2012/12/25 - 2012/12/30
1430位(同エリア4367件中)
TMBSさん
この旅行記のスケジュール
2012/12/29
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車での移動
ギュネシホテル→(タクシー)→アタテュルク国際空港
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飛行機での移動
アタテュルク国際空港1710→(トルコ航空TK50便)→1130成田国際空港
2012/12/30
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電車での移動
成田空港1216→(特急成田エクスプレス22号)→1316東京
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電車での移動
東京1330→(東海道新幹線のぞみ37号)→1600新大阪
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この旅行記スケジュールを元に
6日間のオランダ・ベルギー・トルコ旅行のトリを飾るのはトルコ航空の関西国際空港行き!
と言いたいところなのですが、実は帰国日に関西国際空港行きのフライトが運航されていなかったので、復路はわざわざ成田国際空港行きのTK50便を利用することになりました。
トルコ航空自慢の最新鋭機、ボーイングB777-300ERで過ごした夢うつつのフライトの模様と、帰りの成田国際空港から関西への列車移動の模様をお送りします。
1 TK47便(大阪→イスタンブール)
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10739838/
2 TK1951便でアムステルダムへ
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10741218/
3 ミッフィーの里ユトレヒト
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10742458/
4 ユトレヒトの鉄道博物館
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10743288/
5 ユトレヒトからアムステルダムへ
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10745151/
6 アムステルダムで美術館巡り
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10745733/
7 アムステルダムの猫博物館とアンネ・フランクの家
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10747818/
8 高速列車タリスでブリュッセルへ
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10748034/
9 夜のブリュッセルでムール貝とワッフルを
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10749916/
10 小雨混じりのブリュッセルで街歩き
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10750111/
11 TK1940便(ブリュッセル→イスタンブール)
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10752428/
12 イスタンブールでケーブルカーとトラムを巡る
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10755861/
13 サバサンドとケバブとブルーモスク
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10757403/
14 TK50便(イスタンブール→成田)
http://4travel.jp/traveler/newstyle777/album/10759911/
- 旅行の満足度
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- ショッピング
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 20万円 - 25万円
- 交通手段
- 鉄道 タクシー 徒歩 飛行機
- 航空会社
- ターキッシュ エアラインズ
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
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イスタンブール・アタテュルク国際空港(現在は新空港に移転し閉港)の国際線ターミナル入り口。
クルド人過激派やイスラム過激派のテロを警戒してか、入り口では手荷物検査を実施していました。アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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帰国便は17時10分発のTK50便東京・成田国際空港行き。
アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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下の出発案内板に注目。
TK8090便のソウル・仁川国際空港行きとありますが、このフライトの正体は韓国のアシアナ航空が運航するソウル-イスタンブール線にトルコ航空の便名が付いたコードシェア便です。
実は韓国のアシアナ航空と大韓航空は揃って自社便でイスタンブールに乗り入れており、日本からの乗り継ぎ客にも愛用されています。
日本トルコ間の人的移動は多いと思うので、日本のエアラインもトルコ航空にまかせっきりというのを止めて、大韓航空やアシアナ航空を見習って自社でイスタンブールに乗り入れてみてはと思います。アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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取るものもとりあえず、チェックイン完了。
ひそかにコンフォートクラス(プレミアムエコノミー)へのアップグレードを期待しましたが、スターアライアンスシルバーメンバーではアップグレードの要件を満たさなかったのか、往路同様普通のエコノミークラスへの搭乗と相成りました。
ちなみにリュックサックを預けてから、トルコビールを買い忘れたことに気づき、大いに後悔する羽目に。今から出国前エリアで缶ビールを買ったところで、機内持ち込みはできないですからね…アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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前後にヨーロッパやアフリカに向かうフライトが多い中、独り異彩を放つTK50便成田行き。
アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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中東とヨーロッパを繋ぐ乗り継ぎ拠点であるアタテュルク国際空港。
こんなエアラインのカウンターが設置されていました。
アフガニスタンのアリアナ・アフガン航空。アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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こちらは、少し前まで成田国際空港に乗り入れていたイラン航空のカウンター。
アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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アタテュルク国際空港の出発ロビー。中東や東南アジア、南太平洋の空港にありそうなヤシの木が植えられていました。
アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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出国審査場の前には、台湾の官公庁だか企業だかが広告を出していました。
現時点で中東やトルコへのアクセスが不便な台湾の人たちのためにも、台北-イスタンブール路線の開設が待ち望まれるところです。
※その後、ターキッシュエアラインズがイスタンブール-台北線を開設。アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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出国手続きを済ませ、しばし旅客機の撮影に興じます。
トルコ航空のエアバスA340-300(TC-JIH)。
かつては成田国際空港や関西国際空港にも飛来していました。アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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212番ゲートで、ロンドン・ヒースロー国際空港への出発を待つブリティッシュエアウェイズ677便のボーイングB767-300ER。
アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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209番ゲートでは、アシアナ航空552便ソウル・仁川国際空港行きのエアバスA330-300がちょうど出発するところでした。
トルコ航空でトルコ料理を楽しみながら旅するのもいいですが、勝手知った韓国のエアラインで韓国料理を食べ、J-POPを聴きながら旅をするのにも憧れます。アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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イチオシ
往路の乗り継ぎの時と同じように、フードコートでトルコアイスをいただきました。
アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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トルコアイスを食べ始めてすぐ、フードコートに設置された出発案内板に「TK50 NOW BOARDING」の文字が表示されたので、慌てて搭乗口に向かいます。
今日のTK50便は、218番ゲートからの出発です。アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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さようなら、ヨーロッパ。
アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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TK50便の機材はフラッグシップのボーイングB777-300ER(TC-JJJ)
大型の機材ですが、ビジネスクラスもコンフォートクラスもエコノミークラスも同じボーディングブリッジからの搭乗になります。アタテュルク国際空港 (IST) 空港
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コンフォートクラスのキャビン、本当はこちらに乗りたかった…
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日本への帰国便に乗り、ナビゲーションマップを目にすると、逆ホームシックとでも言うべき侘しさを感じてしまうのは自分だけでしょうか。
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ボーイングB777-300ERは最新鋭の機材とあり、往路に乗ったエアバスA330-200よりも座席前のテレビが大型化されていました。
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実は出発直前に、私含め数名の乗客に対して、「コンフォートクラスに移動してもらうかもしれない」という打診がありました。
これを聞いて一瞬期待してしまいましたが、残念なことに私はアップグレードの対象から漏れてしまいました。 -
ボーイングB777-300ERの安全のしおり。
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すっかり真っ暗になったイスタンブール・アタテュルク国際空港を離陸、一路東京・成田国際空港への10時間のフライトが始まります。
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水平飛行に入ってすぐ、機内食のメニューカードが配られました。
往路同様、やや和訳に難のあるものでした。(笑) -
ドリンクのメニューにもおかしな日本語が多数。
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ボーイングB777-300ERの機内エンターテイメントは最先端のもので、世界各国のニュースをリアルタイムで読むことができました。
ちょうどこの旅行中に、日本では自民党が政権に復帰、第二次安倍内閣が発足しており、このことに関連する記事も数多く掲載されていました。
すべて英文で表記されており、読むのに時間のかかる記事が多かったのですが、食事がサービスされるまでの時間を活用してじっくり読ませていただきました。 -
ニュースを読み終わった後、香取慎吾さん主演の映画「LOVE まさお君が行く!」を鑑賞することにします。
