2017/03/17 - 2017/03/20
91位(同エリア441件中)
とのっちさん
私の長年の“宿題”であった大井川鐵道がやっとこさ復旧しました。もう行かないわけにはいきません。宿に泊まらない久しぶりの0泊4日、気合を入れていたのですが、会議が延びてのっけから乗り遅れました。四国に寄り道をして1日かけて大井川鐵道を満喫します。悲願の大井川鐵道は期待以上でした。
きっぷ:青春18きっぷ+大井川周遊きっぷ+大分交通+宇和島運輸
旅程概要
03.17:川尻~新水前寺~味噌天神~大分~別府~
03.18:八幡浜~下灘~喜多灘~松山~大手町~山西~三津浜~坂出~岡山~岐阜~尾張一宮~浜松
03.19:浜松~金谷~福用~井川~閑蔵~長島ダム~アプトいちしろ~金谷~横浜~元住吉~横浜~
03.20:大垣~広島~下関~川尻
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2017.03.19 浜松
ネットカフェで爆睡…のつもりが、貧乏性が発動し寝る前にマンガ「涙そうそう」を読んだ。そしたらリアル涙そうそう、ぼろぼろ泣いて完全に目が覚めてしまった。一向に寝れないのでせっかくだからと映画「超高速 参勤交代リターンズ」を見てしまい、一睡もせず気づいたら4時だった。これだからネットカフェはいけない(笑)。 -
2017.03.19 浜松
ほぼ寝ていない状態でスタート。今日はいよいよメインの大井川鐵道だ。浜松駅 駅
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2017.03.19 浜松
行くぜ、大井川鐵道。あぁ、もう4日目が押されてしまった… -
2017.03.19 浜松
ロングシートで半額弁当…を食べることができなかったので、結局大井川の車両で食べた。 -
2017.03.19 金谷
いよいよ大井川鐵道。1本目は十和田観光電鉄からの転属車。これで運用がほぼ読めた。金谷駅 駅
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2017.03.19 金谷
東急7200形のおさがりだ。見送る。 -
2017.03.19 金谷
1本見送ったからには、この後の2本はアレとアレだろう。 -
2017.03.19 金谷
ここで荷物をロッカーに預ける。JR駅の方にはない。 -
2017.03.19 金谷
駅員さんも新金谷から送り込まれてくるため、きっぷはまだ買えない。 -
2017.03.19 金谷
やってきたのは、はたして南海“ズームカー”で“当たり”だった。貴重な家山運用。 -
2017.03.19 金谷
しゃがんでもう1枚! -
2017.03.19 金谷
行くぜ、井川。片道3140円の区間だから乗り放題4400円は安いと感じるのか、そもそも65キロの移動にこんなにかかるのか!と複雑な心境だ。いずれにせよ、走っている車両が値段以上の期待感があるのでおとなしくチケット買う。 -
2017.03.19 家山ゆき普通列車車内
おぉ、すばらしい。シートふかふか。 -
2017.03.19 家山ゆき普通列車車内
レトロな座席に朝日が差し込む。窓上の蛍光灯も優等列車っぽくてすばらしい。 -
2017.03.19 家山ゆき普通列車車内
大井川に沿って走る。 -
2017.03.19 家山ゆき普通列車車内
川の青色がきれいだ。 -
2017.03.19 福用
終点まで行かずここで降りる。福用駅 駅
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2017.03.19 福用
家山に向かって走り去る。この顔に前パンは素晴らしい。 -
2017.03.19 福用
なかなか降りることもないだろう。 -
2017.03.19 福用
無人駅であった。 -
2017.03.19 福用
沿道には茶畑が広がる。 -
2017.03.19 小和田~福用
折り返し金谷ゆきを撮影。信じられないかもしれないが、スマホで「せーの、はい!」の一発勝負で撮った写真だ。自画自賛で申し訳ないが満足のいくで出来だ。じゃぁ、カメラは何をしていたのか?ガードレールに板を渡してカメラを置き動画を撮っていた。S字を走る湘南顔、へけけ先輩、静岡に行く準備を!
