2020年11月三連休東日本・函館パスの旅3（大船渡線ＢＲＴ）

2020/11/21 - 2020/11/21

　2020年11月20日から23日にかけて、「三連休東日本・函館パス」を利用して、東北方面へ出かけました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし記録「鉄レコ」の乗車距離を延ばすべく、時間ある限り鉄道に乗ってきました。（笑）
　気仙沼駅から、大船渡線ＢＲＴに乗って盛駅へ向かいます。この区間は、東日本大震災の被害で不通となりＢＲＴ運行となっていましたが、2020年4月1日に鉄道線としては廃止され、正式にＢＲＴ路線となりました。

エリア 大船渡(岩手)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

　気仙沼駅です。
　駅名標にポケモンが(笑)

気仙沼駅 駅

　気仙沼駅ホームです。

　柳津から乗ってきたＢＲＴ車両

　鉄道線ホームとＢＲＴ乗降場と並んでいます。

　気仙沼駅の駅舎です。

気仙沼駅 駅

　駅前にはホテル

　駅前の駅名標

　ポケモン列車が走っています。

　駅舎内

　ジオラマ

　ハモニカ弁当？？
　毎月第三土曜日のみの限定販売、あっちょうどきょう発売だ。(笑)

　駅の売店で購入しました。

　ハモニカとはメカジキの背びれの付け根部分だとか。
　サンドウィッチマンも食べたそうです。(笑)
　やわらかい身と煮汁で炊いたご飯はとてもおいしかったです。
　ビールはサッポロラガー

　三連休パスのポスター

　一ノ関駅からの大船渡線列車が到着しました。
　実は、この日の始発の「かがやき500号」に乗れば、大宮駅で「はやぶさ103号」に接続して、この列車に乗り継げました。
　夜行バスに乗れない場合の代替案でした。

　盛行きＢＲＴです。
　お客さんは30人くらい、立っている人もいました。

BRT大船渡線 (バス高速輸送システム) 乗り物

　鹿折唐桑バス停

鹿折唐桑駅 駅

　専用道から離れます。

　八幡大橋（東陵高校）バス停、2017年開業のバス停です。

　唐桑大沢、長部バス停は乗降客がいなかったからか通過扱いで写真撮れませんでした。
　陸前今泉バス停です。こちらも2019年開業の新しいバス停です。

　奇跡の一本松が見えてきました。

　みんな写真撮ります。

　道の駅　高田の松原

　奇跡の一本松バス停です。

　高田松原津波復興祈念公園　
　東日本大震災津波伝承館

　次は陸前高田バス停です。
　震災前の駅舎を模した駅舎とのことです。

　陸前高田バス停

陸前高田駅 駅

　高田高校前バス停
　震災被害で高校も移転し、バス停ができたようです。
　高校生が数名乗りました。

　高田病院バス停

　脇ノ沢バス停

脇ノ沢駅 駅

　西下バス停

　専用道

　小友バス停、旧駅のあったところにあります。

小友駅 駅

　碁石海岸口バス停です。
　専用道上にあります。

　細浦バス停です。
　専用道上にあります。

細浦駅 駅

　大船渡丸森バス停です。
　このまま盛まで行っても、三陸鉄道の列車の接続が悪いので、ここで下車します。

　駅のすぐそばに大船渡温泉があります。

　バス停から少し坂を上がると、

　徒歩1分くらいで到着、大船渡丸森バス停とするより大船渡温泉バス停としてもいいくらいです。

大船渡温泉 宿・ホテル

　日帰り入浴は11:00～14:20
　現在の時間は13:10、次の盛行きバスは14:27発、ぴったりあいました。(笑)
　本日唯一の乗りつぶし以外のお楽しみです。(笑)

　絶景部門第３位、そうなんだぁ。

　480円払ってお風呂に入ります。

　これは男性風呂と女性風呂の間の休憩スペースから撮ったものです。
　露天風呂からも同様の景色が見えました。

　船も見えました。
　船からは丸見え(笑)

　2014年にオープンしたそうです。
　まだ新しくきれいなお風呂でした。
　お風呂は少し暑めの浴槽とぬるい浴槽、露天風呂、サウナはありませんがゆったり過ごせました。

　お風呂上りには牛乳いただきます。
　コーヒー牛乳もありました。

　すっきりしてバス停に戻ります。

　2020年3月に開業した新しいバス停です。

　バス停と大船渡温泉

　時刻表

　乗車口、バスが近づいてくるとアナウンスが入ります。

　盛行き到着、お客さん結構乗っていました。
　運転席後ろ付近に立ちます。

　前方か見渡せます。
　専用道にも信号があります。

　青に変わってＧＯ

　下船渡バス停、もともと鉄道駅があったところです。
　もし、大船渡丸森バス停がなければ、大船渡温泉の最寄バス停はこのバス停になります。

下船渡駅 駅

　バス交換設備、信号もあります。

　大船渡魚市場前バス停、2015年開業

　気仙沼行きと交換

　大船渡バス停に到着

　大船渡バス停、このあたりも津波で駅舎等が流失したそうです。

大船渡駅 駅

　地ノ森バス停、2020年に開業したバス停です。

　田茂山バス停、このバス停も2020年に開業しました。
　バス停の新設でまさにバス路線らしく隣の停留所との距離はわずかです。

　次は終点　盛です。

　三陸鉄道線が近づいてきて、

　間もなく終点　盛です。

　間もなく終点　盛です。

　盛駅到着、ＪＲの駅名標は隣駅（バス停）田茂山になっています。

盛駅 駅

　盛駅の駅舎内
　三陸鉄道の駅舎は隣にあります。
　初めて盛駅を訪れたのは1984年3月、気仙沼線・大船渡線乗り継いできました。
　そのあと当時まだ走っていた岩手開発鉄道線に乗り、当時、この駅から吉浜駅まで走っていた盛線（現三陸鉄道リアス線）に乗る予定が、この駅の待合室で眠ってしまい乗り過ごしてしまいました。
　この日のうちに一ノ関へ戻る予定がかなわなくなり、夕方吉浜駅を往復して盛駅前の旅館で泊まりました。

　時刻表と運賃表

　盛駅、右側がＪＲ線、左側が三陸鉄道の駅舎です。

　盛駅構内の北のはずれに岩手開発鉄道の盛駅があります。

　岩手開発鉄道の路線

　旅客営業は1992年まで行われていました。

　この先は立入禁止なっていました。

　駅名標
　1984年に一度乗ったきりですが、その当時の駅名標なのでしょうか。