テレビのバラエティ番組で人気を博したラブラドール・レトリーバーのまさお君と、香取さん演じる芸人・松本さんのドタバタ劇を描いたハートフルコメディです。 -
食事に先立ち、この旅最後のエフェスビールをいただきます。
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機体はトルコ領空を抜け、グルジアとアゼルバイジャンの国境付近を飛行中。
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イチオシ
メインはトルコ料理とその他一種からの選択で、私はトルコ料理のナスの肉詰め「カルヌヤルク」を選択。前菜のヨーグルトときゅうりのサラダやスモークサーモンと合わせて、美味しく頂きました。
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映画を見終えた後は、持参のPSPでしばらく遊びました。
カザフスタンのアルマトイ付近に到達したところでゲームを打ち切り、しばし眠りに就きます。 -
イチオシ
数時間後、CAさんに起こされて目を覚ますと、機体は北京付近を飛行中でした。
北京付近で朝食がサービスされ、眠い目をこすりながら完食しました。
トルコ航空機内食の美味しいチーズやオリーブとも、これで当分はお別れです。 -
遼東半島と山東半島の間を抜け、ソウル付近を通過すれば、もう日本は目の前です。
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食後しばらく寝入ってしまい、再び目を覚ますと、TK50便は成田国際空港への着陸態勢に入るところでした。
11時30分ごろに成田国際空港に到着。疲れ切った身体で降機しました。成田国際空港 空港
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イチオシ
イスタンブールからの長い道中お世話になった、トルコ航空のボーイングB777-300ER(TC-JJJ)
成田国際空港 空港
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飛行機を降りたら半分旅行は終わったも同然と思いたいところですが、まだ私には、成田国際空港から電車を乗り継いで兵庫の自宅へ帰るというミッションが残っています。
乗車するのは12時16分発の特急「成田エクスプレス22号」。
長野電鉄に移籍した「成田エクスプレス」には乗った事がありますが、成田国際空港と東京の間で「成田エクスプレス」に乗るのは今日が初めてです。成田空港(第1旅客ターミナル)駅 駅
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JR東日本成田空港駅の改札口。
成田空港(第1旅客ターミナル)駅 駅
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車両は最近2代目のE259系にバトンタッチしましたが、ドア横のロゴマークは変わらずです。
成田空港(第1旅客ターミナル)駅 駅
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初代253系のイメージを引き継いだ、E259系の車内。
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1時間ほどで東京駅に到着。駅ナカ地下街の「グランスタ」で昼食を調達、慌ただしく東海道新幹線の改札へ向かいます。
東京駅 駅
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今日は12月30日。日本では帰省ラッシュのピークです。
東京駅の東海道・山陽新幹線乗り場では、改札制限が行われていました。
今にして思えば、数分の余裕を見て改札に向かっておいたのが正解だったと思います。東京駅 駅
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18番線から13時30分発の「のぞみ37号」博多行きに乗車します。
車両はJR西日本仕様のN700系でした。
思えば、先週SKE48の個別握手会に行く際も、N700系に乗ったものです。
さらに言うと、私は3日前にヨーロッパで「タリス」にも乗っているわけで、実に短い期間に東洋と西洋を代表する高速列車を乗り比べたことになります。東京駅 駅
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車内で、先ほど駅ナカで調達した昼食をいただくことにします。
日本に帰って最初の食事というわけで、定番の手まり寿司をいただきました。 -
名鉄のパノラマスーパーが並走する区間に入ると、まもなく名古屋駅です。
トルコ航空機とJRの列車が定刻通り動いてくれたおかげで、この名古屋を本拠地とするSKE48が初出場を果たす明日の紅白歌合戦も、何とか無事に観ることができそうです。 -
16時過ぎに新大阪駅に到着。在来線に乗り換え我が家を目指します。
新大阪駅 駅
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今回の弾丸ツアーで入手した品々。
ベルギーチョコレート、ベルギービール、美術館の図録、絵葉書、デルフト焼の家、ミッフィーグッズ、タンタングッズ、鉄道グッズなどなど。実に多彩な品々を持ち帰りました。
今回の6年ぶりのヨーロッパ旅行は、年末年始の航空券の高騰する時期の実施、しかも家庭と仕事の都合で最小限の日程という何とも慌ただしい旅行になってしまいましたが、来る2013年も何とか時間を見つけて、欧米を周遊したいです。
最後まで読んでくださった皆様、誠にありがとうございました。
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この旅行記へのコメント (2)
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- ムロろ~んさん 2013/03/25 19:47:59
- コンフォートクラス
- TMBSさん
ムロろ〜んです。
トルコ航空で行く旅行記を拝見させて頂きました。
私も2009年にイスタンブールの空港に行きましたが、そこまで厳重ではなかったですよ。やはり、隣国と接しているからとのこともあるのでしょうね。これは驚きました。
コンフォートクラスは人気のようで空港でも手続きするにも人気で撮れなかったとの情報を聞きましたよ。
私も利用してみたいなぁと思っていますよ。
機内食やエンターテイメントは本当に良いようですね。機内食も高評価なのも頷けます。
ムロろ〜ん(-人-)
- TMBSさん からの返信 2013/03/25 20:38:22
- RE: コンフォートクラス
- ムロろ〜ん様
コメントありがとうございます。
2009年当時は、今みたいに隣国シリアからの攻撃にさらされていなかったから、ここまで警備を強化する必要はなかったようですね。
コンフォートクラス、スタアラゴールド会員の方は簡単に乗れるみたいですが、それ以外の方はアップグレードが難しいと聞きます。
エンタメは評価が分かれますが、機内食はこれまで利用したエアライン30社の中でも断トツの味でした。
TMBS
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