https://youtu.be/kvPDL4MCWZ8 -
2017.03.19 福用
現場の踏切。 -
2017.03.19 福用
駅に戻ってきた。全線にわたって発条転てつ器が多く、あまり高速運転しようとは思っていないようだ。 -
2017.03.19 福用
そして次の車両は近鉄16000型。始発を見送ったときから読み通りだ。 -
2017.03.19 千頭ゆき普通列車車内
座席の番号のふり方や「まど側・うち側」などの表現に私鉄の文化を感じる。“金谷仕立て”の普通列車なのでそこそこ混んでいる。 -
2017.03.19 千頭ゆき普通列車車内
よく手入れされた茶畑の中を進み… -
2017.03.19 千頭ゆき普通列車車内
車窓に有名つり橋を眺めながら…塩郷の吊り橋 名所・史跡
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2017.03.19 千頭ゆき普通列車車内
千頭は近い。 -
2017.03.19 千頭ゆき普通列車車内
座席は特急車の流用なのでこんな感じだ。 -
2017.03.19 千頭
ここからいよいよ井川線。線路の幅は同じだが、車両が二回りくらい小さい。そして、始発駅なのにいっぱい乗ってる!千頭駅 駅
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2017.03.19 千頭
井川側は“ペンデルツーク”だ。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
進行方向左側は景色が悪いのか(実際井川に向かって右側の方が大井川がよく見える)、運よく空いていたので前から2列目に陣取る。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
隣の駅に車両基地があるようだ。川根両国駅 駅
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
大井川の支流を渡りながら… -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
川が三俣に分かれている。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
…何だっけ? -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
窓を開けて後ろを振り返る。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
だいたい20~25キロを行ったり来たりしている。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
時々思い出したように駅に停車する。川根小山駅 駅
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
沿線では大きな駅の奥泉でさらに客を詰め込む。奥泉駅 駅
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
美しいアーチだ。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
山深くなってきた。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
補機を横目にみると、アプトいちしろは近い。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
駅前には発電所へ向かうつり橋が架けられている。アプトいちしろ駅 駅
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
当駅からは歯車をかみ合わせながら急勾配を登る“アプト式”の区間である。 -
2017.03.19 アプトいちしろ
補機を連結するため数分停車するので、久しぶり車外に出る。キャラクターの髪形は歯車だ。 -
2017.03.19 アプトいちしろ
運転台付きなので“クハ”だ。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
運転士さんが後方確認するタイミングで盗撮。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
さぁ、90パーミル! -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
青がきれい! -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
電気機関車の後押しをうけ、うりゃうりゃ登っていく。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
長島ダムを建設するときに線路付け替えとなったようだ。長島ダム 名所・史跡
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
長島ダムで補機を解放する。かわいらしいキャラクターだが、全部歯車だ。長島ダム駅 駅
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
列車はさらに上り、レインボーブリッジを渡る。西の果てに住んでいるとレインボーブリッジ=虹橋なので上海空港の方を先に思い浮かべるのだが、どうやら東京湾にかかるつり橋の方が有名らしい。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
湖のほとりに旧線跡が見える。奥大井湖上駅 駅
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
橋を渡り切って振り返る。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
1日5往復だが“秘境駅”らしい。尾盛駅 駅
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
さらに山が深くなってきた。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
最後の1区間だが、20分ほどかかる。閑蔵駅 駅
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2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
いたるところで「世界の車窓からごっこ」。望遠が効くので車内からできる。 -
2017.03.19 井川ゆき普通列車車内
奥泉ダムを右手に見ると終点は近い。 -
2017.03.19 井川
千頭から25.5キロ、1時間47分かけて終点に到着!おいおいアプトはスルーかよ!と思われるトラベラーさんもいらっしゃるかもしれないが、帰りに期待していただきたい。井川駅 駅
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2017.02.08 自宅
時刻改正で1分ほど変更が生じているが、せめて雰囲気だけでも… -
2017.03.31 自宅
フリーソフトで描いたダイヤの抜粋。
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この旅行記へのコメント (14)
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- Akrさん 2017/04/02 21:49:41
- 大井川は旧車の宝庫!
