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 冷たい雨の中、鎌倉駅手前にある栄勝寺前の踏切上に湘南新宿ラインの逗子行き電車が緊急停止した。駅側にある八坂神社(壽福寺)前の踏切か、聖ミカエル教会に続く小路の踏切か、(最も有り得るのだが)駅手前の二の鳥居に続く道路の踏切辺りで踏切に人が立ち入ったために緊急停止して安全確認を行なっているのだろう。横浜の戸塚駅手前の大踏切(開かずの踏切)や神奈川区や鶴見区の線路が多い踏切では良くあることだ。<br /> 数年前には警報機が鳴っている栄勝寺前の踏切を、他県ナンバーの乗用車(マーチ)が渡ろうとしてボンネットに竹製の黄色に黒線の遮断棒が下りて当たり、ボンと大きな音を立てていたのを見たことがあった。<br /> 首都圏以外では考えられない通勤時間帯での超過密ダイヤを運行しているJR東日本ではあるが(、これはコンピューターシステムに依存するものとして別にすれば)、JR北海道の安全運行を指導する立場にあるのに、(それにしても駅での人身事故の多さは相変わらずに多いのだが、)最近は信号機故障や車輌から異音が聞こえたとか車輌点検などでの電車の遅延が頻発しているかにも見える。<br /> そうしたJR東日本の常態が、警報機が鳴っていても、あるいは遮断機が降りていても踏切を渡る心無い人を増やす一因となっているような気にもなってくる。<br />(表紙写真は鎌倉駅手前で緊急停車した湘南新宿ラインの電車)

湘南新宿ラインの鎌倉駅手前での緊急停車

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2014/10/23 - 2014/10/23

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ドクターキムル

ドクターキムルさん

 冷たい雨の中、鎌倉駅手前にある栄勝寺前の踏切上に湘南新宿ラインの逗子行き電車が緊急停止した。駅側にある八坂神社(壽福寺)前の踏切か、聖ミカエル教会に続く小路の踏切か、(最も有り得るのだが)駅手前の二の鳥居に続く道路の踏切辺りで踏切に人が立ち入ったために緊急停止して安全確認を行なっているのだろう。横浜の戸塚駅手前の大踏切(開かずの踏切)や神奈川区や鶴見区の線路が多い踏切では良くあることだ。
 数年前には警報機が鳴っている栄勝寺前の踏切を、他県ナンバーの乗用車(マーチ)が渡ろうとしてボンネットに竹製の黄色に黒線の遮断棒が下りて当たり、ボンと大きな音を立てていたのを見たことがあった。
 首都圏以外では考えられない通勤時間帯での超過密ダイヤを運行しているJR東日本ではあるが(、これはコンピューターシステムに依存するものとして別にすれば)、JR北海道の安全運行を指導する立場にあるのに、(それにしても駅での人身事故の多さは相変わらずに多いのだが、)最近は信号機故障や車輌から異音が聞こえたとか車輌点検などでの電車の遅延が頻発しているかにも見える。
 そうしたJR東日本の常態が、警報機が鳴っていても、あるいは遮断機が降りていても踏切を渡る心無い人を増やす一因となっているような気にもなってくる。
(表紙写真は鎌倉駅手前で緊急停車した湘南新宿ラインの電車)

  • 鎌倉駅手前で緊急停車した湘南新宿ラインの電車。電車最後部後方には栄勝寺が見える。

    鎌倉駅手前で緊急停車した湘南新宿ラインの電車。電車最後部後方には栄勝寺が見える。

  • 鎌倉駅手前で緊急停車した湘南新宿ラインの電車。八坂神社前の踏切を通せんぼしている。

    鎌倉駅手前で緊急停車した湘南新宿ラインの電車。八坂神社前の踏切を通せんぼしている。

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