青函トンネル体験記

2010/10/09 - 2010/10/09

総延長53.85km、約27年間の工期と巨額の建設費を費やして完成した青函トンネル。特急白鳥がぶっ飛ばしても通過するのにたっぷり25分もかかってしまう“世界一の長さ（注）”は、東海道線で言えば東京−横浜間、JR神戸線で言えば神戸−尼崎間の所要時間と同じですが、実際には停車時間もあることを考えると、それよりも長い距離がずっとトンネルで覆われていると思うと、少しはその凄さが実感できるかもしれません。因みに特急白鳥は12月に東北新幹線・新青森駅乗り入れ開始後は、函館⇔青森間へと短縮運行されてしまうらしく、今回八戸―函館間を走破したのは思いがけず貴重な経験となりました。

エリア 津軽半島(青森)

トンネル通過中の駅間表示はこうなります。他の長距離トンネルでもこうなのかはわかりませんが、貴重。

座席前にも丁寧な表示が。この他にも毎日50回程度貨物列車が通っているとのことでした。