- とのっち さま
こんばんは、Akrでございます。
仙台は毎日気温が上がらず、真冬のような寒さです。大井川の春の情景が羨ましい。
ついに大井川鐵道上陸ですね。こうしてみますと、やっとこさ来たという感が半端ないですね。船、鉄路、駅前銭湯に寝カフェと様々なミッションをクリアしてこられて感慨もひとしおですね。
大井川鐵道、いいですね。
お子様に絶大なる人気を誇るトーマスだけじゃないんですね。
大きなお子様には、東急だの南海だの近鉄だの往年の名車に乗れるなんて(それも普通列車で)羨ましい環境です。そして井川線、まるで黒部峡谷鉄道のような山岳鉄道の味わいがありますね。一度は訪れてみたいです。
今回も素晴らしいお写真と旅行記をありがとうございました!
-Akr-
- とのっちさん からの返信 2017/04/02 22:43:27
- RE: 大井川は旧車の宝庫!
- Akrさま
こんばんは。熊本は昼間は気温が上がりますが、例年に比べて寒いです。4月になると半袖が増え始めるのに…
ここまで引っ張ってすみません。新幹線でサクッと行けば金曜夜に熊本を出てたぶんその日じゅうに浜松に着くのですが、いかんせん18きっぷ、しかも3枚しか使えないので八幡浜ワープから始まりました。おっしゃるとおり、バス、フェリー、特急型普通列車、伊予鉄郊外電車、瀬戸大橋、スガキヤ、銭湯、ネットカフェ…旅行記ネタばかりでした。
3歳児に絶大なる人気を誇るトーマスですが、30歳児にとっては「貴重な機関車をハデに塗ったくって顔つけるな!」からスタートし、往年の名車とアプトのメカニカルな部分にキャッキャキャッキャし、帰りの列車の中でもキャッキャキャッキャしていました。車両から設備まで全てがおもしろかったです。私は黒部峡谷鉄道は未体験です。富山県が抽選で募集しているツアーがありまして、欅平から関電専用のいろんな乗り物に乗って黒四ダムに抜ける超魅力的な“裏アルペンルート”のために温存しています…が言い訳です。
まだまだ旅行記は続きます。お楽しみに。
とのっち
-
- へけけさん 2017/04/02 09:34:13
- 湘南顔。
- とのっち先生 こんにちは。
表紙の写真を見たとき、なんでいまさら一畑電鉄なのかって思いました。まさか大井川鐡道に走ってるとは。動画も感動しました。10回以上見ました。せ〜のはい!の表紙の写真も完璧です。この電車に会うためには浜松に前日入りして早朝から運用を調べる必要が有るんですね。フツーの人は蒸気機関車を見に来るのに、先生は電車なんですね。さすがです。
4月から一年生の担任にならないように祈ってます。でもなんで嫌なんですか?
