2018/04/08 - 2018/04/08
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koreanrailfanさん
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2018年4月7日から8日にかけて、東海地方へ鉄道旅行してきました。
目的は、伊賀鉄道と養老鉄道、伊勢鉄道、そして大井川鐵道に乗ること、どの路線にも何度か乗っていますが、久しぶりの乗車ということで出かけてきました。
4月7日(土)
名古屋-亀山-伊賀上野-上野市-伊賀神戸-伊賀上野-亀山-津-四日市-桑名-大垣-揖斐-大垣-豊橋(泊)
4月8日(日)
豊橋-浜松-金谷-千頭-奥大井川湖上-ひらんだ-井川-千頭-金谷-浜松-豊橋-名古屋
家山駅から、大井川鐵道本線後篇です。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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家山駅停車です。
家山駅 駅
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トーマス
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駅舎です。
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駅員さんもいました。
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上り電車と交換するので、しばらく停車します。
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前方から再度撮ります。
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上り電車が到着です。
大井川鐵道も、昨日の養老鉄道みたいにすぐドアが閉まります。(笑) -
お茶畑に電車の影が映ります。
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田園地帯を走ります。
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1番前の扉からお降り下さい。
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← こちらの扉が開きます。
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次は抜里駅です。
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抜里駅です。
抜里駅 駅
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次は川根温泉笹間渡駅です。
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大井川を渡り、左岸に移ります。
左にカーブしています。 -
大井川
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左に乗っても右に乗っても川沿い走るのでいいですね。
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次は川根温泉笹間渡駅停車です。
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川根温泉笹間渡駅です。
川根温泉笹間渡駅 駅
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歴史を感じさせる駅舎です。
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次は地名駅です。
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大井川の支流 笹間川を渡ります。
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こちらは大井川
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次は地名駅です。
ホームの先に見えるのは、「日本一短いトンネル?」だそうです。
かつて川根電力索道用保安隧道があった跡だということです。
全長11メートル。 -
地名駅です。
地名駅 駅
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「日本一短いトンネル?」の紹介、実際一番短いトンネルは、JR西日本呉線の安芸川尻駅近くにある川尻トンネルで、長さは8.7ロトールとのことです。
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出発します。
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大井川
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大井川
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塩郷ダムが見えてきました。
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塩郷駅停車です。
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塩郷駅です。
塩郷駅 駅
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長い吊り橋が。
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渡るとスリルありそうです。
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次は下泉駅です。
桜が少し残っています。 -
右にカーブして
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下泉駅停車です。
下泉駅 駅
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駅名標
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大井川
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次は田野口駅です。
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田野口駅です。
田野口駅 駅
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歴史を感じさせる駅舎です。
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直線区間、このあたりも数日前は見事な桜並木だったようです。
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次は駿河徳山駅です。
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駿河徳山駅です。
駿河徳山駅 駅
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こちらも古い駅舎です。
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次は青部駅です。
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青部駅です。
青部駅 駅
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青部駅
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山手に少し桜が
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この先大井川が蛇行していて、何度か渡ります。
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左にカーブしている崎平駅です。
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崎平駅です。
崎平駅 駅
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崎平駅です。
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次は終点 千頭駅です。
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大井川を渡ります。
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川幅は広いです。
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運賃表 金谷駅から1,810円、結構な料金です。
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再び大井川を渡り、
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間もなく終点 千頭駅です。
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線路が分岐していきます。
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車止め
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千頭駅到着です。
千頭駅 駅
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これから乗る井川線の車両です。
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駅名標
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井川線とは直通運転していません。
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降りる人結構いました。
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駅構内にうどんそば屋さんがあります。
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中間改札を通って、
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井川線ホームへ向かいます。
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2018年4月東海地方ローカル私鉄の旅
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