2020/08/14 - 2020/08/16
5256位(同エリア7478件中)
ニッシーさん
3日間特急自由席が乗り放題「四国満喫きっぷスペシャル」が発売されたので、以前から乗ってみたかったJR四国の色々な観光列車に乗って四国を回ってみよう。全席指定の観光列車の指定席券は3日前でも運よくすべて取れた、八幡浜を起点にぐるっと一周してみます。いよいよ最終区間です
- 旅行の満足度
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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観光列車で巡る四国も3日目午後は最終区間の松山駅から八幡浜駅まで
松山駅 (愛媛県) 駅
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目的の列車は3番線です
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13:11 「伊予灘ものがたり」伊予大洲発の双海編が到着するホームで待っていると、おや!臨時と書かれたキハ185系が先頭に
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2両目からはキハ47型がつながれている変則ですね
松山駅 (愛媛県) 駅
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「伊予灘ものがたり」の2号車車両が連結されて入線してきました
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後方は1号車(茜の章)
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向の1番線には岡山行特急しおかぜの8000系列車が停車中
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3番線までしかない松山駅、2000系気動車も入線して各ホームは忙しそうです
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では「伊予灘ものがたり」に乗車します
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この列車は普通列車扱いで特急券はいらずに乗車券とグリーン料金(¥1000)で乗車できるのも人気ですね
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特急ではなく普通列車扱いながら車内はJR四国の他の観光列車と遜色なし
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2人掛けのテーブルにはアクリル板が設けられている
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前方の4人掛けシートは座敷に掘りごたつ風
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1号車は満席になりました
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車内アテンダントの衣装もレトロモダンな感じでいいですね
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「黄金の章」とつけられた2号車にはサービスカウンターがあります
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こちらは少し空席がありました
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車内を飾る絵も素敵
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こんなところにも
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3号車?キハ185系、2号車のクーラーの故障のため、この車両も連結しているようでした
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13:28 松山駅を出た「伊予灘ものがたり」は向井原駅から海線に入りました
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車窓には伊予灘が広がる
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天気が良くて最高
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14:17 下灘駅に停車しました
下灘駅 駅
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海沿いの駅はあまりにも有名になりました
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この列車がホームによく似合う
下灘駅 駅
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日差しがまぶしい
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車でやってくる人も多い人気の駅です
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14:23 地元の人々に見送られて出発です
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車窓から伊予灘をまた眺めながら
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瀬戸内海には多くの島があるのがよくわかります
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海を見下ろせる鉄橋ではスピードダウン
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海を見ながら車内で飲むビールは格別
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喜多灘駅はホーム上に市の境界線があるんだそうです
喜多灘駅 駅
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長浜大橋は船が通る時には橋が上がる可動橋、いまだに現役だそうです
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くつろぎすぎて時間を忘れます
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伊予長浜駅からは肱川(ひじかわ)に沿って内陸に入っていきます
肱川 自然・景勝地
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車内では写真撮影もありがとうございます
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五郎駅では地元の子供たちでしょうか、タヌキにふんして列車をお見送り
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地元の方々の愛に支えられて走っているのがよくわかります
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大洲城が見えました、広場ではこの列車に向けて旗を振ってくれています
大洲城 名所・史跡
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伊予平野駅に列車交換の為に5分停車です
伊予平野駅 駅
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上り列車がやってきました、この後は峠のトンネルを越えて八幡浜まであと少しです。
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沿線のガソリンスタンドでもこの列車を迎えてくれてます
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15:52 終点八幡浜駅に到着です
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ぐるり四国を一周してきました、今回の観光列車旅もここで終点です
列車内でサービスしてくれる方々はもとより、沿線の人々のあたたかいおもてなしの心を感じる楽しい列車の旅でした八幡浜駅 駅
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大漁旗がはためく八幡浜駅
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16:05 「伊予灘ものがたり」は松山に向けて出発して行きます
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八幡浜駅のホームから列車を見送って
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陽が沈む方向にフェリーで帰ります・・・四国観光列車の旅も終わります・・・
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