2018年4月東海地方ローカル私鉄の旅11（大井川鐵道井川駅から金谷駅へ）

2018/04/08 - 2018/04/08

　2018年4月7日から8日にかけて、東海地方へ鉄道旅行してきました。
　目的は、伊賀鉄道と養老鉄道、伊勢鉄道、そして大井川鐵道に乗ること、どの路線にも何度か乗っていますが、久しぶりの乗車ということで出かけてきました。

　4月7日（土）
　名古屋-亀山-伊賀上野-上野市-伊賀神戸-伊賀上野-亀山-津-四日市-桑名-大垣-揖斐-大垣-豊橋（泊）
　4月8日（日）
　豊橋-浜松-金谷-千頭-奥大井川湖上-ひらんだ-井川-千頭-金谷-浜松-豊橋-名古屋

　大井川鐵道井川駅に着いて、金谷駅まで戻ります。

エリア 川根・井川(静岡)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　大井川鐵道井川駅です。

井川駅 駅

　堂平への貨物線跡、1971年に休止となっているようです。

　海抜696ｍ

　折り返し列車停車中

　井川駅舎

　鉄道むすめ

　駅舎です。
　初めてこの駅を訪れたのは1984年1月、静岡駅から井川までバスに乗る予定が、雪のため運休、同じくバスに乗る予定だった年配の女性と一緒にタクシーでここまで来ました。女性はその先へまだ乗って行かれましたが、井川までのタクシー料金の半額出した？ような記憶があります。当時まだ学生でしたが、4000円くらい払ったかなあ？大出費でした。（笑）

　飲み物の自販機はあります。

　駅近くに中部電力井川展示館があります。

　駅の階段下りたところに「やまびこ」という食堂・お土産屋さんがあります。

　みそ焼だんご　焼いていました。

　おでんいただきます。
　タマゴとハンペンとごぼう天、どれも80円、味がしみてておいしかったです。
　結果的に、これが昼食になりました。(笑)

　入口　井川駅

　この高台に駅があります。

　観光スポット

　飲み物の自動販売機、料金は一般的です。

　駅に戻ります。

　運賃表

　きっぷうりば

　最後尾に座ります。
　先ほどの運転席もよく見えます。

　井川駅12:33　→　千頭駅14:21

　お見送りを受けて出発です。

　今度いつ来られるかなあ。

　奥泉ダム

　先ほどと異なり展望がききます。

　間もなく閑蔵駅です。

　閑蔵駅を後にします。

閑蔵駅 駅

　出発します。

　関の沢橋梁渡ります。

　関の沢橋梁

　木が切られてるのか折れたのか

　間もなく尾盛駅です。

　尾盛駅停車です。

尾盛駅 駅

　左側がホームではなく、右側の短いのがホームです。

　出発します。

　接岨峡温泉駅です。

接岨峡温泉駅 駅

　大井川

　トンネル抜けて

　レインボープリッジ渡ります。

　ゆっくり進みます。

　奥大井湖上駅出発です。

奥大井湖上駅 駅

　こちらの橋隣の通路は通れません。

　ひらんだ駅です。

ひらんだ駅 駅

　長島ダム駅です。
　井川行きと交換です。

長島ダム駅 駅

　アプト区間に入ります。

　出発です。

　出発です。

　アプト区間です。

　ゆっくり進みます。

　小さな滝

　時速13キロメートル

　トンネルくぐって

　ゆっくりカーブ

　ゆっくりと下りていきます。

　間もなくアプトいちしろ駅です。

　アプトいちしろ駅です。

アプトいちしろ駅 駅

　出発

　出発

　アプト式機関車です。

　これが旧線との分岐跡かと思いましたが、違ったみたいです。

　奥泉駅を後にします。

奥泉駅 駅

　お見送りを受けて

　まだお見送り(笑)

　川根小山駅で井川行きと交換です。

　川根小山駅を後にします。

　土本駅です。

　澤間駅です。

　千頭森林鉄道の遺構です。

　吊り橋

　川根両国駅停車です。

　川根両国駅を後にします。

　川根両国駅を後にします。

　対岸の桜です。

　千頭駅到着です。

　駅舎です。

千頭駅 駅

　駅舎です。

　駅舎内

　時刻表、金谷行きの本数も少ないです。

　ＳＬ急行「かわね路」号が停車しています。

　車止め

　車止め

　旧型客車です。

　かわね路　オハフ42-186

　ちょっと中のぞいてみます。
　時間に余裕があったら乗りたかったのですが。
　1991年にはこの列車に乗りました。

　駅名標、先発のこちらの電車に乗ります。

　16102、先ほど乗った車両とは異なるようです。

　16002

　この電車に乗ります。

　千頭駅14:35　→　金谷駅15:47

　沿線案内

　C10形C10-8

　唯一残るC10形とのことです。

　転車台

　なかなか大井川鐵道に乗りに来れませんが、また来たいですね。

　長い編成です。

　井川線車両

　駅名標と客車

　では車両に戻りましょう。

　電車と客車

　行きの車両と運賃表違いますね。

　シートの後ろに小さなテーブルがあります。

　リクライニングしない固定シートです。

　こいのぼり

　新金谷駅停車です。

新金谷駅 駅

　次は終点金谷駅です。

　ＳＬに旧南海電車

　転車台

　東海道本線が見えてきて、

　間もなく終点　金谷駅です。

　往復約8時間、あっという間でしたね。

　終点　金谷駅です。

　車止め

　ＪＲきっぷ持っているので、のりかえ専用改札へ向かいます。

金谷駅 駅