2013.01冬のローカル線で津軽海峡⇒函館観光(青森⇒津軽今別⇒木古内)-ＪＲ線全線乗りつぶし-

2013/01/12 - 2013/01/12

ＪＡＬのマイルがたまったので、１月の３連休にどこかへ出かけようと思い毎年のように北海道へ。
マイルで行くには函館便は大人気で、連休初日の行き、最終日帰りの便は予約開始と同時に満席に！
青函トンネルを当初計画の函館⇒青森を諦め、青森⇒函館にし、さらに１泊2日にして連休中日の最終便で帰ることにしました。
しかしながらこのことがとてもよい結果でした。
連休最終日の１月１４日は首都圏が大雪。その影響で午後から羽田空港が閉鎖となり、危うく帰ってこれなくなるところでした。
運が良かったことにしておこう！

その２は青森駅から青函トンネルまで
列車で行ける雪国を思う存分体験できました。

【旅程】
１日目
自宅
↓バス
羽田空港
↓飛行機
青森空港
↓バス
青森駅
↓列車
津軽二股駅
↓徒歩
津軽今別駅
↓列車
函館駅

２日目
函館市内観光
↓バス
函館空港
↓飛行機
羽田空港
↓バス
自宅

今回の旅では総支出額を計算してみました。
鉄道6,740円
バス4,960円
路面電車1,200円
ロープウェイ2,100円
タクシー920円
入場料2,680円
食事14,365円
宿泊費5,400円
コンビニ855円
自販機340円
土産1,665円
合計41,225円(２人分)

【旅の概要】
羽田空港⇒青森八甲田丸
https://4travel.jp/travelogue/10741850
青森駅⇒津軽今別駅
https://4travel.jp/travelogue/10742690
木古内駅⇒函館
https://4travel.jp/travelogue/10742740
函館市内観光
https://4travel.jp/travelogue/10746890

2019.12.6加筆修正

エリア 津軽半島(青森)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JALグループ JRローカル 徒歩

青森駅に向かいローカル線の旅を始めます。

青森駅も自動改札

ちなみにSuicaは使えません

１２：５９蟹田行の普通列車に乗ります。

リゾートあすなろ

ローカル線ですが、津軽海峡線が電化されてるので、７０１系電車です。
３両編成ですが、ガラガラです(笑)
青森から数駅間は結構乗り降りがありました。

青森駅の看板

駅前の土地を販売しているようです

特急の通過待ち

終点蟹田に近づくと海が見えてきました

海が見える冬景色
最高です！

１３：５３
蟹田駅到着
約１時間の旅です。

さよなら、そして蟹田駅において行かれます。

北緯４１度

三厩方面に行くローカル線でおなじみのキハ４０

蟹田駅の待機線から本線を使ってホームに参ります

結構時間がかかりました！

そして１４：２０発の三厩行になります

蟹田⇔三厩

さすがＪＲ東日本
人が少なくても２両編成で、車掌さん付

青森から津軽二股までの切符
９５０円です
１８きっぷの時期じゃないのでちょっと電車賃がかかります

北海道新幹線の工事現場
ちゃくちゃくと進んでいるようです。

１４：４５
蟹田駅から２５分、津軽二股駅で降ります。
車掌さんに切符を渡しましたが、「ここで降りるんかい！」って感じで見られました。

いつものように無人駅に置いて行かれました

ここで降りたことでＪＲ線全線乗車(完乗)にスタンプラリーにおいて、津軽線の津軽二股⇔三厩が未乗区間として残りました。
かなり奥地を残してしまったので、今後乗りに行くのが大変です！
他にも青森県内３カ所未乗区間があるのでまとめて乗りましょう！

津軽二股駅前にある道の駅「半島ぷらざアスクル」

駅名が４つ書いてあります

中は誰もいませんが、いろいろなお土産が売っています

港町って感じです

地元の観光案内もあります

津軽二股駅の時刻表

一日５往復です

隣駅の津軽今別駅の時刻表
一日２往復です
合わせて、７往復

津軽二股駅を渡って

津軽今別駅に行ってみます

雪に埋もれていますが、ある程度は除雪してありました

駅に続く道

津軽今別駅の入り口

かなり寒かった

青森方面の看板

蟹田方面の津軽線

津軽今別駅前の開発が進んでいます
どうやらこの場所に新幹線の駅ができるようです

津軽今別駅の時刻表
一日２往復
朝の列車は知内に停車します。
なお、ここから知内・木古内までは特急料金不要です
ちなみに知内駅から乗って津軽今別駅に止まる列車はありません

新幹線が開通すると奥津軽駅になって、このようなステキな駅に生まれ変わります！

津軽今別駅函館方面の待合室
ＳＴＢされている人が書置きしてました

スーパー白鳥３４号が来ました

直線路なのでかなりのスピードで通過します

スーパー白鳥で使用されていた７８９系は現在、札幌⇔旭川のライラックとして使用されています。

雪煙がすごい！

あっと言う間に消えました

走り去った後はきれいにレールが見えます

線路の上にはかなり雪が積もっているようです

そうこうしている間に「白鳥２３号」がやってきました。
余りにも人がいないし、大雪だし、通過されたらどうしようと思っていましたが、

ちゃんと止まってくれました。
降りた人も３人いました♪

車内。
特急は快適＆快適
あまりにも快適なため、最深部には気が付いたものの写真を撮るのを失念
また、トンネルを抜けると睡魔に襲われ、函館まで乗りたくなりました。

竜飛海底駅
４月２５日から１１月１０日は見学可能な駅で、当列車は乗降できます。
そのため、いったん停車しました。

津軽今別⇒函館は２４２０円
１８きっぷの時期じゃないので、ちょっとお金がかかりました。

2019.12.6全図作成

前の旅行記
羽田空港⇒青森八甲田丸
https://4travel.jp/travelogue/10741850

次の旅行記
木古内駅⇒函館
https://4travel.jp/travelogue/10742740

↓ＪＲ線乗りつぶし記録↓
https://4travel.jp/travelogue/11281674