2019/04/30 - 2019/04/30
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この旅行記のスケジュール
2019/04/30
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ゴールデンウィーク中のような人の往来が激しい時はふだん旅行しないのですが、2019年5月1日、改元の日には、私は韓国にいました。
デルタ航空「ニッポン500マイルキャンペーン」で貯まった15,000マイルを利用して、大韓航空の日韓線の特典航空券を予約しました。このキャンペーンの特典航空券を利用しての韓国旅行は確か4回目です。
特典航空券取得に当たってはルールが変わり、日韓線については金・土・日曜日の発着は予約できなくなりました。ただし、祝日とかは関係ないので、改元前後に休みになるのを利用して予約したのでした。
予約したのは、2018年11月、関西空港から仁川空港への行き4月30日発帰り5月2日着で予約、支払金額は6,080円、出国税も払っていません。(笑)
友人は4月29日発5月2日着で予約、4月30日夜にソウルで合流することにしました。
関西国際空港からKE726便に乗って仁川国際空港へ向かいます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
- 大韓航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
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関西空港第1ターミナル国際線カウンターです。
大韓航空はBカウンターで、そんなに混んでいません。関西国際空港 空港
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数人待ちであっという間にチェックイン完了です。
預け荷物もないし。 -
私が乗るKE726便仁川行きの後に、前日友人が乗ったKE740便金浦行き、KE760便釜山行きがあります。
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次はグローバルWi-Fiさんでルーターを受け取ります。
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早々に出国手続きを済ませます。
指紋認証手続きもしていますが、顔認証ゲートで出国しました。
北ウィング先端駅行きのウィングシャトルに乗ります。
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ちなみに、前回2018年12月には南ウィング行きに乗りました。
https://4travel.jp/travelogue/11436235 -
先端駅行き
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出発します。
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左側通行
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本館行きとすれ違い
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エバー航空
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中間駅通過
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先端駅到着
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先端駅
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ゴールドカード提示で入れるカードラウンジ「六甲」にお邪魔します。
関西国際空港 カードメンバーズラウンジ 六甲 空港ラウンジ
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営業時間は7:30から22:30までとなっています。
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中は空いていました。
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ソフトドリンク飲み放題
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コーラとおつまみのお菓子
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充電もできます。
しばらくすると混んできました。
30分ほど滞在しました。 -
搭乗ゲートは一番北の端っこ9番ゲートでした。
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この機体に乗ります。ボーイング787-9
ふだんはボーイング773の運用のようですが、日によってはボーイング787-9だったり、エアバス332の時もあるようです。
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飲み物の自動販売機
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飲み物の自動販売機、市販と同じ値段でした。
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そろそろ搭乗です。
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HL7207
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A席に座ります。
隣にも大韓航空便が。19:35発金浦行きKE740便です。 -
前日、友人がソウルへ向かった便です。
ボーイング772 HL7764、前日も同じ機体が使用されたようです。
出発は仁川行きより後ですが、金浦行きなので、ソウルに到着するのはいい勝負かもしれません。 -
大きめのパーソナルモニターです。
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日本語選択します。
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3+3+3列シート
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ボーイング787のブラインド
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搭乗時間が短いので映画は見ないで、音楽を聴きます。
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動き始めました。
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機内安全ビデオ
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映画「ボヘミアンラプソディ」サントラ
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機内はほぼ満席だったと思います。
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B787-9
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スピード表示されます。
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滑走路、まもなく離陸
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1970~80年代ポップス
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20:30着陸予定
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パーソナルモニターで飛行ルート見られます。
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仁川へ向けて
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機内左窓・右窓からの眺めも見られます。
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操縦席からのモニターも
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瀬戸内海飛行中
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1990~2000年代ポップソング
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マライアキャリー
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エルトンジョン
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鳥取県上空
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前方にピョンヤン、
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右手にドクトが。
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ウォンジュとビョンヤン
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機内食です。
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飲み物はビール
最初バドワイザーはいかがですかと聞かれたので丁重にお断りしました。
韓国ビールからハイトいただきます。 -
ビールにサンドイッチ、サラダ、パイン
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サンドイッチ、ボリュームあります。
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時速720キロメートル、高度11,582メートル
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食後のコーヒー
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いつの間にか韓国上空
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街の明かりも所々見えていますが、どこか不明です。
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着陸態勢に入りました。
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途中で少しルート修正
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清州市から天安市上空
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またルート修正??
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これで空港まで一直線かな。
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高度1,190メートル
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間もなく着陸
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飛行ルート
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18:55出発20:21着陸
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HL7207
仁川-福岡-仁川-関西-関西と運用されて、明日はトロントへ向かうみたいです。 -
ようこそ韓国へ
第2ターミナル到着は初めてです。仁川国際空港 (ICN) 空港
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外国人は左、後方に座っていたのですが、日本人乗客が少なかったのか、入国審査は全く並びませんでした。
大韓航空プラススカイチームが使用する第2ターミナルのほうが便利かもしれませんね。 -
20:20着、入国審査終えたのが20:40過ぎでした。
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