2016年10月北海道鉄道旅行1（石勝線夕張支線）

2016/10/08 - 2016/10/10

　2016年10月8日から10日にかけて、北海道へ行ってきました。
　第一目的は、2016年12月4日をもって廃止となる留萌本線の留萌－増毛に乗ること、あと、これも廃止が決定した石勝線夕張支線や、2016年から1日1往復となってしまった札沼線新十津川駅訪問も兼ねて行ってきました。

　新千歳空港－南千歳－夕張－南千歳－札幌　　(泊)
　札幌－石狩当別－浦臼－豊ヶ岡－新十津川－滝川－深川－増毛－深川－岩見沢－白石－北広島－新千歳空港

　まずは、石勝線夕張支線に向かいます。

エリア 夕張(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: ANAグループ JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　今回は、最寄空港のひとつ富山空港からの出発です。

富山きときと空港 空港

　カードラウンジらいちょうです。

らいちょう 空港ラウンジ

　ソフトドリンク飲み放題ですが、そんなに飲めるわけもなく。（笑）

　札幌（千歳）行きに乗ります。

　この区間の路線に乗るのは、2008年3月以来のことです。
　この間、2009年11月にエアドゥ運航に変わり、2015年3月に再びANA運航になりました。結局、エアドゥ便には一度も乗る機会はありませんでした。

　この飛行機に乗ります。

　ボーイング737-800 3+3列シートです。
　３連休初日ですが、残念ながら満席ではありませんでした。
　今回は、友人と一緒でしたが、友人は前方窓側の座席に変更したので、私の横は空いていました。その横も。

　いったん動き始めたと思ったら、機内放送機器の故障ということで係員が乗り込んできました。
　出発が約1時間遅れて、やっと離陸します。

　北向きに離陸します。

　富山駅上空です。

富山駅 駅

　富山駅上空です。

　富山競輪場周辺です。

富山競輪場 名所・史跡

　富山湾に出ます。

　あとはほとんど雲の上でした。
　コーヒーをいただきます。

　ネットにつながっていないので、フライトレーダー24はこんな感じです。（笑）
　空港の場所は大体わかりますけれどね。

　だいぶ降下して、やっと下が見えてきました。
　たぶんシューパロ湖です。

シューパロ湖 自然・景勝地

　夕張市から由仁町へかけてあたりだと思います。

　左下は、たぶん夕張川です。
　このあたり、家が点在する散居のようです。

　室蘭本線由仁駅あたりだと思います。

由仁駅 駅

　北側からぐるりと旋回して、

　千歳市街地を見ながら、

　間もなく着陸です。

　千歳線です。

　着陸しました。

　ひとつ前に着陸した台北からのチャイナエアライン130便のようです。
　あちらも遅れて到着したようです。
　ボーイング747-400

　こちらは、次に着陸した成田からのバニラエア907便です。

　バニラの機体見たの初めてかも？？

中標津からのボンバルディアＱ８４でしょうか。

　約1時間遅れて到着したので、空港に着いてラーメンで昼食でも、という目論みはもろくも崩れました。（笑）
　急いで、「秋の乗り放題パス」を買い求めて、

　14:30発のエアポート号に乗ります。
　駅ホームにはお弁当売っていましたが、買う暇ありません。

新千歳空港駅 駅

　南千歳駅までひと駅、向かいのホームの14:33同時出発の夕張行きに乗り換えます。

　このホームにもお弁当売っていましたが…買いそびれました。

南千歳駅 駅

　夕張行きに乗り換えます。
　この列車には、2015年1月にも乗りました。

http://4travel.jp/travelogue/10978527

　後方に乗り込みます。

　南千歳駅14:33　→　夕張駅16:23（2631D）

　車内の様子です。

　出発します。
　ワンマン運転のため、前方はルームミラーが邪魔になるので、後方から撮ります。

　石勝線に入ります。

　牛だ!（笑）

　室蘭本線をまたぎます。

　3線区間が続きます。

　追分駅停車です。
　ここで28分も停車します。
　それなら、もう少し南千歳発遅くてもいいのに。（笑）
　時刻表上は、特急「スーパーおおぞら」号が通過するのですが、台風の影響でトマム駅から先は不通となっています。