自宅のエヌゲージですが牡丹駅で見た幸福水泥のセメントホッパー車が急に欲しくなり東方模型で840元で売ってることが判明。とのっちカーブには絶対に必要なアイテムだと思いませんか。最低20両として16800元、復興号客車12両と莒光號の電源車、商務車、しめて日本円で12万円位でしょうか。7年前の1ドル78円のときに買っておくべきでした。
へけけ
- とのっちさん からの返信 2017/04/02 10:33:39
- RE: 湘南顔。
- へけけさま
こんにちは。動画を繰り返しごらんいただきありがとうございます。動画を載せる習慣はへけけ先輩のパクリです。
表紙はスマホ一発勝負の修行の結果です。前の日あまり寝ていないのでだいぶ強気になっていたと思います。前日浜松入りはあまり深い意味はなく、大井川鐵道の始発列車から行動する目的です…深い意味ありましたね(笑)。18きっぷ1枚で静岡へアプローチするつもりだったので八幡浜まで距離を詰めて、浜松は手ごろな距離でした。
普通電車は朝は3運用、昼は2運用です。「東急」「南海」「近鉄」の3編成で回してる?蒸気機関車はですね…我が家は「SL人吉」の汽笛の音が聞こえてベランダから見えるのでありがたみは薄いのですが…次々作のvol.6で触れます。電車で思い出しましたが、JR四国の特急列車が、台鐡のEMU800“モスラ幼虫”(ダリル姉さん命名)に似せた塗装になり、youtubeにバシバシ上がっています。ビョーキ患者としては見てみたいものです。
一年担任すると、宿泊研修の引率が入るので、従姉の結婚式(沖縄)に行けなくなる、ただそれだけです。別に1年生嫌いなわけではありません。沖縄行ってさっさと47都道府県を制覇したいのです。沖縄県は何度も飛び越えてますが、着陸したことがないのです。
おっ、貨物に手を出しますか…しめて12万?へけけ先輩のせいで、急にNゲージを広げたくなりました。また動画を撮って上げようと思います。
とのっち
-
- フロンティアさん 2017/04/01 21:23:17
- 大鉄
- こんばんは。只今、岡山の東横インから書いています。
今日は浜松10時20分の列車からスタートする予定でしたが、ダイヤが乱れていて、何故か10時02分発の列車からスタートすることが出来ました。姫路では名物のえきそばを頂き、岡山には17時30分頃に着きました。
さて浜松の夜はいかがでしたか?モール街にあるネットカフェを利用されたのですね。
大鉄は小学校の時に宿泊訓練というものがあり、その時に強制的にSLに乗せられて以来、ご無沙汰ですね。SLの他に近鉄のお古が使われていることは知っていましたが、南海や東急のお古も使われているんですね。ただ同じ運賃を払いながらかたや近鉄の元特急車両、かたや東急の通勤車両になるなんてビミョーですね。
ちなみに明日は天神川~広島間で以前紹介したバッドボーイズの「インコーソーラブル」を聴きながらマツダスタジアムの景色を見るつもりです。その後、広島から品川までのぞみを13000円で乗ります。
- とのっちさん からの返信 2017/04/01 21:40:28
- RE: 大鉄
- フロンティアさま
こんばんは。旅先からの書き込みありがとうございます。
浜松の夜はですね、ミスって漫画や映画を見てしまいましたが、1軒目は満員で断られてしまいました。みんな考えることはいっしょなのでしょうか?「ムーンライトながら」の指定券を取りそこなった人たちかもしれません。
宿泊訓練!4月からもし1年の担任をするならば宿泊訓練の引率になるのですが、沖縄である従姉の結婚式と完全に重なっており、せっかく沖縄に行くチャンスなのにキャンセルになってしまいます。明後日の会議でわかるのですが、1年担任にならないように全力で祈っております。大井川鐵道はですね、何が当たるかわからないですが、何が来ても“当たり”のような気がします。
明日は楽しみですね♪私がかなりの確率で睡眠に入っている区間です。「のぞみ」の旅も楽しんでください。何にもしないのに品川に行くだけの旅、最高です。
とのっち
-
- BTSさん 2017/04/01 16:17:58
- 匠の技「せーの、はい!」
とのっちさまへ
こんにちは〜
浜松のネットカフェでは一睡もしなかったのですね〜大井川鐡道の旅はさぞ辛かったことでしょう。(今回の反省点ですね)
表紙を見て驚きました。
まさか、あの技を使って撮影しているなんて…メチャ良い感じに撮れてますね〜今まで撮影された中で最高作です。(拍手)
とのっちさんの読み通りに1本列車(元東急7500系)を見送ったら「南海のズームーカー」…そして元近鉄16000系にも乗れちゃうんですから…羨ましすぎです。
