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昨年、ウェスティンスィレィベイ・プーケットでステキな休日を過ごしたぴぴまる。<br />Y様がとっても気に入ったらしく、もう一度行きたいとのこと。<br /><br />SPGで調べていたら、昨年11月にオープンしたばかりの”ナカアイランド・プーケット”を見つけたぴぴまる。<br />ちょうどオープニングレートでお得に泊まれるというので、こちらに決定!<br /><br />エアーも北九州⇔バンコクはマイルで行くことに。<br />どこまでもお得大好きのぴぴまる。<br />今回は羽田深夜発早朝着便を利用し、現地での滞在時間を確保!<br />たった2泊でもゆっくり楽しめるリゾート、初ラグジュアリーコレクションでの滞在を旅行記としてまとめました~。<br /><br />【旅のポイント】<br />①羽田深夜便を利用し、地方発でもお仕事帰りにラクラク出発~!<br />②羽田深夜便を利用し、現地での滞在時間を確保!<br />③SPGカテゴリー”6”のナカアイランドにおトクにステイ!<br />④一部マイル利用!<br /><br />【旅程】<br />3/14 北九州21:05発JL378→羽田0:15発JL033→(機中泊)<br />3/15 バンコク5:10着。バンコク7:45発TG201→プーケット8:50着。<br />    ナカアイランドプーケット泊。<br />3/16 ナカアイランドプーケット泊。<br />3/17 プーケット19:15発TG218→バンコク22:20発JL034→(機中泊)<br />3/18 羽田6:10着。ホテルJALシティ羽田でショートステイ。東京散策。<br />    羽田18:30発JL377→北九州20:30着。<br /><br />【旅のメモ】<br />①航空券:(北九州⇔バンコク)0円+燃サ諸税=30,420円<br />(バンコク⇔プーケット)6,450B+燃サ200B=6,650B<br />②マイル:(バンコク⇔プーケット)ANAへ加算、296×2=592マイル<br />③レート:1B=約2.86円

ザ ラグジュアリーコレクション ~ ナカアイランド・プーケットで過ごす休日♪ ①出発編

10いいね!

2012/03/14 - 2012/03/18

2355位(同エリア4561件中)

ぴぴまる

ぴぴまるさん

昨年、ウェスティンスィレィベイ・プーケットでステキな休日を過ごしたぴぴまる。
Y様がとっても気に入ったらしく、もう一度行きたいとのこと。

SPGで調べていたら、昨年11月にオープンしたばかりの”ナカアイランド・プーケット”を見つけたぴぴまる。
ちょうどオープニングレートでお得に泊まれるというので、こちらに決定!

エアーも北九州⇔バンコクはマイルで行くことに。
どこまでもお得大好きのぴぴまる。
今回は羽田深夜発早朝着便を利用し、現地での滞在時間を確保!
たった2泊でもゆっくり楽しめるリゾート、初ラグジュアリーコレクションでの滞在を旅行記としてまとめました~。

【旅のポイント】
①羽田深夜便を利用し、地方発でもお仕事帰りにラクラク出発~!
②羽田深夜便を利用し、現地での滞在時間を確保!
③SPGカテゴリー”6”のナカアイランドにおトクにステイ!
④一部マイル利用!

【旅程】
3/14 北九州21:05発JL378→羽田0:15発JL033→(機中泊)
3/15 バンコク5:10着。バンコク7:45発TG201→プーケット8:50着。
    ナカアイランドプーケット泊。
3/16 ナカアイランドプーケット泊。
3/17 プーケット19:15発TG218→バンコク22:20発JL034→(機中泊)
3/18 羽田6:10着。ホテルJALシティ羽田でショートステイ。東京散策。
    羽田18:30発JL377→北九州20:30着。

【旅のメモ】
①航空券:(北九州⇔バンコク)0円+燃サ諸税=30,420円
(バンコク⇔プーケット)6,450B+燃サ200B=6,650B
②マイル:(バンコク⇔プーケット)ANAへ加算、296×2=592マイル
③レート:1B=約2.86円

