2010.7ラップランド3240kmのドライブ44(10日目）-Enontekioへ1（Lyngseidet周辺ドライブ，868号線）

2010/07/20 - 2010/07/20

そのままFinland，Enontekioにむかうのもあまりおもしろくないので，周辺をドライブした．南に行くほど山が嶮しくなるので絶景が見えるだろう．1140最初Koppangen方向へ向かうが，期待した氷河は近すぎて見えず，氷河の近くにも行けないので戻る．その後国道91号線をTromso方向へ．KjosenというFjordにそって，Ullsfjordenという大きなフィヨルドまで走る．雨が降ってきて，霧もあったが，やはり絶景だった．時間がないので1230に着いたところでUターンと決めてあったので，Svensbyのフェリー乗り場にはたどり着けず．1254Lyngseidetに戻り，868号線をSkibotnに向かう．途中Kvatvikの先で大きな滝を見つけ，その麓まで行ってみた．1314再度出発

エリア トロムソ(ノルウェー)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: フィンランド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

1140Sorheim Bryggeを出発，直接フィンランドに向かうのもつまらないので，時間があまりないがこの付近をドライブすることにした．最初はフェリーから見た，氷河のふもとにいく，Koppangenへの道を行く．

フェリー乗り場の上を通る

フェリーがきた

結構狭い道

Rotenvikの集落

入り江を越えていく

氷河が見えた

1158この牧場のところでUターン，Aroybukt付近．本当は終点まで行きたかったが時間がない

氷河はこの上，近すぎて見えない．氷河に行く車道もない．残念．

海岸沿いなので結構人家もある

入り江の先がLyngen

ゲゲッツ，この狭い道になんだあのトレーラーは！！

おお怖い

結構後続の車，皆苦労している，ここがLyngseidetの入り口

SPARがある．

1207　Lyngseidetまで戻り，今度はTromso方向へ．91号線を行く

ここは地峡となっている．向こうに氷河

深いフィヨルド，入り口から約15ｋｍ．その向こうもUllsfjorden.ここはKjosenという．そのBotn.

海の色がやや白っぽい．何かの鉱物成分のせいか．

砂防用のトンネル，二つある

もうひとつ

滝になって流れる．

少し過ぎたところから

フェリーが着くといっぺんに車が出てくるので，急に車が数分多くなる．その後はほとんど対向車はない．

左に曲がって，この小さなフィヨルドからUllsfjordenにでる．

Tromso側の山，Nakkefjellet.1236ｍ

1326Bensnesの集落

1230最初からこの時間にUターンしようときめていた．ここは次のフェリーの乗り場まであと4ｋｍもない．しかししかたがない．ここまでなんと走行距離2500．3ｋｍ．当初この題は地図を見て3150ｋｍドライブとしたが，総走行距離は3500kmを軽く超えるだろう．

同じ道を帰る．1248トンネル

1250フィヨルドが終わる

1254Lyngseidetを国道868号線に

すごい滝だ

Kvalvik付近

滝があった．行ってみよう．牧場の小さな道に入る

まわりの風景

Lyngseidetの方向

牧場の広場に駐車

同じ道を戻る

1314　これから向かう方向　Storfjordenの根元Oterenに向かう

868号線を少し行っても見えた

このブログの範囲．Lyngseidetを中心にドライブ

7/20　Lyngen-Aroybukt-Lyngen-（R91)-Bonsnes-Lyngen-(R868)-Lyngskroa-(E6)-Skibotn-（E8)-ノルウエー国境-Kirpisjarvi-（E8)-Kaaaresuvanto-スウェーデン国境-Karesuando（教会など）-スウェーデン国境-Kaaresuvanto-(E8)-Palijoensuu-(R93)-Enontekio Hetta泊　Ounaslomaのコテージ　88ユーロ+リネン18ユーロ
ここで後輩の運転練習で，Hetta-Vuottesjarviの先までを往復，表定距離330ｋｍ+運転練習50ｋｍ．