21001系は昭和30年代に製造された車両のようですが、車内は当時のままですね〜転換式クロスシートのレトロ感が堪りません。窓上の照明は優等列車の雰囲気を醸し出していますね。オジサンも乗りた〜い!(笑)
とのっちカーブで撮影された動画も良いですね〜意外に走行音が静かです。
やはり、とのっちさんも南アルプスあぷとライン・奥大井湖上駅手前で旧線を撮影しましたね〜オジサンもしっかりと撮影しました。(トンネルも撮影しました)
「世界の車窓からごっこ」も良いですね〜あの画像だけを見たら日本とは思えない景色ですね。
続きを楽しみにしております。
BTS
- とのっちさん からの返信 2017/04/01 21:23:43
- RE: 匠の技「せーの、はい!」
- BTSさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
4時くらいからちょこちょこっと寝まして、浜松から乗った列車は菊川まで撃沈でした。大井川の車内は不思議と眠くなかったです。逆に帰りの山陽本線はほとんど寝てました。
“あの技”ですね…必要に迫られでどんどん腕を磨きました(笑)。北海道から帰ってからもカメラの導入に踏み切ることができず、だいぶ鍛えられましたので…(笑)。本当は滝川の踏切で雪煙巻き上げる「オホーツク2号」を最高傑作で仕留めたかったのですが…正直、私のウデどうこうよりも被写体がいいのです。みんな大好き湘南顔ですので…
電車の稼働数自体が少ないので、ある程度は読んでいました。座席は向い合せに固定されていますが、やっぱり赤のモケットは優等列車の雰囲気です。18きっぷ余っておられるとのことですので、静岡に行かれてはいかがでしょうか?台湾の重鎮へけけ先輩のご自宅のNゲージのS字を“とのっちカーブ”と名付けられましてyoutubeで全世界に配信されました。youtubeで「とのっち」と検索すればperfumeの「のっち」を経ていくつかすると鉄道模型が出てきます。何でもかんでも「とのっちカーブ」にしないでください(笑)。
車掌さんが撮影スポットを教えてくれるのでバシバシ撮ることができました。圧倒的不利な進行方向左側でしたが、旧線跡は左側でしたので、うまく撮れました。スマホなら無理です。
あんまり危ないことすると書類送検されかねないのですが、急カーブが多いので窓開けて望遠効かせるだけであのレベルの写真が撮れます。たしかに日本離れしていました。次はアプトです。お楽しみに。
とのっち
-
- オーヤシクタンさん 2017/04/01 07:18:11
- 大井川鐵道
- とのっち様、おはようございます。
オーヤシクタンでございます。
浜松での職務質問対策はネットカフェだったんですね。
私はネットカフェで夜明かしをした事がありません。
京浜東北線蒲田駅近くの公園で始発列車に乗る為に夜明かしをした事がありますが、いつ警察官に懐中電灯あてられて質問されてもおかしくない状況なので、オススメはできません。
お金を払ってでも建物の中で夜を明かす事は正解です。
いよいよ本題の大井川鐵道にたどり着きましたね。
ズームカー、私は金谷~新金谷の1区間4だけ乗りました。
二枚窓の前面窓‥
40年前の電車に多く採用されました。
私的には京浜急行の旧デハ600形に馴染みがあります。
そして、災害復旧した井川線。
山岳鐵道はひとまわり小さいトロッコみたいな列車が周りの風景に溶け込みいい感じです。
天気にも恵まれ、大井川のV字渓谷を見ながらの鉄旅はさぞ楽しかったと思います。
さて、後半がとても気になる所です。
次回も楽しみにしています。
オーヤシクタン。
- とのっちさん からの返信 2017/04/01 15:03:14
- RE: 大井川鐵道
- オーヤシクタンさま
こんにちは。珍しくショッピングなるものをしてまいりまして、4軒ほど廻ってスーツと靴を大人買いしてきました。半額札にさらにポイント10倍です。だいぶ頭使いました。
1500円払ってネットカフェです。ほぼ満席で最後の1席でした。漫画に映画と誘惑が多すぎますね。職質されないことは大事です。こないだ高校の同級生と3時まで飲んでしまい、牛丼屋で朝まで粘って始発列車に乗って帰りました。最初は公園で寝ようかと思いましたが、スーツ着てましたのでちょっとアウトかなと思ってしまいました。数百円で職質されない権利が得られるのであれば、私は払います。
だいぶ引っ張ってしまいましたが、やっとこさ大井川鐵道です。2枚窓の“湘南顔”は落ち着きます。“ズームカー”は当たりでしたね!おっしゃる通り、天候に恵まれ最高の乗り鉄日和でした。空と水面の青色、森林の緑色、列車の赤色…それぞれが映えるいい景色でした。私がアプトを素通りするはずがありませんので、帰りにまた…
とのっち
-
- アルカロイド ダリルさん 2017/04/01 00:02:38
- 大井川の色がきれい!
