2016/09/09 - 2016/09/09
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Tagucyanさん
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大手私鉄の中で最大規模の近鉄から、三重県内、岐阜県内にある4つの路線が別会社に分離しました。
これらの路線にはすべて近鉄時代乗車していますが、今回改めて乗りに行ってきました。
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本編は4路線を乗り終わった後に向かったおまけ編。JR関西線で奈良に向かいました。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線 JRローカル 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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【その4】の伊賀鉄道 からのつづき。
伊賀鉄道に乗って伊賀上野駅に到着した。 -
降りた地点から駅構内を見る。手前のホームが加茂方面、向こうの島が亀山方面のホーム。
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伊賀上野駅の駅舎。JRの管理。
伊賀上野駅 駅
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ここから、加茂行き、2両のディーゼルカーに乗る。
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車内は結構混雑していた。
それをいいことに、運転席のすぐ横に立って前を眺める。JR関西本線 乗り物
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この区間に乗るのはいつ以来だろう。ひょっとするとJRになって初めてかも^^;
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終点、加茂駅。非電化区間はここまで。
向かいのホームに停まっている大和路線の電車に乗り換え。加茂駅 (京都府) 駅
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だいぶ日の暮れてきた奈良駅に着く。
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夕闇のJR奈良駅。高架になってから来るのは初めてである。
奈良駅 駅
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ワタシ的に、奈良駅と言えばこの旧駅舎。現在は総合観光案内所になっている。
JR 奈良駅 名所・史跡
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奈良駅からてくてく歩いて、「ならまち」というところにやって来た。
空襲を免れ、古くからの町並みが残る。ならまち 名所・史跡
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実はずいぶん昔、同じく乗り鉄で奈良に泊まったときに、夜この界隈を歩いたことがあり、また来たいなあと思っていた。
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今日の夕食はその中にある、老舗の柿の葉寿司のお店に入る。
柿の葉ずし 平宗 奈良店 グルメ・レストラン
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ちょっと優雅にお夕食。
奈良市内も、ご多分に漏れずアジア系の外国人観光客が多いが、こういう雰囲気の店にはやって来ない。静かな店内で、落ち着いて食事ができる。
右下の葉っぱにくるんであるのが、柿の葉寿司。このあたりの郷土料理。 -
柿の葉寿司の定番、鮭の寿司。
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同じく定番、さばの寿司。
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さいごにデザート。今の季節は梨。 ごちそうさまでした!
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食後、すぐ近くの猿沢池に来てみた。
猿沢池 名所・史跡
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観光客もそこそこいましたが、基本的に静かでいいところでした。
-おわり-
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旅行記グループ
2016.9 近鉄から分離された4つの路線に乗ってきた
この旅行記へのコメント (2)
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- 平成元年ママさん 2017/01/03 05:39:48
- 昔中学時代父と行った奈良の駅のまま…保存良いね~♪
- 一昨年だったかかな、日帰りで奈良のセミナー行ったとき、
この“文化財”の駅舎触ってきた。
石の感じがいい感じでした。
- Tagucyanさん からの返信 2017/01/03 09:11:53
- RE: 昔中学時代父と行った奈良の駅のまま…保存良いね?♪
- 平成元年ママさま
コメントありがとうございます。
駅の高架化などで、歴史のある駅舎がなくなってしまうことも多いようですが、
一方でモニュメント的に残すところもあるようです。東急の田園調布駅とか。
そんな中、観光都市奈良の観光案内所として活用するとは、いいアイデアだなと思いました。
近場で言うと、国立駅の三角屋根も復活することが決まったようですね。
どのような使われ方をするのでしょうか。
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