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きかんしゃトーマスが走っている間に一度は来訪したいと思っていました。俗にいう「鉄ちゃん」ですので、乗ることももちろんですが(残念ながら今回はトーマスには乗れませんでした。後続の普通のSL急行に乗りました。)、どんな車両が使われているのかに興味があります。情報も完全に鉄ちゃん向けです。

大井川鐵道訪問(鉄道マニア向け)

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2016/08/18 - 2016/08/20

105位(同エリア346件中)

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きかんしゃトーマスが走っている間に一度は来訪したいと思っていました。俗にいう「鉄ちゃん」ですので、乗ることももちろんですが(残念ながら今回はトーマスには乗れませんでした。後続の普通のSL急行に乗りました。)、どんな車両が使われているのかに興味があります。情報も完全に鉄ちゃん向けです。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.0
グルメ
4.0
ショッピング
4.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
自家用車
旅行の手配内容
個別手配

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  • 今日は、朝から井川線接岨峡温泉まで行き、千頭のトーマスフェア見学の後、SL急行で帰ってくるコースです。<br />千頭で十分時間をとるために、新金谷9:06の普通電車で千頭に向かいます。<br />ここで問題発生。車は大井川の河川敷が無料駐車場になっています。そこから新金谷まで無料シャトルバスが出ています。これの初発は9:20。<br />仕方がないので歩きます。新金谷の駅まで徒歩10分。<br /><br />ちなみに無料シャトルバスは大鐵観光バスの古参エアロバスが充当されていました。

    今日は、朝から井川線接岨峡温泉まで行き、千頭のトーマスフェア見学の後、SL急行で帰ってくるコースです。
    千頭で十分時間をとるために、新金谷9:06の普通電車で千頭に向かいます。
    ここで問題発生。車は大井川の河川敷が無料駐車場になっています。そこから新金谷まで無料シャトルバスが出ています。これの初発は9:20。
    仕方がないので歩きます。新金谷の駅まで徒歩10分。

    ちなみに無料シャトルバスは大鐵観光バスの古参エアロバスが充当されていました。

  • 9時前に新金谷に到着。この日はトーマスとSL急行の2往復運転日。機関庫ではトーマスとC11 190が準備中。(その間にジェームスが止まっていますがお休みです)<br />機関庫見学が500円でできますが9時スタートなので間に合いません。早速フリー切符を買って駅に入ります。

    9時前に新金谷に到着。この日はトーマスとSL急行の2往復運転日。機関庫ではトーマスとC11 190が準備中。(その間にジェームスが止まっていますがお休みです)
    機関庫見学が500円でできますが9時スタートなので間に合いません。早速フリー切符を買って駅に入ります。

  • 新金谷改札前より。トーマス、SL急行ともに客車7両運転。組成もできていました。(右の南海21001が当日の臨時急行に充当されていました)

    新金谷改札前より。トーマス、SL急行ともに客車7両運転。組成もできていました。(右の南海21001が当日の臨時急行に充当されていました)

  • 9:06発千頭行普通。旧南海21003に乗り込みます。

    9:06発千頭行普通。旧南海21003に乗り込みます。

  • 10:14千頭着。10:19接岨峡温泉行井川線に乗り換え。<br />編成はクハ604

    10:14千頭着。10:19接岨峡温泉行井川線に乗り換え。
    編成はクハ604

  • スロフ303

    スロフ303

  • スロフ310

    スロフ310

  • スロフ315

    スロフ315

  • スハフ501の5両編成。<br />この日はすれ違い、留置ともに5両編成を基本に組成されていました。<br />ロングシートのスハフ500が使われている編成はこの編成のみ。あとはスロフ300+クハ600の組み合わせでした。<br />ちなみに、スハフ1は千頭に、スロニ200は川根両国に留置中でした。

    スハフ501の5両編成。
    この日はすれ違い、留置ともに5両編成を基本に組成されていました。
    ロングシートのスハフ500が使われている編成はこの編成のみ。あとはスロフ300+クハ600の組み合わせでした。
    ちなみに、スハフ1は千頭に、スロニ200は川根両国に留置中でした。

  • 機関車はDD203でした。<br />(鉄道マニア向けです。すみません)

    機関車はDD203でした。
    (鉄道マニア向けです。すみません)