旅行の満足度
5.0
ホテル
5.0
グルメ
4.5
交通
4.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
タクシー 飛行機
航空会社
JAL タイ国際航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 今日は北九州空港からの出発です。<br />17時まで通常通りお仕事して一度帰宅し、18時過ぎに出発。<br />北九州空港には19時頃に到着。<br />かなり早く着きました。<br /><br />おととしのシンガポール以来の羽田深夜便。<br />羽田発なら最も近い北九州空港からが便利。<br />しかも、JALの最終便が21時台になって益々お仕事帰りでも余裕で出発できました!<br />(スターフライヤー、スカイマークならまだ遅い便もあります)<br /><br />今回”出発編”としたのは、前回の羽田深夜便利用時に細かな準備不足や失敗があったため、ぴぴまるなりに反省→スムーズな出国を実行したかったから。

    今日は北九州空港からの出発です。
    17時まで通常通りお仕事して一度帰宅し、18時過ぎに出発。
    北九州空港には19時頃に到着。
    かなり早く着きました。

    おととしのシンガポール以来の羽田深夜便。
    羽田発なら最も近い北九州空港からが便利。
    しかも、JALの最終便が21時台になって益々お仕事帰りでも余裕で出発できました!
    (スターフライヤー、スカイマークならまだ遅い便もあります)

    今回”出発編”としたのは、前回の羽田深夜便利用時に細かな準備不足や失敗があったため、ぴぴまるなりに反省→スムーズな出国を実行したかったから。

  • 北九州空港は移転開港から早6年なんですね。<br /><br />ところで、今回の出国時に注意することは、<br />①JAL→タイ国際航空への乗継。<br />②荷物は北九州からプーケットまでスルー。<br />③羽田ではJALスカイシャトルで国際線へ行き、そのまま出国審査を受けること。<br /><br />でした。<br />事前の調べでは、TGの搭乗券はバンコクで発券と言われていたのですが、北九州空港でプーケットまでの搭乗券を発券してもらえ、①はOK。<br /><br />②荷物についてもJAL、TGそれぞれに事前に伝えていたのでOK。<br /><br /><br />

    北九州空港は移転開港から早6年なんですね。

    ところで、今回の出国時に注意することは、
    ①JAL→タイ国際航空への乗継。
    ②荷物は北九州からプーケットまでスルー。
    ③羽田ではJALスカイシャトルで国際線へ行き、そのまま出国審査を受けること。

    でした。
    事前の調べでは、TGの搭乗券はバンコクで発券と言われていたのですが、北九州空港でプーケットまでの搭乗券を発券してもらえ、①はOK。

    ②荷物についてもJAL、TGそれぞれに事前に伝えていたのでOK。


  • ということで、搭乗時間まで余裕があったので、北九州空港のカードラウンジへ。<br />

    ということで、搭乗時間まで余裕があったので、北九州空港のカードラウンジへ。

  • 北九州→羽田まで約60分で到着し、あとは出国時の注意点③のみ。<br />前回この国際線連絡バス表示を見逃して外に出てしまい、国際線巡回バスでの移動となった上、eチケットを持参せず羽田のJALカウンターで並びかなりの時間をロスしたぴぴまる。<br /><br />前回失敗していたので、今回はちゃんとJAL国際線連絡バスの表示を見つけ・・・、

    北九州→羽田まで約60分で到着し、あとは出国時の注意点③のみ。
    前回この国際線連絡バス表示を見逃して外に出てしまい、国際線巡回バスでの移動となった上、eチケットを持参せず羽田のJALカウンターで並びかなりの時間をロスしたぴぴまる。

    前回失敗していたので、今回はちゃんとJAL国際線連絡バスの表示を見つけ・・・、

  • JALスカイシャトルに乗り込み、もちろん北九州空港からプーケットまで発券していたので、そのまま出国審査を受けてラクラクでした~。<br /><br />これで③もクリアし疲れることなく出国できました。

