旅名人の九州満喫きっぷ その１ 2022年秋in全国旅行支援

2022/11/08 - 2022/11/10

ＪＲ最長片道切符を新大村で終えて、３日間、島原鉄道、松浦鉄道、西鉄、甘木鉄道、福岡地下鉄は一部を令和完乗して帰ります。

【2025.4修正】
２０２５年４月から１２０００円に値上げ、長崎電軌軌道は利用不可になりました。
１日４０００円、青春１８きっぷ１日分は２４１０円なので１５９０円が私鉄分と考えられます。
結構安いので、特に考えず１８きっぷの代わりに使っても良いですが、やはり乗り潰しの高い私鉄から乗って行きたい物で、、

全線制覇を目指すなら、
島原鉄道１日券３０００円、松浦鉄道１日券２５００円の高額トップ２で１日。
西鉄が頑なに全線フリーを出さないので、これと甘木鉄道、福岡地下鉄、香椎線など周辺ＪＲで１日。
熊本電鉄、熊本市電、ＪＲ三角線、肥薩おれんじ、鹿児島市電も１日で出来ますが、熊本、鹿児島に泊まるでしょうから、泊まる前か泊まった後に市電に乗ると余裕が出来ます。
これが３大使い所でしょうか。

北九州・筑豊地区は、黒崎駅前-筑豊直方 片道460、平成筑豊鉄道１日券1000円 温泉付き（土休日なら両方で１日券1600円 温泉無し）、モノレール小倉-企救丘 片道320（企救丘～ＪＲ志井公園駅は歩ける）、基本土休日（ＧＷの谷間、お盆、その他の日はHPにて確認）しか走らない門司港レトロ観光線 往復600、私鉄合計2,380円として、ＪＲは大体１６００円くらいで元なので微妙です。北九州・筑豊の範囲内で２泊だともう元は取れないでしょう。

立野～高森の南阿蘇鉄道は普通運賃が490x2で、前後のＪＲも長いですから、これに乗る日は１８きっぷが有ればその方が良い場合も有りますが、大分泊りなら、熊本市電も入れられます。
この辺は使う使わないで日数調整をする日とも言えるでしょう。

現在孤立状態のくま川鉄道は、人吉自体が高速バスでしか行けない所になっていて、人吉インター～人吉駅、人吉～湯前は九州産交バスも有るので、ＳＵＮＱパスで行って、片道だけ鉄道に乗る方法も有ります。
なので、旅名人は最低１枚でも良いかも知れませんね。

ＳＵＮＱパスのデジタル券ならフレキシーなので（３日券で５日、４日券で７日有効）、旅名人と１日交代で使う事も可能です。

エリア 佐賀

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

【2025春　追加】
旅名人の私鉄での乗車日付記入について、もう２枚使って全部乗ったので、分かる限り書いておきます。ＪＲ以外の沿線に泊まって、私鉄スタートと言う日は結構有る物です。

１枚目の１回目は福岡地下鉄・中洲川端駅
２回目は北九州モノレール・平和通駅
３回目は大分駅
２枚目の１回目は熊本電鉄・藤崎宮前駅ですが駅名は入りません
２回目はＪＲ鹿児島中央駅
３回目は南宮崎駅です。

西鉄、福岡地下鉄、北九州モノレールは有人改札で円形の日付印を押してもらえます。

熊本電鉄はＪＲと接続する上熊本が無人で、JR上熊本駅も7:30から。北熊本、藤崎宮前はもらえます。御代志も人が居ますが席を外していて未確認。

熊本市電、鹿児島市電は電車で入れる事は無く、「ＪＲの駅で入れてもらってください」と言うスタンスになっているようです。交通局や定期券発売所は、もしかしたらもらえるかも知れません。

筑豊電鉄は旅名人を使わないで乗りましたが、こちらも日付をもらうとすれば定期券発売所くらいでしょうか。黒崎、直方ならＪＲでもらえば良いですが。

いずれにしても、最初の乗車駅で日付がもらえないのは、青春１８きっぷ旧様式時代の無人駅、気仙沼・大船渡・日田彦山ＢＲＴスタートと同じ考え方で良いと思います。

【ここから2022年　秋の旅行記です】
朝イチ、宿泊地から長崎電軌でＪＲ長崎駅へ向かいますが、旅名人きっぷは使えます。
運転士さんはチケッターは持っていませんので、ペン書きで日付を記入します。
１８きっぷで車掌さんがペン書きで日付を入れる事が有るのと同じです。
上の写真のようにヘタクソで読みにくい字だったので、ＪＲ長崎駅で上からチケッター印を押してもらいます。

前日、長崎電軌の１日券は紙券を買ったので、今日は有効では有りませんでしたが、モバイルチケットで２４時間にすると朝のチェックアウトもカバー出来ます。しかし１日券より１００円高いので、旅名人が有れば旅名人でしょう。

【追記】２０２５年４月から長崎電軌は利用不可になりました

長崎から島原鉄道の諫早までに長崎本線の新線と旧線を両方潰します。
　　　　┌－┐
長崎－浦上－喜々津－諫早
新線か旧線どちらか１往復するのですが、乗り換え検索で色々経由地を入れ替えて一番早く終わる組み合わせを調べます。
長崎地区でも通勤時は結構混んでいます。旧線は一部海が見えます。