追分駅 駅

　いったん駅の外に出ます。

　とっても長いホームに単行列車です。

　駅舎内の様子です。

　運賃表です。

　駅舎です。
　少し歩いたところに、セイコーマートがあるようでしたが、あいにく雨が降ってきたので断念します。
　おなかすいたー（笑）

　跨線橋から撮りました。

　札幌発トマム行きの臨時特急が到着しました。　

　札幌・千歳から帯広・釧路へのアクセス確保として、3往復の臨時特急が運転されています。
　この列車が最終の特急です。
　札幌14:16発と「スーパーおおぞら7号」と同じスジです。
　ただし、「スーパーおおぞら」だと、帯広16:59着、釧路18:39着ですが、帯広まで代行バス、その先は臨時快速となり、帯広17:5着、釧路20:15着となっています。
　早い復旧が望まれます。

　特急と単行列車です。

　先頭は、

　グリーン車です。

　お客さんはそれほど多くありませんでした。
　帯広、釧路へは高速バスなんでしょうね。

　出発します。

　見送ります。

　見送ります。

　空腹の足しになりませんが（笑）

　出発します。
　この先は、2015年9月にも乗りました。

http://4travel.jp/travelogue/11063967

　この先、新夕張駅までは、2016年3月に廃止となり、信号場となった駅がふたつあります。

　旧東追分駅です。ホームは既に撤去されています。

http://4travel.jp/travelogue/10978527

東追分駅 駅

　長い交換施設です。

　トマム発札幌行きの臨時特急が通過していきます。

　出発します。
　この線は、信号場の前後にシェルターが設置されています。

　川端駅です。

川端駅 駅

　駅舎です。

　川端駅を後にします。

　夕張川です。
　この辺たりは川端ダムとなっているようです。

　滝ノ上駅です。
　近くに、滝の上公園「千鳥ヶ滝」があります。レンタカーで訪れた時、一度寄りました。

http://4travel.jp/travelogue/10177056

滝ノ上駅 駅

　旧十三里駅を通過します。
　ホームに、跨線橋も撤去されていました。

http://4travel.jp/travelogue/10978527

　新夕張駅です。

新夕張駅 駅

　新夕張駅を出発します。

　新夕張駅をあとにします。

　トマム方面の線路と別れます。

　沼ノ沢駅です。

沼ノ沢駅 駅

　レストランおーやまが併設されています。

レストランおーやま グルメ・レストラン

　だいぶ駅名標　くたびれています。

　南清水沢駅です。

南清水沢駅 駅

　南清水沢駅です。

　　南清水沢駅を後にします。

　大夕張鉄道線跡が近づいてきて、

　清水沢駅です。

清水沢駅 駅

　駅前食堂　気になります。（笑）
　おなかすいてるし。

　駅舎です。

　出発します。

　トンネルをくぐります。
　右にあるのは旧トンネルでしょうか。

　鹿ノ谷駅です。

鹿ノ谷駅 駅

　駅舎です。

　鹿ノ谷駅を後にします。

　鹿ノ谷駅を後にします。

　平成5年と16年改造

　次は終点　夕張です。

　夕張駅到着です。
　この駅に来るのは、4度目かな。
　もっと奥にあった旧の駅には国鉄時代一度、その後、ＪＲになって市役所そばに移転したときに一度、そして現在の駅になってから4度目です。

夕張駅 駅

ホテルマウントレースイです。

夕張リゾート ホテルマウントレースイ 宿・ホテル

　駅舎です。

　以前はこちらが入口だったかと思います。

　駅舎内には観光案内センターがあります。

　こちらは居酒屋さんかな。

　折り返し千歳行きになります。

　駅名標です。

　出発します。

　新夕張駅まで戻ってきました。
　前回はここで下車しました。

新夕張駅 駅

　だいぶ暗くなってきました。

　現在の時刻表が上に貼ってあります。

　南千歳駅に戻ってきました。

南千歳駅 駅

　下車して、少し食べ物調達します。（笑）
　パンとかしかありませんでしたが。