    JALスカイシャトルに乗り込み、もちろん北九州空港からプーケットまで発券していたので、そのまま出国審査を受けてラクラクでした~。

    これで③もクリアし疲れることなく出国できました。

  • なので、羽田国際線でも今回2回目となるカードラウンジへ。<br />こちらは激込みで少し並びました。<br /><br />

    なので、羽田国際線でも今回2回目となるカードラウンジへ。
    こちらは激込みで少し並びました。

  • 程なくして出発の時間となりました。

    程なくして出発の時間となりました。

  • 事前座席指定で割と前方の窓側から2席を指定。<br />シートは2−3−2の配列でした。

    事前座席指定で割と前方の窓側から2席を指定。
    シートは2−3−2の配列でした。

  • 定刻どおり出発し、おにぎりの軽食が出ました。<br />前回のシンガポール行き深夜便の反省から、ビールやおにぎりを我慢し早めに寝ることに。<br />お仕事帰りということもあり、自然に眠れました。

    定刻どおり出発し、おにぎりの軽食が出ました。
    前回のシンガポール行き深夜便の反省から、ビールやおにぎりを我慢し早めに寝ることに。
    お仕事帰りということもあり、自然に眠れました。

  • もうすぐバンコクです。<br />朝食は和食でした。<br />お味噌汁が出るんですね。ホッとする味でした。<br />思ったより眠れたし、バンコクまでは約5時間なので早く感じました。

    もうすぐバンコクです。
    朝食は和食でした。
    お味噌汁が出るんですね。ホッとする味でした。
    思ったより眠れたし、バンコクまでは約5時間なので早く感じました。

  • 早朝5時過ぎに無事にバンコク・スワンナプーム空港へ到着。<br />入国審査を受け、TG国内線へ移動。<br />搭乗券を持っていたので、TGカウンターへ行く必要もなく、

    早朝5時過ぎに無事にバンコク・スワンナプーム空港へ到着。
    入国審査を受け、TG国内線へ移動。
    搭乗券を持っていたので、TGカウンターへ行く必要もなく、

  • マックへ。<br />マック君にサワディーカ!

    マックへ。
    マック君にサワディーカ!

  • TGのプーケット行き始発便は7:45発。<br />2時間以上乗継時間がありました。

    TGのプーケット行き始発便は7:45発。
    2時間以上乗継時間がありました。

  • ようやく搭乗。<br />3−4−3のシートも満席です。<br />欧米からの早朝着の旅行者でいっぱいでした。

    ようやく搭乗。
    3−4−3のシートも満席です。
    欧米からの早朝着の旅行者でいっぱいでした。

  • 以前と同じ軽食。

    以前と同じ軽食。

  • 約60分でプーケットへ到着!<br />ここでもう一つ注意点が。<br />荷物は国際線からの乗継者とタイ国内からとでターンテーブルが異なります。<br />すぐにあるターンテーブルはタイ国内からの荷物なので、ぴぴまる達はそこを通り過ぎこの表示を目指します。<br /><br />以上、ちょっとしたことですが、前回の反省を無事に克服したぴぴまる。

    約60分でプーケットへ到着!
    ここでもう一つ注意点が。
    荷物は国際線からの乗継者とタイ国内からとでターンテーブルが異なります。
    すぐにあるターンテーブルはタイ国内からの荷物なので、ぴぴまる達はそこを通り過ぎこの表示を目指します。

    以上、ちょっとしたことですが、前回の反省を無事に克服したぴぴまる。

  • SPGで送迎をお願いしていたので、あとはBMWでナカアイランドへ行くだけです。<br />ナカアイランドはその名のとおり、ナカという島でボートでしか行けないので送迎は”Ao Po”というマリーナまで。車で約20分です。<br />そこからボートで5分のところにあります。

    SPGで送迎をお願いしていたので、あとはBMWでナカアイランドへ行くだけです。
    ナカアイランドはその名のとおり、ナカという島でボートでしか行けないので送迎は”Ao Po”というマリーナまで。車で約20分です。
    そこからボートで5分のところにあります。

  • マリーナへ着いた頃にはこの日差しで、一気に汗が。<br />着ていた長袖を脱いでボートへ乗り込みます。

    マリーナへ着いた頃にはこの日差しで、一気に汗が。
    着ていた長袖を脱いでボートへ乗り込みます。

  • さあ、遂にナカアイランドへ。<br /><br />それでは②ワタシのナカ時間☆へ続きます。

    さあ、遂にナカアイランドへ。

    それでは②ワタシのナカ時間☆へ続きます。

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