- こんばんわ〜! とのっちさま
今、東京から帰って来たところです! サブっ!
特急を往復買うと、駅のパーキングが無料になるので、帰りの時間指定をしないで上京しました!帰りの 始発駅での指定のために、みどりの窓口に並ぶも、外人さんが多くて時間がかかり、30分以上並ぶハメになりウンザリしました! なんで全席指定にするのよ〜! 始発なら、自由席に並んで座れた昔が懐かしい! 怒! ほぼ満席なので、指定なしで乗ると危険な、夕方の時間帯は鬼門ですね〜!
0泊4日なのに、ネットカフェでナニやってるんですかぁ? コミック読んで、 泣いてるバヤイじゃないでしょ〜! まったく、レールの上だと、覚せい剤使用中状態?になっちゃうんだから! どこまでエンドルフィン出すんですか? アンフェタミンを、脳内で合成してるんじゃあないかと、疑ってしまいます? 笑!
アプトの鉄分は、成分が特に濃いのでは? しっかり引っぱりますね〜! 牽引力が強ーいから、しかたがないかぁ〜? 若いとはいえ、1限目にどんな顔して教壇に立ったのか、、、? クマクマくまモンですか?
さすが熊本だと、感心しているダリルより
とのっちさまへ
- とのっちさん からの返信 2017/04/01 08:00:22
- RE: 大井川の色がきれい!
- アルカロイドダリルさま
おはようございます。大井川の青もすばらしいでしょう。表紙や動画の車両はへけけ先輩を出雲に向かわせる原動力となった車両です。出雲の方は1月に引退しちゃいましたが、大井川では現役バリバリです。
東京が近くてうらやましいです。いつでも飲みかたできる!今ジェットスターが売り出しで、5月の週末が安くなっているのですが、体育大会と高校総体でほぼ全週末がぶっ潰されるのでどうすることもできません。全車指定にしてネット予約で割引なんて外国みたい。儒教の国では「年寄んこつばどぎゃん思いよっとか!」と関東圏以外では定着しないような気がします。指定券買うために30分も並んだんですね!中国みたい。上野(品川?)といわき(平)を結ぶ“京平特快”の指定券だよと上野駅前にダフ屋が増殖し人民元が流通するのも時間の問題?
船、ネットカフェ、あれ、の0泊4日です。船やあれの中では爆睡なのですが、ネットカフェがどうも寝られませんでした。“乗り鉄”の必須スキルに「睡眠時間シフト」がありまして、24時間の間に分散して1〜2時間ずつ寝ることです。「よし、岩国まで2時間半全部寝るぞ!」みたいに。おぉ、次は覚せい剤疑惑ですか?しかも脳内合成。普段マンガ読まないので(だから絵がへたくそ)、たまに読むと映画化された作品とか私でも聞いたことがあって30分くらいで読み切れるものを…と思ったらだいたい泣いちゃう作品なんですよね。
沿線を走っている列車は鉄分の塊で全部すばらしいです。vol.5とvol.6まで大井川鐵道で引っ張りますが、全部鉄分です。家に着いたのが0時前でしたが、翌朝は目の下くまモンだったかもしれません。前日0時過ぎの最終まで飲んで(歯止めがきかないおじさんたちばかりで二次会断るのが難しい業種なもんで…)翌朝クラスの朝礼したり朝練や朝課外するスキルが必要です。面接や小論だけでなく「酒しこたま飲ませてとりあえず寝かせて6時間後くらいに模擬授業」のような種目を採用試験でやればいいのに。南九州限定で。
変なところ感心しないでください。
とのっち
- アルカロイド ダリルさん からの返信 2017/04/01 19:32:25
- RE: RE: 大井川の色がきれい!
