2018年4月東海地方ローカル私鉄の旅10（大井川鐵道井川線後篇）

2018/04/08 - 2018/04/08

　2018年4月7日から8日にかけて、東海地方へ鉄道旅行してきました。
　目的は、伊賀鉄道と養老鉄道、伊勢鉄道、そして大井川鐵道に乗ること、どの路線にも何度か乗っていますが、久しぶりの乗車ということで出かけてきました。

　4月7日（土）
　名古屋-亀山-伊賀上野-上野市-伊賀神戸-伊賀上野-亀山-津-四日市-桑名-大垣-揖斐-大垣-豊橋（泊）
　4月8日（日）
　豊橋-浜松-金谷-千頭-奥大井川湖上-ひらんだ-井川-千頭-金谷-浜松-豊橋-名古屋

　大井川鐵道井川線奥大井湖上駅で下車して、探索します。

エリア 川根・井川(静岡)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　奥大井湖上駅で下車します。
　海抜490メートル

奥大井湖上駅 駅

　見送ります。

　駅の上にあるコテージあたりから。

　再び下に降りて

　見送ります。

　出発

　橋のすぐ横は人も歩けます。

　オーブン客車

　最後部

　こちらは旧線跡

　橋の上から皆さんカメラ構えます。

　橋を渡って、

　トンネルの横の階段を上がります。

　100段くらい上がって、トンネル出たところの線路を見下ろします。

　さらに上がって、徒歩10分余り、奥大井湖上駅が見下ろせる絶景ポイントに着きました。

　とりあえず先ほどの列車から降りた客の中では一番乗りでした。(笑)

　確かにすごいところに線路・駅作ったものです。

　列車走るところ撮りたいですね。

　こちらは旧線跡です。

　この後、千頭行きに乗ってひらんだ駅で折り返し井川行きに乗る予定です。
　でも、ここにいて千頭行きの列車撮ってもよかったかもしれません。

　遊歩道の案内です。

　徒歩15分とありました。
　ふつうに歩くと15分くらいでしょう。

　線路と大井川

　遊歩道案内、こちらの案内図はきれいでした。

　階段下ります。
　結構急でした。(笑)
　上るよりしんどいです。

　ちょうど線路見下ろします。

　ここからの写真もよかったかも、

　だいぶ下りてました。

　橋を渡ります。

　こちらはトンネル入口

　線のすぐ横を歩きます。

旧線跡

　対岸

　先ほど奥大井湖上駅を眺めた地点です。

　橋には所々穴が。川面が見えます。(笑)

　こちらはもっときれいでした。

　再び駅の上のコテージに来ました。

　中にはトイレもあります。　

　時刻表

　中部の駅１００選

　ホームです。

　タヌキ物語　井川線のおはなしです。

　再び駅名標、なかなかここに来ることはできないですね。

　エンジェルパワースポット

　エンジェルパワースポット

　線路

　信号

　第4大井川橋梁

　結構人がいます。

　はいってはいけません

　千頭行きが到着しました。

　接岨峡温泉発千頭行きです。

　ゆっくり橋を渡ります。

　線路沿いの橋から写真撮る人もいました。

　間もなく到着

　間もなく到着

　間もなく到着

　奥大井湖上駅11:04　→　ひらんだ駅11:09

　千頭⇔井川になっていました。

　クハ602

　空いていました。

　出発します。

　たくさんの方のお見送りを受けます。

　長いホーム

　こちらの橋の横の通路は歩けません。

　左にカーブします。

　大井川

　平田トンネルを抜けてひらんだ駅停車です。
　行きの時あった写真パネルのための徐行はありませんでした。

　ひらんだ駅で下車します。
　降りたのは私一人でした。（笑）

ひらんだ駅 駅

　見送ります。

　見送ります。

　見送ります。

　駅名標です。

　時刻表に運賃表

　ホームに私一人

　ホームに一人

　カヌー置き場

　駅から出るにはこの階段登るのかな？？

　長島ダム駅で交換した井川行きがやってきました。

　千頭駅からの第2便です。

　ゆっくりと走ります。

　ひらんだ駅停車です。

　ひらんだ駅停車です。

　ひらんだ駅停車です。

　乗るのはもちろん私一人です。

　ひらんだ駅11:17　→　井川駅12:06

　クハ603

　再び大井川橋梁渡ります。

　後方を

　大井川

　大井川

　旧線跡

　奥大井湖上駅停車です。

奥大井湖上駅 駅

　トンネルを抜けて、さきほどビュースポットへ行く途中見えたお茶屋さん？です。

　何台か車が停まっています。

　桜も少し残っています。

　いつの間にか旧線との分岐線過ぎたみたいです。

　接岨峡温泉駅停車です。

　接岨峡温泉駅です。

接岨峡温泉駅 駅

　列車交換可能駅です。

　何人か降りました。
　この先、終点　井川駅までは2014年9月の崩土のため2017年3月まで運休となりました。

　吊り橋、渡れないそうです。

　ゆっくり進みます。

　小さな滝

　右にカーブ

　次は尾盛駅停車です。

　日本車輌製

　沿線屈指の秘境駅　尾盛駅です。

　駅に通じる道はないそうです。
　かつて熊も出没したとか。

　ホームです。

　でも結構な人が降りました。（笑）
　折り返しまで、ここで過ごされるのでしょうか。

　出発します。

　日本一高い鉄道橋の関の沢橋梁を渡ります。

　川底からの高さは70.8メートルとのことです。

　以前は高千穂鉄道の高千穂橋梁が日本一高い橋でした。

　こちらもじゅうぶん高いです。

　途中で停車したのかな？？

　閑蔵駅停車です。
　千頭行きと交換です。

　閑蔵駅です。

閑蔵駅 駅

　この駅は静岡市に位置しています。

　奥大井の大自然

　ここでも何人か降ります。

　次は終点　井川駅です。

　バス乗り場が近くにあります。
　

　谷は深いです。

　奥泉ダムです。

　信号場の跡のようです。

　小さな滝

　大井川はけっこう蛇行しています。

　すごいところ走っていると思います。

　紅葉シーズンはすごい眺めでしょうね。

　井川ダムが見えてきました。

井川ダム堰堤 名所・史跡

　日本最初の中空重力ダムとのことです。

　間もなく終点　井川駅です。
　ようこそ井川

　左にカーブします。

　井川駅到着です。

井川駅 駅

　先頭車

　先頭車

　改札へ向かいます。

　おかえりなさい　南アルプスあぷとライン
　私がここに来るのは、1991年7月以来3回目です。

　奥に見えるのは、堂平駅まで延びていた貨物船です。

　機関車

　堂平へのトンネル

　折り返しの先頭車

　駅名標
　終着駅　65キロ鉄道旅の終わり