  • 機関車は後ろから押していくスタイルです。

    機関車は後ろから押していくスタイルです。

  • 11:01アプトいちしろ到着。ここでアプト機関車を増結します。ED902でした。

    11:01アプトいちしろ到着。ここでアプト機関車を増結します。ED902でした。

  • 長島ダムまでアプト区間が続きます。長島ダムで千頭行と行き違い。ED902は千頭行をつないで山を下っていきました。

    長島ダムまでアプト区間が続きます。長島ダムで千頭行と行き違い。ED902は千頭行をつないで山を下っていきました。

  • 11:28接岨峡温泉着。この先の井川までは不通のためここまで。<br />この列車は12:05千頭行として戻りますが、私はバスに乗り換え。

    11:28接岨峡温泉着。この先の井川までは不通のためここまで。
    この列車は12:05千頭行として戻りますが、私はバスに乗り換え。

  • 駅から山を下って県道まで出るとバス停があります。(徒歩5分)<br /><br />千頭〜閑蔵を走るバスが11:54にあります。

    駅から山を下って県道まで出るとバス停があります。(徒歩5分)

    千頭〜閑蔵を走るバスが11:54にあります。

  • 12:20千頭着。バスなら30分で着いちゃいます。バスも大井川鉄道が運行。途中大井湖上駅でも乗車があり、乗客十数名。車両は新呉羽ボディの古参車でした。(千頭にて撮影)

    12:20千頭着。バスなら30分で着いちゃいます。バスも大井川鉄道が運行。途中大井湖上駅でも乗車があり、乗客十数名。車両は新呉羽ボディの古参車でした。(千頭にて撮影)

  • 千頭に帰ってきたらバーティも到着済みでした。このポンチョ、元大阪市営らしいですね。

    千頭に帰ってきたらバーティも到着済みでした。このポンチョ、元大阪市営らしいですね。

  • バーティの撮影をしていると、トーマスの旋回が始まったようです。人だかりがすごかったので写真はなし。駅構内に入るとすでにヒロ、パーシーと並んでいました。

    バーティの撮影をしていると、トーマスの旋回が始まったようです。人だかりがすごかったので写真はなし。駅構内に入るとすでにヒロ、パーシーと並んでいました。

  • 夏休みとはいえ平日にこの人の多さ。

    夏休みとはいえ平日にこの人の多さ。

  • 井川線側。今年はラスティにつながっている貨車に乗れます。ラスティがけん引しているのではなく、後ろからDD206が押していました。

    井川線側。今年はラスティにつながっている貨車に乗れます。ラスティがけん引しているのではなく、後ろからDD206が押していました。

  • 1番線にはトーマス特急7両編成が待機済み。この日のアシストはE101でした。

    1番線にはトーマス特急7両編成が待機済み。この日のアシストはE101でした。

  • そうこうしているうちに、SL急行到着。けん引はもちろんC11 190。

    そうこうしているうちに、SL急行到着。けん引はもちろんC11 190。

  • 組成は7号車からオハフ33 215

    組成は7号車からオハフ33 215

  • オハ35 22

    オハ35 22

  • オハフ33 469

    オハフ33 469

  • オハ35 559

    オハ35 559

  • オハ35 459

    オハ35 459

  • スハフ42 186

    スハフ42 186

  • オハ35 149<br />アシストはE102<br />(毎度鉄道マニア向け情報、すみません。)<br /><br />14:35SL急行新金谷行で帰ります。<br />C11 190の旋回はトーマスが出発して喧騒が過ぎ去ってからひっそりと。<br />

    オハ35 149
    アシストはE102
    (毎度鉄道マニア向け情報、すみません。)

    14:35SL急行新金谷行で帰ります。
    C11 190の旋回はトーマスが出発して喧騒が過ぎ去ってからひっそりと。

  • 16:09新金谷着。<br />機関庫見学は・・・・・ん?

    16:09新金谷着。
    機関庫見学は・・・・・ん?

  • メンテナンス中のC10 8の前に旧南海のアントを発見。無火状態のSLを入れ替えるんでしょうか?

    メンテナンス中のC10 8の前に旧南海のアントを発見。無火状態のSLを入れ替えるんでしょうか?

  • C10よりもアントに興味津々だったりして。

    C10よりもアントに興味津々だったりして。

  • トラスト3両、お座敷3両は新金谷構内で留置。<br />のこり1両、オハ35 435は新金谷でメンテナンス中でした。<br />機関庫見学中に京阪の奥に発見。

    トラスト3両、お座敷3両は新金谷構内で留置。
    のこり1両、オハ35 435は新金谷でメンテナンス中でした。
    機関庫見学中に京阪の奥に発見。

  • 長らく家山留置だった旧京阪3000系が留置されていましたこの後どうなるんでしょうか?

    長らく家山留置だった旧京阪3000系が留置されていましたこの後どうなるんでしょうか?

  • 鉄分の濃い旅をしてしまいました。<br /><br />新金谷から新東名島田金谷ICまで車で約10分。とても交通の便が良かったです。また来たいです。

    鉄分の濃い旅をしてしまいました。

    新金谷から新東名島田金谷ICまで車で約10分。とても交通の便が良かったです。また来たいです。

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