2018年4月東海地方ローカル私鉄の旅1（高速バスとＪR乗り継いで伊賀上野駅へ）

2018/04/07 - 2018/04/07

　2018年4月7日から8日にかけて、東海地方へ鉄道旅行してきました。
　目的は、伊賀鉄道と養老鉄道、伊勢鉄道、そして大井川鐵道に乗ること、どの路線にも何度か乗っていますが、久しぶりの乗車ということで出かけてきました。

　4月7日（土）
　名古屋-亀山-伊賀上野-上野市-伊賀神戸-伊賀上野-亀山-津-四日市-桑名-大垣-揖斐-大垣-豊橋（泊）
　4月8日（日）
　豊橋-浜松-金谷-千頭-奥大井川湖上-ひらんだ-井川-千頭-金谷-浜松-豊橋-名古屋
　
　まずは高速バスに乗って名古屋へ、名古屋から関西本線乗り継いで、伊賀鉄道乗換駅伊賀上野駅へ向かいます。

エリア 三重

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　今回は、こちらの高速バスで名古屋へ向かいます。

ひるがの高原サービスエリア 道の駅

渋滞もなく、ほぼ定刻に名古屋に到着しました。

チャンスセンターで運だめしの宝くじ購入です。（笑）

広小路口から入ります。

名古屋駅 駅

　この日は青空フリーパスを使用します。
　券売機でも買えたのですが、みどりの窓口で買いました。

　こちらの券売機では買えず、

　こちらで買えるようでした。

　電車の時間に余裕があるので、こちらの「よもだそば」で

よもだそば 名古屋うまいもん通り広小路口店 グルメ・レストラン

　カレーとそばのセットをいただきます。
　ハーフ＆ハーフのような量で450円でした。

　関西本線ホームに上がります。
　先発の各停四日市行きを見送ります。

　こちらは9:41に到着した「ワイドビュー南紀2号」です。

　10:05発の快速亀山行きに乗ります。

　関西本線ホームの駅名標

　新幹線ホームも見えます。

　新幹線ホームの駅名標

　その先にはあおなみ線

　反対ホームには「しなの」号が。
　この列車には、2016年8月に乗りました。

　https://4travel.jp/travelogue/11164250

　隣ホームに10:01発「ワイドビュー南紀3号」紀伊勝浦行きが到着しました。

　この列車には、2016年9月に乗りました。

https://4travel.jp/travelogue/11164903

　亀山からの電車が到着です。
　折り返し亀山行きになります。

　亀山行きが到着です。

　4両編成でしたが、折り返しは2両編成になります。

　名古屋駅10:05　→　亀山駅11:07（5303M）

　先頭車はクモハ313-1309

　出発します。
　あおなみ線のカラフルな電車

　カラフル車両

　東海道本線は貨物列車

　近鉄線としばらく並行に走ります。
　しまかぜ号の回送電車とすれ違います。
　近鉄名古屋10:25発賢島行きになります。

　左側の線路はあおなみ線です。

　春田駅で名古屋行きと交換です。

春田駅 駅

　このあたりは高架です。

　永和駅では亀山発快速名古屋行きとすれ違います。

永和駅 駅

　弥富駅通過、名鉄線が右に分かれていきます。

弥富駅 駅

　桑名駅停車です。

桑名駅 駅

　桑名駅です。

　養老鉄道の電車です。
　後から乗る予定です。

　こちらは西桑名駅に停車中の三岐鉄道北勢線の電車です。

西桑名駅 駅

　最近では、2015年4月に乗っています。

https://4travel.jp/travelogue/10999468

　大阪難波からの近鉄特急とすれ違います。

　北勢線が上を横断します。

　車掌さんが来たので、青空フリーきっぷで乗れない亀山から伊賀上野までのきっふを買い求めます。580円。

　四日市駅停車です。

　四日市駅停車です。

四日市駅 駅

　南側の外れに伊勢鉄道の車両が停車していました。

　130メートル先(笑)

　この路線には、後から乗る予定です。

　駅舎です。
　にぎやかなのは近鉄四日市駅周辺です。

　快速亀山行きは、四日市駅から各駅停車となります。

　南四日市駅停車です。

南四日市駅 駅

　南四日市駅の駅舎です。

　亀山発快速名古屋行きとすれ違いです。

　次の河原田駅までの間に、伊勢鉄道線と分岐します。

　伊勢鉄道線は左上の高架です。

　河原田駅停車です。

　河原田駅です。

　伊勢鉄道が離れていきます。

　次は河曲駅です。

　河曲駅停車です。

河曲駅 駅

　次は加佐登駅停車です。

　加佐登駅停車です。

加佐登駅 駅

　長いホームです。
　高さが違う(笑)

　ほぼ直線ですが、アップダウン

　井田川駅停車です。

　井田川駅停車です。

井田川駅 駅

　駅舎です。

　次は終点　亀山駅です。

　紀勢本線が近づいてきました。

　終点　亀山駅到着です。名古屋-亀山59.9km、所要時間は62分でした。

　亀山駅到着です。

　加茂行きに乗り換えます。

　キハ120-8

　2両編成です。

　亀山駅11:14　→　伊賀上野駅11:58（239D）

　キハ120-6

　ワンマン運転です。

　出発します。

　関駅に到着です。

　関駅停車です。

　ホームが長いので、ホームを使って花壇になっていました。

　トンネルに入ります。
　結構歴史を感じさせるトンネルです。

　加太駅停車です。

　加太駅停車です。

加太駅 駅

　加太駅停車です。

　カーブが続きます。

　伊勢湾にそそぐ鈴鹿川です。

　山の中腹あたりに桜が

　北在家踏切

　山間を走ります。

　カーブが続きます。

　加太-柘植間にある中在家信号場です。

　かつてはスイッチバックの信号場でしたが、現在は使用されていません。

　線路は残っていますが。

　分水嶺を越えました。

　柘植駅到着です。

　柘植駅です。

柘植駅 駅

　草津線ホームに先月京都駅で見かけた忍者電車が停車しました。

　出発します。

　右側が草津線です。

　ほぼ直線に進みます。

　スピードも少し上がりました。

　新堂駅に停車します。

　新堂駅に停車します。

新堂駅 駅

　新堂駅です。

　車内の沿線案内

　次は佐那具駅です。

　佐那具駅逓車です。

　長いホーム、長い貨物列車でも列車交換できそうです。

　出発します。

　道路と並行に走ります。

　伊賀上野駅到着です。

　伊賀鉄道乗り換え、下車します。

伊賀上野駅 駅

　加茂行きを見送ります。

　駅名標