スイス　アルプスの絶景とパリ、ウィーン観光18日間④-4 ブライトホルン登山

2019/08/08 - 2019/08/24

今回は④-4 いよいよブライトホルンの登頂に挑む

《全体スケジュール》
ツェルマットでのブライトホルン登山を主の目的に周辺及びグリンデルワルトのトレッキング。ちょっと足を伸ばしてパリ観光、帰りにウィーン観光をしてきました。
①8/8　　羽田空港→ウィーン経由→チューリッヒ空港→グリンデルワルト
②8/9～11　 グリンデルワルト　トレッキング
③8/12～13　パリ観光
④8/14～19　★ツェルマット登山・トレッキング
⑤8/20～21　サンモリッツ　トレッキング
⑥8/22～23　ウィーン観光
⑦8/24　　　帰国

エリア ツェルマット(スイス)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: ANA オーストリア航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

いよいよ待ちに待ったブライトホルン登山の日。
7時にマッターホルン・エクスプレス ロープウエイ駅に集合。
ガイドさん、ドイツ人夫妻、フランス人女性と私の5名の登山パーティー。

FURIでゴンドラに乗り換え

ゴンドラが着たので乗り込みます。

氷河が真下に。

トロッケナー シュテックでさらにゴンドラに乗り換え
下はクレパスだらけです。
奥に見えるのはマッターホルン。

マッターホルン　グレイシャー　パラダイスに到着。
スタート地点の標高は3820ｍ。

登山準備し、アイザイレン（ザイルで結び合う）して出発。

急な斜面になってきたので、クランポ（アイゼン）を着けます。

山頂までまだかなりある。

2度目の休憩。
今日は体調がよい！
高山病の症状も出ず、息切れもほとんどしない。
しかし寒さと強風で鼻水が止まらない。

３度目の休憩。
背後はマッターホルン。

ガイドさんが ’コングラッチュレーション！’と・・・
山頂に着いたようだ。

Geographicaは4,160ｍの山頂を示していた。
イタリアとの国境にある。

山頂からの景色・・・ツェルマット方向

山頂からの景色・・・イタリア側

山頂は雪に覆われている為か、標識等はなかった。
山頂は幅３ｍくらいで、両側はスパッと切れ落ちている。

ドイツ人のお父さん・・・途中疲れていたが、山頂について元気回復。

登頂の成功を記念してポーズ！
ここからみるマッターホルンはそんなに高く感じられなかった。

ガイドさんと記念撮影。

他のパーティーも続々登ってきた。
そろそろ下山しましょう。
下山は登りと逆に最後尾が先頭になる。

登る時は必死だったからか、あまり気がつかなかったが
至る所にクレパスがありました。

ここを渡る時はヒヤヒヤ・・・

クレパスはとてむ深く、そこが見ません。

平らなところまで戻ってきましたが、クレパスはあります。

ここも横切ります。

振り返ると先ほど登ったブライトホルン。

みんなで記念写真。

登山記録
登りはトータル418ｍでした。
あっという間の登山でした。
体力的に谷川岳天神からの残雪期登山の1/3くらいでしょうか？

登頂成功を祝し 乾杯！

まだ時間があるので、一旦ツェルマットに戻りオーバーロートホルンを目指します。

スネガよりロープウエイでブラウヘルドに到着。
乗り換えてロートホルン・・・へ・・・向かうはずが・・・
あれ？ 調整で運行休止中？？

しょうがないシュテリゼーに逆さマッターホルンを見に行こう。

どこからでもマッターホルンの勇姿が見れます。

シュテリゼーに到着。
残念ながら湖面が波打ち逆さマッターホルンは拝めず。

シュテリゼー (シュテリ湖) 滝・河川・湖

この先のフルアルプ小屋まで行ってみる。
なんともすばらしいところにあります。
泊まって見たい。

戻りましょう。

REGAの救助ヘリが・・・
けが人は大丈夫だったようで、安心しました。

と思っていたら、羊に道を塞がれてしまった。