行する電車があんな近くに。
    ここは京王線の明大前か下高井戸ですか?

  • 別荘やペンションが並ぶ一角を過ぎます。<br />

    別荘やペンションが並ぶ一角を過ぎます。

  • 14:15にツェルマット駅到着。ツェルマットでの散策はこれにて終了です。<br />

    14:15にツェルマット駅到着。ツェルマットでの散策はこれにて終了です。

  • ゴルナーグラート駅の正面に出ました。<br />この後はスイス中西部を走る景勝路線。ゴールデンパス・ラインに乗車し、チューリッヒまで戻ることになっています。<br />今度のツェルマット発の列車は15:39。1時間ほど時間がありますから、何か食べておきましょう。

    ゴルナーグラート駅の正面に出ました。
    この後はスイス中西部を走る景勝路線。ゴールデンパス・ラインに乗車し、チューリッヒまで戻ることになっています。
    今度のツェルマット発の列車は15:39。1時間ほど時間がありますから、何か食べておきましょう。

  • ツェルマットの駅前にレストランがあるのですが、ピザ1枚2000円とものすごく高いです。他のメニューも2000円以上するので、駅前から少し歩き、ソーセージを焼く屋台で熱々のソーセージを食べました。これなら6フラン。700円弱です。パンもソーセージも大きくておいしいです。

    ツェルマットの駅前にレストランがあるのですが、ピザ1枚2000円とものすごく高いです。他のメニューも2000円以上するので、駅前から少し歩き、ソーセージを焼く屋台で熱々のソーセージを食べました。これなら6フラン。700円弱です。パンもソーセージも大きくておいしいです。

  • これがソーセージの屋台。安くておいしいとあって行列ができていました。<br /><br />まだまだ時間があります。私は駅前のスーパーで飲み物や職場へのお土産を買いました。<br />観光地のスーパーだけあって、クッキーやチョコの詰め合わせなどわかりやすいお土産がたくさん売っているのです。日本の団体さんたちもここで買い物をしていました。<br /><br />そして最後にホテル・ロマンチカに戻ってスーツケースを引き取りました。<br />朝話したおばさんと、チェックインの時に話したおばあさんが出てきて色々と話しました。<br />「マッターホルンはすばらしかった。来てよかったです」<br />「これからどこに行くの?チューリッヒ?」<br />「今日はこれからチューリッヒに行き、明日の飛行機で帰国します。帰りたくないです」<br />「ここはすばらしいところなのよ。またきてね」<br />最後におばさんとおばあさんと握手を交わし、ほっこりした気持ちになってホテルを出ました。<br />

    これがソーセージの屋台。安くておいしいとあって行列ができていました。

    まだまだ時間があります。私は駅前のスーパーで飲み物や職場へのお土産を買いました。
    観光地のスーパーだけあって、クッキーやチョコの詰め合わせなどわかりやすいお土産がたくさん売っているのです。日本の団体さんたちもここで買い物をしていました。

    そして最後にホテル・ロマンチカに戻ってスーツケースを引き取りました。
    朝話したおばさんと、チェックインの時に話したおばあさんが出てきて色々と話しました。
    「マッターホルンはすばらしかった。来てよかったです」
    「これからどこに行くの?チューリッヒ?」
    「今日はこれからチューリッヒに行き、明日の飛行機で帰国します。帰りたくないです」
    「ここはすばらしいところなのよ。またきてね」
    最後におばさんとおばあさんと握手を交わし、ほっこりした気持ちになってホテルを出ました。

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