島原鉄道に乗ります。
黄色い気動車に子守娘の絵が有りません…。
「島原鉄道に来る＝子守娘に会える」なんですが、全部消されたのかと心配になります。

諫早駅 駅

車両基地には絵の付いた車両が有り、一安心

島原鉄道名物、赤パンツも居ます

終点・島原港到着
旅行支援のクーポン１０００円を残しておいたのですが、１本遅らせると２時間も佐賀到着が遅れるので、セブンイレブンで買い込んで戻りの列車で食べました。
ボックス席で相席が居なかったので、何とか落ち着いて食べる事が出来ましたが、コンビニ1000円分を食べ切るのは結構大変でした

島原港駅 駅

諫早～佐世保。大村線もロングシートの時代になってしまいました。
ＹＣ１は少しだけボックスシートが有りますが、そこは早々に取られます。
キハ６６、キハ２００が居た頃も、もう遠い昔です。
８１７系の無理矢理なロングシート改造、福岡圏の短編成化による混雑など、ＪＲ九州がどんどん劣化して行きます。
社歌「浪漫鉄道」を今一度、歌ってみて欲しいですね。
この歌に恥じない鉄道に出来ているのか。

佐世保駅 駅

松浦鉄道に乗り換え

佐世保の乗換改札で鉄印が買えます。接続駅で買えるのは良心的です。

たびら平戸口
車両にトイレが無いので、ここの停車時間で行きます。
他に佐々など、どこかで数分の停車時間が有る感じです。

たびら平戸口駅 駅

松浦鉄道の車窓で圧巻なのは松浦発電所でしょう

鉄塔がまた迫力です

伊万里で有田行に乗り換え

伊万里駅 駅

有田～佐賀、もちろんこの写真の特急ではなく普通列車で終わり。
１日目は８４６０円分乗りました。

有田駅 駅

旅行支援で佐賀駅前のルートインに宿泊

ホテルルートイン佐賀駅前 宿・ホテル

朝はバイキングなので、クーポン３０００円は格安居酒屋ニパチで全部使いますｗ
１人ボックスやカーテン付き席が無いので１人はちょっと居づらいです。

※訪問半年後の２０２３年春、同じ会社の「や台ずし」と言う寿司屋に変わりました。

ニパチ 佐賀駅南口店 グルメ・レストラン

２日目は西鉄系の攻略です。

佐賀から大牟田までＪＲで移動して西鉄。
幸先悪く、古いロングシート車両。

大牟田駅 駅

宮の陣から西鉄甘木線

宮の陣駅 駅

西鉄の「甘木」到着。
「西鉄○○」と言う駅は多いですが「西鉄甘木」ではないので、甘木（西鉄）、甘木（甘木鉄道）などの書き分けになります。

甘木駅 (西鉄) 駅

甘木鉄道の甘木は目と鼻の先なので乗り潰しは楽です。

甘木鉄道 乗り物

甘木駅で鉄印ＧＥＴ。終点駅で買えるのは良心的です。

基山まで行って、小郡まで戻って、西鉄小郡で西鉄に戻りますが、西鉄小郡～宮の陣を乗り忘れないよう注意が必要です。

　　　↑
基山⇔小郡←甘木（甘木鉄道）
　　 ↑↓　　　↑徒歩
　　宮の陣→甘木（西鉄）
　　　↑

基山駅 駅

太宰府。
改札は出るも駅舎だけ見て折り返しますｗ

太宰府駅 駅

西鉄二日市～西鉄福岡。このあと地下鉄を介して貝塚線

西鉄二日市駅 駅

一気に写真は西鉄新宮終点

西鉄新宮駅 駅

猫の島・相島へ向かう港が近いので、猫の絵が沢山有ります。

福岡県は2000年ぐらいから何年か住んでいて、相島も郵便局めぐりとして行っていますが、その頃は「猫の島」と言う概念も無かった頃で、猫を見た記憶も無いんですよね。

待合室も猫

１本後は猫電車でした。

香椎線・和白からＪＲに戻ります。ＢＥＣ８１９系　ロングシート
香椎線は令和未乗ですが次にします。
佐賀は旅行支援が有る、福岡は旅行支援が無いと言う状況で、今日も佐賀に泊まります。
鹿児島本線は香椎から乗ったので、ずっと座っていられましたが、最近の減車で混雑が増し、批判も増えています。
５９９０円分乗車

和白駅 駅

サガシティホテルのカプセル泊。（翌朝撮影）
元の値段５０００円、支払い３０００円、クーポン３０００円の実質０円

サガシティホテル 宿・ホテル

２夜続けてニパチですが、このもつ鍋を含めて２０００円で上がります。

ニパチ 佐賀駅南口店 グルメ・レストラン

ついに帰宅日。
鳥栖駅の弁当屋＋立ち食いうどん店で最後のクーポン１０００円を使います。
のれんの部屋は立ち食いと椅子の有るカウンターになっています。

中央軒 鳥栖駅店 グルメ・レストラン

かしわめしは１０００円しないので、かしわうどんを付けて越えさせます。

開封後。
駅弁のイートインって初めてやりますｗ
他に客は無し

旅名人３日目は佐賀からと地下鉄七隈線の橋本往復（天神南～博多開業前）、福岡空港の２０３０円で終わり。
もう１日居なかったのは、Peach福岡-新千歳が、この日木曜日が１万２千円、翌日金曜日が２万円だったからです。
３日目の元を取ってる場合では有りませんｗ
飛行機の金土日月、夜行バスの金土日は絶対外しです！
差額で１日の活動費が出る程ですからね。
ＪＲ最長片道切符の翌日からなので、どこか１日詰めれば、３日丸々満喫出来たんですが。

以上です

※続きが出来ましたので、下のリンクよりお読みいただければ幸いです。

福岡空港 空港