- とのっちさま
> 東京が近くてうらやましいです。いつでも飲みかたできる!今ジェットスターが売り出しで、5月の週末が安くなっているのですが、体育大会と高校総体でほぼ全週末がぶっ潰されるのでどうすることもできません。
あちゃー! 休日出勤しまくりですね〜! って、体育会系同級生は、みんなそうです! そうです5月がダメなら、梅雨時のジェットスターで、へけけ先輩の家のジオラマ見学会でもしましょうか?
全車指定にしてネット予約で割引なんて外国みたい。儒教の国では「年寄んこつばどぎゃん思いよっとか!」と関東圏以外では定着しないような気がします。指定券買うために30分も並んだんですね!
買わないですが、無料で座席指定を受けるのですが、それがめんどいンだわ〜! ホテルが取れなかったので、予定より1日早く帰ったので、日付の変更もあり、みどりの窓口で行列でした! あ〜あ
前日0時過ぎの最終まで飲んで(歯止めがきかないおじさんたちばかりで二次会断るのが難しい業種なもんで…)翌朝クラスの朝礼したり朝練や朝課外するスキルが必要です。面接や小論だけでなく「酒しこたま飲ませてとりあえず寝かせて6時間後くらいに模擬授業」のような種目を採用試験でやればいいのに。南九州限定で。
体育会系は学生時代から、その手の鍛錬をしていますが、父の死後26才で実家の社長になった時、取引先が全員飲んべえで、大変でした! 毎晩ボトル1本×7日連チャンをした時には、サスガにぶんむくれ顔になりましたもん! サラリーマン時代はストレス解消のために、お酒が必要でしたが、自営業は自分のペースで仕事ができるので、飲む必要はマッタクなくなりました! なのに、接待で飲むハメに、、、! 皮肉です! バカみたいに体力があって、ホントよかったぁ〜!
> 変なところ感心しないでください。
南九州限定の採用試験は、ダリルも30才時なら楽にクリアできそうです? このところ3年半、ほとんど飲んでいなかったので、yakyukozouさんとの飲み会の時、すごーくゆっくりスタートしました! たぶん、弱くなっているはず? 4トラ上、1杯だけ写メして残業中の友人へと、嫌がらせメールは送りますが、デブるから普段は、ぜんぜん飲みません! レール上限定のアンフェタミンの原料って、芋系アルコールでしたっけ?
とのっちさまへ
- とのっちさん からの返信 2017/04/01 22:00:52
- RE: RE: RE: 大井川の色がきれい!
- アルカロイドダリルさま
こんばんは。体育会系ではないのですが、教員みんなこんな感じです。
おぉ、へけけ先輩宅のジオラマ見学会ですか!そのときは重量制限にひっかかるまで、我が家からNゲージ抱えて持っていきます。あかん、軽口叩いたら本当に決まりそう!
いいなぁ、体力があって!私は貧弱なので、そこまでたくさん飲みませんよ。アンフェタミン飲んでも私のビョーキは治らないと思いますが、芋系アルコールは我が家の燃料ですので薬の原料にするのはもったいないです。進学で関西にいた頃には「おかん!すまん!アレ送ってくれ!こっち売ってない!」と実家からの配給物資の中に1升パックを入れて頂いておりました。今はすすきの交差点に飾ってあるおっさんが載った琥珀色の水溶液の瓶1本からお湯割り何杯分取れるか社会実験をしております。14杯とれたら1杯50円で2週間持つので、頑張って14杯分取れるようお湯の量を調整したいと思います。
そんなに飲む方ではないのですが、気の合う仲間と飲みかた羨ましいです。
とのっち
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