北鎌倉の「緑の洞門」

2019/03/08 - 2019/03/08

　JR北鎌倉の下りホーム沿いに道路があり、その改札口側には手掘りの隧道があった。その隧道が通行止めになってから数年が経つ。隧道は一部が破壊されたままで、この数年間に渡って工事も再開されない。この沿道の住民も困っているが、観光客でさえ不便を強いられている。一体、いつになったら隧道であれ、切通であれ、通行できるようになるのか？
　ただし、大船高校に通う生徒は下りホーム中ほどに造られた臨時改札口を使って改札している。スイカであれば誰でも改札できる。ただし、入場と退場が分かれており、間違うとエラーが出る。しかし、次々と乗客は改札することはないので、落ち着いて所定のカード読み取り機にスイカをかざし直せば良い。
（表紙写真は何年も封鎖されたままの「緑の洞門」入口）

エリア 鎌倉(神奈川)

何年も封鎖されたままの「緑の洞門」入口。

かつての隧道の写真。中途半端に破壊した後でどのような形にするのか？

広告看板と「洞門保存＆安全体刷を！」看板。

「この岩塊は鎌倉の貴重な文化財です。」看板。
中途半端に破壊したものを修復しても元には戻らないだろう。亀ヶ谷坂切通周辺にあるコートハウスの入口洞門のように復旧するということではないだろう。

「←この岩塊・洞門（トンネル）が壊されようとしています」看板。

「緑の洞門」。

「考えてください」と「鎌倉市民憲章」。
こうしたことは隧道が中途半端に破壊される前にやるべきことのような。

「市はトンネルを保護します封鎖の解除を！」看板。
封鎖しているのは住民側のようだ。何年も通行止めにしている当事者が住民だとしたら、この隧道は現在では不要になったとでもいいたいのか？

「通行止め」の道路標識。

破壊された隧道上部（天井部）。

封鎖されている隧道出口。

出口側にも「通行止め」の道路標識。